SH-2海妖直昇機
SH-2海妖直昇機(英文:Kaman SH-2 Seasprite)是美國卡曼直昇機公司為美國海軍研製的艦載輕型多用途直昇機,可用於反潛、海上搜救和人員運送等多用途,現在SH-2已退役,其任務已由其改良型和塞考斯基(Sikorsky)SH-60海鷹直升機代替。 設計簡介 SH-2海妖採用典型的尾螺旋槳直昇機設計,機尾左右兩側各有一塊水平穩定鰭,機身是全金屬半硬殼式結構,落水时可防水而且機底可浮於水。,機底內是主油箱而,機頭可從中間拆開並…
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SH-2海妖直昇機(英文:Kaman SH-2 Seasprite)是美國卡曼直昇機公司為美國海軍研製的艦載輕型多用途直昇機,可用於反潛、海上搜救和人員運送等多用途,現在SH-2已退役,其任務已由其改良型和塞考斯基(Sikorsky)SH-60海鷹直升機代替。 設計簡介 SH-2海妖採用典型的尾螺旋槳直昇機設計,機尾左右兩側各有一塊水平穩定鰭,機身是全金屬半硬殼式結構,落水时可防水而且機底可浮於水。,機底內是主油箱而,機頭可從中間拆開並…
SB2U辩护者式俯冲轰炸机(SB2U Vindicator)是沃特公司在20世纪30年代为美国海军设计的舰载俯冲轰炸机,也是美国海军装备的第一款舰载单翼机。当太平洋战争爆发后,SB2U已经显得过时,但它仍然参与了中途岛战役,这些SB2U是海军陆战队VMSB-241中队的SB2U-3。到1943年,所有SB2U都撤至后方作为训练机使用。英国人将它们称为“切萨皮克”(Chesapeak)Mk.I。 设计与研发 汉普顿的接受风洞测试。]] 1…
上的S-2機隊]] S-2搜索者巡邏機為美國一款艦載雙引擎巡邏機,通常作為反潛機使用。在美軍將所屬的S-2機隊淘汰後轉售民間,目前仍有相當數量為消防機服役。 格魯曼飛機公司在20世紀50年代初設計了第一代從航空母艦起飛的反潛機,暱稱“搜索者”(Tracker),代號S-2。這是一種集搜索與攻擊於一身的反潛飛機,可以掛載魚雷與深水炸彈。 S-2的原始型第一次試飛是1952年12月4日生產型從1953年開始製造。格魯曼飛機公司在停產前研發了…
CH-46“海骑士”(*')是一种縱列雙旋翼运输直升机。它由美国海军陆战队(USMC)使用,且提供全天候、白天和晚上突击运输作战部队,额外的任务包括战斗支援,搜索与营救(SAR),支持向前加油和重新装弹点,CASEVAC和战术复苏的飞机和人员(TRAP)。 加拿大也使用海骑士,命名为CH-113,它们在SAR服役一直到2004年。其他出口客户包括日本、瑞典和沙特阿拉伯。 其商业版本为BV 107-II,通常被简单地称为“垂直起落”("V…
九試單座戰鬥機()是日本三菱重工在1934年製造的戰鬥機,且為九六式艦載戰鬥機的原型機。 概要 1934年大日本帝國海軍要求中島飛機及三菱重工開發出更高爬升率、性能的戰鬥機。當時三菱重工方面主要設計者堀越二郎有鑑於之前開發七試艦上戰鬥機的失敗,在新型機上採用外觀有著「V」形狀的倒鷗翼機翼、全金屬外殼及鉚釘打造的機身,其中選用的引擎為競爭對手中島飛機開發的「壽5型」引擎。最後成品為型號「」(Ka-14)的九試單座戰鬥機。 在1935年2月…
Fl 282直昇機是德國人安通.費拿在第二次世界大戰時為納粹德國海軍研製的艦載直昇機,安通.費拿及其費拿飛機公司(Flettner)原本是研製旋翼機,安通.費拿就是從旋翼機的基礎之上研發出Fl 282所使用的交差反轉式旋翼系統,Fl 282可用於偵察、反潛和運輸等多種用途。 德國人稱呼Fl 282直昇機為「蜂鳥」。 基本資料 乘員:1人 長度:6.65米 高度:2.2米 旋翼直徑:11.96米 空重:760公斤 最大起飛重量:1000公…
貿易風式反潛機()是法國布雷蓋研究及發展的艦載反潛機,由1957年起部署在克里孟梭號和福熙號兩艘航空母艦上,至2000年退役。印度海軍亦配備有12架,作為維卡蘭號航空母艦的艦載反潛機,印度海軍的貿易風式曾參與1971年印巴戰爭,用來攻擊巴基斯坦海軍的軍艦但有一架被巴基斯坦空軍的F-104星式戰鬥機擊落。 基本資料 乘員:3人(駕駛+雷達操作員+反潛器操作員) 機長:13.86米 翼展:15.6米 機高:5米 空重:5,700公斤 最重:…
FJ-2/FJ-3 狂怒戰鬥機(英語:FJ-2/3 Fury)是北美航空公司以F-86「軍刀」為基礎研製的美國海軍與海軍陸戰隊後掠翼噴射戰鬥機系列,服役於1950年代。兩型均源自軍刀的氣動外形,但為適應艦載需求而進行結構強化與系統調整,其中FJ-3因採用更高推力的J65發動機而成為家族中性能最成熟的型號。 FJ-2 韓戰爆發後,MiG-15的出現使美國海軍現役直翼戰鬥機在性能上迅速落後,而當時仍在測試中的後掠翼艦載機(如F7U與F9F …
FJ-4 狂怒戰鬥機(North American FJ‑4 Fury)是美國北美航空公司為美國海軍與海軍陸戰隊設計的後掠翼艦載戰鬥轟炸機。相較於前代 FJ-2/3 系列,FJ-4 採用全新機翼與機身設計,增加航程與武裝載荷,可執行長航程截擊與地面攻擊任務。 設計與開發 FJ-4 採用薄翼設計,翼厚比僅 6%,翼展加大並向翼尖收尖,低速操控性能提升。新翼採「濕翼」設計作為燃料箱,機身加深增加航程。主起落架增寬輪距以改善重心分布,尾翼採薄…
雅克-141战斗机()北約代號「自由式」(Freestyle),是一架蘇聯研製的超音速垂直起降战斗机。然而由於計畫中止,Yak-141從未量產。 開發簡史 引擎負責提供升力。機身後半部份的R-79渦輪風扇引擎提供推進/升力混合動力。]] 作飛行展示的雅克-141垂直/短距起降戰鬥機。]] 它以蘇聯短場起降飛機(雅克-38戰鬥機)為基礎,由於雅克-38事故率居高不下,過少的載彈量和作戰半徑獲得了"桅杆保衛者,和平鴿"的外號,1980年代中…
彗星俯衝轟炸機()乃九九式艦上轟炸機的後繼機型,日軍代號D4Y,盟軍代號Judy,活躍於太平洋戰爭後期。 研發簡史 日本帝國海軍在1936年退出倫敦海軍條約,開始加緊備戰進度,然而長期以來受到限制的軍艦總量無法和美軍等強權比擬,用兵彈性無法提升,一直是大本營難以釋懷的問題。為此,籌獲可搶先敵軍艦隊打擊敵軍主力艦艇的攻擊機一直是海軍的努力方向,在日軍的戰術設計中,俯衝轟炸機主要任務是破壞敵軍航空母艦;同時,為了有更強的主動性及創造先制攻擊…
九六式艦載戰鬥機(、平假名:)是日本海軍第一架國產全金屬單翼戰鬥機,其前身被稱為九試單戰,1935年三菱重工的設計打敗中島飛機得標,隨即取代中島九五式艦載戰鬥機成為日軍航空母艦主要戰鬥機,盟軍代號「Claude」。 研發簡介 1930年代中期,正好是單翼機與雙翼機接替的過渡時期,日本雖然在1935年投入了九五式艦上戰鬥機,但是它僅有時速352公里的性能海軍並不是很滿意。 在九五式投入前的昭和9年(1934年),帝國海軍向三菱飛機及中島飛…
九四式艦上轟炸機()是日本海軍的艦載俯衝轟炸機,由研製,也是日本海軍第一個艦上轟炸機,代號「D1A」,後來為了區分其改良型,早期型的九四式艦上轟炸機代號為「D1A1」 ,後期型的九六式艦上轟炸機代號為「D1A2」。 研製歷史 1932年,日本帝國海軍需要艦載俯衝轟炸機以裝備航空母艦飛行隊。但愛知沒有研發俯衝轟炸機的經驗,於是在海軍在許可下,愛知請求亨克爾建造一架原型機。亨克爾推出He 66,即He 50的改良型,愛知將He 66改良後提…
九O式艦上戰鬥機()是日本海軍的戰鬥機。日軍代號「A2N」。前身是美國波音公司在1928年推出的P-12戰鬥機,美國海軍也把此種戰機改為艦載機並稱為F4B。 開發 日本海軍看中了F4B,並買了兩架給中島飛機仿製,設計師是吉田孝雄。九O式並非單純的F4B的仿製型,其內部結構採用了英國鬥牛犬式戰鬥機的設計。發動機方面沿用了現有三式艦上戰鬥機的壽二型發動機(450匹馬力)。1930年因九O式試飛時發動機問題而非被採用。於1932年改用壽二改型…
海雌狐式戰鬥機是英國德哈維蘭飛機公司研製的最後一種戰鬥機,也是英國皇家海軍第一種使用的後掠翼喷气式战斗机。该机型的發展並不順利,其原型機于1952年在法茵堡航空展作飛行表演時突然在空中爆炸,機上飛行員和雷達操作員以及地面上29名觀眾死亡,此事令其發展延後了4年,直至1956年4月才完成艦上測試,1957年3月20日裝備英國皇家海軍航空母艦,1972年退役後被美製F4戰鬥機取代。 型號 FAW-1——早期型 FAW-2——後期型。1962…
F8F熊貓戰鬥機是美國格魯曼飛機公司於第二次世界大戰末期推出的艦載戰鬥機,也是該公司最後推出的螺旋槳戰鬥機,該機延續了格魯曼飛機總是以「X貓」或貓科動物的命名傳統而命名為「熊貓」(BEARCAT)。 熊貓戰鬥機最早的概念源自參加過中途島海戰的F4F戰鬥機飛行員與格魯曼的副執行長傑克·斯威布爾在1942年6月23日於珍珠港舉行的會議。會中薩奇少校指出良好的爬升率是一架優秀戰鬥機最重要的指標之一。 由於爬升率在很大程度上與推重比有關,另一方…
O2U海盜式偵察機,或音译为“可塞”,於1925年由錢斯·沃特公司研製的偵察機、教練機和水上飛機,此機又可大約被分成早期型的O2U和後期型的O3U,兩者皆被稱為海盜式,此機和第二次世界大戰時錢斯沃特公司另一款有名的艦載戰鬥機F4U戰鬥機同名。 設計特點 O2U的機身骨架為鋼管焊接主樑再加鋁合金支架而成,前機身為鋁合金蒙皮而後機身為帆布,前座位被油箱包圍,機翼為樺木製而上方主翼向後掠4.75度。 O2U為後三點式固定起落架,固定式起落架為…
小狗式戰鬥機(Pup)是由索普威思飛機公司的首席飛機設計師原本為獎勵該公司試飛員而設計的私人飛機,原本稱為「偵察兵」,但在英國皇家海軍航空隊的賽頓·布卡准將見到此機時稱呼為「好!現在1.5支柱有了一隻小狗!」,而在布卡准將之後,英國皇家陸軍航空隊的特蘭夏德少將也說「我們要一個中隊這樣的飛機!」,這樣這架私人飛機就有了軍方的訂單。 基本資料 機長:5.89米 翼展:8.08米 機高:2.87米 空重:358公斤 載重:557公斤 翼面積:…
TBF復仇者式(;如果是通用汽車所代工版本則稱為 TBM Avenger)為格魯門公司開發的舰载}-魚雷轟炸機,主要於第二次世界大戰的太平洋戰場上運用。 開發 在1941年底美國正式對軸心國參戰時,美國海軍的魚雷攻擊機仍是以道格拉斯飛行器公司1935年研製的TBD蹂躪者式為主,其性能落後自然不在話下。不過早在1939年海軍便向各航空公司徵求新一代艦上轟炸機,在1940年4月海軍向格魯曼訂購2架它們所設計的TBF,當時稱為XTBF-1;原…
SBD無畏式()為道格拉斯公司開發的艦上俯衝轟炸機,與格魯門F4F野貓式戰鬥機及TBD蹂躪者式魚雷轟炸機魚雷攻擊機為二次大戰前期美國三大主力艦載機。主要於第二次世界大戰時期活躍於太平洋戰場上。 開發 無畏式最初誕生在繪圖板的時間約在1932年,當時稱為,而當時的諾斯洛普公司尚為道格拉斯飛機公司旗下之子公司。諾斯羅普BT-1設計是由約翰·諾斯洛普與艾德·海茵曼一同合作設計的低單翼、全金屬製艦載俯衝轟炸機,誕生肇因在美國海軍1934年提出之…