西帶廣車站
西帶廣車站（）是位於北海道帶廣市西23条南1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K29。電報略號為ニヒ。 根據JR北海道釧路分社，車站的名稱來自阿伊努語的「husko-pet/（古老河川）」→伏古，其後由於位於帶廣的西方而改為現在的名稱。 歷史 1907年（明治40年）9月8日 - 以國有鐵道的伏古車站開始營業。 1954年（昭和29年）11月10日 - 改稱為西帶廣車站 1970年（昭和45年）5月20日 …
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柏林台車站
柏林台車站（）是位於北海道帶廣市西17条南1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K30。電報略號為リン。 根據北海道旅客鐵道釧路分社，車站名稱是來自地名「柏林台」。 歷史 1986年（昭和61年）11月1日 - 新設國有鐵道的柏林台臨時乘降場。 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後，由JR北海道繼承。同時升格為車站。 1996年（平成8年）11月24日 - 車站高架化。 車站構造 柏林台車站…
蘆別車站
蘆別車站（）是位於北海道蘆別市本町的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T26。電報略號為アシ。是蘆別市的代表車站。 為快速列車「狩勝」的車站。現時包括快速狩勝在內的定期營業列車都會停站，而在夏季行駛的臨時特急列車「富良野薰衣草特快（フラノラベンダーエクスプレス）」亦會停站。 歷史 1913年（大正2年）11月10日 - 下富良野線（後來的根室本線）開始通行，同時野花南車站、奔茂尻車站（後來的瀧里車站，被廢除）及下…
上蘆別車站
上蘆別車站（）是位於北海道蘆別市上蘆別町的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T27。電報略號為ミヘ。本站為快速列車「狩勝」的車站，亦是1972年急行列車「空知【初代】」的起點車站。 歷史 1920年（大正6年）1月16日 - 在下蘆別～野花南之間設立的國有鐵道車站。一般車站。 1932年（昭和4年） - 蘆別森林鐵路開始營業。 1949年（昭和24年）12月24日 - 三菱礦業蘆別採礦場專用鐵路上蘆別～邊溪之間開…
野花南車站
野花南車站（）是位於北海道蘆別市野花南町，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T28。電報略號為ノナ。站名源自於阿伊努語的「not-ka-an」（有弓的地方）或「nokan-nay」（小溪）。 歷史 1913年（大正2年）11月10日 - 以國有鐵道的車站開始營業。一般車站。 1976年（昭和51年）4月1日 - 廢除貨物處理。 1982年（昭和57年）5月30日 - 廢除行李處理。同時車站無人化。 1987年…
島之下信號場
島之下信號場（）是一個位於北海道富良野市字島之下的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的信號場。編號為T29。電報略號為マシ。 名稱源自阿伊努語的「mosir-kes-oma-nay」，意思是島嶼下游的河流，與「茂尻車站」來源相同。 由於近年使用人數持續低迷，JR北海道內部調查亦發現本站每日平均使用人次少於1人，因此決定於2017年3月4日起廢站，降級為信號場。 歷史 1913年11月10日：以國有鐵道的車站開始營業。一般車站。 196…
布部車站
布部車站（）曾是位於北海道富良野市字布部市街地，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T31，電報略號為ヌノ。本站已於2024年4月遭到廢站。 站名源自於阿伊努語的「num-ot-pe/ヌム・オッ・ペ（擁有很多胡桃的河流）」。 歷史 1927年（昭和2年）12月26日 - 以國有鐵道的車站開始營業。一般車站。 1982年（昭和57年）11月15日 - 廢除貨物及行李處理。同時車站無人化。 1987年（昭和62年）…
山部車站
山部車站（）是曾位於北海道富良野市字山部市街地的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。為快速列車「狩勝號」的停靠車站。車站編號為T32。電報略號為*'。 車站名稱的由來為阿伊努語的「yam-pe」（冷水）、「yam-pet」（冷水河）或是「yam-e/yam-a-e」（吃栗子）。 歷史 1900年（明治33年）12月2日 - 以北海道官設鐵道十勝線的信號場開始營業。 1901年（明治34年）4月1日 - 升格為車站。一般車站。…
下金山車站
下金山車站（）是曾位於北海道空知郡南富良野町字下金山的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T33。電報略號為シモ。 歷史 1913年（大正2年）10月1日 - 以國有鐵道的車站開始營業。一般車站。 1982年（昭和57年）11月15日 - 廢除貨物及行李處理。同時車站無人化。 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後，由JR北海道繼承。 1994年（平成6年）4月1日 - 由北海道旅客鐵道釧路分社改為…
金山車站 (北海道)
金山車站（）是曾位於北海道空知郡南富良野町字下金山的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T34。電報略號為カナ。由於本站與位於愛知縣名古屋市中區東海道本線及中央本線的金山車站名字相同，因此在綠窗口售賣的車票會以「（根）金山」表示。 歷史 1900年（明治33年）12月2日 - 以北海道官設鐵道十勝線的車站開始營業。一般車站。 1905年（明治38年）4月1日 - 轉移至國有鐵道接管。 1966年（昭和41年）9月2…
東鹿越車站
東鹿越車站（）是一座曾位於日本北海道空知郡南富良野町字東鹿越，由北海道旅客鐵道（JR北海道）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共同經營的鐵路車站。東鹿越是根室本線沿線車站之一，車站編號T35，為*'（HiKo）。 歷史 1941年（昭和16年）12月29日 - 日本國有鐵道開設東鹿越信號場，開始提供專用線上貨運列車的貨物收發服務。 1946年（昭和21年）3月1日 - 升格為東鹿越車站，為。 1982年（昭和57年）11月15日 - 除了行李…
落合車站 (北海道)
落合車站（）是曾位於北海道空知郡南富良野町字落合的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T37。電報略號為オチ。海拔高度是413米。 歷史 以前根室本線並不是經過現在的新狩勝隧道，相反在陡峭的狩勝山口設置軌道，並在穿越狩勝山口後設置車站。在舊路線時期，在新得車站之間設置狩勝信號場及新內車站。 1901年（明治34年）9月3日 - 以北海道官設鐵道十勝線的車站開始營業。一般車站。設置落合車輛段。 1905年（明治38年…
瀧川車站
瀧川站（）是一座位於日本北海道瀧川市，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）與日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。JR北海道的車站位於榮町4丁目9、JR貨物的車站則位於榮町1丁目15-2。車站編號為A21。車站名稱的由來是阿伊努語中「so-rap-ci/」（有瀑布的河川）之意譯。瀧川車站是函館本線和根室本線的分歧點 地理位置重要，石勝線通車前札幌前往帶廣和釧路的列車全部經由此処。 歷史 1898年7月16日：北海道官設鐵道上川線的車站開始營…
東瀧川信號場
東瀧川信號場（）是位於北海道瀧川市，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的信號場，原為提供客運服務的鐵路車站。車站編號為T22，電報略號為ヒワ。因着使用人數稀少，2025年3月15日隨時間表改正被廢站，然而因着其設有交會設施，廢站後仍保留信號場的功能。 1954年11月10日：改稱為東瀧川車站。 1961年9月20日：廢除貨物處理。 1982年5月30日：廢除行李處理。同時開始無人化。加設了連接下行月台的行人天橋。 1987年4月1…
赤平車站
赤平車站（）是位於北海道赤平市美園町1的北海道旅客鐵道（JR北海道）、日本貨物鐵道（JR貨物）根室本線的鐵路車站。亦是快速列車「狩勝」的車站。車站編號為T23。為赤平市的代表車站。 車站構造 赤平車站為擁有個1側式月台、2個島式月台及3條鐵路路線的地面車站。車站大樓位於與「赤平市未來交流中心」共用的六層大樓之中。 車站業務由赤平市所管理，營業時間為僅限平日。此外，在清晨及傍晚時候會關閉候車室，進出入車站時需要使用在大樓右面的通道。曾設置…
茂尻車站
茂尻車站（）是位於北海道赤平市茂尻元町南2丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T24。電報略號為モシ。為快速列車「狩勝」及「空知【初代】」的車站。 車站名稱源自阿伊努語「mosir-kes-oma-nay」，意思是島嶼下游的河流，與「島之下」來源相同。 歷史 1918年（大正7年）12月28日 - 以國有鐵道的貨物車站而開始營業。 1926年（大正15年）7月15日 - 開始旅客及行李處理（成為一般車站）。 …
平岸車站 (赤平市)
平岸車站（）是位於北海道赤平市平岸仲町1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T25。電報略號為ヒキ。 名稱源自阿伊努語的「pira-kes」，意思是懸崖的末端。 歷史 1913年（大正2年）11月10日 - 以國有鐵道的車站而開始營業。一般車站。 1976年（昭和51年）2月1日 - 廢除貨物處理。 1982年（昭和57年）5月30日 - 廢除行李處理。同時車站無人化。 1987年（昭和62年）4月1日 - …
東釧路車站
東釧路車站（）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道釧路市境內，是根室本線與釧網本線的銜接車站，也是釧網本線在定義上的終點站（但在營運方面，行走於釧網本線的列車實際上是以隔鄰的釧路作為折返終點）。東釧路車站代碼為B54（其中「B」字是釧網本線的代號），隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，無人駐守的東釧路是由釧路車站代管。 東釧路車站在1986年之前曾是釧路臨港鐵道（今太平洋石炭販賣輸送臨港線的前身）與JR路線的銜…
富良野車站
富良野車站（）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共同經營的鐵路車站，位於日本北海道富良野市日之出町（），是幹線等級的根室本線與地方交通線富良野線的銜接車站，也是富良野線的終點站與所在地富良野市的主車站。在行政方面，富良野車站屬於JR北海道總社所直接管轄的車站之一。 富良野的站名來源於所在城市名，源自阿伊努語的「hura-nu-i」（發臭的地方）或「hura-nuy」（發臭的火焰），意指十勝山所產生的火山氣體與…
新狩勝號誌站
新狩勝號誌站（）位於日本北海道上川郡新得町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線與石勝線上的號誌站。 車站構造 位於新狩勝隧道新得側出口處，擁有2線的號誌站。靠近建築物的1號線供下行列車（新得、帶廣方向）使用，2號線供上行列車（瀧川、札幌方面）使用。 車站周邊 國道38號 附近常有例如熊、野豬等的野生動物出沒。 历史 1966年（昭和41年）9月30日 - 根室本線落合～新得間切換為新線時設立。 1981年（昭和56年）10月1日 -…