九龍巴士80X線

九龍巴士80X線是香港一條巴士路線，來往秦石及觀塘碼頭，途經乙明邨、沙角邨、博康邨、沙田圍、大老山隧道、九龍灣、牛頭角、觀塘市中心。

此線另於平日早上設有特別班次，由乙明邨街單向開往觀塘碼頭，中途不停彩虹邨碧海樓及觀塘道啟業邨巴士站，並改經大老山隧道引道直接前往觀塘道。

歷史
*1991年6月29日：配合大老山隧道啟用而開辦，來往秦石及觀塘碼頭，取代客量龐大和不敷應用的89A線。
*1997年12月5日：增設空調服務，非空調巴士收費$4.7，空調巴士收費$6.5。
*1998年9月20日：配合九巴為大老山隧道巴士路線改善車廂空氣質素，改為全線空調服務，全程收費調整至$5.8。
*2007年4月23日：配合修改行車班次，其中2輛原為九龍灣廠派車，改由沙田廠負責。
*2015年9月5日：增設到站時間預報。
*2023年5月8日：逢星期一至五（公眾假期除外）增設兩班由新田圍開往觀塘碼頭的特別班次，開出時間為07:25及07:50。
*2024年5月27日：由乙明邨街開往觀塘碼頭之特別班次星期六取消服務。
*2025年11月24日：星期一至五由乙明邨街開出之特別班次減至兩班，開出時間為08:10及08:25；星期一至五由新田圍開出之特別班次改於07:15及07:50開出。

服務時間及班次
;特別班次（乙明邨街→觀塘碼頭，不停彩虹邨碧海樓及啟業邨巴士站）
*星期一至五：08:10、08:25

;特別班次（新田圍→觀塘碼頭）
*星期一至五：07:15、07:50
:特別班次星期六、日及公眾假期不設服務

收費
全程：$8.1
*過大老山隧道後往觀塘碼頭：$7.4
*過大老山隧道後往秦石：$6.3

八達通巴士轉乘計劃
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

;80X←→九龍市區路線，次程可獲$4.2折扣優惠
*80X往觀塘 → 3M、13M、14B、15A、16M、23M、28B或29M
*3M、13M、14B、15A、16M、23M、28B或29M → 80X往秦石

;80X←→14X
*80X往觀塘 → 14X往鯉魚門，次程可獲$4.4折扣優惠
*14X往尖沙咀 → 80X往秦石，次程可獲$7.4折扣優惠

;80X←→將軍澳／西貢／清水灣路線，次程可獲$4.2折扣優惠
*80X往觀塘 → 91、91M/P、92、98、98A、290(A)/290E/290X或296A往將軍澳／西貢／清水灣
*91、91M/P、92、98、98A、290(A/E/X)或296A往九龍 → 80X往秦石

;80X←→九巴大老山隧道路線（過宵線、過海隧道路線除外），次程可獲$4.2折扣優惠

用車
本線由九巴沙田及九龍灣車廠共同派車。開辦初期，以利蘭奧林比安11米（S3BL）為主力，其後為加大運載能力，把部份用車換為12米同款巴士（3BL）。為了改善大老山隧道巴士路線的車廂質素，先後引入富豪奧林比安11米（AV）及12米（3AV）空調巴士服務，已維持逾十年。由於客量趨向穩定，用車變化不大，而逐漸成為香港巴士主流的超低地台空調巴士，則偶爾在臨時車務調動時行走。

現時，本線使用1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米（ATEE）及3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米及6輛富豪B9TL 12米（AVBWU）雙層巴士。

行車路線
秦石開經：豐石街、盛田街、沙田頭路、車公廟路、沙角街、乙明邨街、沙角街、沙田圍路、沙瀝公路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、斧山道天橋、彩虹邨通道、太子道東、觀塘道、開源道及觀塘碼頭通道。
:由新田圍開出的特別班次經新田圍邨通道、沙田頭路、盛田街、秦石巴士總站，然後返回豐石街80X常規班次原線。
:乙明邨街開出的特別班次不經有斜體字之街道，並改經大老山隧道引道直接前往觀塘道。

觀塘碼頭開經：偉業街、敬業街、成業街、茶果嶺道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、彩虹交匯處、龍翔道、大老山隧道、大老山公路、沙瀝公路、沙田圍路、沙角街、車公廟路、沙田頭路及盛田街。

具體停站請參考資訊框

參考資料
*《巴士路線發展綱要(3)－－沙田．大埔．北區》，ISBN 9628414739005，BSI（香港），105-106頁
*
*二十世紀新界（東）區巴士路線發展史

外部連結
*[http://search.kmb.hk/KMBWebSite/?action=routesearch&route=80X&lang=zh-hk 九巴80X線官方網站路線資料]
*[http://www.681busterminal.com/80x.html 681巴士總站－80X分頁]
*[http://search.kmb.hk/TD_SS/80X.pdf 九巴80X線詳細時間表]