國道350號 (日本)
國道350號（）是連接日本新潟縣縣廳所在地新潟市與同縣上越市的一般國道。截至2025年，國道58號全長195.5公里，不過只有50.3公里為陸路。國道58號始於新潟市本町交叉点國道18、路口，并透过佐渡汽船轮渡向西北延伸至佐渡岛，自東北向西南经过佐渡岛，再透过佐渡汽船轮渡进入同縣上越市，终於该市在下源入交叉点國道8號路口。 历史沿革 1967年（昭和42年），新潟市至佐渡岛东北侧的兩津市汽車渡輪航線開通，佐渡島的交通量隨之增加，但島上道…
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共 10 篇文章
越後線
越後線（）是一條連結新潟縣柏崎市的柏崎站與新潟縣新潟市中央區的新潟站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。 概要 越後線自柏崎出發越過西山丘陵，沿弥彥山脈東麓通過越後平原后至新潟。吉田車站至新潟車站區間沿宅地化的丘陵地帶行進，是新潟都市圈近郊的通勤路線。全線根據列入大都市近郊區間的「新潟近郊區間」，吉田站－新潟站間所有車站與柏崎站都包括在IC乘車卡「Suica」的新潟地域。越後線以從新潟車站發車的列車為中心運行，在吉…
白新線
白新線（）是一條連結新潟縣新潟市中央區的新潟站與新潟縣新發田市的新發田站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。白新線得名於最初計劃是連接白山站與新潟站，而後來白山車站移至貨物線。 路線資料 管轄（事業類別）、路段（營業距離） 東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者） 新潟－新發田 27.3公里（新潟－上沼垂信號場 1.9公里與信越本線重複。此處顯示為基本計劃，路線名稱上起終點逆轉。距離標及平交道編號由新發田站起計算） 日本貨物鐵…
信越本線
信越本線（）是一條連結群馬縣高崎市高崎站和群馬縣安中市橫川站、長野縣長野市篠之井站和長野站、以及新潟縣上越市直江津站和新潟縣新潟市中央區新潟站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵道路線（幹線）。除此以外，另有越後石山站—新潟貨物總站、上沼垂信號場—的貨物支線。路線名取自長野縣的古令制國「信濃國」與新潟縣的古令制國「越後國」。 概要 信越本線原本由高崎站直通至新潟站，但在1997年因長野新幹線通車廢止了坡度達千分之66的橫川至輕井澤之間…
羽越本線
羽越本線（）是一條連結新潟縣新潟市秋葉區的新津站，途經日本海沿岸至秋田縣秋田市的秋田站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。除此以外，酒田站至酒田港站還設有日本貨物鐵道（JR貨物）的貨物支線。路線名取自兩縣的古令制國：羽後國及越後國。 概要 新津站－村上站間根據包括在大都市近郊區間的「新潟近郊區間」，新津站－新發田站間所有車站與中條站、坂町站、村上站包括在IC乘車卡「Suica」的新潟地域內。 新津站－酒田站間由管轄，本楯…
新潟機場
新潟機場（，）是位於日本新潟市的一座民用機場，位處新潟市區東北方，北鄰日本海，東靠阿賀野川入海口。根據日本《空港法》分類為「國管理機場」。航線以國內航線為主，是TOKI AIR的樞紐機場，亦有數條東亞區域國際航線。 航空公司與航點 參考來源 外部連結 [http://www.niigata-airport.gr.jp/ 新潟機場]
磐越西線
磐越西線（）是一條連結福島縣郡山市的郡山站，途經會津若松站至新潟縣新潟市秋葉區的新津站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。 最初郡山站至喜多方站之間是以民間資本成立的岩越鐵道開設的路線（參見「歷史」一節）。會津若松站至新津站之間加入了「森與水與浪漫的鐵道」（）的愛稱。 概要 該線的兩端根據分別獲指定為大都市近郊區間，郡山站－喜多方站間是「仙台近郊區間」、五泉站－新津站間是「新潟近郊區間」。兩者分別包括在IC乘車卡「Sui…
萬景峰號
萬景峰號（）是朝鮮江原道元山市的朝鮮大進船舶會社所擁有的9000噸客貨兩用船，可載350人，曾行駛於元山港與日本新潟縣新潟市新潟港間，是朝鲜建國後兩國間僅有的客運直航航班。船名取自平壤郊外的山峰「萬景峰」。 以此名稱命名的船隻歷經兩代，第一代萬景峰號啟用原因是日本放寬在日朝鮮人訪問北韓的限制，此航線於1971年9月首航，第二代「萬景峰92號」於1992年（該年為金日成80歲大壽之年）首航。萬景峰92的建造預算是由旅日朝鮮人總聯合會所捐獻…
新潟港
新潟港（）是一個位於日本新潟縣新潟市至北蒲原郡聖籠町的港灣，港灣管理者是新潟縣。新潟港的港區分佈由信濃川河口兩岸的西港區和位於新潟市域東北及聖籠町的東港區兩個港區構成，在法律上是國際據點港灣和特定港，也是日本海側唯一的。新潟港還是明治維新時日本最早對外開放的五個港口之一。 參考文獻 外部連結 [https://web.archive.org/web/20170912211711/http://www.pref.niigata.lg.jp…
豐榮服務區
豐榮SA（平假名：とよさかサービスエリア）是位於新潟縣新潟市北區的日本海東北自動車道之SA。由東日本高速公路管理，设有ETC专用互通。 連接道路 日本海東北自動車道 历史 2007年4月1日 - 此SA啟用。 SA設施 上行線（新潟中央方向） 停車場 廁所 男士 大型2（和式1、西式1）、小型4 女士 7（和式5、西式2） 與男童共用 1 輪椅人士專用 1 自動販賣機 智能IC（6:00-22:00） 下行線（村上方向） 停車場 廁所 …