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共 10 篇文章

韋斯特雷機場

韋斯特雷機場(,)是1座位於蘇格蘭奧克尼群島的民用機場。主要服務奧克尼群島的首府和最大的城鎮柯克沃爾及周邊地區。韋斯特雷機場有取得英國民用航空管理局頒發的民用航空許可證(證號:P539)授權奧克尼群島議會可以經營機場的客、貨運業務,但是未獲得夜間營運的許可。 奧克尼群島有條「全球最短航線」,是由洛根航空營運往來帕帕韋斯特雷機場和韋斯特雷機場的航線,該段航程僅,由停機坪滑出、滾行、起飛到降落整個過程一般可以在2分鐘完成,平均需要80秒,順…

格拉斯哥机场

格拉斯哥國際机场(;;;)位于格拉斯哥市中心西南方向11公里的伦弗鲁郡佩斯利境内,是格拉斯哥两座机场中较大的一个。2017年客运量超过990万人次,位于爱丁堡机场之后,是苏格兰第二繁忙机场,在全英排名第八。格拉斯哥國際机场是西苏格兰最主要的机场,运营英国国内航线数量全英第一,也是苏格兰的对外空中门户。 目前格拉斯哥國際机场由AGS机场公司(AGS Airports)管理运营。机场主要使用者英国航空提供频繁往来大伦敦地区三座机场的航班,并…

柯克沃爾機場

柯克沃爾機場(,)是蘇格蘭奥克尼島上的主要機場,位於柯克沃爾東南方的4.6公里處。 航空公司與目的地 貨運 意外及事故 1979年10月25日,一架阿利德航空(Alidair)註冊編號G-BFYZ的維克斯子爵飛機在降落時,飛機的四號螺旋槳觸地受損,鼻輪在跑道交匯處時倒塌,無法修理。 參考資料 外部連結

帕帕韋斯特雷機場

帕帕韦斯特雷机场(,)是1座位於蘇格蘭奧克尼群島柯克沃爾機場以北的民用機場。 洛根航空營運往來帕帕韦斯特雷机场和韦斯特雷机场的航线,該段航程僅,由停機坪滑出、滾行、起飛到降落整個過程一般可以在2分鐘完成,平均需要80秒,順風時更只要53秒。 航空公司與目的地 註解 外部連結 [https://web.archive.org/web/20060927075612/http://www.orkney.gov.uk/nqcontent.cfm…

本貝丘拉機場

本貝丘拉機場(,)是一個位于苏格兰西海岸外赫布里底群岛的本比丘拉岛上的一個小型農村機場,由高地岛屿机场有限公司拥有和维护。 航空公司與目的地 該機場提供前往蘇格蘭大陸和其他赫布里底群岛島嶼的定期航班。這樣,它連繫了本貝丘拉島、北尤伊斯特岛和南尤伊斯特岛的交通。這些島嶼雖然通過堤道相互連接,但如果從大陸出發走海路要兩個多小時。緊急救護航班和支持附近導彈試驗場的航班也使用該機場。 貨機 {{Airport-dest-list|皇家郵政|印威…

丹地機場

邓迪機場(,,)是一個位于苏格兰邓迪的小型機場。 由于临近圣安德鲁斯、格林伊各和卡努斯蒂,邓迪机场是高尔夫爱好者最常用的地区机场。邓迪机场可以接纳私人飞机起降,也有洛根航空提供的固定航班。 历史 邓迪机场于1963年开业,机场建在泰河河口的填海陆地上。最初的跑道是草皮铺就的,长900公尺(2953英尺)。第一班固定航线由英国鹰航(British Eagle)于1966年7月5日开通,前往格拉斯哥国际机场,两周后又新开两个航班,分别执飞爱…

巴拉機場 (蘇格蘭)

巴拉機場(、,)在1936年開始營運,是一座位於英國蘇格蘭外赫布里底群島巴拉島的短跑道機場。 概覽 機場由國營的管理,擁有一個現代化的塔台以及一個簡易的候機室及3條跑道,沒有夜間照明的燈光設備。機場運作的方式獨步全球非常特別,跑道並非像一般機場是在硬地(強化混凝土、柏油材質),而是位在Traigh Mhòr海灘的硬沙子上,為了防止地面流失及確保強度在跑道範圍的沙灘混入了木料及木頭柱子。且需要配合潮汐的時間來起降飛機。當漲潮時,潮汐高過跑…

阿伯丁机场

阿伯丁机场(;;)是苏格兰的第三大机场。从航班数量来说,它是英国的十大机场之一。机场位于阿伯丁西北方的岱斯(Dyce),距离阿伯丁市区大约6英里(9公里)。 阿伯丁机场归BAA所有,它也是为英国石油工业服务的主要直升飞机场。机场只有一个主要航站楼,为定期和假期包机航班服务。此外还有三个航站楼专门为北海直升飞机运作服务。机场于1934年开放,最初的目的是作为连接苏格兰北部群岛和伦敦的纽带。在第二次世界大战时,这里成为英国皇家空军基地。在整…

格拉斯哥普雷斯特威克机场

格拉斯哥普雷斯蒂克国际机场(,)位于格拉斯哥西南46公里处。机场面积在苏格兰排名第一,但搭客量方面,在苏格兰排名第三,落在格拉斯哥国际机场和爱丁堡国际机场之后。瑞安航空公司(Ryanair)是使用此机场的主要航空公司。 2005年7月6日至8日,当第31届八國首腦高峰會議在蘇格蘭小镇格伦伊格尔斯举行时,此机场成为各国首领们进入苏格兰的入口机场。 参考文献 外部链接 * [https://web.archive.org/web/20160…