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三菱Galant VR-4

三菱Galant VR-4(,Viscous Realtime 4WD之縮寫)乃日本三菱汽車所推出三菱Galant的高階車型,在第六代(1987年-1992年)、第七代(1992年-1996年)、第八代(1996年-2005年)均有發售。最初三菱汽車為了符合世界拉力錦標賽的新規制而打造,但很快就由三菱Lancer Evolution取代,後來成為展示該公司尖端技術的高性能轎車。 背景概要與賽事歷史 1970年代至1980年之間,三菱汽車…

三菱Galant Coupe FTO

三菱Galant Coupe FTO()乃日本三菱汽車在1971年至1975年間製造發售的雙門硬頂小跑車。關於車名的由來,「FTO」為義大利語「Fresco Turismo Omologato」的縮寫,表示「擁有公認新鮮感受的車子」之意。 概要與歷史 1971年 - 11月正式發表上市,可視為三菱Galant GTO的縮小版,特色在於C柱(屬於硬頂式設計,故沒有B柱)以後介於斜背和凹背之間的車尾曲線設計。該車款有許多部件與Galant車…

三菱Galant Λ

三菱Galant Λ()乃日本三菱汽車於1976年至1984年之間所開發生產的雙門硬頂型轎跑車。 概要 本車種由「」銷售管道專售,至於銘牌、進氣壩、燈具不同的兄弟車三菱Eterna Λ,則是透過「」體系發售。關於車名的由來,「Galant」在法語中意為「勇敢」、「華麗」。至於希臘字母「Λ」相當於英文字母的「L」,具有「Luxury car豪華車」之意。 原廠自1978年起外銷以來賦予許多不同的車名:在歐洲和南美洲稱為「三菱Sapporo…

三菱Forte

三菱Forte()是1978年至1986年間由日本三菱汽車開發製造的皮卡貨車。 概要 關於小型皮卡貨車,原廠曾在1966年至1971年之間推出三菱Colt Truck。時隔七年之後,原廠流用三菱Galant Σ的車頭設計,加上車斗成為皮卡貨車,主要用於外銷。外銷之車名眾多,計有三菱L200、三菱L200 Express(澳洲)、三菱L200 Power X(泰國)、三菱Mighty Max(美國,1982年至1986年)等。此外基於三菱…

三菱L系列

三菱L系列()可以指: L100(1977年-1986年):第三代三菱Minicab之外銷車名。 L200(1978年迄今):三菱Forte、三菱Strada、三菱Triton之外銷車名。 L300(1979年迄今):三菱Delica Van / Truck / Star Wagon之外銷車名。 L400(1994年-2007年):三菱Delica Space Gear之外銷車名。

三菱Dion

三菱Dion()乃日本三菱汽車自2000年至2006年之間所製造發售的緊湊型多功能休旅車,自三菱Mirage Dingo衍生而來。 概要 該車款將三菱Mirage Dingo的軸距及車長擴張而衍生出來,儀表板設計也如出一轍,屬於三菱汽車自稱為「Smart Utility Wagon」(縮寫成SUW)的第二部車款。同為右駕車的關係,此車款也曾引進香港發售。關於車名,來自希臘神話中的戴歐尼修斯。 歷史 2000年 - 1月25日正式發表上市…

三菱Emeraude

三菱Emeraude()乃日本三菱汽車於1992年至1996年之間所開發生產的四門轎車,由第七代三菱Galant衍生而來。關於車名,在法文中意謂「祖母綠(émeraude)」。 概要與歷史 1992年 - 10月作為第七代三菱Galant的四門硬頂轎車版上市,車頭採用進氣壩與多向反射式頭燈一體式的設計,高度矮了3公分,其餘機械結構皆與兄弟車Galant相同。為了趕上1980年代後半期由開啟的熱潮,此車款雖具備豪華內飾及座椅,但為了整體車…

三菱Eterna

三菱Eterna()乃日本三菱汽車於1978年至1996年之間所開發生產的緊湊型轎車(第1至2代)或中型車(第3至5代)。 概要 該車款為三菱Galant的兄弟車,車體風格除了四門轎車之外,第三代還設定了四門轎車,第四代則有五門揭背車。Galant由「」銷售管道專售,Eterna則透過「」體系。關於車名「Eterna」,在義大利語中意謂「永恆」。 依據原廠的命名,本條目一併記載下述車名: 三菱Galant Σ Eterna(三菱・ギャラ…

三菱Eterna Λ

三菱Eterna Λ()乃日本三菱汽車於1978年至1984年之間所開發生產的雙門硬頂型轎跑車,原車名叫做三菱Galant Λ Eterna。 概要 本車種由「」銷售管道專售,至於銘牌、進氣壩、燈具不同的兄弟車三菱Galant Λ,則是透過「」體系發售。關於車名的由來,「Eterna」在義大利語中意謂「永恆」。至於希臘字母「Λ」相當於英文字母的「L」,具有「Luxury car豪華車」之意。 歷史 第一代(1978年-1980年) 19…

三菱Endeavor

三菱Endeavor()乃日本三菱汽車自2003年至2011年間開發、於美國伊利諾伊州諾默爾(Diamond-Star Motors,縮寫成DSM)製造發售的跨界休旅車,專門供應給北美洲市場。 概要與歷史 這是2000年2月14日三菱汽車所發表「美利堅計劃」的第一個車款,和第九代Galant美規版同樣基於而開發。在外型設計上參考了1999年底特律車展所發佈的概念車「三菱SSU」,卻沒有依循其動力機械結構。關於車名「Endeavor」,在…

三菱Express

三菱Express()為日本三菱汽車在澳大利亞市場中數個不同車款所使用的車名: 1980年至1986年 三菱L200 Express(MA/MB/MC/MD系):三菱Forte。 三菱L300 Express(SA/SB/SC/SD/SE系):第二代三菱Delica。 1986年至2013年 三菱Express(SF/SG/SH/SJ系):第三代三菱Delica。 1994年至2005年 三菱Express(WA系):三菱Delica …

三菱Delica Mini

三菱Delica Mini()為日本三菱汽車自2023年起開發生產的輕型高頂旅行車。 概要 繼5結合SUV與MPV的特性之後,原廠以「Reliable & Active Super Height Wagon」為概念開發出此車款。由於其市場定位與高度重疊,造成後者以短短不到3年的產品生命周期黯然下市,創下該公司史上最短命的車款。關於車名取自英文的「delivery car」,「Mini」意謂「迷你」,也就是「迷你版Delica」之意。 歷…

三菱Delica D:2

三菱Delica D:2()為日本鈴木汽車自2011年起開發製造、三菱汽車銷售的次緊湊型,屬於鈴木Solio的兄弟車。 概要 這是三菱汽車第一款委由鈴木汽車OEM代工生產的車種,在後者位於靜岡縣牧之原市的相良工廠組裝製造,僅限日本國內販售。自從2001年停產以來,原廠暌違近10年再度經營高頂旅行車之市場。關於車名的由來,「Delica」取自英文的「delivery car」,「D:2」乃以「Delica」和「2」組成,其中「2」代表多功…

三菱500

三菱500()乃日本新三菱重工業(三菱汽車前身)從1960年至1962年之間製造發售的五人座次緊湊型車。關於車名「500」,乃是指引擎排氣量。 發展概要 1960年代初期日本逐步脫離第二次世界大戰戰敗的陰影,國民所得收入增加,而且急速建造包含高速公路在內的道路網。加上通商產業省於1955年5月18日提出「」,所公布的《國民車育成要綱案》中規定最高時速可達100km/h以上、可乘坐4名成人、以60km/h之時速行駛時的油耗是每公升可跑30…

三菱Aspire

三菱Aspire()乃日本三菱汽車於1998年至2003年之間所開發生產的四門轎車。 概要 三菱Aspire為第八代Galant後期型的兄弟車,也算是三菱Eterna的後繼車種。本車種專門在「」體系販售,Galant則是透過「」體系發售。關於車名,在英語中意謂著「追求、渴望、有志於」。 關於兩款兄弟車的差異,除了內裝有所不同之外,Aspire的頭燈是透明燈罩、車尾方向燈是琥珀色、三菱標誌為紅色、全車系皆為自排、沒有VR-4高階車型、具備…

三菱360

三菱360()是由日本新三菱重工業(三菱重工業前身)於1961至1973年期間製造銷售的商用輕型貨車/卡車;本條目一併記述其衍生車款「三菱Minica Pick」。 概要 1950年代由於日本人民的收入逐漸提高,生活型態也跟著改變,大家對於汽車的需求日漸增加。受到1954年第一屆全日本汽車展(後來改稱東京國際車展)盛大開幕,以及1955年日本通商產業省(經濟產業省前身)提出「」的刺激,當時許多日系車廠紛紛投入開發,但是價格不斐。譬如19…

三菱Lancer Wagon

三菱Lancer Wagon()乃日本三菱汽車公司於1985年至2007年間製造發售的五人座次緊湊型旅行車,本條目一併記述三菱Lancer Cedia Wagon。 概要與歷史 第一代(1985年-1992年) 1985年 - 以第二代三菱Lancer Fiore為基礎而衍生的Lancer Wagon於2月正式上市,Lancer Van、Mirage Cargo、Mirage Van等兄弟車也在同一時間上市。動力心臟為一具1.5L直列四…

三菱Libero

三菱Libero()及三菱Libero Cargo()乃日本三菱汽車公司於1992年至2003年之間所推出的五人座緊湊型旅行車,臺灣中華汽車工業曾於1994年國產化,稱之為三菱伯樂。 概要 由於原廠嗅出當時市場上的旅行車型多功能休旅車熱潮,因而以三菱Lancer作為基礎衍生此一車種,將大車室空間及運動化設定作為銷售訴求。此外,該車款將當時相當罕見的後霧燈列為標準配備。關於車名「Libero」源自義大利語,表示「自由」之意。 歷史 199…

三菱Lancer Celeste

三菱Lancer Celeste()乃日本三菱汽車在1975年至1982年間製造發售的雙門掀背式轎跑車,通常簡稱成「三菱Celeste」。關於車名的由來,「Celeste」在拉丁語中表示藍天之意。此一車款在不同的市場換牌成不同的廠牌車名:普利茅斯Arrow(美國)、道奇Arrow(加拿大)、道奇Lancer Celeste(薩爾瓦多)、克萊斯勒Lancer Hatchback(澳洲)等。 概要與歷史 1975年 - 2月以三菱Galan…

三菱Tredia

三菱Tredia()乃日本三菱汽車在1982年至1990年間製造發售的四門轎車,自小改款的第一代三菱Mirage衍生而來。 概要 此車款和三菱Cordia一樣衍生自三菱Mirage,故基本上絕大部分的底盤平台、機械結構與前者共用。在產品定位上介於Mirage和Galant Σ/Eterna Σ之間,並交由地區經銷體系「」專賣,產品代言人是美國網球選手。同時Tredia、Cordia及三菱Starion這三款車是原廠首度沒有借助克萊斯勒之…