箭瑛大橋
的第一代箭瑛大橋]] 箭瑛大橋是位於台灣花蓮縣鳳林鎮的一座水泥大橋（位於花46線鄉道），橫跨花蓮溪連結鳳林鎮的大榮里與山興里（通往縣道193號）。自2019年起，花蓮縣政府在其旁邊興建新的大橋以取代其功能，於2021年7月29日新橋啟用，舊橋於同年8月7日起進行拆除並保留東側兩座橋台保留為紀念廊道。 由來 山興（原名六階鼻，1937年改稱山崎，戰後再改為今名）與鳳林鎮中心之間的連絡通道只有一座用竹子搭建的便橋，交通不便而且危險。1977…
标签：#冠以人名的桥梁
共 74 篇文章
靳珩橋
橋，原名白龍橋，位於台灣花蓮縣秀林鄉太魯閣國家公園境內，為台8線上橫跨魯丹溪的橋樑，全長82公尺，寬有11公尺，以鋼筋混凝土建造。原是立霧溪一條產金道路，跨越魯丹溪的一座簡易橋樑，橋身呈石拱造型。國民政府來台後，為開闢中橫公路而興建，並保留石拱的橋身造型，後來因工程師靳珩於上午進行巡察時，遭逢地震而被落石擊斃，故竣工後改稱「靳珩橋」，以茲紀念。此外，在橋的附近興建一座公園，並立有一座靳珩半身銅像，旁邊高地上還有一座尖碑刻著「公路局合流工…
贝尔格拉诺将军大桥
曼努埃尔·贝尔格拉诺将军大桥（），通称贝尔格拉诺将军大桥，是一座連接阿根廷查科省首府雷西斯滕西亞與同國科連特斯省首府科連特斯的橋梁，横跨了二省界河巴拉那河。其於1968年动工建造，1973年竣工通车，為首条横跨巴拉那河的桥梁。 歷史 首府雷西斯滕西亞與科連特斯省首府科連特斯隔巴拉那河相望，但因为两地之间没有桥梁連結，人員往來及物資輸送只能依靠渡輪，1947年便有阿根廷民众倡议在巴拉那河两岸的查科行政区與科連特斯省间建造一座跨河橋樑。阿根…
杨连第桥
杨连第桥，位于中华人民共和国河南省三门峡市陕州区观音堂镇石壕村委会南洼与槐沟之间的山谷中，是陇海铁路观音堂站与庙沟站之间的铁路桥，现由新、老两座桥组成。杨连第桥是以中国人民解放军铁道兵、战斗英雄杨连第的名字命名，是中华人民共和国境内唯一一座以人名命名的铁路桥梁。 历史 杨连第桥现有新、老两座。老桥即原陇海铁路洛陕段八号桥，桥中心里程为上行788公里加446米，由比利时公司于1922～1923年修建，1924年5月通车。桥墩墩身截面为矩形…
韋拉札諾海峽大橋
韋拉札諾海峽大橋（）是一條位於美國紐約州紐約市的橋樑，以雙層結構的懸索橋橫跨納羅斯水道來連接紐約市的史泰登島與布魯克林。此橋是以義大利探險家喬凡尼·達·韋拉札諾來命名的，韋拉札諾是有紀錄以來第一個進入紐約港以及哈德遜河的歐洲探險家。其最長跨距為，在1964年完工之初為全世界最長的懸索橋。直到1981年，現今其跨距排名全世界第十，但是仍然還是美國境內最大的懸索橋。其高聳的塔架可以在紐約大都會區大多數地方看到。這條橋的完工為紐約市地區的區域…
麥帥一橋
麥帥一橋，是臺灣的一座橋樑，位於臺北市松山區與內湖區，跨越基隆河，承載環東大道與南京東路，是南港、汐止通往臺北市區的重要橋樑。 沿革 麥帥公路是臺灣第一條高速公路，麥帥橋是麥帥公路跨越基隆河的橋樑，原名為「麥帥公路一號橋」，1964年（民國五十三年）5月間竣工。十大建設的推動，麥帥公路被劃入中山高速公路基隆台北段。1979年中山高速公路通車後，麥帥公路僅存麥帥橋至中山高速公路內湖交流道路段。1994年（民國八十三年）9月15日，配合基隆…
興翼橋
興翼橋是橫跨香港香港島東區筲箕灣柴灣道近慈幼英文學校的簡支樑行人天橋，因慈幼英文學校前校監陳興翼神父於其校監任內為保障學生及附近大廈居民安全而所爭取興建，建成後以其命名。興翼橋於1978年5月1日啟用，後曾因吊臂撞橋事故而停用逾一年半，至2019年9月方重新啓用。 設計 興翼橋為簡支樑橋，在架設橋墩後再加裝橋面即可使用，為最簡單易造的天橋設計。此外，由於天橋僅供行人使用，承載力較低，橋身主要以工字鐵裝嵌 重建 興翼橋於2019年8月開始…
華士古·達伽馬大橋
瓦斯科·達伽馬大橋（）是位於葡萄牙首都里斯本跨越塔霍河的一座跨海斜拉橋，是現時葡萄牙最長的橋樑，在克里米亞大橋於2018年5月完工通車前為歐洲最長橋樑。華士古達伽馬大橋主要是為了紓緩4月25日大橋的流量而興建。 興建 葡萄牙政府有鑑於4月25日大橋流量會日漸增多以及繁忙時間的交通流量；1994年，葡萄牙政府把大橋的營運權以BOT模式批予葡、英、法國公司組成的私營財團Lusoponte。大橋最終成功趕及於1998年舉行世界博覽會前的3月2…
豪拉大桥
豪拉大桥（Howrah Bridge）是印度一座跨越胡格利河的悬臂桥，长705米 ，位于西孟加拉邦的豪拉与加尔各答两市之间，建于1936年到1942年，1943年2月3日开放。但仍普遍称为豪拉大桥。 豪拉大桥是胡格利河上的四座桥梁之一，加尔各答的标志之一。每天的交通流量达到约10万辆， 以及可能超过15万行人，使之成为世界上最繁忙的悬臂桥，在其建造时为世界第三长的悬臂桥，目前是世界第六长的同类型的桥梁。 参考
伊丽莎白桥
伊丽莎白桥 （Erzsébet híd），又称茜茜公主桥，是匈牙利首都布达佩斯的一座大桥，跨多瑙河，连接两岸的布达和佩斯。这座桥位于多瑙河布达佩斯段最狭窄的地方，跨度只有290米。它得名于1898年被人暗杀的奥匈帝国皇后伊丽莎白·阿马利亚·欧根妮。今天，她的巨型铜像安放在这座桥的布达一侧小花园中间。 其两端分别是： 3月15日广场：裴多菲塑像，还有有佩斯最古老的教堂，内城本堂区教堂（建于13世纪）和著名的马加什地下餐厅 布达的德布伦泰广…
圣罗克·冈萨雷斯·德圣克鲁斯大桥
聖羅克·岡薩雷斯·德聖克魯斯國際大橋（）是一座連接阿根廷米西奥内斯省首府波萨达斯及巴拉圭伊塔普阿省首府恩卡纳西翁的公铁两用跨國橋梁，横跨了两国界河巴拉那河。其於1983年动工建造，1990年竣工通车。 历史 早在1970年，阿根廷、巴拉圭两国便有计划修筑一座横跨两国界河巴拉那河的国际大桥，以取代来往两国间的渡轮，方便人员往来及物资输送，1977年，阿根廷总统豪尔赫·拉斐尔·魏地拉和巴拉圭总统史托斯納爾達成協議，决定共同建造這座雙邊大橋，…
奥克塔维奥·弗里亚斯·德奥利韦拉大桥
奥克塔维奥·弗里亚斯·德奥利韦拉大桥（）是巴西圣保罗的一座桥梁，横跨。大桥在2008年落成，並以交差桥身及X型支撑吊塔著称。 参考文献
登云桥
登云桥，俗称南门桥。清代、民国时期有多次重修，但仍保持明代建筑风格。2005年3月16日，浙江省人民政府公布第五批浙江省文物保护单位，“与现有省级文物保护单位合并项目名单”中，“16泰顺廊桥清泰顺县与泰顺泗溪木拱桥合并”。登云桥为其子项 建筑 登云桥全长40米，宽5.4米。桥墩高约三米，“上安二层平挑梁，直角相交，层层向两岸伸出”。 注释
阿迦汗大桥
阿迦汗爵士大桥（）是巴基斯坦一座长的梁桥，是跨越印度河的最长桥梁，连接了坦杜穆罕默德汗县和特达县，名称纪念阿迦汗三世爵士。桥梁于2017年2月27日通车，巴基斯坦人民党（PPP）主席比拉瓦尔·布托·扎尔达里出席了通车典礼。 参考文献 外部链接
金声桥
金声桥（），新加坡河上最短的一座桥，桥身长度仅为一辆半巴士车的长度，桥为双向单车道两侧设有人行道。是由19世纪的华族社会名流和富商陈金声于1850年代出资建的，桥梁也已他的名字命名。陈金声也是新加坡自来水供应系统的监造者。 金声桥为水泥结构平顶桥。金声桥的建成，便利了许多这一地区的普通民众，他们无需渡河或绕远道通行。 新加坡河到此画上句号，过后便成了亚历山大沟渠（Alexandra Canal）。金声桥畔的最大的商业中心就是世界城。 参…
英格利斯桥
曼诺河上的英格利斯桥（）位于英国威尔士蒙茅斯郡的蒙茅斯，该桥跨越曼诺河而连接起和郊区。英格利斯桥由设计并以他的姓氏命名；它建成于1931年并于1988年完成翻修。英格利斯桥是英格利斯二代桥型的模型，也是目前英国境内已知唯一还在公共使用的此类桥型的桥梁。目前该桥仅限行人通过；基于安全考量，英格利斯桥已于2018年禁止车辆通行。英格利斯桥是威尔士的二级保护建筑。 桥梁历史 是英国的土木工程师。当他在剑桥大学国王学院担任机械工程讲师的时候， …
查尔斯·迪恩大桥
查尔斯·迪恩大桥（），1999年以前被称为大河大桥（），是美国的一座规划中的四车道公路斜拉桥，位于阿肯色州阿肯色城与密西西比州之间，跨越密西西比河，承载69号州际公路和278号美国国道。（AHTD）于2006年10月开始为该项目征收土地，但还没有为项目建设提供资金。 概况 前期可行性研究表明，大桥总长将达到，主桥斜拉桥主跨长，跨越河流主航道，两侧桥塔高。工程预算约5.65亿美元。 大桥名称来自查尔斯·W·迪恩（）（1927－1998），…
切萨皮克湾大桥
切萨皮克湾大桥（Chesapeake Bay Bridge，俗称海湾大桥，Bay Bridge），是美國马里兰州的一个主要双跨桥。跨过切萨皮克湾，大桥连接本州的东海岸乡村地区与西海岸的城市地区。首跨在1952年开通，拥有的长度，使它成为当时世界上最长的水上连续钢结构建筑。另一跨在1973年加入。桥的正式命名为小威廉·普雷斯顿·兰恩纪念桥（William Preston Lane, Jr. Memorial Bridge），该命名为本桥的…
老桥 (海德堡)
老桥（），正式名称为卡尔-特奥多桥（），是德国海德堡内卡河上的一座桥梁，长200米，宽7米，它连接了海德堡老城与内卡河对岸的Neuenheim区。目前的老桥由卡尔·特奥多（Karl Theodor）兴建于1788年，已经是这个地点修建的第9座桥梁。如今，老桥是海德堡的著名景点之一。 老桥这个非正式名称，开始于1877年在其西面修建了内卡河上第二座桥梁，特奥多尔豪斯桥（Theodor-Heuss-Brücke）之后桥南端的桥门自中世纪已经…
圣贝内泽桥
圣贝内泽桥（），又名阿维尼翁桥（），是一座著名的中世纪桥梁，位于法国南部城市阿维尼翁 。 这座桥最初横跨罗讷河，连接阿维尼翁和左岸的阿维尼翁新城（）。它兴建于1171年到1185年，原来的长度为约900米，但因经常遭受洪水而倒塌，不得不多次重建。几个世纪以来，由于桥拱倒塌，它变得越来越危险，被摇摇晃晃的木桥取代。 1668年特大洪水后，这座桥的大部分被冲毁，终于不再使用。此后它被废弃，没有人试图修复它。幸存的桥拱也陆续倒塌或被拆除，最初…