瀧里站
瀧里站（）是位於北海道蘆別市瀧里町，北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站（廢站）。為▲130408。 1949年（昭和24年）6月1日 - 由日本國有鐵道接管車站。 1961年（昭和36年）9月20日 - 結束貨運業務。 1982年（昭和57年）5月30日 - 結束行李起卸業務。同時成為無人車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 因國鐵分割民營化，本站成為北海道旅客鐵道的車站。 1991年（平成3年）10月22日 - 野…
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別當賀車站
別當賀車站（）是位於北海道根室市別當賀的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為トカ。 車站名稱來自阿伊努語的「pet-utka」（河流的淺灘）。 歷史 1920年（大正9年）11月10日 - 以國有鐵道車站開始營運。為一般車站。 1979年（昭和54年）7月15日 - 終止貨物託運服務。 1984年（昭和59年）2月1日 - 終止行李託運服務。 1986年（昭和61年）11月1日 - 車站簡易委託化。 19…
落石車站
落石車站（）是位於北海道根室市落石東的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為オシ。 車站名稱來自阿伊努語的「ok-cis/（憂鬱之山脊）」。 歷史 1920年（大正9年）11月10日 - 以國有鐵道車站開始營業。為一般車站。 1979年（昭和54年）7月15日 - 廢除貨物處理。 1984年（昭和59年）2月1日 - 廢除行李處理。 1986年（昭和61年）11月1日 - 車站簡易委託化。 1987年（昭和…
昆布盛車站
昆布盛車站（）是位於北海道根室市昆布盛，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為コン。站名源自於阿伊努語的「kompu-moy」（海帶之灣）。 歷史 1967年（昭和36年）2月1日 - 以國有鐵道車站開始營業。為沒有配置職員的旅客車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後，由JR北海道繼承。 車站構造 此站為擁有1面1線側式月台的地面車站與無人車站。站內只設有小型候車室。 車站周邊 …
西和田車站
西和田車站（）是位於北海道的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為ニシ。 車站名稱來自1886年，從福井縣、石川縣、新潟縣、山形縣及鳥取縣而來的200戶士族及第二大隊第一中隊屯田兵到達此地進行開發，並以當時的大隊長，和田正苗的姓氏來命名此地（和田村）。其中，一中隊定居於村內的東部（「東和田」），兩中隊定居在村內的西部（「西和田」）。而車站由於位於西部，因此名為「西和田車站」。 歷史 1920年11月10日：…
東根室車站
東根室車站（）是位於日本北海道根室市昭和町，曾屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。電報略號為*'。此站尚未廢站時為日本最東端的鐵路車站，因位於根室東面而得名為「東根室」。本站已於2025年3月隨著列車時刻表改點而廢站。 車站構造 此站開業時已是簡易車站模式，沒有設置站房，整個車站範圍只有1座側式月台。本站共設有兩個標示「日本最東端車站」的物品，其中以樹幹所製成的「日本最東端的紀念碑」放置於月台出入口旁的空地，而「日本最東…
上尾幌車站
上尾幌車站（）是位於北海道厚岸郡厚岸町大字苫多村，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為カホ。 站名源自於自阿伊努語的「o-poro-pet/（大河口的河流）」。因本站地處尾幌川的上游，因此車站名稱加上「上」字。 歷史 1917年（大正6年）12月1日 - 作為國有鐵道車站而開始營業。為一般車站。 1935年（昭和年）12月 - 車站大樓改建。 1974年（昭和49年）10月1日 - 廢除貨物處理。 1…
尾幌車站
尾幌車站（）是位於北海道厚岸郡厚岸町尾幌的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為オホ。 車站的名稱來自阿伊努語的「o-poro-pet」（大河口的河流）。 歷史 1917年（大正6年）12月1日 - 以國有鐵道車站開始營業。為一般車站。 1953年（昭和28年）1月11日 - 車站大樓改建。 1971年（昭和46年）10月2日 - 廢除貨物處理。 1984年（昭和59年） 2月1日 - 廢除行李處理。 3月…
門靜車站
門靜車站（）是位於北海道厚岸郡厚岸町門靜的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為モン。 車站名稱來自阿伊努語的「moy-sut」（港灣的基部）。 歷史 1917年（大正6年）12月1日 - 作為國有鐵道的號誌站開始營業。 1922年（大正11年）10月23日 - 改為車站。為一般車站。 1971年（昭和46年）10月2日 - 廢除貨物處理。 1984年（昭和59年）2月1日 - 廢除行李處理。 1986年（…
糸魚澤車站
糸魚澤車站（）是位於北海道厚岸郡厚岸町糸魚澤的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為イト，2022年3月12日起被廢站。 車站名稱來自阿伊努語的「ciray-kari-pet」（伊富魚游泳的河流）或「ciray-kar-pet」（捕伊富魚的河流），日語翻譯為-{糸}-魚澤。 歷史 1919年11月25日：隨國有鐵道厚岸～厚床路線開始營業而設置。為一般車站。 1950年11月29日：車站大樓改建。 1971年…
厚岸車站
厚岸車站（）是位於北海道厚岸郡厚岸町宮園1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為アケ。是花咲線除終點站（釧路及根室）外，唯一的非無人車站，也是釧路～根室間唯一的區閶車終點站。每天共有2來回的區間車由釧路開至本站。 車站名稱來自阿伊努語的「at-kep-us-i」（剝裂葉榆皮之地）或是「at-kes-to」（榆樹下的湖泊）。 歷史 1917年（大正6年）12月1日 - 作為釧路與濱厚岸之間的中間車站而開…
茶內車站
茶內車站（）是位於北海道厚岸郡濱中町茶內綠113的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為チナ。位於釧路車站及根室車站之間的中央位置。 車站名稱來自阿伊努語的「」（，鮭魚產卵之河）。 歷史 直至1972年，車站前為茶內線（後來的濱中町營軌道）的辦公室及車庫，該線是可以通往內陸的西圓朱別、厚岸町的別寒邊牛及別海町（當時的別海村）的，軌距762毫米的輕便鐵路。 1919年（大正8年）11月25日：鐵道院釧路本線由…
西庶路車站
西庶路車站（）是位於北海道白糠郡白糠町西庶路西1条南3丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K48。電報略號為ニロ。 車站的名稱是由於其位於庶路的西面。 歷史 1941年（昭和16年）～1964年（昭和39年）期間，明治礦業庶路專用線（西庶路～庶路礦，庶路礦～本岐礦的本岐礦搬運軌道）曾經延長至此，但在兩座煤礦關閉後被廢除。 1941年（昭和16年） 3月28日 - 以國有鐵道的西庶路號誌站開始營業。 4月9日 …
庶路車站
庶路車站（）是位於北海道白糠郡白糠町庶路甲區的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K49。電報略號為ヨロ。 車站名稱來自通過本地的庶路川的阿伊努語的「so-oro」（有瀑布的地方）或「so-ri-oro」（瀑布很高的地方）。「瀑布之場所」是指位於庶路川上流的眾多瀑布。 歷史 1901年（明治34年）7月20日 - 以北海道官設鐵道車站開始營業。為一般車站。 1905年（明治38年）4月1日 - 被編入官設鐵道。 1…
大樂毛車站
大樂毛車站（）是位於北海道釧路市大樂毛5丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線沿線的鐵路車站。車站編號為K50。電報略號為*'。 車站名稱來自阿伊努語的「ota-noski」（沙灘的中央），與濱中町詞源相同。 歷史 1901年（明治34年）7月20日 - 以北海道官設鐵道車站開始營業。一般車站。 1905年（明治38年）4月1日 - 由官設鐵道接管。 1979年（昭和54年）7月15日 - 除專用線外，廢除其他載貨汽車的貨物處理。 …
新大樂毛車站
新大樂毛車站（）是位於北海道釧路市大樂毛1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K51。 車站名稱是由於與大樂毛車站位於相同地區，而加上「新」字作識別。「大樂毛」來自阿伊努語的「ota-noski」（砂灘的中央）。 歷史 1988年（昭和62年）4月1日 - 以JR北海道車站開始營業，並開始乘客處理。 車站構造 新大樂毛車站為1面1線、側式月台的地面車站。 為無人車站。 設置列車接近燈及蜂鳴器。 車站周邊 附近…
新富士車站 (北海道)
新富士車站（）是位於北海道釧路市新富士町，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線與日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。JR北海道車站編號為K52，JR貨物的編號則為1025。電報略號為。 車站構造 本站現時採用簡易車站模式，於新富士通及鳥取東通的十字路口前設有出入口，並沿行人天橋直通至車站月台。而位於貨物站月的站房則屬於JR貨物的站房，不辦理JR北海道客運車票服務。 月台配置 站內設有1面2線的島式月台。月台的南北兩邊為貨物列車專用軌…
武佐車站 (北海道)
武佐車站（）是位於北海道釧路市武佐4丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為ムサ。 車站名稱來自阿伊努語中的mosa（蕁麻）。阿伊努族會將蕁麻的皮及纖維來製作白色的衣服。 歷史 1988年（昭和63年）3月13日 - 以JR北海道車站開始營業。開始旅客服務。 1992年（平成4年）4月1日 - 廢除從東釧路車站派遣車站職員，車站無人化。 車站構造 武佐車站為1面1線、側式月台的地面車站。為無人車站，由釧…
別保車站
別保車站（）是位於北海道釧路郡釧路町別保4丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為ヘホ。 曾作為太平洋煤礦別保礦的據點車站而繁榮。現在為釧路町的行政中心地帶。而釧路町的市中心則遠離釧路市及本車站。冬天期間亦會設置燈飾。 車站的名稱來自阿伊努語的「pet-po」（小河）。 歷史 1917年（大正6年）12月1日 - 以國有鐵道的上別保車站（）開始營業。為一般車站。 1952年（昭和27年）11月15日 -…
直別信號場
直別信號場（）是一個位於北海道釧路市音別町直別的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的信號場。電報略號為チク。 車站的名稱源自阿伊努語的「cuk-pet」（秋天的河川）或「cup-pet」（月亮的河川）。 歷史 1907年（明治40年）10月25日 - 以國有鐵道的車站而開始營業。為一般車站。 1971年（昭和46年）10月2日 - 廢除貨物及行李處理。車站簡易委託化。 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後，由JR北海…