鐵橋 (法蘭克福)
法蘭克福鐵橋()是位於德國城市法蘭克福的一座橋樑,修建於1868年,長170米,宽5.4米。現在法蘭克福鐵橋已經成為法蘭克福的地標。 參考資料 外部連結 * [http://www.eisernersteg.de/ Website zur Geschichte und Konstruktion des Eisernen Steges]
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法蘭克福鐵橋()是位於德國城市法蘭克福的一座橋樑,修建於1868年,長170米,宽5.4米。現在法蘭克福鐵橋已經成為法蘭克福的地標。 參考資料 外部連結 * [http://www.eisernersteg.de/ Website zur Geschichte und Konstruktion des Eisernen Steges]
漢江鐵橋()是位於南韓首爾特別市的鐵路橋,也是漢江第一座近代橋梁,橫跨漢江兩岸的龍山區二村洞及銅雀區鷺梁津洞。 介绍 汉江铁桥是韩国首座跨汉江的桥梁,该桥共有A、B、C、D四条线路。其中A线路于1897年開工,1900年7月5日通車 运行模式 汉江A、B、C、D四条线路中,A线路和B线路上为单线铁路、C线路和D线路为复线铁路,目前按以下模式运行: B线路:首都圈電鐵1號線京仁急行、京元線的臨時旅客列車、貨物列車(下行鷺梁津站方向) A线…
沧江桥(),是越南北江省北江市市区南侧的沧江之上的一座铁路桥,由法属印度支那政府建造于1894年,越南战争期间,该桥曾在1966年被美军炸毁。 参考文献
塔霍河三桥(,简称:TTT),又称切拉斯-巴雷鲁大桥(),是葡萄牙一座规划中的公路铁路两用桥,跨越塔霍河,连接北岸的里斯本与南岸的。 概况 工程北起塔霍河北岸的,南至塔霍河南岸的巴雷鲁,总长约,其中,主桥为斜拉桥,全长,跨径布置为:90+210+540+210+90米;引桥为华伦桁架桥,跨径大部分为,少数为。桥宽,桥基础采用直径、深的桩基。两侧主桥塔均高,建成后将成为之一;同时,大桥主跨长度,将超越瓦斯科·达伽马大桥(420米)而成为葡…
傍花大橋()是韓國一条横跨汉江的桥梁,位于首都圈。桥梁两端连接首尔江西区和京畿道高陽市,全长2559米,于2000年11月21日通车。
玛格丽特桥(),是匈牙利布达佩斯的一座大桥,跨多瑙河,连接两岸的布达和佩斯。这座桥位于布达佩斯市中心的北部,长637.5米、宽25米,也是该市的第二座大桥。 玛格丽特桥的设计师是法国工程师,并由他的公司建造于1872年至1876年之间。玛格丽特桥是布达佩斯的第二座永久性桥梁,仅次于塞切尼链桥。这座桥分为两部分,呈165度夹角,中间伸出一条小桥通往玛格丽特岛(由于缺乏资金,直到20年后才建造)。 其两端分别是: 亚索伊马里广场:大环路的北…
CNR桥()是加拿大卑诗省新威斯敏斯特的一个跨越菲沙河北汊的钢桁架平转铁路桥,连接了鲁鲁岛和大陆。此桥名字来源于其使用者加拿大國家鐵路公司(Canadian National Railway)的首字母缩写。 另见 List of crossings of the Fraser River List of bridges in Canada Canadian National Railway Co. v. Norsk Pacific St…
布勒橋()是加拿大卑詩省溫哥華市內一條桁架桥,橫越福溪的西端,連接溫哥華市中心及基斯蘭奴區。大橋現時有5條行車綫,貫通兩岸的布勒街,並設於行車綫兩旁設有行人及單車通道。大橋的装饰风艺术風格令其成為溫市的主要地標之一。 歷史 溫哥華市政府於1920年代委託顧問公司為市内規劃進行研究。研究報告倡議市府在福溪的西端興建一條行車大橋連接市中心和基斯蘭奴,而工程師約翰·格蘭特亦於1927年完成大橋的初步設計。市政府於1929年5月15日就大橋的集…
霍亨索伦桥(德语:)是位于德国科隆的一座跨越莱茵河的桥梁。它离源头688.5千米。这座桥是1907年至1911年建成的,原来由两座铁路桥和一座公路桥平行组成。1945年重建时只建造了两座铁路桥,后来又增添了第三座铁路桥。为了取代没有重建的公路桥在铁路桥的外侧增添了人行路和自行车路。 霍亨索伦桥和它旁边的科隆火车总站是德国和欧洲铁路网最重要的枢纽之一,是一座规模非常壮大的建筑物,是科隆市容和科隆大教堂的景致不可缺少的一部分。 历史 早在1…
東湖大橋()是一条横跨汉江的公路铁路两用桥,位于韓國首爾特別市。桥梁两端连接城东区和江南区,于1985年2月2日通车。大桥全长1200米,高15米;除了各种车辆以外,首爾地鐵3號線在玉水站和狎鷗亭站之间的鐵路也通過此橋。
35号州际公路西線密西西比河大桥(),是美国明尼苏达州明尼阿波利斯境内密西西比河上的一座高速公路桥,该桥位于明尼阿波利斯圣保罗都会区亨内平县 。該橋為35号州际公路西線(I-35W)的一部份,连接了和。 这座桥梁是由明尼苏达州运输部于1967年建成的。当地时间(北美中部時區)2007年8月1日下午6:05,正值交通高峰时段,该桥突然坍塌。事故造成13人死亡,145人受伤。据估计事故发生时桥上约有100辆机动车辆。该事故是美國自1983年…
桁架橋(),又稱花樑橋,是橋樑的一種形式,這種橋的主體類似屋子裡的「桁」,「桁」原本是指屋頂下面托住椽子的橫木,這種結構是由短木樑發展成的堅固三角形連結組合而成,而後發展成鋼鐵結構,應用到橋梁構築時會再用一個架子支撐橋體,一般跨距較大的鋼橋,為了避免梁的深度太大而看起來笨重,多會採用桁架橋的設計方式。目前世界最長的桁架橋是日本關西國際機場聯絡橋,橋長3750公尺的雙層桁架跨海大橋。 這些鋼架組件一般均先會在預鑄工廠內先依交通運輸可容許的…
巴特曼大桥(),位于澳大利亚塔斯馬尼亞州北部,是一座跨越的现代桥梁。大桥承载巴特曼公路,连接(A7州道)和(A8州道),大桥东端为,西端为。大桥可俯瞰,以朗塞斯顿商人及墨尔本创建者之一的姓氏命名。 设计 大桥建于1966至1968年,是澳大利亚的第一座斜拉桥,也是世界上最早的单塔斜拉桥之一。主跨206米,A型钢桥塔高91米,桥面宽10.3米。桥塔位于泰马河西岸,塔基建在牢固的辉绿岩之上,承担了78%的主跨重量。两端桥台之间的桥长为432…
颔龙桥 (),也译作“龙颚桥”,美国按照附近城市称之为“清化桥”。是越南的南北铁路与国道1号横跨马江的大桥,位于清化市东北。从1965年起,就是越南战争美国空军与海军航空兵最重要的轰炸目标。但直至1972年才成功炸毁该桥。 桥梁 法属印度支那当局于1904年建成。1945年被越盟破坏。1957年,越南民主共和国政府开始重建,至1964年建成。最终桥梁长,宽。 滚雷战役 从1965年4月3日开始的轰炸北越的滚雷战役中,美国空军和美国海军进…
窄頸大橋()是一條位於美國紐約州紐約市的懸索橋,跨越東河以連接皇后區貝賽與布朗克斯窄頸,是295號州際公路的一部分,亦為東河與長島海灣分界線。窄頸大橋是最新的一條跨越東河的橋,當初是為了紓解鄰近在1939年蓋好的布朗克斯白石大橋的交通流量。 窄頸大橋最早在1945年時由罗伯·摩斯所計劃,位於早其六年完工的布朗克斯白石大橋向西兩英里。窄頸大橋並非莫斯最初計劃的環繞公路的一環之一,而是為了因應日益增加的交通流量才增建的橋樑。莫斯找了設計喬治…
費爾法克斯橋(),位於美國堪薩斯城費爾法克斯區的密蘇里河上,是美國國道69南行線一部分的桁架橋,連接,於1931至1934年間,由耗資美金60萬元建造。原本是雙程行車的,至1957年改為雙線單程,北行車輛改行。 2013年當地政府宣佈取締兩條大橋,費爾法克斯橋將於2015年停止使用。 外部連結 [https://web.archive.org/web/20030821010354/http://www.kckpl.lib.ks.us/k…
自由之橋()位於南韓京畿道坡州市,臨南北韓交界的三八線,是唯一橫跨臨津江連接南北韓的溝通橋樑,1953年兩韓就在此地交換戰俘,戰俘走過後大喊「自由萬歲」,自由之橋就因此而得名。臨津閣位於自由之橋的附近。
故事桥(Story Bridge)是一座跨越布里斯班河的悬臂桥,连接澳大利亚昆士兰州布里斯班北部和南部,允许车辆、自行车和行人通过,是澳大利亚最长的悬臂桥。 这座桥是布拉德菲尔德公路(15)的一部分,连接富特迪谷和袋鼠角(Kangaroo Point)。该桥以曾大力推进该桥建设的公务员约翰·道格拉斯·斯托瑞(John Douglas Story)命名。 该桥在1992年列为昆士兰州遗产。 图片 File:StateLibQld 1 11…
曼谷大橋(泰語:สะพานกรุงเทพ)泰國曼谷橋樑,横跨湄南河。桥身长六百米。建成於1959年。橋上建有四線行車通道,亦通鐵路。 外部网站 *[https://web.archive.org/web/20080528082501/http://www.roadmaintenance.thaigov.net/bridge_eng_ramaiii.html 曼谷大橋介紹]。
泷化桥 (),是越南的河同铁路99.457km处。也是谅山省枝陵县与右陇县县界。从1965年起,就是越南战争美国空军与海军航空兵最重要的轰炸目标。 桥梁 泷化大桥长99.457km,四孔,长73.56米,高12.5米,墩台为砂浆砌块石,上架两孔一联的30米上承连续桁梁两联。一、二孔处河床较高,平时无水;三、四孔处平时水面宽约20米,深1.2米。洪水季节,水深可达7米。桥附近地形开阔,东西两侧1公里以外,为比高500米的山地。 滚雷战役 …