九龍巴士64K線
九龍巴士64K線是香港新界一條來往元朗（西）及大埔墟站的巴士路線，途經元朗大馬路、凹頭、錦田（高埔村、錦上路站）、八鄉（錦上路）、上村、林錦公路、太和邨及大埔中心，是目前唯一往返元朗區及大埔區的全日巴士路線。 64K線其後亦設有多個分支，包括下列： #九龍巴士64P線，只於星期一至五下午繁忙時間，由大埔墟站單向前往嘉道理農場。此編號已是第二次使用，第1代64P線於是由來往元朗（西）及大埔墟站的晨早特別路線，只於星期一至六早上對開一班。與…
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過海隧道巴士976線
過海隧道巴士976線是香港一條過海巴士路線，由城巴獨營，於2021年4月26日投入服務，來往落馬洲（新田）及西灣河。976線離開新田後，先途經新田公路前往壆圍、沙埔村及高埔村，然後取道三號幹線前往上環、中環，再經中環灣仔繞道往返北角、鰂魚涌及太古城。976線設下特別班次路線976A，來往落馬洲（新田）及小西灣（藍灣半島），服務範圍覆蓋976線未有途經的筲箕灣及柴灣。976及976A線均只於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供去程及回程服務…
皇巴士
皇崗—落馬洲穿梭巴-{}-士，簡稱皇巴士，是往來深圳市福田區皇崗口岸與香港新界落馬洲管制站及新田公共運輸交匯處之間的過境巴士服務，車程約需15分鐘。此服務由港方載通國際全資附屬的新香港巴士有限公司（前稱藝東有限公司）與中方的深圳新福港有限公司合營。 皇巴士於1997年3月20日開始營運，最初是由每日清晨至晚間運作；2003年1月27日落馬洲口岸實行24小時通關後便改為24小時全日服務。它的票價是HK$10，可接受以現金（港幣）、八達通、…
九龍巴士B1線
九龍巴士B1線是一條由九巴營辦的新界巴士路線，來往天慈及落馬洲站，途經天耀邨、元朗大馬路及元朗站，並取道新田公路往返落馬洲，是九巴現時盈利最高的巴士路線。 本線的開辦，是配合九廣東鐵（今東鐵綫）落馬洲支線、落馬洲支線管制站及深圳福田口岸的興建而設。原先政府的規劃，是在九廣東鐵落馬洲支線及相連的福田口岸啟用後，只容許乘搭鐵路列車過境，但經多名立法會議員大力爭取下，政府終於讓步，容許鐵路以外的公共交通工具乘客使用落馬洲支線管制站過境，並決定…
港鐵巴士K66綫
港鐵巴士K66綫是由港鐵巴士營運的屯馬綫及輕鐵接駁巴士路線，行走大棠黃泥墩村及朗屏邨之間，途經紅棗田村、大旗嶺、元朗市中心等地區。 本線有2條特別路綫，K66A來往港鐵朗屏站及大棠山道，在朗屏站至大棠路之間並不停站，只於每年紅葉觀賞季節期間（12月至1月）的星期六、日及公眾假期服務。K66S來往港鐵朗屏站及大棠山道，途經教育路及K66之沿綫巴士站（不入黃泥墩村），只於每年紅葉觀賞季節期間（12月）的平日非繁忙時間服務。 簡介及歷史 19…
九龍巴士269C線
{{公共汽車路線資訊 |路線名稱 = 九龍巴士269C線 |外文名稱 = KMB Route 269C |外文語言 = en |代表圖像 = KMB YE893 269C.jpg |代表圖像二 = KMB VL8454 269C.jpg |經營者 = 九龍巴士 |所屬車廠 = 屯門車廠（U）- 元朗分廠九龍灣車廠（K） |路線用車 = 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC （ATENU, 3ATENU, E6X) |起點站 = 天…
龍運巴士E37線
龍運巴士E37線是香港一條來往天水圍市中心及機場（地面運輸中心）的巴士路線，途經天晴邨、天澤邨、天富苑、天瑞邨、天耀邨，取道元朗公路、屯門赤鱲角隧道及順朗路往返東涌市中心和機場後勤區。此路線前身為途經大欖隧道及青嶼幹線的E34A線，因配合屯門赤鱲角隧道第二階段巴士路線重組而改經該路並更改線號。 龍運巴士E37C線是香港一條來往天水圍市中心及飛機維修區的巴士路線，只於每日清晨設去程及下午繁忙時間設回程服務，途經天晴邨、天澤邨、天富苑、天瑞…
九龍巴士N276線
九龍巴士N276線是香港新界的巴士路線，在特定期間提供服務。 特定期間服務 2024年2月10日至13日提供農曆新年服務。8月每週五和週六，在深夜提供車趟。 2025年1月5日開始在星期五至星期日發車，24日起每日發車至1月31日，發車期間為22:00至03:30間。 服務時間及班次 天慈巴士總站在星期五、六及紅色假期的22:00-02:00開，落馬洲在星期五、六及紅色假期的23:30-03:30開。 行車路線 具體停站請參考資訊框 參…
過海隧道巴士969C線
過海隧道巴士969C線是香港城巴經營的一條繁忙時間巴士路線，上午由美湖居和天水圍市中心單向前往太古（康怡廣場）；下午由鰂魚涌（新威園）單-{向}-前往天水圍（天瑞邨），為969線的輔助線。 本線與同日開辦的960B線及962C線成為港島東區天后以東地方首三條前往新界西北的專利過海巴士路線，及唯一往返天水圍及東區的專利過海巴士路線 歷史 鰂魚涌與太古坊於千禧年代逐漸成為新興商業區，新界各新市鎮往返該區的交通需求由此而生。然兩者間缺乏一程直…
過海隧道巴士968線
過海隧道巴士968線是香港的一條巴士路線，由九龍巴士獨自營運，來往元朗（西）至銅鑼灣（天后），主要為元朗市至港島區居民提供服務，途經元朗大馬路、大欖隧道及西區海底隧道來往港島區的上環、中環、金鐘及灣仔。 過海隧道巴士968A線是968線的特別班次；上午繁忙時間由元朗（西）單-{向}-往銅鑼灣（天后），走線除了途經朗屏邨及東頭工業區，不駛經元朗大馬路外，與968線大致相同。 過海隧道巴士968X線是968線的特別班次；來往元朗（德業街）及…
過海隧道巴士960A、960B、960X線
過海隧道巴士960A線是香港一條途經西區海底隧道的巴士路線，由九巴營運，於平日星期一至五傍晚忙時間由中環單-{向}-往屯門（富泰邨）。 過海隧道巴士960B線是一條只於星期一至五繁忙時間提供服務的巴士路線，來往屯門（建生邨）及鰂魚涌（英皇道），途經良景邨、田景邨、山景邨、屯門站、屯門市中心、安定邨、友愛邨及豐景園後取道屯門公路、西區海底隧道及中環灣仔繞道特快來往港島東，並與同日開辦的962C線及969C線成為港島東區天后以東地方首三條前…
九龍巴士251C線
九龍巴士251C線是香港新界一條由九龍巴士獨營的巴士路線，循環來往江夏圍及元朗，途經錦上路站，屬於九龍巴士251A線的特別班次。 歷史 2022年6月13日：251C線開辦。 2023年9月30日：251C線提升至每天全日服務，服務時間為06:00至22:00；改以循環線形式運作擴展服務範圍至元朗市，以元朗（西）為循環點，不再途經八鄉路；因應路程延長全程收費上調至$6.4，並新增由錦上路站往江夏圍之$5.8分段收費。 服務時間及班次 此…
龍運巴士E36A線
龍運巴士E36A線是香港一條來往東涌（逸東邨）及元朗（德業街）的巴士路線，途經滿東邨、東涌北、屯門赤鱲角隧道公路、屯門市中心、天耀邨及形點。它是由E34P及E34X線合併而成。 歷史 有關本路線前身E34P線的發展沿革，詳見條目龍運巴士E34P線。 2021年6月20日：配合屯門赤鱲角隧道公路通車的第二階段巴士路線重組，E36A線投入服務，取代E34P及E34X兩線之服務。 2022年7月11日：本線延長服務時段，每日由元朗開出之頭班車…
龍運巴士E36線
龍運巴士E36線是香港一條來往八鄉路及機場（地面運輸中心）的巴士路線，途經錦田（高埔村）、凹頭、元朗大馬路，取道元朗公路、屯門赤鱲角隧道及順朗路往返東涌市中心和機場後勤區。此路線前身為途經大欖隧道及青嶼幹線的E34B線，因配合屯門赤鱲角隧道第二階段巴士路線重組而改經該路並更改線號，並同時伸延服務範圍至凹頭一帶。 龍運巴士E36C線是香港一條來往元朗（德業街）及飛機維修區的巴士路線，只於星期一至五清晨設去程及下午繁忙時間設回程服務，途經形…
龍運巴士A37線
龍運巴士A37線是香港一條機場巴士路線，來往朗屏站及機場（地面運輸中心）巴士總站，途經朗屏邨、香港濕地公園、天水圍市中心、天慈邨、石埗村、屯門赤鱲角隧道及港珠澳大橋香港口岸。 龍運巴士NA37線是A37線的深宵特別路線，來往天水圍市中心及國泰城，途經天水圍北、天耀邨、洪水橋、藍地、紅橋、屯門市廣場、屯門赤鱲角隧道、港珠澳大橋香港口岸及機場客運大樓。 歷史 因應洪水橋洪福邨入伙，龍運巴士A36線在2015年開辦，為洪水橋及元朗居民於繁忙時…
龍運巴士A36線
龍運巴士A36線是香港一條機場巴士路線，由龍運巴士有限公司營運，來往錦上路站及機場（地面運輸中心），途經凹頭、元朗市中心及紅橋後，取道屯門赤鱲角隧道公路往返港珠澳大橋香港口岸及香港國際機場。而龍運巴士NA36線是香港一條通宵機場巴士路線，來往國泰城及錦上路站。NA36線於元朗區走線及分站安排與A36線一致，惟來回方向於屯門市中心設有分站，且機場走線及分站略有不同。在亞洲國際博覽館大型活動完結後，則會提供龍運巴士X36線的服務，由機場博覽…
龍運巴士A34線
龍運巴士A34線是一條香港機場巴士路線，由龍運巴士營辦，來往洪水橋（洪元路）及機場（地面運輸中心），途經藍地、兆康苑、欣田邨、菁田邨、和田邨、寶田邨、田景／良景、大興邨、山景邨、龍門居、蝴蝶灣、屯門赤鱲角隧道公路及港珠澳大橋香港口岸。 此路線於屯門至赤鱲角連接路通車翌日（即2020年12月28日）開辦，並取代原有之A33P線，以及A33X線於屯門西北之服務範圍；而此線開辦後，與A33及A33X線成為收費最便宜的機場特快巴士路線，只需$1…
九龍巴士251B線
九龍巴士251B線是香港新界一條來往八鄉路及上村的巴士路線。 此線跟九龍巴士251A線一樣駛經八鄉路、錦上路站及上村，與251A的區別是，此路線駛經錦田公路往返。 歷史 在本線開辦以前，唯一一條接駁大欖隧道轉車站來往錦田、八鄉至市區的251M線，自2003年12月14日配合九廣西鐵（現稱港鐵屯馬綫）即將通車及錦上路站公共交通交匯處啟用，改為錦上路站來往青衣站後，錦上路居民乘搭251M線，自此變成來回程都要繞經錦田公路（錦田市、橫台山、上…
九龍巴士268M線
九龍巴士268M線是香港一條巴士路線，由峻巒往返荃灣西站，途經大欖隧道。 九龍巴士268線是268M線之特別班次，來往攸壆路簡約公屋及八鄉路。 歷史 因應政府在2017年6月發表的「公共交通策略研究」提出以試驗形式在新界個別目前屬人口密度較低但有增長潛力的地區，提供來往交通樞紐的穿梭服務，方便乘客轉乘其他服務前往其他目的地。加上為配合峻巒、沙埔村及高埔一帶的發展及人口增長，故建議試辦中型單層巴士服務往返峻巒及荃灣西站的M68線（另一條為…
九龍巴士54線
九龍巴士54線是由九巴營運的一條香港新界元朗區區內循環巴士路線，來往元朗（西）及上村。 本線另設254R線，由九巴營辦，來往元朗站及石崗軍營，只於石崗軍營開放日提供服務。 歷史 本路線歷史悠久，早於1930年代，本路線便以15線的名義行走，來往元朗及錦田，當時由中華巴士營辦。在1933年6月11日，香港巴士地區專利生效後由九巴接辦。 在第二次世界大戰期間，本路線曾經停駛，直至1949年才重投服務，編號為19號線，當時以改裝車行走。在19…