三菱Libero
三菱Libero（）及三菱Libero Cargo（）乃日本三菱汽車公司於1992年至2003年之間所推出的五人座緊湊型旅行車，臺灣中華汽車工業曾於1994年國產化，稱之為三菱伯樂。 概要 由於原廠嗅出當時市場上的旅行車型多功能休旅車熱潮，因而以三菱Lancer作為基礎衍生此一車種，將大車室空間及運動化設定作為銷售訴求。此外，該車款將當時相當罕見的後霧燈列為標準配備。關於車名「Libero」源自義大利語，表示「自由」之意。 歷史 199…
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鈴木Esteem
鈴木Esteem（）乃日本鈴木公司1995年至2007年間開發製造的四門緊湊型轎車、五門緊湊型旅行車。在日本市場，此車款是鈴木Cultus的高端車型，稱為鈴木Cultus Crescent；北美洲和臺灣市場使用「鈴木Esteem」，而歐洲、澳洲及其他亞洲市場則稱為鈴木Baleno。由印度馬魯蒂鈴木公司製造發售的稱為馬魯蒂Baleno（四門轎車）、馬魯蒂Baleno Altura（五門旅行車），不過菲律賓則更換廠徽標誌後叫作雪佛蘭Cass…
鈴木Cultus
鈴木Cultus（）乃日本鈴木公司1983年至2003年間開發製造的次緊湊型車（subcompact）或緊湊型轎車，自第一代起外銷版稱為鈴木Swift。 概要 1981年美國汽車巨擘通用汽車購入鈴木的股票，雙方開始合作關係；全盛時期時前者甚至持有後者20.4%的股權。由於前者採行集團共用車型的政策，這部Cultus在世界各地出現許多兄弟車：'、雪佛蘭Sprint/Metro、霍頓Barina等，各車款皆採用通用S平台。1992年臺灣太子…
速霸陸Impreza
速霸陸Impreza（）為日本富士重工業於1992年起发行的緊湊型轎車，中國大陸的官方翻譯名稱為翼豹，臺灣的車迷則習稱硬皮鯊，自推出以來即為速霸陸汽車的主力車種之一，搭載了該公司向來標榜的水平對臥引擎及全時四輪驅動系統，並衍生出速霸陸Forester、速霸陸XV、速霸陸WRX等車款。車名「Impreza」取自于英語“Impresa（意为箴言、徽章）” 歷史與概要 自1992年問世以來，原廠替該車款推出許多衍生車型，本條目一併記敘下列： …
奥迪S和RS系列
和保時捷共同開發的車款。所有後來的 RS 車型都由 quattro GmbH（現為 Audi Sport）獨家生產。]] 奧迪 S 和 RS 車系是德國汽車製造公司奧迪的部分車型的「高性能」版本。這些車款主打強化的「運動」性能。奧迪「S」車系始於1990年誕生的S2 Coupé；而第一款奧迪「RS」車款，則是在四年後推出的奧迪 RS 2 Avant。 現行的 S 和 RS 車款，命名都是基於相同車型編號的 A 系列／TT 跑車／Q 系列…
福特Festiva
{{Other uses|subject=福特車款「Ford Festiva」（-{福特嘉年華}-）|other=「Ford Fiesta」（-{福特嘉年华}-）|福特Fiesta}} 福特Festiva（）是一款1986年至2002年間由福特汽車行銷發售的微型汽車（subcompact）。由於福特與馬自達的合作共生關係，這款車在亞太地區市場就像福特Laser和福特Telstar一樣，由馬自達設計、製造；在臺灣則由福特六和生產。此外，福…
旅行車
旅行車（），音译为瓦罐车，是結合中型轎車和掀背車特點的一種車型，與當今熱門的休旅車有相同甚至更甚的後行李廂空間。構造是將三廂轎車的車身將其車頂向後延伸與尾部結合，並將行李廂門改成掀背式尾門，同時擁有轎車的長度與掀背車的設計。第三個或第五個門可是掀背式或擋板，車身造型可轉換成一個標準的三箱設計兩箱的設計包括一個A，B，C柱，以及一個D-支柱。旅行車並可以靈活地重新折疊式後排座椅。美國傳統詞典定義為“一個或多個行可折疊或可移動的座位和無行李…
雪铁龙DS
雪铁龙DS是由法国雪铁龙公司从1955年到1975年生产和销售的一款高档轿车。该车由意大利雕塑家和工业设计师Flaminio Bertoni与法国航空工程师André Lefèbvre设计，DS车身所采用的空气动力学设计被认为具备未来风格，并且使用了多种创新技术，包括液压停车自平衡系统。 DS在行驶品质，可操作性和制动力方面具备先进高质量品质。在雪铁龙D系列20年的生产销售期间共售出近150万辆。在1999年世纪之车的竞争中排在第三位，…
馬自達323
馬自達323，日本國內稱為馬自達Familia（），乃馬自達汽車公司自1963年至2003年期間生產的小型車或轎車，歷經九代的車型變革，於2003年改由馬自達3後繼。「Familia」語源出自西班牙語，意為家人，具有「將所有家人聚集在一起共同搭乘」的意味。在亞洲與澳洲市場，其雙生車款為福特Laser和Meteor；在臺灣稱為Liata、Activa、Tierra等；在北美洲則有福特Escort和水星Tracer。目前仍掛名Familia…
奥迪100
奥迪100，是1968年奥迪在被大众集团收购后，第一款中大型豪华轿车，是奥迪经典车型之一。而奥迪100的命名，则来自于其高功率输出的100马力发动机。1966年的C1平台让奥迪100的马力十分强大，而在当年，许多人对奥迪100在刚被大众收购时推出，感到不信任，其设计师克服种种阻力，而使奥迪推出了此款车，并获得巨大成功。 奥迪100 （C1，1968年-1976年） 1982年推出的C3是奥迪100集大成之作，也是经典之作。其最让人铭记的…
别克君威
别克君威（Buick Regal）是通用汽车公司别克旗下的一款中级轿车，于1973年推出。“君威”二字的含义是“君临天下，威震八方”。通用汽车公司于2002年将别克君威引入中国市场，共有2.0、2.5、3.0三种排量。之后，通用汽车于2009年推出了新一代君威，共有2.0、2.4、1.6T、2.0T四种排量，其原型车为欧宝勋章（Opel Insignia）。截止2010年5月，新一代君威在中国大陆的销量突破了十万辆。别克君威轿车于200…
捷豹XF (X260)
捷豹 XF (X260)又稱Jaguar XF (X260) ，是捷豹路虎旗下的由捷豹生产和销售的行政車/豪華汽車，它采用轿车和旅行車/房车两种车身风格。2007年，捷豹第一代钢制，捷豹於2015年在纽约国际车展上首次推出第二代XF轿车/两厢车，該車型以其铝制车身而闻名。 参考文献 外部鏈接 *
吉利豪情
吉利豪情是中国汽车制造商吉利汽车于1998年至2006年生产的一款次紧凑型车。 概述 吉利豪情是吉利的第一款汽车，于1998年2月作为掀背车推出。原本配备993cc大发三缸或 1,342cc丰田直列四缸发动机，38kW或63kW。此外还有一款特别版，为“良景”的五门掀背车，更多的有吉利普莱德HQ7130B1U 以及名为吉利普莱德S-RV的旅行车车型。HQ7130BU于2002年至2007年销售，而S-RV于2002年至2005年销售，比…
福特平托
福特平托（Ford Pinto）是福特汽車在北美市場所推出的次緊湊型車，於1970年9月11日推出，1980年停產。最早的型号是两门三厢车，后来也推出了加高行李箱的旅行车版本。该车在10年间销售了3百多万辆。 1978年，該型車款由於燃油系統引發的安全缺陷遭到母公司大規模召回。 参见 *福特汽车
标致308
标致308是法国标致汽车制造商生产的紧凑型轿车。2007年6月5日公布，从2007年9月开始销售。它的开发代号是“Project T7”，308是新一代X08标致车型的第一辆汽车。308有多款汽油和柴油发动机可以选用。在2011年3月的日内瓦车展上首次发布了308改版。第二代308(T9)于2013年正式投放欧洲市场。 第一代（T7；2008–2013） 设计 在大多数国际市场该车用于替代标致307，新车型是基于老307的底盘发展而来，…
BMW F15
*'是德国汽车制造商BMW所生产的一款跨界运动型多用途车。作为BMW X5的第三代车型，它与前作车型使用相同的平台，但有着更全面的改款，其中包括内部及外部的表面变化。该型号于2013年5月30日首次向公众发布，并在同年的法兰克福车展率先亮相。 发布 F15最早在2013年的法兰克福车展揭幕。初期提供的的X5版本包括有xDrive50i、xDrive30d和M50d，xDrive40d、xDrive35i、xDrive25d以及sDriv…
大众帕萨特B6
大众帕萨特B6是大众汽车于2005年至2010年推出的車型。大众帕萨特B6实际與大眾高爾夫共享汽车平台。2010年至2015年大眾汽車又推出改款車型大众帕萨特B7。 参考文献
紳寶9-5
紳寶9-5是一款由薩博汽車所生產的中型主管級房車系，於1997年推出。 第一代 第一代的Saab 9-5於1997年推出，取代紳寶9000車型。在推出當時，Saab 9-5被視為是Saab的一大躍進。1998年春天在美國上市，為1999年型。在2009年9月15日在法蘭克福車展推出第二代New Saab 9-5，並預計在2010年春季開始販售。 第一代的Saab 9-5有sedan（四門轎車）與wagon（五門休旅）兩個車型。 安全性 …
馬自達RX-4
馬自達RX-4是一部由日本東洋工業（馬自達汽車前身）於1972年至1977年間製造銷售、搭載轉子引擎的豪華旅行車，該款車其實就是第二代Luce。 概要與歷史 1972年10月馬自達（當時仍稱「東洋工業」）將第二代Luce的外銷版本稱作RX-4，它的車身尺碼比舊款的RX-2和RX-3都還要大，該公司設定這部車為運動型豪華轎車。 初期在日本海外上市時只有四門型與雙門硬頂型轎車，直到1973年才推出旅行車型。原先搭載最高馬力130hp的12A…
馬自達RX-3
馬自達RX-3是一部由日本馬自達汽車公司（當時仍稱東洋工業）於1971年至1978年間製造銷售、搭載轉子引擎的汽車，日規版稱為馬自達Savanna（）。 概要 該款車是繼Cosmo、323、Luce、626以來第五款搭載轉子引擎的車款，開發代號是X808，亦算是RX-7的前身。海外市場雖以「RX-3」之名銷售，事實上與裝載往復式活塞引擎的Grand Familia同為雙生車款。 歷史 前期型S102系（1971年-1973年） 搭載10…