拉科鲁尼亚机场
拉科鲁尼亚机场（，前称：Aeropuerto de Alvedro；）是位于西班牙西北部加利西亚自治区拉科鲁尼亚省库列雷多市的一个小型国际机场，距离市中心约7公里。 历史 1963年5月25日，拉科鲁尼亚机场正式开通。第一次航班是由西班牙国家航空运营的商用飞机，目的地是马德里机场。 2015年6月25日，该机场飞机跑道延伸近400米至2,340米，并增加了一个转弯平台。 航班 统计数据 附近机场 阿斯图里亚斯机场 圣地亚哥-德孔波斯特拉…
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福江機場
福江機場（，）是位於長崎縣五島市（五島列島褔江島）的機場。根據日本空港整備法被分成地面管理機場（舊第三種機場）。 歷史 1963年：機場啟用（跑道長度：1,100公尺）。 1973年：跑道延長至1,200公尺。 1976年：跑道延長至1,500公尺。 1986年：跑道延長至1,600公尺。 1988年：跑道延長至2,000公尺，噴射機開始升降。 航空公司與航點 相關條目 日本機場列表 機場 五島列島 參考來源 外部連結 [http://…
屋久島機場
屋久島機場（，）是一個位於鹿兒島縣屋久島町的機場，於日本機場分類級別中分類為第三種機場。屋久島被登記為世界遺產之後，因遊客數目上升而令使用人數增加。 歷史 1963年7月23日：機場啟用（跑道長度為1,100公尺） 1975年4月10日：延長機場跑道至1,200公尺 1976年12月20日：延長機場跑道至1,500公尺 航空公司與航點 參閱 日本機場列表 參考來源 外部連結 [http://www.pref.kagoshima.jp/a…
富山機場
與滑行道全都建設在河畔的高灘地上。]] 富山機場（，）是一個位於日本富山縣富山市的民用機場，暱稱富山高山壽司機場（）。根據日本的《空港法》，富山機場被歸類為地方管理機場（舊第三類機場）。 簡介 富山機場位於富山市中心地區以南約7公里處，是日本唯一一個在河川上闢建的機場，包含跑道與停機坪在內的機場設施，全都位於神通川岸的高灘地上。由於富山機場的航站大樓設置在堤防之外，為了橫跨堤防兩端，設計有長度居日本第一的四座空橋，是一特色。由於機場跑道…
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场（；；）是哈萨克斯坦共和国首都阿斯塔納東南的国际机场。 2020年6月8日，機場的IATA代碼由TSE（切利诺格勒）更改為NQZ。N代表努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫，QZ代表哈萨克斯坦的新拉丁字母转写 航廈 航廈分爲A和B兩部分，A區用於國際航線，B區用於國內航線。值機櫃檯的劃分與此不同，B櫃檯爲阿斯塔纳航空專用，其餘航空公司均在A櫃檯）。 航空公司及航線 客運 {{Airport-dest-list | 阿斯塔…
盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場
盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場（；），簡稱盧布爾雅那機場或約熱·普奇尼克機場，是斯洛文尼亞首都盧布爾雅那乃至全國的主要聯外國際機場，位於盧布爾雅那西北方24公里的，有時因其所在地而又稱布爾尼克機場（Brnik Airport）。 歷史 約熱·普奇尼克機場啟用於1963年12月，當時稱作盧布爾雅那機場（Aerodrom Ljubljana），取代了1933年啟用的波列機場 。約熱·普奇尼克機場首條定期航線則始於1964年1月，另外也在機場北…
丹地機場
邓迪機場（，，）是一個位于苏格兰邓迪的小型機場。 由于临近圣安德鲁斯、格林伊各和卡努斯蒂，邓迪机场是高尔夫爱好者最常用的地区机场。邓迪机场可以接纳私人飞机起降，也有洛根航空提供的固定航班。 历史 邓迪机场于1963年开业，机场建在泰河河口的填海陆地上。最初的跑道是草皮铺就的，长900公尺（2953英尺）。第一班固定航线由英国鹰航（British Eagle）于1966年7月5日开通，前往格拉斯哥国际机场，两周后又新开两个航班，分别执飞爱…