特隆赫姆大桥
特隆赫姆大桥（），是挪威一座计划建设的公路跨海大桥，位于南特伦德拉格郡境内，跨越特隆赫姆峡湾，连接特隆赫姆与里萨。该项目由丹麦安博集团负责前期设计，预计总造价约15亿欧元，有望被纳入2017年的挪威。 设计 大桥全长，由南段斜拉桥和北段浮桥两部分组成。其中，双塔斜拉主桥长，主跨，南主塔基础可以建在离岸的弗拉克高芬（）岩礁上，北主塔基础则可以建在海底山脊上，从而使大桥塔基具有良好的地质条件。 目前世界上最长的浮桥是位于美国华盛顿州的，全长…
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塔霍河三桥
塔霍河三桥（，简称：TTT），又称切拉斯－巴雷鲁大桥（），是葡萄牙一座规划中的公路铁路两用桥，跨越塔霍河，连接北岸的里斯本与南岸的。 概况 工程北起塔霍河北岸的，南至塔霍河南岸的巴雷鲁，总长约，其中，主桥为斜拉桥，全长，跨径布置为：90+210+540+210+90米；引桥为华伦桁架桥，跨径大部分为，少数为。桥宽，桥基础采用直径、深的桩基。两侧主桥塔均高，建成后将成为之一；同时，大桥主跨长度，将超越瓦斯科·达伽马大桥（420米）而成为葡…
佩列沙茨大桥
佩列沙茨大桥（）是克罗地亚一座跨海公路桥梁，连接克罗地亚最南端的大陆与杜布罗夫尼克附近的佩列沙茨半岛，跨越亚得里亚海中两个相邻海域：小斯通湾和内雷特瓦海峡（）。 2007年開始設計，由于与邻国波斯尼亚和黑塞哥维那存在政治争议以及财政上的困难，大桥于2012年擱置，克罗地亚民主联盟领导下的政府支持该项目的建设，并于2017年下半年获得欧盟基金而重启。 大桥预估造价超过4亿欧元（约合4.88亿美元），是克罗地亚独立以来规模最大的战略性基建项…
丹麦首都圈轻轨
丹麦首都圈轻轨（）是丹麦哥本哈根地区一个建设中的轻轨系统。 首条线路“三环路线”2018年开始建设，预计2025年通车。 完工后年客流量预计为1300万—1400万人次。设计发车间隔为5分钟，预计全程58分钟。 背景 现时哥本哈根地区没有任何轻轨系统，但在1863年至1972年间曾拥有轻轨系统。那时的轻轨开通初期为有轨马车，19世纪80年代引入蒸汽动力，19世纪90年代起开始采用电力驱动。因其运营期间的多半时期采用电车。 哥本哈根现有的…
和諧連結
和諧連結（）是一條規劃中的陸上架空電纜，連結波蘭與立陶宛，是這兩個國家之間第二條互聯輸電線路。2018年12月21日，與簽訂協議書，開始規劃「和諧連結」海底電力電纜，預計於2023年開始施工、2025年完工。2020年12月14日，歐洲聯盟的與愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛及波蘭的輸電系統營運商簽訂協議，整合波羅的海國家與歐洲大陸其他地區的電網連結。2021年5月31日，波蘭電網公司表示，已和立陶宛電網公司共同做出該電纜最終投資決定，規模達…
丹麦首都圈轻轨三环路线
丹麦首都圈轻轨三环路线是建设中的丹麦首都圈轻轨的第一条路线，同时是唯一一条已开工的路线，位于丹麦首都大区。该线大致与平行，并因此而得名。2018年开始建设，预计2025年通车。 全线以地面线路为主，部分位于既有道路中间，部分位于既有道路一侧。 线路大致呈南北走向，共有29座车站，其中6座可换乘哥本哈根市郊铁路。建成后，丹麦首都圈轻轨三环路线将会与多条哥本哈根市郊铁路线路相交，并填补既有大哥本哈根地区城市轨道交通的空白，与“丹麦首都圈轻轨…