{{Infobox bus route
|路線名稱=九龍巴士43A線
|外文名稱=KMB Route 43A
|外文語言=en
|代表圖像=KMB TB5034 43A.jpg
|圖像說明=在和宜合道上行駛的
43A線石籬（大隴街）巴士總站方向巴士
|代表圖像二=KMB WL9633 43A.jpg
|圖像說明二=在昌榮路上行駛的
43A線長宏巴士總站方向巴士
|經營者=九龍巴士
|路線性質=新界區內巴士路線
|開行=1985年8月25日
|起點站=長宏巴士總站
|via=寮肚路、青衣西路、青康路、青衣路、青衣南橋、葵青路、興芳路、葵涌道、和宜合道與大隴街
|via1=葵興站公共運輸交匯處、、、禾葵里、昌榮路迴旋處與青山公路—葵涌段（石籬方向）
|via2=昌榮路與葵富路（長宏方向）
|終點站=石籬（大隴街）巴士總站
|服務時間=見下
|班次頻率=不疏於25分鐘一班車
|全程收費=$5.4
|分段收費站點=$5.1（長青邨青桃樓→長宏巴士總站）
|map_name=停站
|map_state=collapsed
|map=
|notes=路線資訊與停站參考資料：。1987年6月29日，43A線取消循環運作，並延長為雙向來往長康邨與石籬邨，長康邨方向亦繞經葵芳站公共運輸交匯處。1988年11月28日，43A線由長康邨延長至青欣巴士總站（青欣臨時房屋區），並提升至每天全日服務。青衣大橋於1989年2月11日至1990年2月18日期間進行不定時維修，而在維修工程進行時，包括43A線在內的所有途經青衣大橋的巴士路線須臨時改道青荃橋。1991年8月4日，43A線恢復為循環運作，以石籬邨為循環點，以配合石籬邨重建，石籬邨方向改經屏麗徑一段的青山公路—葵涌段、與圍乪街。同年11月7日，43A線增設由青欣巴士總站開往葵興站公共運輸交匯處的平日上午繁忙時間特別班次。1993年3月3日，43A線青欣巴士總站方向不再繞經葵芳站公共運輸交匯處。1995年2月6日，43A線的上午繁忙時間特別班次改以圍乪街為終點站。1996年2月15日，43A線增設空調巴士服務。
1998年3月8日，43A線再度取消循環運作，改為雙向來往青欣巴士總站與石籬邨，並取消平日上午繁忙時間的特別班次。1999年8月25日，43A線的石籬邨巴士總站遷至石籬（二期）商場地下的石籬（大隴街）巴士總站。2002年2月3日，青欣巴士總站改以長宏邨命名，稱長宏巴士總站。2005年10月15日，43A線提升為全空調服務。2011年3月19日，作為九龍巴士八達通轉乘優惠試驗計劃的一部分，43A線石籬（大隴街）方向增設與31M線石籬（梨貝街）方向的轉乘優惠。運輸署在《2017—2018年度葵青區巴士路線計劃》提議43A線增設由長宏巴士總站開往葵盛（中）巴士總站的上午繁忙時間特別班次43D線，以接載三支香學生前往葵盛一帶的學校。43D線於2017年8月29日投入服務，並於2018年9月3日延長至南葵涌賽馬會家庭醫學診所。2025年10月1日，43A線石籬（大隴街）方向增設與235M線安蔭巴士總站方向的轉乘優惠。
服務時間及班次
43A線每日均提供不疏於25分鐘一班車的服務，列表如下：
43D線每星期一至五（公眾假期與學校假期除外）07:00與07:10開兩班車。。43A線與43D線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠，當中60歲或以上香港居民與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付43A線或43D線的車資，均可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的$2票價優惠。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車。
轉乘優惠
43A線、43D線與49、49M等巴士路線設車資較低一程的車資免費的轉乘優惠，與龍運巴士A線則設$5.4的雙向轉乘優惠。除此以外，43A線也與290、290A、290E、290X等巴士路線設$4.2的轉乘優惠，石籬（大隴街）方向則與31M線石籬（梨貝街）方向、235M線安蔭巴士總站方向設$1.9的單向轉乘優惠。
走線及停站
43A線由長宏巴士總站開出的班次經寮肚路、青衣西路、青康路、青衣路、青衣大橋、葵青路、興芳路、葵興站公共運輸交匯處、、、禾葵里、葵涌道、昌榮路迴旋處、青山公路—葵涌段、和宜合道與大隴街前往石籬（大隴街）巴士總站，由石籬（大隴街）巴士總站開出的班次經大隴街、和宜合道、昌榮路、葵涌道、葵富路、興芳路、葵青路、葵青橋、青衣路、青康路、青衣西路與寮肚路前往長宏巴士總站，具體停站請參考資訊框。
43D線由長宏巴士總站開出，經寮肚路、青衣西路、青康路、青衣路、青衣大橋、葵青路、興芳路、、葵盛圍、葵聯路與葵盛圍前往南葵涌賽馬會家庭醫學診所，具體停站請參考資訊框。
註釋
參考資料
參考書籍
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