金沙大桥
金沙大桥 是一座位于广东省佛山市南海区东平水道上的一座大桥，1994年开通，桥梁全长1632.5米。 历史 金沙大桥于2009年开始拓宽改造，2011年6月正式通车。 参考文献
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三水大桥
三水大桥 是一座位于广东省佛山市三水区的一座公路斜拉桥，跨东平水道和江心的老沙岛，桥梁全长1559.67米，1993年1月18日开工，1995年6月24日合龙，1995年10月16日开通，2021年1月1日停止收费。 参考资料
虎门公铁两用大桥
虎门公铁两用大桥桥址位于珠江口虎门大桥下游，东侧为东莞虎门镇，为江滨丘陵区，沿江地带为沙角炮台，海军虎门训练基地、化工园区及沙角发电厂，总投资约为176.24亿元。根据环评公示，大桥将采用凫洲水道桥位方案，深茂铁路线路走向为：从广深沿江高速公路西侧至虎门设虎门南站，斜跨太平水道至珠江口，于虎门大桥下游约4.8km以桥梁形式跨珠江，沿南沙岛东南侧边缘向西南，斜跨狮子洋凫洲水道，进入龙穴岛西北侧，再跨越蕉门水道进入万顷沙镇南沙站。同时规划中…
金沙洲大桥
金沙洲大桥，位于中国广州市白云区，全长约1125米，东连罗冲围，西接金沙洲，于2003年1月20日上午通车，为广州的重要西出通道。本桥是为了配合金沙洲小区的开发而建的一座跨越珠江的大型城市桥梁。 历史概要 背景 金沙洲以前只能通过渡轮横渡珠江进入，交通不便，相当落后，几乎没有什么发展，到处都是农田及村屋，而远处仅有两三个楼盘，最早的一个是1996年开发的城西花园。后金沙洲大桥通车，该地区的人口逐渐增多。 路灯问题 通车没多久之后，开始还…
西丽大桥
西丽大桥是位于广州市横跨市桥河道上的一座大桥，该桥连接番禺区的市桥街道和桥南街道。 西丽大桥是番禺市区跨越市桥河纵贯南北的城市主干道，路线全长845m，其中大桥长380m，北引道长219m，南引道长246m。桥梁主桥为不对称钢砼混合体系独塔单索面斜拉桥，长150m（跨径组合为30m钢箱梁+80m钢箱梁+40m砼箱梁）、宽24.4m，桥塔高43.88m（从桥面算起），为Ⅱ型截面，全球共设4根斜拉索，呈扇形布置，斜拉索采用冷铸墩头锚平行钢丝…
龙珠桥
龍珠橋是广东省广州市海珠区同福路一座已拆除的桥，为同福西路和同福中路的分界点。建于1928年，为钢筋混凝土结构拱桥，1965年因修建漱珠涌下水道渠箱而被拆除。该地原是漱珠涌上的第三座小桥，因其东接龙导通津、西达龙溪首约，故取两地之“龙”字，并取晚于漱珠桥和环珠桥修建之意，得名“龙珠桥”。其具体位置东邻龙导农贸市场，西近龙溪首约不忧庙。 参考资料
环珠桥
环珠橋是广东省广州市海珠区同福路上一座已拆除的桥，为同福西路和同福中路的分界点。清乾隆年间，潘氏在此建村时兴建了漱珠涌上的第二座桥梁。该桥仍取“珠”字命名，故称“环珠”。环珠桥曾有一段时间发挥着漱珠涌东西两侧交通要道的作用。1928年修建同福路时，该桥被拆毁，在附近修筑龙珠桥以满足漱珠涌两岸的交通需求。 参考资料
沉香大桥
沉香大桥是中国广东省规划中的桥梁项目，连接广州市白云区和佛山市南海区，跨越沉香沙。项目原规划2025年建成，但因部分民众对环境噪声、鹭鸟生态保护等环境影响和“邻避”问题一直存在疑虑而久未开工。 项目概况 根据最新的规划，沉香大桥项目包括桥梁工程和道路工程。项目自西向东连接佛山市里水镇、广州市白云区。西起佛山市里水镇里广路，向东以路基形式沿规划金峰大道线位至珠江西岸，再以桥梁形式跨越珠江及沉香岛，在珠江东岸以路基形式经过槎头山体后，上跨增…
德兴大桥
德兴大桥是位于广州市横跨市桥河道上的一座大桥，该桥连接番禺区的市桥街道和桥南街道。于2001年12月建成通车，被广东省交通运输厅评为优良工程。 德兴大桥位于广东番禺德兴市老城区西南角的禾底贩与新开发建设的泊水河西岸的河西贩之间,横跨泊水河,是一座城市桥梁。主桥跨市桥河，路线长为1480米；大桥全长600.09米，其中主桥长150米，宽33.1米，为下承式混凝土连续拱梁组合桥，主跨为40米+70米+40米；4条匝道，宽9.5米，总长400…
北斗大桥
北斗大桥是位于广州市横跨沙湾水道上的一座大桥，该桥连接番禺区的沙湾镇和南沙区的榄核镇，位于沙湾大桥上游约4.2公里处，该桥全长3.25公里（含引道），采用双向6车道设计，原设收费车道12条，设定收费年限2001年到2024年。不过自2017年1月1日起已取消收费。。 北斗大桥北端起点与沙湾镇沙坑村地域及市良路相接，经涌口村，跨沙湾水道，南端止于榄核镇北斗围，与星海大道、榄灵路（877乡道）相接。大桥于1998年12月动工兴建，全长145…
漱珠桥
漱珠橋是广东省广州市海珠区南华路上一座已拆除的桥，为南华西路和南华中路的分界点。漱珠桥因其横跨漱珠涌而得名。该桥是清乾隆年间福建省潘氏族人到此建村时，在漱珠涌上兴建的第一座桥梁。后于1928年修建南华路时被拆毁。 参考资料
虎门大桥
虎门大桥是一座位于中国广东省珠江三角洲中部、连接东莞市虎门镇和广州市南沙区的大型悬索桥，位于珠江出海口的虎门水道和蒲州水道之上，是珠江三角洲高速公路网的重要组成部分，也是连接京珠高速公路和广深高速公路的重要交通枢纽。虎门大桥及其连接线工程全长15.6公里，其中主桥全长4.6公里，桥面为双向六车道设计，于1997年6月9日建成通车。 虎门大桥由广东省政府及香港合和实业合资近30亿人民币修建，桥名由时任中共中央总书记、国家主席江泽民题写，主…
沙湾大桥
沙湾大桥是位于广州市番禺大道上的一座大桥，位于111省道番禺大道南及南沙大道的交界處。该桥连接番禺区的桥南街道和南沙区的东涌镇，由新旧两桥组成。全长1186米，因北岸原属于沙湾镇及橫跨珠三角航道沙湾水道而得名。旧桥于1987年12月30日正式通车，是当时省内最长的公路桥，采用汽车-20级，挂车-100荷载标准；新桥于1994年建成，采用汽车-超20级，挂车-120荷载标准。 2013年省交通厅公布的“56号文”中公布了31个自7月1日起…
市桥二桥
市桥二桥为广州市第二座横跨市桥河南北的桥梁。该桥连接番禺区的大龙街道和桥南街道，该桥是市桥地区往南通往沙田地区（现南沙及番禺桥南街以南的地区）的第二座大桥。于1988年12月建成通车。 参考文献
市桥三桥
市桥三桥为广州市第三座横跨市桥河南北的桥梁。该桥连接番禺区的北岸的市桥街道和南岸的沙湾街道及桥南街道。该桥位于番禺区市桥大桥上游,由新旧两条桥组成。其中旧桥于1992年底建成通车运营至今，位于西面，南往北方向车道；新桥位于东面，北往南车道。 参考
市桥大桥
市桥大桥为广州市首座横跨市桥河南北的桥梁，是市桥地区往南通往沙田地区（现南沙及番禺桥南街以南的地区）的第一座大桥，同时是横跨市桥河道市桥段的第一座跨河大桥，用以接连市桥水道南北两岸的枢纽桥梁。其建桥地点为市桥河道最窄处，第一代大桥全长294.12米，两岸引道各90米，于1975年启动建设，1978年建成，1980年10月1日通车。 历史 大桥于1978年建成，1980年10月1日开放通车。2022年8月，大桥将会拆除重建，工程预计在20…
东沙大桥 (广州)
东沙大桥是中国广东省广州市一座高速公路桥梁，位于荔湾区东沙街道与番禺区洛浦街道交界处，跨越珠江东平水道，是东新高速公路（粤高速S39）上的一座特大型桥梁，大桥北侧通过东沙立交与广州环城高速公路（粤高速S81）和东沙大道相连，南侧可直通广州南站。由广东省公路勘察规划设计院设计，于2005年10月28日开工建设，2008年7月建成，2010年12月31日正式通车。 设计 东沙大桥主桥为单塔双索-{面}-混合梁斜拉桥，总造价2.16亿元人民币…
马房大桥
马房大桥，是中国广东省肇庆市一条已建（规划扩建）的大型公路、铁路桥梁，横跨北江连接四会市、大旺高新区与佛山市三水区。是当地第一条跨北江桥梁，于1984年12月竣工。 大桥为一座公路（G321国道）、铁路（三茂线）两用桥，两桥桥面处于同一平面上，各居一侧。大桥由中铁大桥局集团（原铁道部大桥工程局）设计并建造，大桥公路双车道宽9m，铁路为单线。公路桥全长919.6m，为14×64m简支正交异性板上承式栓焊钢箱梁桥，桥双箱，每孔有4条纵向工地…
深中大橋
深中大桥（工程名：伶仃洋大桥）是位于广东省广州市南沙区万顷沙和深圳市宝安区的一座悬索桥，属于深中通道的中部组成部分，横跨珠江口伶仃航道，连接两端的中山大桥和深中隧道。 概述 深中大桥为主跨1666米的全漂浮系悬索桥，共设两根主缆，每根最大纜力10万餘吨、世界上最大跨径海中钢箱梁悬索桥和世界上最高通航净空尺度的跨海桥梁。在广州极力争取下，2015年交通厅向交通部上报的《深中通道项目通航安全影响论证报告》将深中大桥通航净高由73.5米提升至…
淇澳大桥
淇澳大桥是一座位于中国广东省珠海市的斜拉桥。该桥为双塔独柱式单索面预应力混凝土三孔斜拉桥，设有双向6车道，横跨珠江，西起唐家湾镇，上跨金星门水道，东至淇澳岛，全长1267米，其中主桥长673米，主跨320米。 淇澳大桥亦为1983年提出的伶仃洋大桥中的西端组成部分，目前该桥的淇澳岛侧仍预留有接口。 历史 淇澳大桥始建于1993年，1999年5月31日完成主桥合龙工程；2001年全桥竣工，并通车运营。 淇澳大桥建设期间，中国的桥梁建造装备…