标签:#鳳林鎮 (台灣)

共 28 篇文章

花蓮馬太鞍溪堰塞湖災害

2025年9月23日,台灣花蓮縣馬太鞍溪沿岸區域爆發嚴重水災,其肇因於2024年4月3日花蓮地震鬆動土石與2025年7月21日颱風薇帕外圍環流夾帶的雨勢引發山崩,並於馬太鞍溪上游萬榮鄉處形成巨大的堰塞湖。農村水保署最初於同月24日以衛星影像發現堰塞湖,經專家會議後農業部決定採取自然溢流、強化下游清疏的策略。但受到颱風樺加沙外圍環流暴雨影響,中央災害應變中心預估溢流可能提前發生且影響範圍擴大,9月21日晚間起內政部緊急將疏散範圍擴大為光復…

鳳林車站

鳳林車站位於花蓮縣鳳林鎮,為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。 歷史 1910年3月:設立停車場,以臺車方式先營運。 1912年1月25日:設站。 1956年6月1日:鐵路局第四警務段鳳林派出所成立。 1980年:臺東線拓寬原址重建今日站體,與關山站一起採用相同構造,日本時期木造站體未能保存。 2003年:配合行政院人力精簡,鳳林派出所裁撤。 2004年:11月完成花蓮電務段交換式直流供電設備SMR工程(設備供電容量:臺東站投落站1000A…

萬里溪堰塞湖事件

萬里溪堰塞湖事件發生於2026年6月21日至今,堰塞湖位於臺灣花蓮縣萬榮鄉山區。 事件背景 農業部林業及自然保育署花蓮分署於2026年6月21日下午接獲林業保育署航測及遙測分署執行例行航拍監測任務通報,於萬里溪上游林田山事業區第96與82林班交界處發現新堰塞湖。花蓮分署隨即成立應變小組,並向內政部空中勤務總隊申請支援空中勘查,於22日上午完成空勘作業。林保署初判堰塞湖暫無立即危險,但由於颱風季已經到來,行政院政務委員季連成表示:「它的儲…

鳳林鎮 (台灣)

{{中華民國行政區劃基礎資訊 |上級行政區劃=花蓮縣 |行政區名稱= 鳳林鎮 |外文名稱= Fenglin Township |外文語言= 威妥瑪拼音+英語 |旗文件名= |徽文件名= |代表圖像= Street in Fonglin Township , Hualien.JPG |代表圖像名稱= 鳳林車站前的市街 |image2= |旗= |徽= 鳳林鎮徽 |行政機關首長職稱= 鎮長 |行政區類別= 鎮 |行政機關首長姓名= 林建平 …

光復隧道

光復隧道是台灣鐵路公司臺東線位於萬榮至光復間的鐵路隧道。此隧道為河底隧道,穿越馬太鞍溪下方,又常稱作光復河底隧道,是台灣東部第一條鐵路河底隧道。光復隧道包含以下二座隧道: 第一代光復隧道:1981年啟用之單線隧道。2013年10月24日起停用。全長2,356公尺。 第二代光復隧道:使用中。2013年10月24日啟用之雙軌隧道,全長2,560公尺。 歷史 第一代光復隧道 第一代光復隧道為臺東線拓寬工程時新建之隧道,於1981年12月20日…

鳳林五聖宮

鳳林五聖宮,位於花蓮縣鳳林鎮,是一座主祀五顯大帝之廟宇。 沿革 根據〈五聖宮沿革〉記載:相傳於1940年代,鳳林鎮民簡阿財、許進寶、童土生、童豐年等人,因故求問於花蓮市十六股地區之五顯大帝神壇,獲得神諭指示而恭請大帝神像回鄉奉祀,初祀於簡阿財自宅。 民國三十五年台灣光復之初,地方請示神意開始降鸞問事,由簡阿財與許進寶為擔任神乩與文生;後因辦事屢有驗績傳頌於鄉里之間,積極迎請大帝神像蒞自宅問事,形成輪祀。 民國八十二年,初搭建一小型鐵皮神…

南平車站 (臺灣)

南平車站位於花蓮縣鳳林鎮,為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。 歷史 1915年9月16日:設立「林田驛」開始營業。 1962年12月15日:改稱南平。 2014年7月:本站配合「花東新車站運動」計畫進行改建,改建工程正式完工 2016年6月28日:啟用多卡通刷卡機。 2024年1月16日:由三等站降等為乙種簡易站,指定為鳳林站管理。 車站概要 本站站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念,僅停靠區間車(曾停靠655…

林榮新光車站

林榮新光車站是位於臺灣花蓮縣鳳林鎮的臺灣鐵路公司臺東線鐵路車站。1982年,林榮舊站在鐵路路線截彎取直後,宣告廢止,後由於東部鐵路電氣化,興建新溪口隧道並預留設站空間,新站於2018年7月10日重新啟用,是現代少數台鐵廢站後再重啟的案例,亦是民間捐贈土地、出資興建復站的首例,故新站命名時冠上出資企業新光集團的名稱。停靠車種為區間車、區間快車、環島觀光列車、新自強號。 車站概要 762mm軌距時代,臺東線鐵道在壽豐溪迂迴上游河道狹窄處過河…

萬榮車站

萬榮車站為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。該站雖有萬榮之名,但其位置並不在萬榮鄉,而是位於鄰近的鳳林鎮。昔日此站有林務局花蓮林區管理處萬森線通至林田山(森榮)。本站站房已配合「花東新車站運動」計畫改建完工。 歷史 萬榮原名「馬-{里}-勿」,在阿美族語中為「上坡」之意,日治時期日本政府為運送林田山林場之木材於大正3年(1914年)3月8日設立馬里勿乘降場,為本站創建之緣起。大正7年改為萬里橋驛,戰後因行政區域重新劃分,萬里鄉成立,本站因處…

馬太鞍溪橋

馬太鞍溪橋位於臺灣花蓮縣鳳林鎮長橋里、光復鄉大馬村,主要聯繫馬太鞍溪兩岸交通,串聯台9線花東公路,也是花東縱谷南來北往公路的交通要道。2025年9月23日,因馬太鞍溪堰塞湖災害造成馬太鞍溪橋被沖毀。 設計與結構 馬太鞍溪橋經2019年10月拓寬改建工程,其橋長452公尺、寬14公尺之橋梁北上及南下各1座,合計長904公尺。上部結構採支撐先進工法預力混凝土箱形梁橋,梁深2.8公尺;梁深2.2公尺;下部結構則採用樁基礎;採用場撐工法預力混凝…

支亞干橋

支亞干橋位於臺灣花蓮縣壽豐鄉溪口村、鳳林鎮林榮里,屬花37線鄉道。橋長540.5公尺、全寬11公尺(雙向2車道設計),現為花蓮縣歷史建築。 概況 本橋於1942年完工,初名知亞干溪橋,長500公尺、寬4公尺,RC拱橋構造;台灣光復後,本橋陸續於民國51年(1962年)1月改善及民國64年(1975年)11月接長並改名為豐平橋。 本橋為聯繫支亞干溪(壽豐溪)兩岸及原花東公路重要橋梁,原屬舊台9線230k+837~231k+378。第一代橋…

林田山林場

林田山林場為一般民眾對此區山林事業區之稱謂,在日治時代稱為「森坂」,是「森林茂密的山坡」之意,戰後保留森坂的日文發音(もりさか),以漢字寫作「摩里沙卡」,目前隸屬於農業部林業及自然保育署花蓮分署(林田山林業文化園區)。林田山於日治時期官營三大林場之後首先設立的伐木區,亦為東部最早開採的林區及日治時期東部三大林場之一。 範圍 位於中央山脈東側,行政區跨於花蓮縣鳳林鎮、萬榮鄉與秀林鄉,以萬榮鄉為主,北與木瓜山事業區毗鄰,西與濁水溪事業區、丹…

新豐平大橋

新豐平大橋位於臺灣花蓮縣壽豐鄉溪口村、鳳林鎮林榮里,屬台9線花東公路。總長960公尺、全寬28.2公尺。 概況 因溪口~南平路段原僅兩線道及道路線形彎度過大且交通事故頻繁,係為亟需改善的瓶頸路段,同時原有豐平橋橋梁老舊。因此建設本橋將該路段截彎取直及拓寬 ,不僅能改善道路品質、降低車禍發生機率,並提升橋梁之抗震耐洪能力。 本橋於衛福部玉里醫院溪口院區東側及兆豐農場北側兩端進行施工,總工程經費約新台幣11億1千萬元,於民國98年(2009…

花45線

花45線(萬榮-明利),起點花蓮縣鳳林鎮長橋里萬榮,終點花蓮縣鳳林鎮長橋里明利,全長3.391公里,全線禁行甲、乙類大客車。 路線特色 起點萬森路口原為台16線東段(現為花50線),雖然起終點分別為萬榮鄉之地名萬榮及明利,實際上行政區皆位於鳳林鎮長橋里。 途經鄉鎮 鳳林鎮:長橋里萬榮萬森路口(接,原東段)→鳳林萬榮鄉界(右岔路往萬榮林道、碧赫潭) 萬榮鄉:鳳林萬榮鄉界→利華基督長老教會→明利村(明利國小)→明利部落→鳳林萬榮鄉界 鳳林鎮…

花37線

花37線(壽豐溪-南平),起點花蓮縣壽豐鄉溪口村(新豐平大橋北端),終點花蓮縣花蓮縣鳳林鎮南平里二林,原光榮-平和路段改編入花41線。該路段原為台九線花東公路路段,因新豐平大橋2012年8月開通後截彎取直而解編原省道台九線路線。起點於新豐平大橋北端銜接台九線花東公路,終點於台鐵南平車站南端再與台九線花東公路銜接。 原路段為池南-平和,2019年12月18日時中華民國交通部公告調整為花蓮縣鄉道,全長5.920公里。 路線特色 本鄉道原為台…

鳳林公學校校內社

鳳林公學校校內社是位於臺灣日治時期花蓮港廳鳳林郡鳳林庄鳳林公學校的神社,祭祀天照大神。1950年改為鳳林國小孔子祠。 歷史 1939年(昭和14年),為培養學生「敬神思想」,由校長中島澄、教職員及高年級學校共同參與建設校內神社。眾人利用「作業課」的時間工作,在挖掘池塘後將挖出的泥土堆成小山;小山上建造神社,池塘中間蓋拱橋、種荷花、養錦鯉。12月31日時,神社竣工;1940年(昭和15年、皇紀2600年)1月1日,全校聚集神社前參拜。 1…

林田神社

林田神社,位於花蓮港廳鳳林郡鳳林街(今花蓮縣鳳林鎮)。根據昭和18年(1943年)由臺灣總督府社會課編印的「臺灣に於ける神社及宗教」記載,大正2年(1913年),日本官方於今花蓮縣鳳林鎮設立官營移民村─林田移民村,並於大正4年(1915年)建立林田神社,大正4年6月6日鎮座,例祭日為每年的10月6日。 2014年,鳳林鎮公所向環保署以「環保示範區計劃」名義申請經費,參考原本設計圖重建鳥居與石燈籠(但石燈籠杆部誤將方形看成圓形),並設置參…

箭瑛大橋

的第一代箭瑛大橋]] 箭瑛大橋是位於台灣花蓮縣鳳林鎮的一座水泥大橋(位於花46線鄉道),橫跨花蓮溪連結鳳林鎮的大榮里與山興里(通往縣道193號)。自2019年起,花蓮縣政府在其旁邊興建新的大橋以取代其功能,於2021年7月29日新橋啟用,舊橋於同年8月7日起進行拆除並保留東側兩座橋台保留為紀念廊道。 由來 山興(原名六階鼻,1937年改稱山崎,戰後再改為今名)與鳳林鎮中心之間的連絡通道只有一座用竹子搭建的便橋,交通不便而且危險。1977…

鳳林石爺廟

鳳林石爺廟,是位於臺灣花蓮縣鳳林鎮鳳義里的石頭公廟。該廟源於日治時期當地的客家移民信仰,由來為婦女劉帶妹為祈求幼子林富昌健康成長,而讓兒子認石為父。 沿革 背景與起源 日治時期,鳳林鎮因發展菸草、甘蔗及苧麻等經濟作物,吸引了大量來自新竹州竹南郡頭分街(今苗栗縣頭份市一帶)等地的客家移民前往開墾,而有「小頭份」之稱 }}