速霸陸WRX
速霸陸WRX()乃是日本富士重工業開發製造的緊湊型高性能轎車(),原本為速霸陸Impreza的高性能版本,自2014年起因應原廠的新行銷策略而另行獨立自成一系。 歷史與概要 第一代 (VA; 2014) 2013年 - 3月舉辦的紐約國際車展上,富士重工業公開一部名喚「WRX Concept」的概念車,預告了新世代的WRX。同年11月旋即在洛杉磯國際車展發表全新WRX(亦即四門轎車版S4),翌年元月在底特律車展公開速霸陸技術國際操刀的W…
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速霸陸WRX()乃是日本富士重工業開發製造的緊湊型高性能轎車(),原本為速霸陸Impreza的高性能版本,自2014年起因應原廠的新行銷策略而另行獨立自成一系。 歷史與概要 第一代 (VA; 2014) 2013年 - 3月舉辦的紐約國際車展上,富士重工業公開一部名喚「WRX Concept」的概念車,預告了新世代的WRX。同年11月旋即在洛杉磯國際車展發表全新WRX(亦即四門轎車版S4),翌年元月在底特律車展公開速霸陸技術國際操刀的W…
速霸陸Impreza()為日本富士重工業於1992年起发行的緊湊型轎車,中國大陸的官方翻譯名稱為翼豹,臺灣的車迷則習稱硬皮鯊,自推出以來即為速霸陸汽車的主力車種之一,搭載了該公司向來標榜的水平對臥引擎及全時四輪驅動系統,並衍生出速霸陸Forester、速霸陸XV、速霸陸WRX等車款。車名「Impreza」取自于英語“Impresa(意为箴言、徽章)” 歷史與概要 自1992年問世以來,原廠替該車款推出許多衍生車型,本條目一併記敘下列: …
速霸陸R2()為日本富士重工業於2003年至2010年之間設計生產的輕型車,兄弟車為同公司出品的速霸陸R1。關於車名的由來,原廠認為「R2」這種簡單、響亮的名字,代表和歷年來輕型車一樣的新價值觀。 歷史 2003年 - 12月8日速霸陸發表五門掀背車R2,動力來源共分三種: 658c.c.直列四缸SOHC EN07V型自然進氣引擎。 658c.c.直列四缸DOHC EN07D型自然進氣引擎,附AVCS主動閥門控制系統。 658c.c.直…
速霸陸Pleo()為日本富士重工業於1998年推出的輕型高頂旅行車,不過該公司停止自行研發生產輕型車,故自第二代起改以OEM生產(同屬豐田汽車集團之故)。直到2018年3月大發Mira停產,速霸陸Pleo也在同年3月2日停止販售。 車名「Pleo」為拉丁語的造詞,意為「不但豐富,而且完全」。衍生車型中的「Nesta」源自英語的「new star」,而「NICOT」乃日語中「ニコッと(一起微笑)」的意思。 歷史 第一代(1998年-200…
速霸陸Exiga()為2008年起日本富士重工業製造、販售的七人座緊湊型多功能休旅車或跨界休旅車,澳洲市場的車名則為速霸陸Liberty Exiga。2015年4月大幅改良後,更名為速霸陸Exiga Crossover 7,直至2018年3月30日停止販售。 車名「Exiga」乃是英語中「exciting(興奮的)」加上「active(活潑的)」的造詞。 歷史與概要 早在1990年芝加哥車展中,富士重工業便發表一輛名為「SRD-1」的概…
速霸陸BRZ()為2012年起日本富士重工業製造、販售的四人座雙門跑車。由於同屬豐田集團的關係,該款車和豐田86、賽揚FR-S實屬為兄弟車,而這些兄弟車皆在富士重工業的群馬工廠製造。 車名「BRZ」來自英語中「Boxer引擎」、「Rear Wheel Drive(後輪驅動)」、代表究極的「Z」。 歷史與概要 第一代ZC6系(2012年-2020年) 2011年 - 3月1日在日內瓦車展上公開「BOXER Sports Car Archi…
兰博基尼Terzo Millennio (義大利語,意為「第三個千年」)是一款未來主義電動概念車,由義大利汽車製造商藍寶堅尼與麻省理工学院 (MIT) 合作開發。這是藍寶堅尼與麻省理工学院為期三年、耗資 1 億英鎊的合作計畫的首款產品。Terzo Millennio 於 2017 年 11 月在美國麻薩諸塞州劍橋舉行的Emtech大會上亮相。 車的技術由蘭博基尼的專業工程師和麻省理工學院的教授和學生開發,並在美國馬薩諸塞州劍橋舉行的 E…
是一款由豐田汽車自1997年12月開始在日本生產的跨界休旅車。曾是豐田日本經銷商的獨家車款。1998年3月至2008年12月,凌志RX作為Harrier的雙生車在日本以外市場販售。 第二代車型於2003年2月與凌志外銷版一同亮相。當第三代RX於2008年底問世時,Harrier持續以第二代車型販售。凌志已在2005年作為獨立品牌在日本市場銷售,因此第三代RX在日本國内市場上與外銷版車型無異。 豐田在2013年推出了第三代Harrier,…
{{Infobox automobile | name = 劳斯莱斯库里南 | image = 2019 Rolls-Royce Cullinan in Arctic White, front left.jpg | manufacturer = 劳斯莱斯汽车 | production = 2018年到至今 | assembly = 英格兰西薩塞克斯郡() | designer = Giles Taylor | class = 全尺寸豪華…
豐田普拉多又稱豐田霸道,是日本丰田汽车旗下的豐田陸地巡洋艦中的一款四轮驱动全尺寸轿车。豐田普拉多與豐田4Runner有許多相似之處,所以有些地方只有豐田4Runner而沒有豐田普拉多。 参考文献
{{Infobox Automobile | image = 三菱Lancer Evolution第十代车型 | name = -{三菱Lancer Evolution}- | aka = EVO、LanEvo、街霸 | manufacturer = 三菱汽車工業 | parent_company = 三菱重工業 | production = 1992–2016 | body_style = 標準版(Sedan) 旅行版(Wagon,仅…
蓮花Exige,是英國製造商蓮花汽車於2000年開始生產的中置引擎後輪驅動小跑車。最初的定位為比Elise更加極致的轎跑車,自第三代(Series 3)改配V6引擎之後成為該品牌車輛之中較大容積的型號。 參考 外部連結 [https://www.lotuscars.com/ Lotus official website] [http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-…
飛雅特Talento是意大利汽車公司菲亚特的一款轻型商用车,此车型1981年第一次售卖。此车型共有两代。 第一代(1981-1993) 短轴距版的。 第二代(2016-至今) 雷諾Trafic的变种。 参考
别克君威(Buick Regal)是通用汽车公司别克旗下的一款中级轿车,于1973年推出。“君威”二字的含义是“君临天下,威震八方”。通用汽车公司于2002年将别克君威引入中国市场,共有2.0、2.5、3.0三种排量。之后,通用汽车于2009年推出了新一代君威,共有2.0、2.4、1.6T、2.0T四种排量,其原型车为欧宝勋章(Opel Insignia)。截止2010年5月,新一代君威在中国大陆的销量突破了十万辆。别克君威轿车于200…
捷豹 XF (X260)又稱Jaguar XF (X260) ,是捷豹路虎旗下的由捷豹生产和销售的行政車/豪華汽車,它采用轿车和旅行車/房车两种车身风格。2007年,捷豹第一代钢制,捷豹於2015年在纽约国际车展上首次推出第二代XF轿车/两厢车,該車型以其铝制车身而闻名。 参考文献 外部鏈接 *
雪铁龙C1是雪铁龙在2005年6月至2022年1月期间销售的一款汽车。該車型與標緻107、豐田Aygo的底盤和車身部件相同,風格也趨同。2010年1月,由於踏板出現問題, 标致雪铁龙集团宣布在全球範圍內召回大约100,000辆雪铁龙C1。 参考文献
馬自達Tribute是一款由日本馬自達汽車開發製造的小型運動型多用途車,除了日本當地不發售外,在臺灣、美國及其他亞太地區都可見到其蹤跡。不過因福特汽車出售所持馬自達的股份,兩公司合作關係降低,自2010年初開始,臺灣與亞太地區停止生產,改以馬自達自行研製的CX-7替代,僅剩美國地區繼續販售;2012年CX-5問世,Tribute也在該地停止銷售。 此車的雙生車款為與水星Mariner,三者之間最大的差異是為了符合馬自達的運動化品牌個性,…
MG7是英国汽车制造商推出的一款中型车。 第一代(2007-2013) 第一代MG7於2007年3月开始生产。 第二代 (2023) {{Infobox automobile | image = MG 7 II 001.jpg | name = MG7 (第二代) | manufacturer = 名爵汽車(上汽集团) | assembly = 中國南京浦口区 | production = 2022年8月– | model_years …
馬自達MPV(Multi Purpose Vehicle的縮寫)是由日本馬自達汽車公司自1988年起製造販售的多功能休旅車,自2006年推出的第三代開始,海外版稱為馬自達8,而日本市場則繼續沿用舊車名。 歷史 第一代(1988年-1999年,日本:1990年-1999年) 1988年 - 此車款開始外銷美國,儘管車寬達到1,825mm,但車長卻僅有4,465mm。驅動方式採FR,其採用的LV平台以第五代Luce的HC平台修改而來,後懸吊…
大众夏朗是由德国大众集团生产的一款七座多功能休旅車,由位於葡萄牙帕爾梅拉的工厂生产。大眾夏朗於1995年至2022年期間生產。大众夏朗共有兩代。第一代於1995年至2010年期間生產,第二代於2010年至2022年期間生產。 参考文献