三菱Galant Grunder
三菱Galant Grunder，一般簡稱三菱Grunder，是日本三菱汽車與台灣中華汽車於2004年至2013年之間在台灣推出的一輛基於第九代美規Galant重新設計的車型，可視為美規Galant之雙生車款，由中華汽車生產製造。車名「Grunder」，係源自於德文Gründer，意指「開創者、發起人及奠定新局者」之義，為中華汽車多次的市場調查後才選定之命名。外觀與內裝由中華汽車聘請的兩位前賓士首席設計師奥利佛·寶雷（Olivier B…
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三菱Galant Fortis
三菱Galant Fortis（）乃是日本三菱汽車公司於2007年至2015年之間在當地市場所推出的緊湊型轎車或掀背車，其實就是第七代Lancer，海外版名稱為三菱Lancer（香港、北美洲）、三菱Lancer Fortis / iO（臺灣）、三菱Lancer EX（菲律賓、巴拿馬、新加坡、泰國）、三菱風迪思、三菱翼神（二者皆中國）、三菱Galant Sportback（汶萊）等。關於車名的由來，「Galant」在法語中意指勇敢、華麗，…
三菱Galant GTO
三菱Colt Galant GTO（）通常簡稱三菱Galant GTO，乃日本三菱汽車1970年至1978年間所製造發售的雙門硬頂斜背轎跑車。 概要 該車款衍生自第一代三菱Colt Galant並流用其設計，車門飾板與Colt Galant雙門硬頂車型共用，但斜背的外觀造型較為運動化，車尾翹起的鴨尾造型則為日本車壇首見。 關於車名來自「Gran Turismo Omologato」，意即豪華旅行車。至於「MR」車型意為「Mitsubis…
三菱Galant
三菱Galant（）乃日本三菱汽車於1969年至2013年之間所開發生產的緊湊型轎車（第1至4代）或中型車（第5至9代）。 概要 在三菱汽車的發展史上，該車款承襲三菱Colt 1200/1500而來，前4代屬於緊湊型轎車，自第5代起演變成中型車。為了進一步做出市場區隔及提高銷售量，三菱Lancer的外觀設計總是趨近Galant。此車款發展的歷史悠久，臺灣的中華汽車工業曾在2004年、中國的東南汽車曾在2006年分別予以國產化（後述）。但…
三菱FTO
三菱FTO（）乃日本三菱汽車在1994年至200年間製造發售的雙門硬頂凹背小跑車。關於車名的由來，「FTO」為義大利語「Fresco Turismo Omologato」的縮寫，表示「擁有公認新鮮感受的車子」之意。 概要與歷史 獲獎紀錄 三菱FTO曾於1994年獲得第15屆日本年度國產風雲車，同年亦獲得第4屆RJC年度風雲車年度最佳技術獎。 參見 三菱Galant Coupe FTO 參考資料 外部連結 [https://www.car…
三菱Eclipse Cross
三菱Eclipse Cross（）乃日本三菱汽車公司於2017年推出的五人座緊湊型跨界休旅車，中國市場由廣汽三菱組裝製造，稱之為三菱奕歌。 概要 2017年3月7日三菱汽車於日內瓦汽車展發表全新緊湊型跨界休旅車三菱Eclipse Cross，其外型設計承襲最早發表於2013年的XR Concept概念車，歷經2014、2015年兩度修改，終於在日內瓦車展公開時定型。然而為了順應電動車的風潮，自第二代起改以換牌而成。 關於車名的由來，「E…
三菱Destinator
三菱Destinator（）乃是日本三菱汽車自2025年迄今所開發生產的中型跨界休旅車。 概要 該車款專門針對東南亞、拉丁美洲、中東、非洲等新興市場販售，強調家庭使用之訴求，採取三排座椅七人座之佈局。關於車名「Destinaor」來自英語的「destination」，意謂著終點、目的地。 歷史 第一代GT1W系（2025年迄今） 2024年 - 三菱汽車在10月24日開幕的中公開一輛名為「DST Concept」的概念車，採七人座SUV…
三菱Delica Space Gear
三菱Delica Space Gear（）為日本三菱汽車於1994年至2007年間開發生產的乘用廂型車。 概要 作為三菱Delica Star Wagon之後繼車款，其底盤平台源自第二代三菱Pajero，採用非承載式車身的設計，成為當時同級競品中最高的廂型車。導入自家研發的超選四輪驅動（機械式），在高速及低速傳動範圍提供2H、4H、4HLc及4LLc等四種驅動模式。 即便日本、臺灣皆於2007年正式停產，但中國的東風柳州汽車仍以自主品牌…
三菱Delica D:5
三菱Delica D:5（）乃日本三菱汽車公司於2007年推出的七、八人座大型多功能休旅車。 概要 外型設計元素大致承襲2005年東京車展亮相的「Mitsubishi Concept-D:5」概念車，原本僅偏重乘坐與載物空間的Delica導入AWC全時四輪控制系統與ASC車身動態穩定控制系統，以提高應付各種路面狀況的動態穩定性，因此結合了SUV的駕駛特性和MPV的乘坐舒適性。關於車名的由來，「Delica」取自英文的「delivery …
三菱Delica Cargo
三菱Delica Cargo（）為日本三菱汽車於1994年至2005年、1999年至2010年間開發生產的商用貨車，其乘用廂型車版本之車名叫做三菱Delica Space Gear。 概要 第一代的底盤平台源自第二代三菱Pajero，採用非承載式車身的設計，成為當時同級競品中最高的廂型車。導入自家研發的超選四輪驅動（機械式），在高速及低速傳動範圍提供2H、4H、4HLc及4LLc等四種驅動模式。即便日本、臺灣皆於2007年正式停產，但中…
三菱Cordia
三菱Cordia（）乃日本三菱汽車在1982年至1990年間製造發售的雙門掀背轎跑車，自小改款的第一代三菱Mirage衍生而來。 概要 此車款和三菱Tredia一樣衍生自三菱Mirage，故基本上絕大部分的底盤平台、機械結構與前者共用。在產品定位上介於Mirage和Galant Σ / Eterna Σ之間。車名隨著不同的銷售管道而出現差異，「」體系叫做「Cordia XP」（取自Plaza的P），「」體系叫做「Cordia XG」（取…
三菱Debonair
三菱Debonair（）乃日本三菱汽車於1964年至1999年之間所開發生產的大型豪華轎車。 概要 1960年代初期，新三菱重工業（三菱汽車直至1970年才拆分出來）計劃生產2,000c.c.級距的豪華汽車以迎戰國內競爭對手，最初甚至考慮引進歐洲車，尋求的授權生產，1961年向通商產業省（今經濟產業省）申請技術合作的許可。但該公司其他部門也有另外的技術合作申請案，故以失敗告終。因此三菱將發展方針改變成自家研發，車體結構為，採取前輪雙A臂…
三菱Colt 1000
三菱Colt 1000（）乃日本新三菱重工業（三菱汽車前身）及後來的三菱重工業在1963年至1970年間製造發售的五人座次緊湊型車，本條目一併記述改良型之Colt 1100、Colt 1200及Colt 1500等車款。 概要 1960年代初期日本國民所得收入增加，而且急速建造包含高速公路在內的道路網，於是新三菱重工業打算推出比三菱Colt 600更高一階的車款。這輛Colt 1000便是該公司第一台四門轎車，具備當時流行的既長又寬又低…
三菱Colt 800
三菱Colt 800（）乃日本新三菱重工業（三菱汽車前身）從1965年至1971年之間製造發售的雙門五人座斜背轎車，本條目一併記述其衍生車型Colt 1000F、Colt 1100F及Colt 11-F等車款。 發展概要 1960年代初期為了因應通商產業省於1955年5月18日提出「」，新三菱重工業開發出三菱500，後來推出馬力更大的三菱Colt 600。直到1960年代中期，為了切入800c.c.級距的汽車市場與、馬自達Familia…
三菱Colt Plus
三菱Colt Plus（）乃日本三菱汽車於2004年起開發製造的次緊湊型旅行車，日規版於2012年8月正式停產，但臺灣中華汽車工業自2007年3月國產化之後，在該市場販售至2026年為止。 概要 2002年6月原廠在日本推出「Colt」，當地通稱為「Z car」，這是由三菱與戴姆勒-克萊斯勒共同所開發，採用和相同的底盤平台，外觀委由法國籍設計總監奧利佛·寶雷操刀設計。2004年10月25日趁著Colt實施小改款，延伸車長、軸距的衍生車款…
三菱Chariot
三菱Chariot（）乃日本三菱汽車在1983年至2003年之間製造發售的五/七人座多功能休旅車，由三菱Tredia衍生而來。車名「Chariot」來自「雙輪戰車」，在不同的市場則出現不同的車名：三菱Space Wagon（歐洲）、三菱Nimbus（澳洲）、三菱Expo（北美洲）等，甚至换牌成道奇/普利茅斯Colt Vista Wagon（北美洲）、老鷹Vista Wagon（加拿大），也衍生出現代Santamo、三菱Savrin等車款…
三菱Challenger
三菱Challenger（）乃日本三菱汽車自1996年起開發製造的中型運動型多用途車。 概要 1990年代日本車壇掀起一股RV風潮，眼見搭上這股風潮的大型SUV三菱Pajero銷量大幅度增長，原廠遂於1996年推出此一中型SUV車種以補足產品線。車名「三菱Challenger」主要使用於日本、臺灣及部分國家地區，中國則稱作「三菱帕杰羅速跑」。因為此車種以外銷為主，自第三代以降將車名固定成「三菱Pajero Sport/Montero S…
三菱Bravo
三菱Bravo（）乃是日本三菱汽車自1989年起開始製造發售的輕型車，衍生自三菱Minicab Estate，販售時雖是乘用車，但登記牌照時屬於商用貨車。 概要 該車款源自第四代三菱Minicab的廂型車頂級車型「Minicab Estate」，後來獨立自成一系。雖然登記的是商用貨車，卻擁有空調系統、全開閉式電動車窗、駕駛座全車門鎖控制、車室內裝、具有4顆喇叭的音響系統等不遜色於轎車的配備。 1999年原廠宣布停止製造該車款，但2011…
三菱Airtrek
三菱Airtrek（）乃日本三菱汽車於2001年至2008年間製造發售的跨界休旅車，2003年起以三菱Outlander作為外銷版車名。自2022年起由中國廣州汽車集團公司與三菱合資成立的廣汽三菱製造銷售成純電動車，取名為三菱阿圖柯，但2023年10月隨著三菱汽車退出中國市場而停產。 概要 原廠擷取迷你廂型車的日常易用性、旅行車的輕便性及運動型多用途車的越野行駛性能等優點，推出自稱為「Smart All Rounder」的跨界休旅車，車…
三菱ASX
三菱ASX（）乃是日本三菱汽車自2010年迄今所開發生產的，自2023年起三菱ASX改以第二代換牌貼標的方式銷售。 概要 2010年此車款推出時，在原廠的跨界休旅車產品線中次於三菱Outlander，直到2017年三菱Eclipse Cross上市之後才填補了兩者之間的空白。由於三菱和其他汽車廠之間的聯盟策略，2012年第一代車型換牌貼標成標緻4008、，2023年起第二代車型則改以換牌的銷售。 日規版稱作「三菱RVR」，外銷版則叫做「…