九龍巴士235線
九龍巴士235線是香港新界的一條循環巴士路線,來往安蔭及荃灣,途經石蔭東邨及港鐵大窩口站,於荃灣市中心內依次途經青山公路—荃灣段(千色店)、大涌道、沙咀道及國瑞路折返。 歷史 1994年4月8日:配合安蔭邨落成而投入服務。 1996年6月30日:往安蔭方向繞經大白田街(近石蔭東邨路段)。 1999年10月2日:往安蔭方向不再繞經石蔭巴士總站(今北葵涌街市)。 2005年7月1日:往荃灣方向改經大白田街、梨木道、童子街及石蔭路。 2014…
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九龍巴士235線是香港新界的一條循環巴士路線,來往安蔭及荃灣,途經石蔭東邨及港鐵大窩口站,於荃灣市中心內依次途經青山公路—荃灣段(千色店)、大涌道、沙咀道及國瑞路折返。 歷史 1994年4月8日:配合安蔭邨落成而投入服務。 1996年6月30日:往安蔭方向繞經大白田街(近石蔭東邨路段)。 1999年10月2日:往安蔭方向不再繞經石蔭巴士總站(今北葵涌街市)。 2005年7月1日:往荃灣方向改經大白田街、梨木道、童子街及石蔭路。 2014…
九龍巴士67M線是香港新界的一條巴士路線,來往屯門(寶田邨)及葵芳站。 歷史 1983年5月16日:本線開辦,配合兆康苑落成。當時只在每日繁忙時間服務,途經大興邨及屯門工業區。 1983年11月6日:改經屯門至小欖的一段青山公路,並擴展為全日服務,不再經大興邨及屯門工業區,改經屯門新墟、三聖邨及小欖。 1984年9月23日:不經屯門至小欖的一段青山公路,配合開辦52M線(已於2004年2月8日停駛,由61M線取代)。 1985年1月13…
龍運巴士E32線是香港一條來往葵芳(南)及航天城的巴士路線,途經葵涌、大窩口、青衣長安邨、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及機場客運大樓,是現時往返機場和市區收費最低的巴士路線。 龍運巴士E32A線來往葵芳(南)及東涌發展碼頭,途經大窩口、荃灣、青嶼幹線、裕雅苑、迎東邨及映灣園。本線是繼龍運巴士E31線及城巴E21A線後,第三條來往東涌但不入機場的北大嶼山全日對外專利巴士路線,亦是首條以東涌北為總站的北大嶼山全日對外專利巴士路…
{{Infobox bus route |路線名稱=九龍巴士43A線 |外文名稱=KMB Route 43A |外文語言=en |代表圖像=KMB TB5034 43A.jpg |圖像說明=在和宜合道上行駛的 43A線石籬(大隴街)巴士總站方向巴士 |代表圖像二=KMB WL9633 43A.jpg |圖像說明二=在昌榮路上行駛的 43A線長宏巴士總站方向巴士 |經營者=九龍巴士 |路線性質=新界區內巴士路線 |開行=1985年8月25…
{{Infobox bus route |路線名稱=九龍巴士42M線 |外文名稱=KMB Route 42M |外文語言=en |代表圖像=ATENU647 KMB 42M 29-01-2019.jpg |圖像說明=在長安巴士總站停靠的 42M線荃灣(愉景新城)巴士總站方向巴士 |代表圖像二=AVBWU476 KMB 42M 17-12-2022.jpg |圖像說明二=在荃灣(愉景新城)巴士總站等待開出的 42M線長宏巴士總站方向巴士 …
{{Infobox bus route |路線名稱=九龍巴士41M線 |外文名稱=KMB Route 41M |外文語言=en |代表圖像=KMB YL1297 41M.jpg |圖像說明=正在駛入青衣邨巴士總站的 41M線荃灣站公共運輸交匯處方向巴士 |代表圖像二=ATEU47 KMB 41M 04-07-2022(3).jpg |圖像說明二=在荃灣站公共運輸交匯處等待開出的 41M線青衣碼頭巴士總站方向巴士 |經營者=九龍巴士 |路…
九龍巴士57M線是香港新界一條來往屯門(山景邨)及荔景(北)的巴士路線,途經荃灣及葵涌。 歷史 1985年1月31日開辦,初時是來往山景至荔景(南)巴士總站,經屯門市中心,當時山景邨總站是設於通往景麗樓行人出入口外。 1986年1月20日配合皇珠路通車,改經皇珠路,不再駛經杯渡路和屯門市中心,原有服務範圍由66M更改行車路線取代。 1987年2月19日:山景總站由景麗樓外遷往位於旺賢街的巴士總站。 1993年11月16日增派空調巴士行駛…
{{Infobox bus route |路線名稱=九龍巴士43M線 |外文名稱=KMB Route 43M |外文語言=en |代表圖像=AAS10 KMB 43M 17-07-2022.jpg |圖像說明=在葵芳站公共運輸交匯處等待開出的 43M線長青巴士總站方向巴士 |代表圖像二=KMB UZ0271 43M.jpg |圖像說明二=在楓樹窩路迴旋處折返青衣鄉事會路的 43M線葵芳站公共運輸交匯處方向巴士 |經營者=九龍巴士 |路線…
{{Infobox bus route |路線名稱=九龍巴士42線 |外文名稱=KMB Route 42 |外文語言=en |代表圖像=KMB TJ9996 42.jpg |圖像說明=在太子道東行駛的42線順利巴士總站方向巴士 |代表圖像二=ATENU385 KMB 42 28-04-2026.jpg |圖像說明二=途經荔景山路近荔景站的 42線長康巴士總站方向巴士 |經營者=九龍巴士 |路線性質=新界來往九龍巴士路線 |開行=1979…
{{Infobox bus route |路線名稱=九龍巴士44M線 |外文名稱=KMB Route 44M |外文語言=en |代表圖像=ATENU842 KMB 44M 05-01-2023(2).jpg |圖像說明=在青衣站公共運輸交匯處等待開出的 44M線葵涌邨公共運輸交匯處方向巴士 |代表圖像二=AVBWU238 KMB 44M 26-06-2023.jpg |圖像說明二=在葵涌邨公共運輸交匯處等待開出的 44M線青衣站公共運…
{{Infobox bus route |路線名稱=九龍巴士243M線 |外文名稱=KMB Route 243M |外文語言=en |代表圖像=LX8651-ATE229-243M.jpg |圖像說明=在青山公路—荃灣段等待右轉至荃景圍的 243M線荃灣(愉景新城)巴士總站方向巴士 |代表圖像二=KMB TK2818 243M.jpg |圖像說明二=自青康路右轉至青衣路的 243M線美景花園方向巴士 |經營者=九龍巴士 |路線性質=新界…
九龍巴士61M線是香港一條來往屯門(海榮路)與荔景(北)巴士總站的巴士路線,由九龍巴士52M線、九龍巴士60線、九龍巴士261M線與九龍巴士262P線於2004年2月8日合併而成。路線取道屯門公路(小欖與荃灣之間一段)、青山公路(小欖以西一段、荃灣段、葵涌段)與葵涌道,由九龍巴士(一九三三)有限公司營運,全程收費為港幣$10.4。61M線設特別班次九龍巴士61A線,由友愛(南)巴士總站單向開往屯門公路巴士轉乘站,與61M線荔景(北)巴士…
過海隧道巴士948線是香港一條過海巴士路線,來往青衣(長安邨)和天后站,途經長宏邨、綠悠雅苑、長康邨、長青邨、西區海底隧道、上環、中環、金鐘及灣仔,由九巴及城巴聯營。 本線只於每日上午繁忙時間過後至黃昏提供去程服務(週末及假日延長至晚上),及每日中午至晚上提供回程服務,故本線設下了以下祇於上午繁忙時間提供服務的支線,以取代主線平日上午繁忙時間去程的服務,包括: #過海隧道巴士948A線,由青衣(長安邨)單向開往天后站,不經長宏邨。 #過…
九龍巴士34線是香港新界一條來往葵盛(中)及灣景花園的巴士路線,途經麗城花園、福來邨、荃灣西站、沙咀道、以及葵涌等多個公共屋邨。 歷史 本路線提供來往荃灣和中葵涌的老牌巴士服務,於1964年4月1日投入服務,初時來往葵涌新區(當時總站位於第40座外)往返荃灣曹公街,主要是舒緩16B(葵涌至深井)的龐大客量。在1966年2月13日,配合柴灣角工業區發展,總站遷往荃灣沙咀道近白田壩街。在1967年6月25日,受六七暴動影響而暫時停駛,同年1…
九龍巴士40E線是繁忙時間特別路線,在星期一至五上午繁忙時間由泥涌單向開往葵涌(葵芳邨),以及於星期一至五下午繁忙時間由葵芳(南)單向開往泥涌,途經落禾沙、烏溪沙站、利安邨、錦英苑、城門隧道、梨木樹邨及葵興。 歷史 2021年11月29日,本線投入服務。 2022年11月7日,本線來回程增至兩班。 2026年1月19日,本線回程增至三班。 2026年6月22日:來回方向增停馬鞍山路「錦駿苑」站。 服務時間及班次 星期一至五 泥涌開:07…
{{公共汽車路線基礎資訊 |路線名稱 = 九龍巴士279X線 |外文名稱 = KMB Route 279X |外文語言 = en |代表圖像 = KMB WU4714 279X.jpg |圖像說明 = 客量高企的279X線引入了12.8米巴士行走 |代表圖像二 = |圖像說明二 = 279X線設有-{只}-來往上水和青衣站的班次,專注服務上水和大欖隧道轉車站往返青衣的乘客 |代表圖像三= E6X47_KMB_279X_16-06-202…
九龍巴士31B線是由九巴營運的一條香港巴士路線,來往石籬(大隴街)及奧運站。 歷史 1967年12月23日:本線的前身33A線投入服務,來往北葵涌及深水埗碼頭。 1968年10月30日:33A線改稱31B線。 1971年9月1日:北葵涌總站更名為石籬。 1973年6月4日:深水埗碼頭總站遷往北河街。 1978年6月25日:深水埗碼頭總站遷往現時富昌邨位置。 1996年4月1日:配合石籬邨重建工程,總站由圍乪街口遷往石梨街(原石籬邨第九號…
九龍巴士35A線是香港的一條日間巴士路線,來往安蔭及尖沙咀東,途經石籬邨、華員邨、長沙灣、深水埗、旺角、油麻地及佐敦。 九龍巴士35X線是35A線的特快線,在平日上午繁忙時間由安蔭開出兩班往尖沙咀東,以及平日下午繁忙時間至晚間由尖沙咀東開往安蔭。取道呈祥道來往北葵涌及旺角,不途經荔枝角和長沙灣。 歷史 1970年6月15日:投入服務,當時是來往石蔭及深水埗碼頭。 1978年6月25日:深水埗碼頭總站由醫局街遷往新碼頭廣場(現址為富昌邨)…
九龍巴士37線是香港的一條巴士路線,來往葵盛(中)及奧運站,提供葵興及葵芳來往長沙灣及旺角及的巴士服務。 九龍巴士37X線是37線的特別班次,由葵涌邨單-{向}-前往油麻地,提供葵涌邨、葵盛邨及葵芳特快前往尖沙咀及佐敦的巴士服務,只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。 歷史 1972年9月18日:本線為配合葵盛發展而開辦,來往葵盛(當時總站位於葵盛邨第15座舊址附近,即現時葵盛(東)巴士總站附近)及九龍大角咀碼頭,途經欽州街、荔枝角道入塘…
九龍巴士42C線是香港的一條新界市區巴士路線,來往青衣(長亨邨)及藍田站,提供青衣、荃灣、青山公路一帶來往大窩坪、黃大仙、新蒲崗(只限去程)、九龍灣、觀塘及藍田的巴士服務,亦是唯一來往青衣島及青山上路的公共交通服務。 九龍巴士X42P線為42C的繁忙時間特快班次,於平日星期一至五早上繁忙時間由青衣站單向開往藍田站,不停畢架山花園至啟業邨,是42C線直達觀塘區的「跳蛙公車」版本。 歷史 本線的開辦可追溯至運輸署於「1990年至1991年度…