台灣高鐵
{{Infobox public transit | name = 台灣高鐵 | image = THSR.svg | imagesize = 250px | caption = 台灣高鐵標誌 | image2 = THSR_700T_TR17_20130907.jpg | imagesize2 = 300px | caption2 = 700T列車行駛於八卦台地路段（2013年攝） | native_name = Taiwan Hig…
标签：#新竹縣鐵路
共 5 篇文章
新竹捷運
新竹市大眾捷運系統，簡稱新竹捷運，為新竹市所規劃的輕軌運輸系統，因此又被稱作新竹輕軌。為中華民國一座最早於1989年提出的大眾捷運系統，服務範圍廣及新竹市、新竹縣，當時稱作「新竹都會區大眾捷運系統」。後因諸多因素未興建，僅優先推動路線六家線於2011年通車啟用。而捷運路網則於2001年改規劃為輕軌運輸系統，最早僅新竹市規劃路網。其後新竹縣、新竹市、苗栗縣、竹科管理局曾在2007年聯合提出竹竹苗輕軌，但未進入細部規劃。後來範圍縮限至新竹縣…
縱貫線 (北段)
縱貫線（北段）是指台鐵縱貫線從基隆至竹南間的路段，為台鐵西部幹線的一部份。由於縱貫線在此段穿越台灣人口最為稠密的台北—桃園大都會區，此段為台鐵各營運路線之中客流量最高的路段。 路線資料 經營管轄：臺灣鐵路公司 路線距離：基隆 - 竹南間125.4 km 軌距：1,067 mm 車站數：36（含起訖車站；2024年12月） 開業時間：1902年8月10日全線開通 雙線區間：全線 三線區間：八堵 - 南港（不含）間 電化區間：全線（交流25…
內灣線
內灣線是一條由臺灣鐵路公司所經營並橫跨新竹市與新竹縣的鐵路支線。內灣線最初興建目的為水泥業及林產開發，並兼辦客運；後來為了能讓電聯車經由新建的六家線通往高鐵新竹站與配合台鐵捷運化政策，所以在2007年至2011年之間新竹到竹中段進行了高架電氣化與設施升級。改線後內灣線前後段的風景及樣貌已有很大的差異，其中前段新竹－竹中之間為電氣化且短站距的高架捷運化路線、後段的竹中－內灣則保持原本非電氣化傳統鐵路支線的營運。 路線資料 經營管轄：臺灣鐵…
六家線
月臺向東望（左側雙線高架鐵路為六家線，右側單線鐵路為內灣線，遠方為臺灣高速鐵路）]] 六家線，為臺灣鐵路公司之客運支線。從內灣線竹中車站分歧，最終跨越頭前溪至六家車站，定位為高鐵新竹站的連絡線，2011年11月11日通車啟用。 歷史 2005年5月31日；立法院通過相關預算 2006年11月25日：工程開工 2007年3月1日：內灣線為配合六家線連接改建工程，停駛新竹至竹東路段。 2011年11月11日： 六家線隨著內灣線新竹至竹中段完…