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三菱Attrage

三菱Attrage()乃日本三菱汽車自2013年起所製造發售的緊湊型四門轎車,衍生自第六代三菱Mirage,僅限於泰國、部分亞洲及歐洲國家地區販售,亦是三菱唯一生產中的轎車。在菲律賓稱作三菱Mirage G4,在澳大利亞則稱為三菱Mirage Sedan。關於其車名,來自英語的「attractive」。 概要 在三菱汽車的產品線規劃中,本來將第六代Mirage作為。然而此一策略在東南亞新興市場中失利之後,為了亡羊補牢原廠趕緊開發出名為「…

凌志LM

凌志LM(Lexus LM)是一款由日本豐田汽車旗下豪华品牌凌志推出的豪華多功能休旅車 。作为凌志首款多功能休旅車型,LM于2019年问世,至今已推出两代,衍生自丰田Alphard/Vellfire。第一代LM于2020年至2023年间銷售,提供四座和七座两种车型,并配備汽油或混合动力系统。自第二代起,LM仅提供混合动力版本,并有四座、六座和七座三种配置選擇。 LM名稱為"Luxury Mover"的縮寫 。 第一代(AH30;2019…

本田洞察者

本田洞察者(,)是由日本本田技研工業生產的混合動力車輛。 第二代(2009) 2008年9月4日,Honda公佈了Insight二代新車型為五門油電車。概念車於2008巴黎車展亮相。北美則在洛杉磯車展亮相。 新一代以駕駛者習慣為基礎的燃油科技命名為「節能駕駛輔助系統」(Ecological Drive Assist System),首次用於 Honda Insight。 估計EPA(美國國家環境保護局)測試法測出來的油耗經濟效率是每10…

本田思迪

本田思迪()是一款由日本本田技研工业于1981年開始銷售的小型車。City早年原是針對日本、澳洲及歐洲市場需求研製的小型掀背車,但這個車名在1994年第二代停產後被停用,後繼小型掀背車改名為Fit/Jazz。 1996年起City的車名被重新用在專為新興國家研發的入門等級四門轎車,首先於日本以外的亞洲市場銷售(東南亞、南亞),後來擴及拉丁美洲和澳洲。第三代City使用本田自家第四代Civic底盤,有廉價Civic之稱,因而創造銷售佳績甚…

納智捷URX

納智捷URX(Luxgen URX)是一款由納智捷汽車于2019年推出的5人及7人跨界休旅車系列。 本車為納智捷510計劃中的第二輛車款,採用由華擎機械與水野和敏共同調校之1.8升直列四缸渦輪增壓引擎,可提供202匹最大馬力。中央控制區使用了12吋觸控螢幕作為主要資訊顯示與操作,透過鏡頭與車機電腦演算的3D環景與自動警示鏡頭影像,並搭載可協助新手駕駛的APA自動停車輔助系統。 該車搭載智慧型電腦部分,初始由宏達電協同開發的車載資訊系統和…

标致408

标致408(Peugeot 408)是中法合資汽車製造商东风标致于2010年起推出的小型;}-汽車(Compact Car)车系,於1月25日在北京車展上首次亮相。同年4月8日开始在中国市场销售。目前正在销售的是其第二代产品。 虽然该车系名为“标致408”,但并非标致407的继任者,而是标致308的加长轴距版轿车。该车系主要针对中国这样的新兴市场国家,并且不會進軍欧洲。在欧洲市场,标致407的继任者为标致508。 第一代 (T7; 20…

豐田Yaris

豐田Yaris(Toyota Yaris)在日本市場的舊稱為Vitz(),中國市場則譯作雅力士,是豐田自1999年開始生產的次緊湊型車(主要為掀背車)。自第三代Yaris(2010年)開始分為日歐規與亞太規(新興市場)兩款車型,分別設計為不同的市場定位打造,除了採同一名稱外已是整體相異的車款。 「Yaris」的名稱來自卡里特斯(Charites)的單數型「Charis」,卡里特斯是希臘神話中代表美麗與魅力的三個女神。 第一代(XP10,…

日產Murano

日產Murano(曾译「美人奴」,引进中国大陆生产后改名「楼兰」)是日產汽車于2002年推出的中型跨界休旅車系列。Murano這名稱來自於義大利一座叫做穆拉諾的小島,該島以精細華麗的琉璃工藝著名,日產將該名用於2002年所推出的豪華跑車型SUV上。該車系自2002年上市後至今有10年以上的歷史,期間歷經了兩代大改款,2015年底時,在台北國際車展上展出了第三代油電概念車Murano Hybrid。 第一代Nissan Murano 第一…

鈴木Solio

鈴木Solio()乃是日本鈴木公司自1999年起開發製造的次緊湊型,此車款乃依據鈴木Wagon R發展而來,故本條目一併記述Wagon R Wide(前身)、Wagon R+、Wagon R Solio等車型。 概要 2002年4月臺灣太子汽車曾將第二代國產化,並於2004年以超過3萬輛的年銷售量穩居臺灣車壇小型車級距之龍頭。 由於原廠與美國通用汽車自1980年代起的合作關係,這款車的第二代曾經換牌成、佛賀Agila(英國)、(日本);…

豐田Tercel

豐田Tercel(;)是丰田汽车於1978年至1999年生產的一款次紧凑型车,共出產五代,其車身尺寸約介於Corolla和之間。Tercel不僅提供了舒適性和合理的價格,而且它還是豐田的第一款前輪驅動車。Tercel有手動變速器和自动变速器的車款,1995年引進臺灣後曾一度成為熱門的家用小型車。 歷代車型 File:1981 Toyota Tercel 1300 De Luxe Automatic (cropped).jpg|1981出…

比亚迪F3

比亚迪F3是中國汽車製造商比亚迪汽车推出的一款紧凑型轿车,也是比亚迪进入汽车领域后推出的第二款车型。该车于2005年4月下线,此后进行过多次改款。2021年10月,配合比亚迪全线车型全面电动化的推进,F3正式停产。 F3凭借高性价比受到用户的好评,曾连续多次创下中国国产品牌车型的销量记录。截至2021年停产,F3累计总销量超过300万辆。2008年又推出了新白金版,在配置上进行了调整优化。 2009年11月,比亚迪在当年举行的广州车展期…

馬自達5

馬自達5是日本馬自達汽車公司自1999年至2018年之間生產銷售的緊湊型多功能休旅車,原本第一代使用的名稱為馬自達Premacy(),中國大陸稱「普力馬」,自第二代以降日本市場仍續用此名,而其他市場則改稱為馬自達5。車名「Premacy」語源來自英語「supremacy」,意為「至高無上」。 在亞洲某些國家(含日本)如臺灣,福特汽車將第一代車款經過微幅修改後,以「福特Ixion MAV」之名稱推出雙生車款銷售;而第二代車款由臺灣福特六和…

比亚迪e2

比亚迪e2是一款由中国汽车制造商比亚迪汽车开发的纯电动紧凑型掀背车。其轿车版本以比亚迪 e3的名称出售。 概述 比亚迪e2于2019年4月在上海车展上亮相。标准版比亚迪e2搭载BYD-1814-TZ-XS-A永磁电机,最大输出功率94马力(70比亚迪 e2 400搭载的是永磁电机,最大输出功率为134马力(100kW),两台电机的最大扭矩均为180Nm。 File:Electric_car_BYD_E2_White_Back.jpg|a…

菲亚特500 (2007)

菲亚特500(Fiat 500)是菲亚特克莱斯勒汽车旗下菲亚特汽车自2007年开始生产和销售的一款双门四人座横置前置发动机、前轮驱动的A级城市轿车。它有掀背式轿跑车和敞篷车两种车身风格。 参见 菲亚特熊猫 菲亚特500 菲亚特500L 菲亚特500X 参考文献 外部鏈接 [http://www.fiat.co.uk/fiat-500 Official Fiat 500 UK Page] [http://www.fiat500.com/ …

領克05

領克05是一款由吉利控股的中瑞合資汽車製造商領克自2020年起在中國生產的緊湊型跨界SUV。 发布 05 於2019年11月由製造商通過發布其跨界車的照片而首次亮相。 它是 01 的轎跑版本,繼承了其前臉設計和內飾,並且車身長度增加了 。 技術特性 領克05基於瑞典製造商富豪的緊湊型模塊化架構平台打造,該平台也用於XC40。 領克05最初搭載了配備輕度混合動力系統的2.0升渦輪增壓四缸發動機,可輸出的功率和的扭矩。與之匹配的是八速自動變…

速霸陸Pleo Plus

速霸陸Pleo Plus()為日本富士重工業於2012年推出的輕型車,實際上委託大發工業OEM生產,兄弟車為及。 車名「Pleo」為拉丁語的造詞,意為「不但豐富,而且完全」。「Plus」則因更優異的油耗表現,特別以「+」表示。 歷史 第一代(2012年-2017年) 2012年 - 12月10日富士重工業發表新車款Pleo Plus,這款車由大發工業代工,掛上速霸陸的廠徽銘牌,兄弟車另有及。受限於商標權的使用,雖然這款車也具備「eco …

丰田Innova

丰田Innova(有时译作伊诺、英諾娃)是一款丰田在东南亚、印度、中东等地区推出的MPV车型。它属于丰田IMV计划的一部分,计划同时包含丰田Hilux皮卡和SUV,该系列主要瞄准新兴国家市场。丰田Innova从2004年开始在印度尼西亚生产,印尼官方名称为Toyota Kijiang Inova。在台湾,Innova则被视作的后继商用車车型,其所打出的口號為“力挺頭家出頭天”。 第二代Innova於2015年第三季推出,東南亞國家和印度…

寶騰將相

寶騰將相()乃馬來西亞寶騰汽車於1995年至2020年之間所換牌生產的中型車,第一代車型由第五代三菱Eterna換牌,第二代則是第八代本田Accord換牌而來。 概要 第一代車型主要是馬來西亞國內專屬的車型,僅有少數外銷至新加坡、汶萊等國家,而此代車型在馬來西亞市場上就衍生出很多不同的車型,包括1998年吉隆坡亞太經濟合作會議上採用的防彈車、加長型禮賓車等,其中以馬來西亞政府為最大宗客戶。 歷史 第一代(1995年-2010年) 199…