宝界桥
宝界桥位于中国江苏省无锡市西南部滨湖区蠡湖的最窄处，包括分别建于1934年和1994年的并列的新老两座桥梁，将蠡湖分为东蠡湖和西蠡湖，也是由无锡市区通往鼋头渚风景区以及唐城、三国城、水浒城的孔道。 特点 新老两座宝界桥分别为无锡籍著名实业家荣德生和荣智健祖孙二人捐建。1934年，荣德生六十大寿，他将亲友馈赠的寿仪六万余元尽数捐出，用173天时间，在宝界山前建成老桥，桥长375米，宽5.6米，桥身有60个桥孔。 1994年，由于鼋头渚风景…
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清名桥古运河街区
清名桥古运河街区，又稱清名橋歷史（文化）街區，位於中國江蘇無錫市梁溪區，是大運河畔的江南水鄉，被稱爲“江南水弄堂，运河绝版地”。街區由南长街、京杭大运河無錫段、南下塘、伯渎港、大窑路一带等具有丰富历史文化底蕴的区域组成。街區以古运河为轴，占地18.78公顷，由寺、塔、河、街、桥、窑、坊众多景观组成特色环境，构筑了独具风韵的江南水弄堂。而始建於明代、飞架运河两岸的“清名橋”則是街區內的標誌。 2014年6月22日，清名橋歷史街區被列爲世界…
丹崑特大橋
{{Infobox bridge |bridge_name = 丹崑特大桥 |image = 201603 Danyang-Kunshan grand bridge (wuxi).JPG |carries = |crosses = |country = 中华人民共和国 |locale = 江苏省 苏州市、无锡市、常州市和镇江市 |maint = |designer = |design = 高架桥 |material = |length …
凤翔高架桥
凤翔高架桥，又称凤翔大桥，位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区，是一架跨京杭大运河大桥。 特点 凤翔高架桥北接凤翔路，跨越运河后向南连接惠山隧道，2008年合龙，9月竣工通车。无锡地铁3号线规划，经凤翔高架路口东南侧与无锡地铁4号线换乘。 参考
蠡湖大桥
蠡湖大桥，是位于中国江苏省无锡市滨湖区一座横跨蠡湖的桥梁，连接蠡湖新城与大学城。 特点 全长730米，宽33米，双向6车道。由上海同济大学建筑设计研究院桥梁工程分院设计。为三跨组合式板拱桥。该桥集拱梁、斜塔、悬索于一身，组合成“WX”2个字母造型。桥梁主跨则如同一具张开的渔网，寓意无锡水乡的地方特色。 蠡湖大桥于2002年10月开工建设，2004年4月建成通车。 参考
大公桥
大公桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，跨京杭大运河支流古运河。 特点 民国时期，古运河南门有很多制丝厂，在永泰丝厂对面的熙朝鼎甲坊（下牌楼）的南码头设摆渡，用渡船接送振艺丝厂的女工。1929年，无锡雨季运河水势强，有一名振艺丝厂孕妇女工在乘渡船时溺水身亡。此事引发无锡缫丝业公会的重视，提出弃渡造桥。振艺丝厂厂主许稻荪为息事宁人，决定造桥。但由于资金实力匮乏，建桥费用无法付诸实施。此时荣德生启动“千桥会”资金全力赞助，…
蠡桥
蠡桥，是一座位于中华人民共和国江苏省无锡市滨湖区的桥梁，现属湖滨路过梁溪河的桥梁。 沿革 1929年，无锡荣德生、王禹卿等出资筹建蠡桥，全长60米、宽6米。结束当地人需经马蠡港的中桥、北桥、南桥经南门入城的情况，可改道开原乡入西城门。1977年，车道加宽到11.64米。1988年，拆除旧桥，改建为三跨连续梁桥，宽30.5米，长78米。2007年，湖滨路进行拓宽工程改建，蠡桥再次拓建。 参考
钢铁桥
钢铁桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，为金石路跨京杭大运河支流古运河的桥梁。 特点 1958年，当时恰逢大炼钢铁运动，政府在无锡县南郊建立无锡钢铁厂，为解决工厂的交通，在南长街与钢铁厂之间的古运河上新建，并命名为“钢铁桥”，而其最初是座木桥。之后改建为混凝土桥，长37.53米，宽24米。 参考
京杭运河大桥
京杭运河大桥，全称沪宜高速石塘湾京杭运河大桥，位于中华人民共和国江苏省无锡市惠山区石塘湾，是一架跨京杭大运河及沪宁铁路的大桥。 特点 江苏省无锡船厂承建锡宜高速公路（S48）上跨度90米的京杭运河大桥拱肋钢质部分。该部分于2002年3月18日合龙，桥梁外型呈半圆弧状，高度32米，是无锡内河航道上单孔跨度最大的桥梁，为钢铁系杆拱结构桥梁，全长1021米，一桥双跨京杭大运河及沪宁铁路。 参考
丰乐桥
丰乐桥，又称北望亭桥、龙汇桥、龙洄桥、望亭五七桥、五七大桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市新吴区南开路的一座大桥，为跨京杭大运河的桥梁。 特点 明朝万历年间施策建丰乐桥，清朝康熙年间重建。嘉庆二十一年（1816年）由苏州府同知齐梅麓集资重建，命名丰乐桥。然而对此桥质量一直存有争议，清朝文学家钱泳在《履园丛话》记载，嘉庆二十年（1815年）计划重建，当地民众希望修建一座陆行桥梁，但当时无锡知县韩履宠问之前是否有旧例。回答道没有。韩履宠于…
东方红桥 (无锡)
东方红桥，又称东方红大桥，位于中华人民共和国江苏省无锡市惠山区洛社镇，是一架跨京杭大运河的桥。 沿革 1972年文化大革命时期修建，因此称为东方红桥。2008年，因启动苏南运河四级航道改为三级航道工程，在运河下游部分新建东方红大桥。 参考
化肥桥
化肥桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，为新光路跨京杭大运河支流古运河的桥梁。 特点 化肥桥跨南长街与城南路之间的古运河上，因附近有无锡化肥厂得名（后为无锡锅炉厂）。1977年建立，为拱形水泥桥，长68.44米，宽15.4米。1992年扩建。 参考
新虹桥 (无锡)
新虹桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市新吴区的一座大桥，跨京杭大运河。 特点 新虹桥位于无锡吴都路上，跨京杭大运河无锡段。1973年6月建造，为单孔双曲拱人行桥，长98米、高11.5米。1978年11月1日，中国人民邮政发行邮票桥梁系列，包括无锡新虹桥（面值8分）。2008年再次新建。 参考
锡航桥
锡航桥，位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区山北街道，是一架跨京杭大运河的古运河大桥。 沿革 锡航桥位于山北街道新惠路北侧古运河上，1977-1978年，无锡县建成锡航桥，为江苏省内首座双车道跨径50米的公路刚架拱桥。2006年被当地政府定为危桥，同年11月5日至2007年6月30日实施交通封闭，并在原址上拆除重建。总投资300万元，无锡市市政建设工程总公司承建，建成后为三跨简支梁桥，桥长65米、宽7米。2008年6月通车。 参考
高墩桥
高墩桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，跨京杭大运河支流、无锡环城河。 特点 高墩桥因位于工艺路高墩上而名。1999年，无锡市进行县前街景观规划工程，将县前街道路拓宽，高墩桥连接县前东街，跨古运河及工艺路，与兴源中路连接。2002年改建连接通江立交桥。2005年，无锡市政设施建设工程总公司完成“二路三桥”养护项目（盛岸西路、梁清路、庆丰桥、工运桥、高墩桥），荣获2005-2006年度江苏省“优质养护片”荣誉称号。 参考
高浪大桥
高浪大桥，又称高浪桥、高浪路上跨桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市新吴区高浪路的一座大桥，跨京杭大运河。 特点 高浪大桥，位于高浪路上，跨京杭大运河。2004年建成通车，通车后高浪路与高浪立交工程均完成通车，构成无锡南部环形高速路网络。2007年，由无锡市市政设计研究院完成的高浪大桥项目获得2007年度江苏省优秀勘察设计三等奖。 参考
锡山大桥
锡山大桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，跨京杭大运河。 特点 锡山大桥长221.2米，高14.2米。1958年，无锡市人民政府规划新建锡山大桥，但由于恰逢三年自然灾害时期，新运河与建桥计划停顿。1973年，京杭大运河新运河段重新开挖，1979年锡山大桥规划获得江苏省计划委员会批准，1980年3月开始筹备。工程由无锡市大桥建设指挥部组织，江苏省交通厅公路工程处施工。7月6日开工，1981年12月竣工，次年元旦通车。连接…
西门桥
西门桥，又称人民桥，原名梁清桥、清溪桥、梁溪桥、西门吊桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，是人民路跨梁溪河的通道。 特点 西门桥因跨梁溪河而得名“梁清桥”、“清溪桥”；又因处于无锡西门之外，俗称西门吊桥。隋朝大业年间创建，后历朝屡次修建。太平军攻无锡时，此桥被毁。清光绪三年（1877年），赵棨、凌鸿德、高念祖出资重建，为石级拱桥，桥洞跨长六米，但汛期阻水严重。 1921年11月24日，无锡水利研究会成立。1923年1月…
西水关桥
西水关桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，跨京杭大运河支流、无锡环城河。 特点 1950年4月，环城路修建竣工，同时建成西水关桥（木桥），后不久拆除。2007年底，无锡市政府修建西水关桥，以贯穿学前西路和学前街。最初设计是学前西路向西延伸的重要节点，为双向六车道，全长74米。因当时无锡市设计古运河水上旅游线路方案，因此要求西水关桥的高度必须满足通航要求，而设计的引桥部分以高架跨越解放南路，会影响无锡古城内的交通。于是将…
跨塘桥
跨塘桥是无锡明代建造的一座跨越古运河的桥梁。 在中华人民共和国成立以后对其进行了修缮。如今在跨塘桥处有两座桥，分别是公路跨塘桥和仿古跨塘桥。 沿革 明洪武初年（1368年），原桥由地方士绅捐建，为石拱桥，名阳春桥。后因石桥横跨运河即塘河，故改名跨塘桥。1971年重修为水泥桥。1986年中华人民共和国国家旅游局为支持无锡建设，拨款40万元将水泥桥改为石拱桥，但并没完成。直至2001年，当地政府新建石拱桥，新桥33.5米宽。2008年，无锡…