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F-2戰鬥機

安德森空軍基地演習集訓]] 安德森空軍基地演習集訓,背後為美軍B-52H轟炸機]] ]] (AAM-4),預定2010年配發F-2部隊]] F-2戰鬥機是日本航空自衛隊專用的多用途戰機,為接替F-1戰鬥機退役後空缺的後繼機;經三菱重工業與美國洛克希德·馬丁公司技術合作,以F-16戰鬥機為基礎共同研製,於1995年原型機首飛,後在2000年開始服役。主要任務在於對地打擊和反艦作戰,搭配先進的電子作戰系統。是第一款使用主動式相列雷達(AES…

蘇-15攔截機

{{軍用飛機 |名稱=蘇-15 Су-15 S-{}-u-15 北約代號: 细颈瓶 (Flagon) |圖片= |照片說明= 攝於冷戰末期,蘇聯空軍蘇-15。 |圖片2= |照片說明2= |類型= 拦截机、空中優勢戰鬥機 |用戶= |設計= 蘇霍伊設計局 |生產= 新西伯利亞飛機製造廠(NAPO) |首飛= 1962年5月30日 |服役= 1967年 |退役= 1996年(乌克兰) |狀況= 已退役 |產量= 1290架 |單位價格 =…

F-35閃電II戰鬥機

F-35「閃電II」()是由洛克希德·馬丁公司设计及生产之单座单引擎的多用途戰機,為全球最多國家引進的第五代戰鬥機和第一種在美國之外的國家使用的隱形戰機;採用了普惠公司的F135引擎,勞斯萊斯公司亦參與了引擎設計,自2015年以F-35B為首開始服役。開發廠商洛克希德·马丁以X-35验证机競標聯合攻擊戰鬥機計劃(JSF)並獲選成為續存設計,進而開發出F-35。此機種主要用於密接支援、目标轰炸、防空截击等多种任务,並因此發展出3种主要的衍…

FA-50战斗攻击机

FA-50戰鷹(FA-50 Fighting Eagle)战斗攻击机(原先型號稱為A-50),是韩国航空宇宙产业(Korea Aerospace Industries,KAI)在T-50金鷹式高級教練機基础上研发的首款韩国生产轻型攻击机,用来取代F-5E/F。 FA-50战斗攻击机2011年5月首飞成功。该战机最高能以1.5马赫的速度飞行,最大载重能力达4.5吨。 据韩国航空宇宙产业介绍,FA-50效费比高,有助于韩国实现国防工业的独立…

F-16戰隼戰鬥機

艾爾森空軍基地的F-16C/D Block 30戰鬥機]] F-16「戰隼」()是由通用動力公司(現洛克希德·马丁)研製的戰鬥機,基於美軍的「輕型戰鬥機計畫」(英語:Lightweight Fighter、LWF)從事開發,起初設計為一款制空戰鬥機,用以輔助美國空軍主力戰機F-15形成高低配置,服役後在幾度追加機能下成為一款多用途戰機,是產量最高的第四代戰鬥機。 F-16的優異性能與相對低廉的價格是其在外銷市場成功的原因,亦是第四代戰機…

T-45蒼鷹教練機

T-45“苍鹰”(Goshawk)是一种麦克唐纳·道格拉斯(现为波音)在英国BAE系统公司鹰式陆基教练喷气机基础上深度改型的机型。美国海军将其作为具备航母起降能力的教练机使用。 发展 背景 T-45苍鹰教练机的起源可追溯至20世纪70年代中期。当时,美国海军正式开始寻找一种新的喷气式教练机,作为T-2七叶树教练机和TA-4天鹰教练机两型教练机的统一替代机型。1978年,美国海军正式启动VTXTS高级教练机项目以满足这一需求。由英国航空制…

T-7紅鷹教練機

T-7A紅鷹(T-7A Red Hawk),最初稱為波音T-X,是美國波音(Boeing)與瑞典紳寶(Saab)合作研製生產的高級噴射教練機,用以取代諾斯洛普(Northrop)的T-38教练机(T-38 Talon)及雷神公司(Raytheon Company)的T-1松鴉鷹教練機。 歷史 美國空軍教育訓練司令部(AETC)最早於2003年開始尋求新一代的高教機,用以汰換當時已服役40餘年的T-38教練機,因此於2015年3月20日提…

歼-10

{{軍用飛機 | 名稱 = 歼-10 J-10 猛龙 | 圖片 = | 照片說明 = 歼-10B战斗机 | 類型 = 第四代多用途戰機 | 代號 = 猛龙 | 乘員 = 1至2人 | 首飛 = 1998年3月23日 | 服役 = 2005年 | 退役 = | 設計 = 成都飛機設計研究所 | 生產 = 成都飛機工業集團 | 单位造价 = 1.9亿元人民币,约2,000-2,500万美元 | 產量 = | 项目耗资 = 5亿元人民币 | …

JAS 39獅鷲戰鬥機

JAS 39“鹰狮”()是一款由瑞典紳寶集團研制的輕型第四代戰機,JAS 39具有多功能、高适应性特点,这关键在于先进科技与有效的人机工程相配合。轻巧而结实的結構(有1/4的複合材料),三角翼设计,人工强化与全天候線傳飛控的飞行操纵,包含后燃器的發動機RM12(GEF404),高性能的輕型的雷達及其它系统,都以适于飞行员操作的方式结合在一起。 目前JAS 39已服役於瑞典、捷克、匈牙利、南非、泰國、巴西空軍。 概要 JAS 39的JAS…

J 35战斗机

J 35「龍」(瑞典語:J 35 Draken)是瑞典薩博集團研制的戰鬥機,亦是世界上首次運用雙三角翼佈局於機體設計的全天候多用途戰機。 1955年至1974年間,瑞典空軍委託紳寶集團製造以接替當時的戰機與的戰鬥機。J 35原型機首飛於1955年,起初設定原為「日間戰鬥機」,後來變化成全天候攔截以及多用途戰機,是一種有效的超音速戰鬥機。 J 35曾出口到奧地利,丹麥和芬蘭三國。 設計概述 二重三角翼機概念測試平台]] 1950年代,隨著…

X-29

格魯曼X-29()是一架美國實驗飛機,用於測試前掠翼、鴨翼控制面和其他新穎飛機技術。X-29由格魯曼公司研發,兩架由NASA和美國空軍飛行。X-29機身的空氣動力學不穩定性要求使用線傳飛控的電傳操縱系統。複合材料用於控制前掠機翼所經歷的氣動彈性發散扭轉,並減輕重量。這架飛機於1984年首飛,兩架X-29飛機在1991年進行了飛行測試。 參見 ;相關開發 F-5 F-20

F-8戰鬥機

F-8戰鬥機是美國海軍第一架真正超音速艦載機,最後一架以機炮為主要武器的海軍戰鬥機。1962年三軍通用編號實施以前,F-8的編號為F8U,名稱是十字軍(Crusader)。 發展歷史 位於美國達拉斯廠房內裝嵌中的F-8戰鬥機。]] 1952年9月,美國海軍公開徵求一型新式超音速戰鬥機。海軍不但要求該型戰機在30,000呎高空必須能達到1.2馬赫的最高速度,並且要求該型戰機需具備爬升率25,000呎/分鐘,及低於100哩/時的降落速度。於…

F-86軍刀戰鬥機

{{軍用飛機 |名稱 = F-86 Sabre F-86 軍刀式 |圖片 = |照片說明 = 美國空軍第72戰鬥轟炸機中隊(72nd Fighter Bomber Squadron)的F-86F-35-NA 編號52-5233,攝於1955年 |圖片2 = |照片說明2 = |類型 = 第一代噴射戰鬥機 |用戶 = 等 |其他用戶 = |設計 = |生產 = 北美航空 |首飛 = 1947年10月1日 |服役 = 1949年 |退役 =…

F-106三角标枪战斗机

F-106三角镖()是美国通用動力康维尔分公司研制的一种全天候截击机,主要用于美国本土的防空作战。F-106也被称为终极拦截机(Ultimate Interceptor),也是美国最后一种专职截击机。他在美国军队一直服役至1980年代末期,在美國太空總署则一直使用至21世纪前;從1998年後,除役的F-106陸續改造為無人駕駛靶機QF-106,取代QF-4無人駕駛靶機的任務。 历史 創造F-106之緣由是作為F-102三角剑战斗机的正式…

鹰式教练机

鹰式教练机是英国BAE系统公司制造的单引擎高级喷气式教练机,于1974年首次飞行。鹰式教练机用于装备英国皇家空军和其他国家空军,作为训练机或低成本輕型戰機。鹰式教练机目前仍在生产,至少出廠1000架飞机销售给世界各地18个用户。 发展 1964年,英国皇家空军提出需要一种新的高速的教练机取代蚋式教練/攻擊機。 最初选用的为英法合制美洲豹攻擊機(SEPECAT Jaguar),不久就意识到作为教练机该机型过于复杂,只采购了很少的雙座版本。…

光輝戰鬥機

光輝戰鬥機()是印度斯坦航空有限公司開發的輕型多用途戰機,自印度的輕型戰鬥機計劃(Light Combat Aircraft,LCA)發展而來。該計劃始於20世紀80年代,用以取代逐步老化的米格-21戰鬥機,最後成品被正式命名為Tejas。 2015年1月17日,在首架光輝戰鬥機交付印度空軍後開始服役。 歷史 光輝戰鬥機最早可追溯於1969年,當時印度政府接受印度航空委員會的建議,由印度斯坦航空有限公司設計和開發出一款類似定位的戰鬥機。…

F-105雷公戰鬥機

附近(前後分別為F-105F-1-RE 63-8280、F-105D-31-RE 62-4355)]] ]] F-105雷公(Thunderchief),是美國服役於1960年代的超音速攻擊機。雖然屬於第二代戰機但同時有戰機和攻擊機特色,可以說是現代F-15E或F/A-18等戰轟機的先驅概念。雖然原先設計是作為戰術核武投擲機,但是越戰中F-105負擔了美國空軍大部分的對地轟炸支援任務。原本該機設計是單座單發動機戰機,但是根據需求評估後來…

F-104星式戰鬥機

F-104星式戰鬥機()是美國洛克希德公司所設計的單引擎全天候超音速攔截機/戰鬥機,戰機世代上屬於第二代戰機,為美軍世紀系列戰鬥機之一。由美國軍火工業的傳奇人物凯利·強森(Clarence Leonard "Kelly" Johnson)所領導的臭鼬工廠操刀設計,該單位也設計了U-2、SR-71、F-117、F-22、F-35等著名軍機。F-104的設計跳脫當時美國空軍朝向更大更重的趨勢,強調輕盈與簡單,專為爭取空優而設計,被公認為韓戰…

歼教-1

歼教-1教練機是中華人民共和國第一種自行研製的噴射機,原本想作為初教-5等初級螺旋槳教練機後的中級噴射教練機,但由於在原型機階段已發現各種問題再加上中國空軍的訓練課程改變而被迫下馬。 基本資料 機長: 10.56米 翼展: 11.43米 機高: 3.94米 載重: 4,602公斤 發動機: 一部渦噴-1A發動機(推力=16kN) 最快時速: 840公里/小時(在4000米高空) 航程: 1,328公里 武裝:1門23毫米口徑23-1式機…

米格-23战斗机

米格-23战斗机()是苏联米高扬-格列维奇飞机设计局于20世纪60年代研制的一种可變後掠翼多用途超音速战斗机。是20世纪70-80年代初苏联国土防空部队的主要装备。北约代号鞭笞者()。 研制历史 在越南战争中,苏联空军与华约空军意识到,自己装备的米格-21戰鬥機火力与航程并不十分理想,同时装备的苏-15截击机也只能承担单纯的高空拦截作战。他们要求装备一种多功能的作战平台,以在与北约空军F-4、F-104战机的对抗中取得优势。 米高扬-古…