中部國際機場
中部國際機場(,,),日語暱稱「」(新特麗亞/CENTRAIR),是位於日本愛知縣常滑市的國際機場,2005年2月17日正式啟用,為名古屋及中部地方主要的聯外機場,亦是日本政府指定的據點機場之一,由官民合資成立的「」經營。作為名古屋機場的後繼者,其沿用原名古屋機場的IATA機場代碼「NGO」,而ICAO機場代碼則為「RJGG」。其建築於伊勢灣的專用人工島上,24小時運作。 概況 中部國際機場坐落於愛知縣東南方伊勢灣內的人工島上,是日本繼…
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中部國際機場(,,),日語暱稱「」(新特麗亞/CENTRAIR),是位於日本愛知縣常滑市的國際機場,2005年2月17日正式啟用,為名古屋及中部地方主要的聯外機場,亦是日本政府指定的據點機場之一,由官民合資成立的「」經營。作為名古屋機場的後繼者,其沿用原名古屋機場的IATA機場代碼「NGO」,而ICAO機場代碼則為「RJGG」。其建築於伊勢灣的專用人工島上,24小時運作。 概況 中部國際機場坐落於愛知縣東南方伊勢灣內的人工島上,是日本繼…
三保飛行場()是一座位於日本靜岡縣靜岡市清水區的飛行場。在日本的空港法裡,被歸類為「其他機場」。 概要 接近前端的空拍圖。圖片右側沿著海岸的是三保飛行場的跑道(1988年攝影)。 由國土交通省國土圖像情報製成。]] 由社團法人日本飛行聯盟經營,主要作為靜岡縣與紅十字飛行隊的訓練飛行場。若要起降使用,必須是日本飛行聯盟會員且在紅十字飛行隊登錄,飛行計畫則須向東京航空局東京空港事務所申請。 地址 靜岡縣靜岡市清水區三保 相關條目 日本機場列…
小松機場(,)是位於日本石川縣小松市的軍民共用機場。 此機場為航空自衛隊小松基地和民用航空共用跑道,跑道的東南側為航空自衛隊使用,北側則為民航使用,並設有航廈設施,航空交通管制則是由軍方的航空管制員負責。 目前民間航空也有開設國際航線,除了客運,也有貨運班機起降,因此機場內也設有對應的貨運設施。 歷史 該機場最初是二戰期間日本帝國海軍的基地。 第一條1,500公尺(4,921英尺)東西向跑道和1,700公尺(5,577英尺)南北跑道於1…
福井機場(,)是位於日本福井縣坂井市的縣營機場。 航空公司與航點 1976年之後無定期航班,僅少部份私人擁有螺旋槳飛機、滑翔機和福井縣的警察、消防用飛機起降。 交通 京福巴士 由福井站出發 距離JR西日本北陸本線的春江站約2km。 相關條目 日本機場列表 機場 參考文獻 外部連結 [https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/fukui-airport/ 福井空港事務所]
佐渡機場(,)是位於新潟縣佐渡市(佐渡島)。根據日本空港整備法被分成第三種機場。 航空管制 航空公司與航點 目前無定期航班,2014年3月31日之前曾開行往來新潟機場的定期航班。 如何前往 在兩津港乘出租車要約10分鐘。 從兩津港的佐渡汽船旅客大樓搭乘「1【本線】佐和田・相川」在「秋津站」下車後徒步十分鐘即可抵達。 相關條目 日本機場列表 機場 參考文獻 外部連結 [http://www.pref.niigata.lg.jp/sado_…
能登機場(,)是位於石川縣能登半島的機場,由石川縣所管理,於2003年7月7日啟用。2014年7月起取暱稱「能登里山機場」()。 航空公司與航點 除了客機航班,尚有日本航空學園的飛行訓練機,以及海上保安廳的飛機在日本海空域執勤時會使用此機場起降。 對外交通 私家車 機場內有免費停車場,可容納500輛汽車。 由金澤市經能登收費道路、能越自動車道、珠洲道路前往。 由七尾市經國道249號、田鶴濱道路、能登收費道路、能越自動車道、珠洲道路前往。…
松本機場(,)是一個位於日本長野縣松本市和鹽尻市的機場。設有信州松本機場的別稱。 航空公司與航點 現今航點: 歷史航點: 仙台、大阪-關西、廣島、高松、松山、靜岡 附近交通 以下詳細資料,請到該項目和官方網站確認最新資料。 客運 ():--松本機場-下今井-上今井 松本市西部地域社區巴士:/波田車站-山形村役場-松本空港入口--村井車站/ 其他 東日本旅客鐵道(JR東日本)篠ノ井線・廣丘站或村井站乘坐計程車約10分鐘。 參考 東日本旅客…
靜岡機場(,),位處靜岡縣島田市與牧之原市之間,於2009年6月4日啟用,由靜岡縣與縣內企業共同出資成立的富士山靜岡機場股份有限公司負責機場的營運管理。 根據日本機場分類法,靜岡機場劃分為第三類機場,設有一條跑道以及5個停機位,每日上午八時至下午八時運作。靜岡縣政府曾預期每年約有一百四十萬旅客使用靜岡機場。然而機場啟用至今,據統計2017-2018年度只有約67萬人次旅客曾經使用。 靜岡機場現有5家航空公司開設定期客運航班,來往福岡、那…
與滑行道全都建設在河畔的高灘地上。]] 富山機場(,)是一個位於日本富山縣富山市的民用機場,暱稱富山高山壽司機場()。根據日本的《空港法》,富山機場被歸類為地方管理機場(舊第三類機場)。 簡介 富山機場位於富山市中心地區以南約7公里處,是日本唯一一個在河川上闢建的機場,包含跑道與停機坪在內的機場設施,全都位於神通川岸的高灘地上。由於富山機場的航站大樓設置在堤防之外,為了橫跨堤防兩端,設計有長度居日本第一的四座空橋,是一特色。由於機場跑道…
新潟機場(,)是位於日本新潟市的一座民用機場,位處新潟市區東北方,北鄰日本海,東靠阿賀野川入海口。根據日本《空港法》分類為「國管理機場」。航線以國內航線為主,是TOKI AIR的樞紐機場,亦有數條東亞區域國際航線。 航空公司與航點 參考來源 外部連結 [http://www.niigata-airport.gr.jp/ 新潟機場]
名古屋飞行场(,),通稱縣營名古屋機場(),是橫跨日本爱知县丰山町、小牧市、春日井市與名古屋市的机场。旅客資料上多表記為名古屋(小牧),航空自衛隊也在此設有小牧基地。 歷史 1944年,大日本帝國陸軍軍用機場「小牧飛行場」()啟用。1945年日本戰敗,駐日美軍軍事佔領名古屋飛行場至1958年6月30日為止。1952年名古屋飛行場開通民用國內航線,1960年4月1日更名升格為「名古屋機場」(),1966年3月11日開通國際航線,長期為名古…