九龍巴士69M線
{{公共汽車路線基礎資訊 |路線名稱 = 九龍巴士69P線 |外文名稱 = KMB Route 69P |外文語言 = en |代表圖像 = KMB VJ6782 69P.jpg |代表圖像二 = KMB SH7296 69P.jpg |經營者 = 九龍巴士 |所屬車廠 = 屯門車廠（U）－元朗分廠 |路線用車 = 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU） |起點站 = 天水圍站 |途經地點 = 天耀邨、天慈邨、屯門公路…
标签：#元朗區巴士路線
共 77 篇文章
過海隧道巴士P968線
過海隧道巴士P968線是香港一條過海巴士路線，由九龍巴士（一九三三）有限公司營運，於2021年7月18日投入服務，來往元朗（西）及銅鑼灣（天后）。路線取道三號幹線，沿途在元朗大馬路、上環、中環、金鐘及灣仔設中途站，全程收費為$39.9，為元朗區乘客提供豪華過海隧道巴士服務。 歷史 時任運輸署署長楊何蓓茵於2017年5月到訪屯門區議會時，有區議員反映長途巴士路線在屯門公路或青山公路行駛時，企位乘客的安全問題；楊何蓓茵回應指，若巴士不設企位…
九龍巴士276線
九龍巴士276線是香港新界的日間巴士路線，來往天水圍（天慈邨）及上水，途經屏山、元朗和博愛醫院，是首條來往天水圍及北區的專營巴士路線。 276線另設分支路線九龍巴士276P線和九龍巴士276C線，前者來往天水圍站及上水，同樣途經元朗市及屏山，但不經博愛醫院而繞經洪水橋；後者來往天水圍站及粉嶺（祥華邨），途經朗屏邨、元朗市、上水和粉嶺南，只於星期一至五早上及下午繁忙時間提供服務。 歷史 1993年7月1日：276線投入服務，來往天瑞及上水…
九龍巴士N269線
九龍巴士N269線是香港一條來往天慈及美孚的通宵巴士路線，提供元朗區來往荃灣、葵涌及美孚的通宵巴士服務。 渣打馬拉松特別巴士路線R269，由九巴營辦，於渣打香港馬拉松舉行當日凌晨由天水圍（天慈邨）單向前往尖沙咀東（麼地道），途經元朗區的走線及分站與N269線大致相同，惟不經凹頭。 歷史 1999年3月28日：為方便深宵來往新界西北至荃灣、葵涌的乘客，本線投入服務。 2002年4月28日：為方便天水圍北市民，本線繞經天秀路。 2003年6…
九龍巴士53線
九龍巴士53線是香港新界的一條巴士路線，來往元朗形點及荃灣（如心廣場），途經元朗大馬路、屏山、天水圍站、廈村、藍地、虎地、新墟、置樂花園、三聖邨、青山灣、掃管笏（香港黃金海岸）、小欖、大欖、青龍頭、深井、汀九、油柑頭、荃灣西約、柴灣角及荃灣市中心。 本線兩個方向的車站共148個，是九巴以至全港專營巴士路線中擁有最多分站的路線，也是唯一駛經青山公路屯門至荃灣各段的流水巴士路線，由於分站眾多，行車時間亦長達近100分鐘，加上青山公路沿途私人…
九龍巴士63線
{{公共汽車路線基礎資訊 | 路線名稱 = 九龍巴士63線 | 外文名稱 = Kowloon Motor Bus Route 63 | 外文語言 = en | 路線通稱 = | 代表圖像 = | 圖像說明 = | 經營者 = 九龍巴士 | 所屬車廠 = | 路線用車 = | open = 2026年4月13日 | 起點站 = 朗天苑 | 途經地點 = 屯門市中心 | 去程途經地點 = | 回程途經地點 = | 終點站 = 屯門公路轉車站…
九龍巴士68A線
{{公共汽車路線基礎資訊 |路線名稱 = 九龍巴士68A線 |外文名稱 = KMB Route 68A |外文語言 = en |代表圖像 = KMB TV4068 68A.jpg |圖像說明 = 68A線用車從青衣站泊車區開出 |代表圖像二 = KMB TV3361 68A.jpg |圖像說明二 = 68A線用車途經-{担杆山交匯處}- |經營者 = 九龍巴士 |所屬車廠 = 屯門車廠（U）—元朗分廠 荔枝角車廠（L）—青衣分廠 |路線…
九龍巴士68X線
九龍巴士68X線是香港一條來往元朗洪水橋（洪福邨）和旺角（柏景灣）的巴士路線，途經屏山及元朗市中心後，取道大欖隧道、荃灣路及葵涌道往返荔枝角、長沙灣及深水埗。 在2006年轟動一時的巴士阿叔事件正是在行駛這條路線的巴士上發生，但當时68X線是來往元朗（東）至佐敦（匯翔道）。2015年6月6日起，68X全面縮短路線至旺角（柏景灣），不再途經油麻地及佐敦；而2018年9月29日起往洪水橋方向新增的紫翠花園站位於屯門區，代表此線自1998年改…
龍運巴士N30線
龍運巴士N30線是香港新界的一條通宵巴士路線，來往元朗站及機場（暢達路），途經元朗市、天慈邨、天富苑、天瑞邨、天耀邨、屏欣苑、紅橋、屯門市中心、安定邨／友愛邨、豐景園、屯門赤鱲角隧道公路、東涌市中心及機場後勤區。 歷史 1998年11月22日：投入服務。由於在深夜並無其他公共交通選擇，本線客量不俗，尤其大節日時的旅遊旺季，不時會出現客滿情況。 1999年12月20日：配合機場通宵路線重組，清晨往機場方向的班次，改為先前往機場，然後經機場…
過海隧道巴士960P線
過海隧道巴士960P線是香港一條來往洪水橋（洪元路）及銅鑼灣的巴士路線，途經藍地、紅橋、屯門市中心、屯門公路、西區海底隧道、上環、中環及灣仔，由九巴營運，只於每日上午繁忙時間及星期一至五下午繁忙時間提供服務。 馬拉松特別巴士路線R960，由九巴營辦，只於港島區舉行指定長跑賽事時提供服務，由洪水橋（洪元路）開出，途經藍地、兆康、建生、良田、大興、新墟、屯門市中心及海底隧道前往港島，終點站會因應不同的賽事而有所不同： 渣打馬拉松賽事凌晨之服…
九龍巴士258D線
九龍巴士258D線是香港一條日間巴士路線，來往屯門（寶田邨）及藍田站，途經良景邨、田景邨、大興邨、山景邨、屯門公路、大窩坪、黃大仙、新蒲崗／鑽石山、彩虹邨、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心。 九龍巴士258A線是258D線的輔助路線，由洪水橋（洪福邨）單向開往藍田站，途經藍地、紅橋、屯門市中心、屯門公路、大窩坪、黃大仙、新蒲崗、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心，只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。 九龍巴士258P線是258D線的輔助路線，來往洪水…
九龍巴士69線
九龍巴士69線是香港一條新界巴士路線，由九龍巴士（一九三三）有限公司營辦，於2022年12月18日起投入服務，來往天水圍市中心及元朗（德業街），途經天悅邨、天逸邨、香港濕地公園後，取道天慈路及朗天路來往元朗大馬路，全程收費為$5.2。 歷史 運輸署在《2021－2022年度巴士路線計劃》中建議開辦一條新巴士服務，循環來往天水圍（香港濕地公園）及元朗（德業街），中途僅於朗屏站和朗屏邨一帶設中途站，回程另繞經天逸邨，取道天慈路及朗天路往返，…
過海隧道巴士N969線
過海隧道巴士N969線是香港一條通宵巴士路線，由天水圍市中心來往銅鑼灣（摩頓臺），途經天水圍北、屏山、洪水橋、藍地、紅橋、屯門市中心、上環、中環、金鐘、灣仔，取道屯門公路及西區海底隧道，在960、961、967、967X及969線收車後繼續提供來往天水圍、屏山、洪水橋、藍地及屯門的過海巴士服務。本線是繼N11線後新界西及西隧第二條通宵常規專營過海巴士路線，亦是第二條由城巴獨營的通宵常規專營過海巴士路線。 過海隧道巴士969N線是城巴經營…
九龍巴士269D線
九龍巴士269D線是香港一條來往天水圍天富及沙田瀝源的巴士路線，途經天瑞邨、天耀邨、元朗市中心後，取道大欖隧道及城門隧道直達新城市廣場。 269D線具備接通城門隧道轉車站轉乘網絡之效，沙田一段僅於市中心設站，乘客可透過城隧轉乘計劃接駁其他路線往返沙田區其他地方；反之元朗區服務範圍卻十分廣闊，更是現時唯一需繞經元朗市往返天水圍及大欖隧道的日間路線。 歷史 運輸署在1999年7月公開招標承投將軍澳南及天水圍北新發展區兩組共13條巴士路線的專…
九龍巴士869線
九龍巴士869線是香港九巴馬場線，由沙田馬場單向前往天水圍市中心，以元朗市、天水圍居民為主要服務對象。 歷史 1998年1月1日：投入服務。 1998年5月23日：改經沙埔村對出一段青朗公路，不再途經介乎沙埔村迴旋處至博愛交匯處一段青山公路，並取消沿途巴士站。 2005年9月4日：繞經天秀路、天瑞路及濕地公園路。 2020年2月7日：因應新型冠狀病毒疫情期間沙田馬場賽馬日的特別安排，由當日起暫停服務，直至翌年9月5日方恢復。 收費 全程…
過海隧道巴士969線
{{公共汽車路線資訊 |路線名稱 = 過海隧道巴士969線 |外文名稱 = Cross Harbour Tunnel Route 969 |外文语言 = en |代表圖像 = File:VD980_Citybus_6495_ADL_Enviro500MMC_in_a_heritage_livery_for_celebrating_Hong_Kong_Citybus_40th_anniversary._(48884596261).jpg …
過海隧道巴士969B線
{{公共汽車路線資訊 |路線名稱=過海隧道巴士969B線 |外文名稱=Cross Harbour Tunnel Route 969B |外文語言= en |代表圖像=Citybus6375 969B.jpg |代表圖像二=Citybus8441 969B.jpg |經營者=城巴 |所屬車廠=柴灣車廠、屯門車廠 |路線用車=不固定 |起點站=天水圍市中心 |途經地點=嘉湖山莊、天晴邨、天耀邨、上環、中環、金鐘 |終點站=灣仔（菲林明道） …
九龍巴士251A線
九龍巴士251A線是香港新界一條由九龍巴士獨營的巴士路線，循環來往錦上路站及上村。本線是首條參與大欖隧道八達通轉乘優惠但不在大欖隧道轉車站設站的路線。此線跟九龍巴士251B線一樣駛經八鄉路、錦上路站及上村，與251B的區別是，此路線駛經錦上路往返，亦曾一度為九龍巴士服務時間最長的路線，唯已被213M線取代。 歷史 在本線開辦以前，唯一一條接駁大欖隧道轉車站來往錦田、八鄉至市區的251M線，自2003年12月14日配合九廣西鐵（現稱港鐵屯…
九龍巴士B9線
九龍巴士B9線是香港一條新界巴士路線，由九龍巴士（一九三三）有限公司營辦，於2023年2月11日起投入服務，來往屯門站及香園圍．蓮塘口岸。路線取道屯門公路、元朗公路、新田公路、粉嶺公路及香園圍公路，中途只在元朗站一帶設站，全程收費為$20.2。B9線設特別班次B9A線，經元朗大馬路來往元朗（西）及香園圍．蓮塘口岸，於星期六、日及公眾假期上、下午繁忙時間分別提供去程及回程服務。 歷史 運輸署於2018年4月向北區區議會交通及運輸委員會發表…
九龍巴士76K線
九龍巴士76K線是香港新界的一條巴士路線，來往清河邨及朗屏邨。 九龍巴士76線是76K線之特別班次，循環來往攸壆路簡約公屋（南）及上水站（彩園路）。 歷史 本路線歷史悠久，在1930年代初期已開辦，原稱17號，當時由中華巴士營辦，以取締鄉村車服務。 1933年6月11日地區專利生效由九巴接辦，但曾於二戰期間停駛。 1941年12月：因日軍佔領香港而停止服務。 1952年8月：重新上路，總站改為粉嶺。 1955年11月1日：延長至沙頭角。…