附近（前後分別為F-105F-1-RE 63-8280、F-105D-31-RE 62-4355）]]
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F-105雷公（Thunderchief），是美國服役於1960年代的超音速攻擊機。雖然屬於第二代戰機但同時有戰機和攻擊機特色，可以說是現代F-15E或F/A-18等戰轟機的先驅概念。雖然原先設計是作為戰術核武投擲機，但是越戰中F-105負擔了美國空軍大部分的對地轟炸支援任務。原本該機設計是單座單發動機戰機，但是根據需求評估後來又設計了「野鼬」雙座機版用於強化對地精準轟炸壓制敵軍防空火力。
本機基本上延續F-100戰機的超音速概念，F-105通常裝備傳統炸彈和機砲；然而，它一開始本質上是設計成高速低空核武轟炸機。首飛於1955年，服役於1958年。當時是有史以來最大的美軍單人座戰機，載彈量還超過二戰時的許多戰略轟炸機。當F-105在越戰早期時幾乎負責所有北越境內轟炸任務。在執行的超過20,000架次轟炸中有382架戰損（幾乎是所有833架的一半）；其中有62架是由于機械故障而墜毀。雖然它空戰機動性不如米格機，但是它還是用機砲打下了27架敵機。
越戰期間雙座的F-105F和F-105G可以說是史上第一種專門壓制敵軍防空火力的壓制戰機，可以對抗蘇聯製S-75 Dvina /（SA-2 Guideline）防空飛彈。兩位F-105G飛行員還因為攻擊防空飛彈陣地，並同時擊落兩架MiG-17的戰功獲得榮譽勳章。高風險任務特性讓本機獲得“最先進入戰區，最後離開戰區”的口號；因為機隊必須最先进入战斗空域壓制敵方防空飛彈，而后等到轟炸機大編隊離開後才能斷後離開。
尽管F-105起飞重量达22,680公斤，它还是能够在海平面超过音速，并且在高空达到2马赫的速度。F-105最多可以携带6,700公斤的武器。F-105雷公在北越上空执行傳統對地攻击任务，后来被F-4鬼怪II和F-111取代。不过，其改进型F-105G野鼬一直服役到1984年，直到F-4G鬼怪"Wild Weasel V"取代為止。F-4G后来被F-16CJ取代，后者承担了压制敌方防空任务的角色。
成本
以下皆為1960年代幣值，沒有調整成現代通膨
服役史
F-105B在1958年5月27日進入美國空軍的戰術航空司令部轄下335戰術戰機分隊服役。所以1960年時許多F-105B面對備料零件不足的窘境。也導致了後來的F-105D野鼬改裝型問世，第一架F-105D在1964/8/14的實戰任務就是攻擊一座Plaine des Jarres的地對空飛彈陣地。第一架戰損的雷公也出現在本任務（飛行員跳傘成功）。而第一次突擊任務是在1965年1月13日轟炸寮國Ben Ken大橋，
延生型
;YF-105A
:兩架原型機。
;YF-105B
:四架修正原型機。
;F-105B
:試產機；75架。
;JF-105B
:原型機改裝的RF-105B；有3架改裝
;RF-105B
:偵察機版F-105B；從未生產。
;F-105C
:雙座教練機；1957取消，從未生產
;F-105D
:限定生產，有全天候作戰的高級航電，於1959/6/9首飛；生產610架。
;RF-105D
:偵察機版F-105D；從未生產。
;F-105E
:教練機版F-105D; 1959取消，從未生產
;F-105F
:雙座教練機F-105D，也有作戰能力，1963/6/11首飛；生產143架。
;EF-105F
:最初版野鼬，又稱之為野鼬II（野鼬I是F-100）；生產86架。
;F-105G
:雙座版野鼬，又稱之為野鼬III（野鼬IV、V皆為F-4），61架都是從EF-105F和F-105F升級來。
服役國
;
*美國空軍
*美國空中國民兵
技術規格（F-105D）
相關條目
*F-15E
*F-104星式戰鬥機
*野鼬機種（Wild Weasel）
*壓制敵方防空任務（Suppression of Enemy Air Defenses，SEAD）
參考文獻
- Hobson, Chris. Vietnam Air Losses, USAF, USN, USMC, Fixed-Wing Aircraft Losses in Southeast Asia 1961–1973. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2001. .
- Kinzey, Bert. F-105 Thunderchief. Fallbrook, California: Aero Publishers Inc., 1982. .
- Neubeck, Ken. F-105 Thunderchief In Action. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 2002. .
- Neubeck, Ken. "F-105 Thunderchief Walk Around". Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 2000. .
- Richardson, Doug. Republic F-105 Thunderchief（Classic Warplanes）. New York: Smithmark Publishers Inc., 1992. .
外部連結
- [https://web.archive.org/web/20071224112550/http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2314 USAF Museum F-105D Factsheet]
- [https://web.archive.org/web/20071224112559/http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2315 USAF Museum F-105f/G Factsheet]
- [http://www.vectorsite.net/avf105.html The Republic F-105 Thunderchief from Greg Goebel's AIR VECTORS]
- [http://www.talkingproud.us/HistoryThudA.html The F-105 Thud, a legend flown by legends]
- [http://www.burrusspta.org/thud.html Craig Baker's F-105 Site]
- [https://web.archive.org/web/20001001062422/http://www.geocities.com/Pentagon/7002/ Thud Ridge Web: Republic F-105 Thunderchief In Combat]
- [https://web.archive.org/web/20130827020614/http://break-left.org/air/f-105.html Break-left: F-105 Thunderchief]
- [https://web.archive.org/web/20080830044503/http://members.aol.com/cba1974/myhomepage/F105walkaround.html F-105 Thunderchief Walk Around] at Wings Oover the Rockies Museum，Denver, CO。
- [http://www.aerospaceweb.org/aircraft/bomber/f105/ Aerospaceweb.org profile of the F-105]
- [http://www.archive.org/details/twenty-five_hour_day Twenty-five hour day] - Film primarily covering an F-105 attack over North Vietnam. Plenty of Thud footage, and coverage of the support required for such an operation: maintenance crews, planning, refuelling, search and rescue, etc [http://www.archive.org/movies/thumbnails.php?identifier=twenty-five_hour_day (thumbnails)]。
- [https://web.archive.org/web/20071025101707/http://www.aero-web.org/locator/manufact/republic/f-105.htm AeroWeb list of F-105 Thunderchiefs on display in the US.]
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