九龍巴士43M線

{{Infobox bus route
|路線名稱=九龍巴士43M線
|外文名稱=KMB Route 43M
|外文語言=en
|代表圖像=AAS10 KMB 43M 17-07-2022.jpg
|圖像說明=在葵芳站公共運輸交匯處等待開出的
43M線長青巴士總站方向巴士
|代表圖像二=KMB UZ0271 43M.jpg
|圖像說明二=在楓樹窩路迴旋處折返青衣鄉事會路的
43M線葵芳站公共運輸交匯處方向巴士
|經營者=九龍巴士
|路線性質=新界區內巴士路線
循環巴士路線
|開行=1982年5月17日
|起點站=葵芳站公共運輸交匯處
|途經地點=青衣南橋
逆時針方向途經青衣鄉事會路、涌美路、青康路與青衣路
|終點站=長青巴士總站（循環點）
|服務時間=見下
|班次頻率=不疏於30分鐘一班車
|全程收費=$5.1
|分段收費站點=無
|map_name=停站
|map_state=collapsed
|map=
|notes=路線資訊與停站參考資料：。1982年11月7日{{notetag|《巴士路線發展綱要　荃灣·屯門·元朗》誤作1983年1月13日。。1984年7月1日，43M線提升至每日全日服務，並由葵興站公共運輸交匯處縮短至葵芳站公共運輸交匯處，43M線的下午繁忙時間特別班次亦因而取消。

1985年11月24日，43M線改為循環運作，以葵芳站公共運輸交匯處為總站，並繞經涌美路。青衣大橋於1989年2月11日至1990年2月18日期間進行不定時維修，而在維修工程進行時，包括43M線在內的所有途經青衣大橋的巴士路線須臨時改道青荃橋。1992年6月1日，43M線增設空調巴士服務。1999年7月27日，43M線長青巴士總站方向繞經涌美路以北的青衣鄉事會路。2012年4月23日，43M線提升為全空調服務。

服務時間及班次
43M線每日均提供不疏於30分鐘一班車的服務，列表如下：

收費
43M線的全程收費為港幣$5.1，不設分段收費。43M線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠，當中60歲或以上香港居民與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付43M線的車資，均可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的$2票價優惠。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車。43M線與49線、49M線、龍運巴士A線設車資較低一程的車資免費的轉乘優惠。

走線及停站
43M線由葵芳站公共運輸交匯處開出，經葵義路、葵富路、興芳路、葵青路、葵青橋、青衣鄉事會路、楓樹窩路迴旋處、青衣鄉事會路、涌美路、青康路、青衣路、青衣大橋、葵青路、興芳路、葵福路與葵義路返回葵芳站公共運輸交匯處，屬循環運作，具體停站請參考資訊框。《2026—2027年度巴士路線計劃》稱43M線的最繁忙一小時的載客率為57%，而上午繁忙時間以外的平均每小時載客率則為。運輸署曾於2014年提議取消43M線，並以加密43、43A與44M等巴士路線的班次作替代，但因三支香居民反對而作罷。運輸署又於2026年建議43M線削減至僅於上午繁忙時間提供服務。

註釋
參考資料