過海隧道巴士N170線是香港一條來往沙田市中心及華富（中）的通宵過海隧道巴士路線，由九巴及城巴聯合經營，提供沙田市中心、沙角邨、博康邨、秦石邨、大圍、九龍塘及何文田來往銅鑼灣及港島南區，本線是新界區首條通宵專營過海巴士路線。
歷史
*1996年8月19日：本線投入服務，初時來往沙田火車站及華富（中），兩端總站位置皆與日間路線170相同。
*1997年10月29日：深宵時份巴士在華富（中）總站倒車時所發出的聲響被指擾人清夢，因此華富總站遷往華富道南行路旁的華富（二）邨商場外的巴士站，往華富方向於華景街迴旋處掉頭後返回總站。
*2000年7月17日：運輸署將恒隆中心外一段百德新街試行劃為全日行人專用區，往沙田車站方向不經百德新街，改經高士威道、興發街、維園道返回告士打道原有路線往紅隧，並於沿途增設中途站。
*2001年3月18日：沙田總站遷往沙田市中心，以便乘客轉乘其他通宵巴士路線；同時往華富方向增停橫壆街「好運中心」分站。
*2002年1月21日：05:00至05:45由沙田市中心開出的班次由每15分鐘（共四班）減至每22／23分鐘一班（共三班）。
*2015年10月25日：往沙田市中心方向加停黃泥涌道「厚德里」分站；原本在「立德里」站生效的分段收費提前至該站實施。
*2016年3月28日：九巴班次增設到站時間預報。
*2018年5月28日：城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。
*2019年3月25日：華富總站遷回華富（中），而「華富（二）邨商場」站則改為往沙田市中心方向之中途站。
*2019年5月6日：華富尾班車提早至05:30開出，同時調整班次。
*2026年7月26日：來回方向增停當日啟用的香港仔隧道巴士轉乘站。
服務時間（詳細班次）
*有紅字班次為九巴派車，其餘班次為城巴派車。
收費
全程：$29.2
*過獅子山隧道後往華富／過香港仔隧道後往沙田市中心：$27.9
*過紅磡海底隧道後往華富：$12.7
*過香港仔隧道後往華富：$9.6
*過海底隧道後往沙田市中心：$22.9
*過獅子山隧道後往沙田市中心：$11.4
使用車輛
現時九巴和城巴各派出3輛巴士行走本線。
行車路線
沙田市中心開經：沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、沙田圍路、沙角街、大涌橋路、車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、公主道、康莊道、海底隧道、告士打道、維園道、天橋、告士打道、波斯富街、禮頓道、摩利臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔大道、香港仔海旁道、石排灣道及華富道。
華富（中）開經：華富道、石排灣道、香港仔海旁道、香港仔大道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩利臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、維園道、告士打道、天橋、海底隧道、康莊道、公主道、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、車公廟路、大涌橋路、沙角街、乙明邨街、沙角街、沙田圍路及沙田鄉事會路。
沿線車站
參考資料及注釋
*《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，容偉釗編著，BSI出版
外部連結
;九巴
*[http://www.kmb.hk/tc/services/search.html?busno=N170 過海隧道巴士N170線]
;城巴
*[http://www.nwstbus.com.hk/routes/routeinfo.aspx?intLangID=2&searchtype=1&routenumber=N170&route=N170&routetype=N&company=5&exactMatch=yes 過海隧道巴士N170線]
*[http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-CTB-N170-N170-N.pdf 過海隧道巴士N170線路線圖]
;其他
*[http://www.i-busnet.com/busroute/harbour/harbourrn170.php 過海隧道巴N170線－i-busnet.com]
*[http://www.681busterminal.com/n170.html 過海隧道巴N170線－681巴士總站]
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