城巴8H線
城巴8H線是香港島的一條巴士路線，來往柴灣（東）及銅鑼灣（東華東院），提供來往小西灣、柴灣、筲箕灣、西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、銅鑼灣和掃桿埔的巴士服務，主要為東區居民來往沿線兩間醫管局港島東聯網醫院（東華東院及東區尤德夫人那打素醫院），是港島首條「H」字尾的專利巴士路線。而本路線介乎銅鑼灣至小西灣的一段走線，與8號線更改為特快路線前幾乎相同，並不經康翠臺。 開辦背景及歷史 2016年5月，約20名東區區議員致函東區區議會交通及運輸事…
标签：#灣仔區巴士路線
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城巴72線
城巴72線是香港島一條來往華貴邨及銅鑼灣（摩頓臺）的巴士路線，是華貴邨居民來往港島北銅鑼灣及東區一帶的主要路線，途經田灣、香港仔、黃竹坑及香港仔隧道。 城巴N72線是一條由城巴營辦的港島區通宵巴士路線，來往華貴邨及鰂魚涌（海澤街），途經香港仔、黃竹坑、香港仔隧道、銅鑼灣、炮台山及北角。 歷史 1975年8月4日，投入服務，當時來往香港仔（香港仔大街）及銅鑼灣（摩頓台），由中華巴士營辦，途經黃竹坑、南風道、黃泥涌峽道及司徒拔道，更繞經黃竹…
城巴592線
城巴592線是香港島一條來往海怡半島和銅鑼灣（摩頓臺）的路線，是方便當區居民轉乘港鐵及往銅鑼灣上班上學的海怡半島主要路線。 歷史 1992年3月1日，配合海怡半島第一期落成而投入服務，由中華巴士營辦，以全空調巴士服務，收費$4.5，來回程並繞經利東邨。由於當時海怡半島屬入伙初期，客量不高，班次約一小時才開出一班。 1994年11月28日，配合99線投入服務（當時由中巴營辦），改為袛於往海怡半島方向於接近深夜時才繞經利東邨。 1995年2…
城巴72A線
城巴72A線是香港島一條來往深灣、黃竹坑和銅鑼灣的路線，方便黃竹坑居民來往銅鑼灣。 歷史 1982年5月17日：投入服務，由中華巴士營運，行走黃竹坑邨及銅鑼灣（摩頓台）之間。當時本線袛於平日早上提供服務，以輔助72線。當本線服務期間，72線不會繞經黃竹坑邨。 1993年9月1日：改由城巴接辦，並提升至平日全日服務，完全取代72線於黃竹坑邨的服務。 1994年1月3日：配合城巴重組72、72A、72B線，本線再提升至每天全日服務，並取代7…
過海隧道巴士934線
過海隧道巴士934線是香港一條途經西區海底隧道的巴士路線，由九巴營運，來往荃灣（灣景花園）及灣仔（菲林明道），祇於每日部份時段提供服務。 過海隧道巴士934A線是香港一條途經西區海底隧道的巴士路線，由九巴營運，來往荃灣（荃威花園）及灣仔（菲林明道），祇於平日星期一至五繁忙時間提供服務。 過海隧道巴士R934線是特別日子路線，由九巴營運，由荃灣（灣景花園）往銅鑼灣或灣仔，經紅磡海底隧道，只在港島區指定長跑賽事日提供服務。 歷史 1994年…
過海隧道巴士962P線
過海隧道巴士962P線是香港一條過海巴士路線，由城巴有限公司營運，於1998年12月20日投入服務，是過海隧道巴-{}-士962線的特別班次，由屯門（龍門居）單向開往銅鑼灣（摩頓台），途經蝴蝶灣後，取道屯門公路及三號幹線前往上環、中環、金鐘及灣仔，只於星期一至六上午繁忙時間提供服務，全程收費為港幣$24.2。 歷史 962P線於1998年12月20日投入服務，只於平日早上由龍門居單向開往銅鑼灣（摩頓台），途經美樂花園及湖景邨後便直接前往…
過海隧道巴士307線
過海隧道巴士307線是由九巴及城巴聯合營運的一條過海隧道巴士路線，取道大老山隧道、觀塘繞道、東區海底隧道、東區走廊，特快來往大埔中心及中環渡輪碼頭。本路線是現時唯一一條每天提供全日服務的3字頭系列過海隧道巴士路線。而運作方式是九巴及城巴梅花間竹地開出，並非各自有服務時段，為全日過海隧道路線中罕有，另一例子有同樣是九巴城巴聯營全日過海隧道巴士107線。由於本線之定線直接，「一程過」直達港島商業中心區，本線客量極高，班次經常客滿及供不應求。…
過海隧道巴士948線
過海隧道巴士948線是香港一條過海巴士路線，來往青衣（長安邨）和天后站，途經長宏邨、綠悠雅苑、長康邨、長青邨、西區海底隧道、上環、中環、金鐘及灣仔，由九巴及城巴聯營。 本線只於每日上午繁忙時間過後至黃昏提供去程服務（週末及假日延長至晚上），及每日中午至晚上提供回程服務，故本線設下了以下祇於上午繁忙時間提供服務的支線，以取代主線平日上午繁忙時間去程的服務，包括： #過海隧道巴士948A線，由青衣（長安邨）單向開往天后站，不經長宏邨。 #過…
過海隧道巴士968線
過海隧道巴士968線是香港的一條巴士路線，由九龍巴士獨自營運，來往元朗（西）至銅鑼灣（天后），主要為元朗市至港島區居民提供服務，途經元朗大馬路、大欖隧道及西區海底隧道來往港島區的上環、中環、金鐘及灣仔。 過海隧道巴士968A線是968線的特別班次；上午繁忙時間由元朗（西）單-{向}-往銅鑼灣（天后），走線除了途經朗屏邨及東頭工業區，不駛經元朗大馬路外，與968線大致相同。 過海隧道巴士968X線是968線的特別班次；來往元朗（德業街）及…
城巴5B線
城巴5B線是香港的一條巴士路線，來往摩星嶺／堅尼地城及銅鑼灣（香港大球場）。本線於深夜時份改以怡和街為循環點，不經東院道及香港大球場。 簡介及歷史 現在的5B線是香港島第2條採用5B號碼的路線，首條為1952年至1960年期間服務的最初來往大坑至石塘咀的路線。 現時的5B線在1968年5月9日起投入服務，當時由中巴營辦，來往堅尼地城及灣仔碼頭。在1974年4月16日起，本線延長往銅鑼灣（百德新街），同日起西行改經德輔道西，同年8月取消假…
城巴1號線
城巴1號線是由城巴營運的一條香港島半山區巴士路線，來往中環（港澳碼頭）及跑馬地（上）。 城巴1P線是1號線的特別線，祇在星期一至五上午繁忙時間提供單向服務，由黃泥涌道近樂活道開往中環街市。 簡介及歷史 戰前時代 該線是港島區歷史最悠久的巴士路線之一，於1928年11月5日由香港電車公司開辦，來往西環及跑馬地，用作疏導電車客量。當時，此線沒有任何編號，只是一條輔助路線。開辦數天後，電車公司將該線縮短至上環。數年後，當時的香港政府實行巴士專…
過海隧道巴士960線
過海隧道巴士960線是由香港九龍巴士營運的巴士路線，來往屯門（建生邨）及會展站，途經良景邨、田景邨、大興邨、紅橋及屯門市中心，取道屯門公路及三號幹線介乎汀九橋至西區海底隧道之路段往返上環、中環、金鐘及灣仔。 過海隧道巴士N960線是960線的通宵版本，來往屯門（建生邨）及會展站，起訖點和途經地區與主線960相同，只於每天深宵及清晨提供單向服務。 本線是屯門區首條專利過海巴士路線，也是新界西北首條提供全日服務的專利過海巴士路線，並與930…
過海隧道巴士P968線
過海隧道巴士P968線是香港一條過海巴士路線，由九龍巴士（一九三三）有限公司營運，於2021年7月18日投入服務，來往元朗（西）及銅鑼灣（天后）。路線取道三號幹線，沿途在元朗大馬路、上環、中環、金鐘及灣仔設中途站，全程收費為$39.9，為元朗區乘客提供豪華過海隧道巴士服務。 歷史 時任運輸署署長楊何蓓茵於2017年5月到訪屯門區議會時，有區議員反映長途巴士路線在屯門公路或青山公路行駛時，企位乘客的安全問題；楊何蓓茵回應指，若巴士不設企位…
過海隧道巴士P960線
過海隧道巴士P960線是香港一條過海巴士路線，由九龍巴士（一九三三）有限公司營運，於2021年7月18日投入服務，來往兆康站 （北）及會展站，途經建生邨、良田、大興邨、紅橋及屯門市中心後，取道屯門公路及三號幹線往返上環、中環、金鐘及銅鑼灣，全程收費為$35.7，為屯門區乘客提供豪華過海隧道巴士服務。 歷史 時任運輸署署長楊何蓓茵於2017年5月到訪屯門區議會時，有區議員反映長途巴士路線在屯門公路或青山公路行駛時，企位乘客的安全問題；楊何…
城巴E11線
豪華版（21），現已全部退役」E11車廂內部，車上提供免費Wi-Fi上網服務，訊號範圍為半徑50米，下載速度為7.2Mbps]] 城巴E11線是香港一條來往天后站和航天城的路線，途經灣仔、金鐘、中環、上環、西區海底隧道、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區、國泰城及機場客運大樓。 城巴E11A線是E11線的分支，起訖點與走線跟E11線相同，但繞經東涌北。 城巴E11B線是E11線的分支，來往東涌（滿東邨）和天后站，繞經東涌北。 城巴E11S…
過海隧道巴士960P線
過海隧道巴士960P線是香港一條來往洪水橋（洪元路）及銅鑼灣的巴士路線，途經藍地、紅橋、屯門市中心、屯門公路、西區海底隧道、上環、中環及灣仔，由九巴營運，只於每日上午繁忙時間及星期一至五下午繁忙時間提供服務。 馬拉松特別巴士路線R960，由九巴營辦，只於港島區舉行指定長跑賽事時提供服務，由洪水橋（洪元路）開出，途經藍地、兆康、建生、良田、大興、新墟、屯門市中心及海底隧道前往港島，終點站會因應不同的賽事而有所不同： 渣打馬拉松賽事凌晨之服…
過海隧道巴士N969線
過海隧道巴士N969線是香港一條通宵巴士路線，由天水圍市中心來往銅鑼灣（摩頓臺），途經天水圍北、屏山、洪水橋、藍地、紅橋、屯門市中心、上環、中環、金鐘、灣仔，取道屯門公路及西區海底隧道，在960、961、967、967X及969線收車後繼續提供來往天水圍、屏山、洪水橋、藍地及屯門的過海巴士服務。本線是繼N11線後新界西及西隧第二條通宵常規專營過海巴士路線，亦是第二條由城巴獨營的通宵常規專營過海巴士路線。 過海隧道巴士969N線是城巴經營…
過海隧道巴士930線
過海隧道巴士930線是香港一條西區海底隧道巴士路線，由城巴營運，來往荃灣西站及會展站，途經荃灣市中心、大窩口邨、葵涌邨、葵興、葵芳、西九龍公路、西區海底隧道、西營盤、上環、中環、金鐘、灣仔及銅鑼灣（祇限去程）。 過海隧道巴士930A線，只於星期一至五繁忙時間提供服務，上午由荃灣西站開往會展站，下午由灣仔（菲林明道）開往荃灣（愉景新城），途經楊屋道後，取道荃灣路、西九龍公路及西區海底隧道，往返港島區中環及金鐘，不經大窩口邨及葵涌，去程途經…
過海隧道巴士936線
過海隧道巴士936線，是一條由九巴獨營的過海巴士路線，來往荃灣（石圍角）及銅鑼灣（棉花路），途經梨木樹、北葵涌（石蔭、安蔭與石籬）、華員邨、長沙灣後，取道西區海底隧道往返上環、中環、金鐘與灣仔。936線於每日上午繁忙時間尾段至中午提供前往港島服務，並於下午繁忙時間至晚間提供返回新界服務。此線由原有行走紅磡海底隧道的336線改經西區海底隧道後更改路線編號而成，九巴宣傳936線由長沙灣前往中上環只需12分鐘；由灣仔返回長沙灣則只需35分鐘。…
過海隧道巴士950線
過海隧道巴-{}-士950線是香港一條來往屯門（菁田及和田）及會展站的過海隧道巴士路線，由城巴營辦，於2022年9月26日投入服務，途經兆康苑、紅橋、屯門公路、西區海底隧道、上環、中環及金鐘，只於星期一至五上午和下午繁忙時間分別提供去程及回程服務，全程收費為$21.8。 過海隧道巴士150R線是950線的特別服務，由灣仔（港灣道）單向開往屯門（菁田及和田），於屯門區的走線和停站安排與950線相同，只於香港書展「夜書市」期間提供服務，全程…