南京西站
南京西站,曾名下关站、南京站,位于中华人民共和国江苏省南京市鼓楼区下关街道,是原沪宁铁路的终点站。1908年建成投用,始称南京站;1968年南京长江大桥建成后,配套建设了新的南京站,本站亦更为现名。现车站为宁铜铁路起点站,设有六座港湾式月台,仅办理技术作业,车站站房用作南京客运段机关使用。 历史 早期历史 南京西站于1905年开始建设,1908年7月建成投入使用,命名南京车站,是南京最早的火车站。根据《申报》的报道,在南京西站的通车典礼…
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南京西站,曾名下关站、南京站,位于中华人民共和国江苏省南京市鼓楼区下关街道,是原沪宁铁路的终点站。1908年建成投用,始称南京站;1968年南京长江大桥建成后,配套建设了新的南京站,本站亦更为现名。现车站为宁铜铁路起点站,设有六座港湾式月台,仅办理技术作业,车站站房用作南京客运段机关使用。 历史 早期历史 南京西站于1905年开始建设,1908年7月建成投入使用,命名南京车站,是南京最早的火车站。根据《申报》的报道,在南京西站的通车典礼…
淞沪线,即淞沪铁路,又称淞沪支线,地处长江、黄浦江合流入海的三角地区,归属宝山县境(1928年划归上海市管辖)。沿线所经均为冲积平原。建路之初,自上海站(今客技站,即曾經的上海北站)至吴淞炮台湾,全长16.09公里。江湾站以南鐵路段已于1987年拆除。 概览 淞沪铁路原为吴淞铁路,由英资怡和洋行投资兴建,1876年7月3日,从上海天后宫北(河南北路、塘沽路口)到江湾段通车营业,引起轰动。8月3日,因碾死一名士兵,沿途居民阻止列车继续运行…
镇江西站位于中国江苏省镇江市润州区中山北路西侧朱方路北侧的车站路(车站路往西与京畿路和伯先路相连,通向原来镇江市区的港口),是京沪铁路的一个车站。镇江西站原来为客货两用车站,1978年因京沪铁路南移镇江新客站开通后只办理货运业务。2003年因车站线路影响交通而被拆除。2010年在原址基础上修建了中山广场,以纪念孙中山两次在此下车考察镇江。 历史 1906年,由两江总督端方奏请清廷拨款,建镇江站于牌湾西端。车站设有有总面积283平方米的站…
上海北站,原名“沪宁铁路上海车站”,为一个不再办理客运业务的车站。车站位于上海市静安区天目东路宝山路口,为沪宁铁路的起点站。因与沪杭铁路上海站相区别,同时其位于当时上海市区的北侧,因此簡称北站。后一度改称上海北站、上海总站。1950年至1987年间称上海站。1987年12月28日上海新站建成后停用,原址改为上海客技站,因与新的上海站相区别,上海市民俗称其为“老北站”。 上海铁路博物馆也是按上海北站原沪宁铁路局四层高的英式风格办公楼于20…
沪宁铁路由中国上海市通往江苏省省会南京市,東接滬杭鐵路,西接津浦鐵路、寧銅鐵路等,由于南京曾是中华民国首都,因此该铁路在1928年至1949年曾被稱為「京滬鐵路」,現為京滬鐵路的一段,称“京滬線滬寧段”。 概览 线路沿长江三角洲北缘向西延伸,自上海北站经上海站、南翔、昆山至苏州,开始沿运河北岸平行西伸,过无锡、常州、丹阳至镇江。跨越运河后,紧临长江南岸西行以达南京下关车站。全长311公里。是上海通往北方各省之交通幹線。 历史 筹划 早在…
南京铁路轮渡,在1949年前称为首都铁路轮渡,位于南京市,轮渡站分别位于长江两岸的浦口区和下关区。轮渡于1933年10月正式通航,1973年5月停航、转为軍事战备用途。在南京长江大桥开通前,沪宁铁路与津浦铁路由此轮渡连接,跨线列车也由此渡江,以继续行程。 历史 背景 沪宁铁路和津浦铁路通车后,来往长江两岸的下关和浦口需要通过轮船接驳;其中,乘客需要在列车到达江畔后下车,搭乘轮渡去江对岸的火车站,再登上另一趟列车,继续接下来的行程;而货物…
上海市第十人民医院,又名同济大学附属第十人民医院,为一个机构两块牌子,是位于上海市静安区延长路301号的一所综合性三级甲等医院,属上海市卫生局管辖,是同济大学的附属医院。原名上海铁路局中心医院,前身为位于靶子路的始建于1910年的沪宁铁路医院。2015年6月,位於崇明區的崇明县第二人民医院更名为上海市第十人民医院崇明分院。 上海市第十人民医院设有眼科、中医科和护理学三个上海市重点学科,拥有1400余张病床,是上海市北区规模最大的医院之一…
中车戚墅堰机车有限公司()位于江苏省常州市武进区,是中国中车股份有限公司全资子公司之一,主营业务包括铁路内燃机车研发、制造及修理;机车、柴油机关键零部件的研制;以及鑄件生產,是中华人民共和国国内六家铁道部技术引进重点扶持企业之一。 南车戚墅堰机车有限公司前身为上海吴淞机厂,始建于1905年,1936年7月迁至现址并改称戚墅堰机厂,是中国大陆最主要的内燃机车生产商之一,同时也是中华人民共和国最大的内燃机车修理基地。截至2010年,公司拥有…
下的路轨]] 宁省铁路是20世纪中国南京城内一条连接沪宁铁路和南京市区的铁路,1907年10月20日动工,1908年12月竣工,1958年7月12日拆除。线路起自下关江口站(今南京港务局近侧),经北极阁南行而达雨花门外之养虎巷,全长15.1公里,标准轨距。 历史 宁省铁路曾名为南京市铁路、宁垣铁路,后简称京市铁路和宁市线。1907年,清朝兩江總督端方上奏朝廷,建議興建鐵路連接滬寧鐵路、江边招商局轮船码头和南京市區,沟通城南繁华市区,獲得…