九龍巴士80X線
九龍巴士80X線是香港一條巴士路線,來往秦石及觀塘碼頭,途經乙明邨、沙角邨、博康邨、沙田圍、大老山隧道、九龍灣、牛頭角、觀塘市中心。 此線另於平日早上設有特別班次,由乙明邨街單向開往觀塘碼頭,中途不停彩虹邨碧海樓及觀塘道啟業邨巴士站,並改經大老山隧道引道直接前往觀塘道。 歷史 1991年6月29日:配合大老山隧道啟用而開辦,來往秦石及觀塘碼頭,取代客量龐大和不敷應用的89A線。 1997年12月5日:增設空調服務,非空調巴士收費$4.7…
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九龍巴士80X線是香港一條巴士路線,來往秦石及觀塘碼頭,途經乙明邨、沙角邨、博康邨、沙田圍、大老山隧道、九龍灣、牛頭角、觀塘市中心。 此線另於平日早上設有特別班次,由乙明邨街單向開往觀塘碼頭,中途不停彩虹邨碧海樓及觀塘道啟業邨巴士站,並改經大老山隧道引道直接前往觀塘道。 歷史 1991年6月29日:配合大老山隧道啟用而開辦,來往秦石及觀塘碼頭,取代客量龐大和不敷應用的89A線。 1997年12月5日:增設空調服務,非空調巴士收費$4.7…
九龍巴士89B線是香港一條來往沙田圍及牛頭角的巴士路線,提供沙田秦石邨、新翠邨來往黃大仙、新蒲崗及彩虹邨的巴士服務。 歷史 於二十世紀八十年代,黃大仙下邨及橫頭磡邨陸續重建,馬仔坑及鑽石山寮屋區亦相繼清拆,大多數居民遷居到當時入伙的乙明邨、沙角邨、博康邨、新翠邨及隆亨邨,亦有部分居民遷入城門河以東的私人樓宇,而城河東及紅梅谷新居民多於黃大仙區上學,亦有些是原於新蒲崗或觀塘工作,因此往來沙田城河東、紅梅谷及黃大仙的需求大增,導致89A線繁…
過海隧道巴士682線是香港一條由城巴獨營的日間過海巴士路線,來往馬鞍山(烏溪沙站)及柴灣(東),途經沙田區錦英苑、馬鞍山市中心、耀安邨、亞公角及石門,取道大老山隧道、觀塘繞道及東區海底隧道特快往返港島東區鰂魚涌、太古城、西灣河、筲箕灣及小西灣。為突顯此路線繞經小西灣,往柴灣方向的巴士電牌會顯示「小西灣」,而非「柴灣」。 682線其後亦設有多個分支,包括下列: #682A線於上午由馬鞍山市中心開往柴灣(東),下午由柴灣(東)開往泥涌,服務…
過海隧道巴士N170線是香港一條來往沙田市中心及華富(中)的通宵過海隧道巴士路線,由九巴及城巴聯合經營,提供沙田市中心、沙角邨、博康邨、秦石邨、大圍、九龍塘及何文田來往銅鑼灣及港島南區,本線是新界區首條通宵專營過海巴士路線。 歷史 1996年8月19日:本線投入服務,初時來往沙田火車站及華富(中),兩端總站位置皆與日間路線170相同。 1997年10月29日:深宵時份巴士在華富(中)總站倒車時所發出的聲響被指擾人清夢,因此華富總站遷往華…
過海隧道巴士170線是香港一條來往沙田站及華富(中)的過海隧道巴士路線,由九巴及城巴聯合經營,提供華富邨、田灣、香港仔、黃竹坑、銅鑼灣來往何文田、九龍塘及沙田新翠邨、乙明邨、沙角邨、沙田市中心的過海隧道巴士服務。 歷史 根據華富邨街坊回憶,當年居民為求華富邨有過海巴士服務,曾建議把103線延長至華富邨,但恰巧當時沙田區居民亦要求開辦過海巴士線,於是九巴和中巴順理成章為兩地開辦170線,滿足兩地居民要求。 1975年10月12日:本線開辦…
九龍巴士85B線是香港一條巴士路線,由秦石單向前往九龍城碼頭,途經顯徑邨、隆亨邨、獅子山隧道、樂富、九龍城及土瓜灣,只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。 歷史 1984年11月1日:路線投入服務,最初行走新翠及九龍城碼頭之間。 1987年4月21日:路線總站由新翠遷往秦石。 1988年7月15日:路線來回程均繞經顯徑邨。 1998年10月8日:增派空調巴士行走。 2007年4月28日:改為全空調服務。 2012年4月28日:往秦石及往九…
九龍巴士81線是香港的一條日間巴士路線,來往沙田區禾輋邨及佐敦(西九龍站)。 九龍巴士81X線只於星期一至五早上繁忙時間由美田邨單向前往旺角弼街,屬81線的特別班次。 歷史 1973年7月16日:本線的前身71線是由來往上水及佐敦道碼頭的19A路線服務分拆而成共有3條路線,是行走來往沙田及佐敦道碼頭。由於當時沙田區仍屬郊區,故此設置了假日收費。 1976年6月1日:隨著沙田新市鎮的開發,人口不斷增加,改以沙田墟為總站(現址為沙田廣場)。…
九龍巴士80線是香港一條巴士路線,來往美林邨和觀塘碼頭,提供大圍、顯徑邨、隆亨邨、新翠邨、田心村來往黃大仙、鑽石山、彩虹邨、九龍灣、牛頭角和觀塘市中心的巴士服務。 九龍巴士80P線是80線的輔助路線,由顯徑單-{向}-往觀塘碼頭,只在平日星期一至五早上提供服務。 九龍巴士80A線是80線的輔助路線,由美林單-{向}-往觀塘碼頭,只在平日星期一至五早上提供服務。起訖點與主線相同,但在龍翔道只停沙田坳道一站及途經九龍灣商貿區。 九龍巴士T8…
九龍巴士85M線是香港營運的一條日間巴士路線,循環行走錦英苑及黃大仙之間。 歷史 1992年3月1日:路線投入服務,以便同85C於平日繁忙時間一併兼顧原有89C的黃大仙乘客。 1993年1月28日:路線改經馬鞍山段的西沙路。 1995年3月16日:路線增派空調巴士行走。 1998年2月5日:路線改為全空調服務。 2015年9月5日:增設到站時間預報。 2024年1月6日:往黃大仙方向不再繞經新蒲崗公共交通總站,改經彩虹道「四美街」巴士站…
九龍巴士263線,是香港一條往返屯門站及沙田站的巴士路線,途經屯門市中心、安定邨、豐景園、屯門公路、象鼻山路及城門隧道。 九龍巴士263A線,來往屯門站及香港科學園,途經屯門市中心、安定邨、豐景園、屯門公路、象鼻山路、城門隧道、石門,只於星期一至五上、下午繁忙時間提供服務,是新界西北首條直達沙田城門河東岸的專營巴士線。 九龍巴士263B線,來往屯門站及火炭(山尾街),途經屯門市中心、安定邨、豐景園、屯門公路、象鼻山路及城門隧道,只於星期…
九龍巴士288線是一條新界巴士路線,循環來往水泉澳(上)至沙田市中心,途經沙田圍,是水泉澳首條對外公共交通服務。 288線於另設4條輔助路線:288A線由水泉澳單向開往沙田市中心,屬288線於星期一至五上課日上午由水泉澳總站起載之班次;288B線來往水泉澳及火炭駿洋邨,只於星期一至五上課日上午提供雙向,及下午提供單向往水泉澳之服務;288C線由水泉澳單向開往顯徑,只於星期一至五上課日上午服務;288D線,由濱景花園單向開往水泉澳,只於星…
龍運巴士A46線是香港一條機場巴士路線,由龍運巴士有限公司營辦,於2023年12月3日起投入服務,來往火炭(駿景園)至機場(地面運輸中心),途經源禾路、沙田市中心及美林邨後,取道青沙公路、青嶼幹線及北大嶼山公路往返港珠澳大橋香港口岸及香港國際機場,全程收費為$23.4。 歷史 過往沙田城門河西岸除了沙田市中心一帶,並未有全日往返香港國際機場的巴士服務;而城門河東岸的顯田、水泉澳邨及黃泥頭亦同樣未有全日往返香港國際機場的巴士服務。因此,龍…
龍運巴士A41線是香港一條機場巴士路線,由龍運巴士有限公司營辦,於1998年7月6日起投入服務,來往碩門邨及機場(地面運輸中心),途經愉翠苑、沙田第一城、富豪花園、沙田市中心、秦石邨及大圍後,取道青沙公路、青嶼幹線及北大嶼山公路往返香港國際機場及港珠澳大橋香港口岸,全程收費為$23.4。A41線設下通宵班次NA41,來往水泉澳及港珠澳大橋香港口岸,服務範圍涵蓋主線常規班次沒有覆蓋之小瀝源、沙田圍、顯田、美林邨及國泰城而不經沙田市中心,並…
{{Infobox bus route |路線名稱=九龍巴士83K線 |外文名稱=KMB Route 83K |外文語言=en |代表圖像=AVBE58 KMB 83K 03-03-2020.jpg |圖像說明=在黃泥頭公共運輸交匯處等待開出的 83K線沙田市中心方向巴士 |代表圖像二=KMB UB6554 83K.jpg |圖像說明二=在牛皮沙街行駛的83K線黃泥頭方向巴士 |經營者=九龍巴士 |路線性質=新界區內巴士路線 循環巴士路…
{{Infobox bus route |路線名稱=九龍巴士83S線 |外文名稱=KMB Route 83S |外文語言=en |代表圖像=AVBE55 KMB 83S 26-08-2020.jpg |圖像說明=抵達沙田市中心巴士總站的 83S線沙田市中心方向巴士 |代表圖像二=KMB MU6103 83S.jpg |圖像說明二=正由廣善街右轉小瀝源路的 83S線黃泥頭方向巴士 |經營者=九龍巴士 |路線性質=新界區內巴士路線 |開行=…
九龍巴士82D線是香港一條新界巴士路線,由九龍巴士(一九三三)有限公司營運,來往白石角及大圍站,途經馬料水,只於星期一至五(公眾假期)繁忙時間提供服務,全程收費為港幣$8.3。82D線曾在2019年11月至12月反對逃犯條例修訂草案運動期間提供臨時服務,並在2020年10月5日以常規路線名義正式投入服務。 歷史 2019年11月,受香港中文大學衝突影響,港鐵東鐵綫大學站受到嚴重破壞,使272A及272K線暫停服務。有見及此,九巴於同年1…
城巴798線是香港的一條巴士路線,特快來往調景嶺站及火炭(駿洋邨),來回程途經將軍澳隧道、觀塘繞道及大老山隧道,獲冠名為「將沙線」。 本線另設3條輔助特別路線: 城巴798A線在星期一至五早上繁忙時間於康盛花園單向開往沙田站,黃昏繁忙時間則以沙田市中心單向開往康盛花園。 城巴798P線在星期一至五早上繁忙時間來往將軍澳工業邨及大圍站。 城巴798X線在星期一至五繁忙時間來往將軍澳工業邨及火炭(駿洋邨)。 本路線於《2010-2011年度…
九龍巴士299X線是香港新界的一條巴士路線,來往沙田市中心及西貢,由九巴營辦。本線由299線更改編號及走線而成,於亞公角街富安花園及帝琴灣之間取道馬鞍山繞道,而不途經馬鞍山市中心一帶,是西貢郊區及十四鄉(屬大埔區西貢北約)首條特快路線,亦為沙田區兩條直接前往西貢市之巴士路線之一(另一條為99線)。 路線歷史 西貢往返沙田區的路線,一直以本線前身299線和99線互相扶持,當時由於99線由泥涌延長後亦只到達烏溪沙站,使299線需要繼續承擔西…
{{Infobox bus route |路線名稱=九龍巴士284線 |外文名稱=KMB Route 284 |外文語言=en |代表圖像=ATENU149 KMB 284 29-03-2025.jpg |圖像說明=在沙田市中心巴士總站等待開出的 284線濱景花園方向巴士 |代表圖像二=(HKG-Hong Kong) Kowloon Motor Bus AVBWU347 SY8985 284 2024-05-30.jpg |圖像說明二=…
{{公共汽車路線基礎資訊 |路線名稱 = 九龍巴士289R線 |外文名稱 = KMB Route 289R |外文語言 = en |代表圖像 = E6M87_KMB_289R_28-11-2020.jpg |代表圖像二 = ATENU1471_KMB_289R_05-04-2021(3).jpg |經營者 = 九龍巴士 |所屬車廠 = 沙田車廠(S) |路線性質 = 旅遊路線 |起點站 = 沙田市中心 |途經地點 = 富-{}-豪花園、…