{{Infobox bus route
|路線名稱=九龍巴士284線
|外文名稱=KMB Route 284
|外文語言=en
|代表圖像=ATENU149 KMB 284 29-03-2025.jpg
|圖像說明=在沙田市中心巴士總站等待開出的
284線濱景花園方向巴士
|代表圖像二=(HKG-Hong Kong) Kowloon Motor Bus AVBWU347 SY8985 284 2024-05-30.jpg
|圖像說明二=抵達沙田市中心巴士總站的
284線沙田市中心方向巴士
|經營者=九龍巴士
|路線性質=新界區內巴士路線
循環巴士路線
|開行=1985年10月13日（281）
1988年7月18日（284）
|起點站=沙田市中心巴士總站
|途經地點=沙燕橋與大涌橋路
|終點站=濱景花園（循環點）
|服務時間=見下
|班次頻率=不疏於25分鐘一班車
|全程收費=$4.6
|分段收費站點=無
|map_name=停站
|map_state=collapsed
|map=
|notes=路線資訊與停站參考資料：。1988年7月18日，281線改為以空調巴士服務，並延長至濱景花園，編號亦更改為284，其濱景花園巴士總站位於大涌橋路。284線於同日亦增設由富豪花園開往沙田市中心巴士總站的平日上午繁忙時間特別班次。1989年1月23日，284線的濱景花園巴士總站遷往安景街路德會梁鉅鏐小學外。1992年11月6日，284線的服務時間延長至00:00。1995年1月9日，284線的特別班次取消。2010年6月13日，284線更改為循環運作，以沙田市中心巴士總站為總站。
超級電容巴士
九龍巴士曾安排引入4輛單層超級電容巴士行駛284線，並為此申請在沙田市中心巴士總站與翠湖花園巴士站設置充電櫃與充電支架，然而翠湖花園巴士站的充電櫃與充電支架工程因選址距離屋苑停車場出入口過近且阻擋低層居民景觀而被擱置，至於沙田市中心巴士總站的充電櫃與充電支架工程則於2015年末方獲得安裝充電設施的掘路許可。超級電容巴士於2017年3月29日開始行駛284線，惟由於超級電容巴士表現欠佳，又自2021年起陸續損毀，而超級電容巴士的生產商青年汽車已於2019年結業，超級電容巴士遂陸續退役，並於2024年被九龍巴士招標拆毀或出口。
服務時間及班次
284線每日均提供不疏於25分鐘一班車的服務，列表如下：
收費、走線及停站
284線的全程收費為港幣$4.6，不設分段收費。284線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠，當中60歲或以上香港居民與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付284線的車資，均可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的$2票價優惠。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車。
284線由沙田市中心巴士總站開出，經沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大涌橋路、安景街、安心街、大涌橋路、沙田鄉事會路與大埔公路—沙田段返回沙田市中心巴士總站，屬循環運作，具體停站請參考資訊框
註釋
參考資料
參考書籍
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