标签:#2000年代汽車

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福特Laser

福特Laser(英语:Ford Laser)是由福特汽車亞洲部門與日本馬自達汽車共同開發的小型車或轎車,用以取代福特Escort車系主打亞洲及大洋洲市場的中產階級客層,於日本及東南亞、大洋洲都有銷售,1985年開始生產,直至2007年停止生產,由福特福克斯(Focus)取代,車體本身以馬自達323為藍本,並重新設計車身外觀。臺灣福特六和汽車翻譯為「全壘打」,在港澳翻譯則為「雷射」。此款車在日本及東南亞、大洋洲市場的對手為日產Sunny、…

豐田Harrier

是一款由豐田汽車自1997年12月開始在日本生產的跨界休旅車。曾是豐田日本經銷商的獨家車款。1998年3月至2008年12月,凌志RX作為Harrier的雙生車在日本以外市場販售。 第二代車型於2003年2月與凌志外銷版一同亮相。當第三代RX於2008年底問世時,Harrier持續以第二代車型販售。凌志已在2005年作為獨立品牌在日本市場銷售,因此第三代RX在日本國内市場上與外銷版車型無異。 豐田在2013年推出了第三代Harrier,…

三菱Lancer Evolution

{{Infobox Automobile | image = 三菱Lancer Evolution第十代车型 | name = -{三菱Lancer Evolution}- | aka = EVO、LanEvo、街霸 | manufacturer = 三菱汽車工業 | parent_company = 三菱重工業 | production = 1992–2016 | body_style = 標準版(Sedan) 旅行版(Wagon,仅…

BMW X5

)]] )]] BMW X5是寶馬自1999年開始銷售的豪華休旅車,官方稱其設計概念為「Sport Activity Vehicle」。特色是四輪驅動,以及配有直列六缸或者V型八缸引擎。第一代X5,代號E53,在1999年首次亮相。 這是寶馬的首款休旅車(運動型多功能車)(在英國也稱為"Four-by-Four" (4x4))。具有四輪驅動。在2006年的推出第二代的X5(E70),它的 自動變速箱擁有「xDrive智慧型可變四輪傳動系…

馬自達323

馬自達323,日本國內稱為馬自達Familia(),乃馬自達汽車公司自1963年至2003年期間生產的小型車或轎車,歷經九代的車型變革,於2003年改由馬自達3後繼。「Familia」語源出自西班牙語,意為家人,具有「將所有家人聚集在一起共同搭乘」的意味。在亞洲與澳洲市場,其雙生車款為福特Laser和Meteor;在臺灣稱為Liata、Activa、Tierra等;在北美洲則有福特Escort和水星Tracer。目前仍掛名Familia…

BMW 5系列 GT

{{Infobox Automobile | image = | name =BMW 5 系列 Gran Turismo | aka = | manufacturer =BMW | parent_company = | production =2009– | assembly =丁戈爾芬 | predecessor = | successor = | class =中型車/豪華汽車 | body_style =5門掀背車 | layou…

别克君威

别克君威(Buick Regal)是通用汽车公司别克旗下的一款中级轿车,于1973年推出。“君威”二字的含义是“君临天下,威震八方”。通用汽车公司于2002年将别克君威引入中国市场,共有2.0、2.5、3.0三种排量。之后,通用汽车于2009年推出了新一代君威,共有2.0、2.4、1.6T、2.0T四种排量,其原型车为欧宝勋章(Opel Insignia)。截止2010年5月,新一代君威在中国大陆的销量突破了十万辆。别克君威轿车于200…

吉利豪情

吉利豪情是中国汽车制造商吉利汽车于1998年至2006年生产的一款次紧凑型车。 概述 吉利豪情是吉利的第一款汽车,于1998年2月作为掀背车推出。原本配备993cc大发三缸或 1,342cc丰田直列四缸发动机,38kW或63kW。此外还有一款特别版,为“良景”的五门掀背车,更多的有吉利普莱德HQ7130B1U 以及名为吉利普莱德S-RV的旅行车车型。HQ7130BU于2002年至2007年销售,而S-RV于2002年至2005年销售,比…

馬自達Tribute

馬自達Tribute是一款由日本馬自達汽車開發製造的小型運動型多用途車,除了日本當地不發售外,在臺灣、美國及其他亞太地區都可見到其蹤跡。不過因福特汽車出售所持馬自達的股份,兩公司合作關係降低,自2010年初開始,臺灣與亞太地區停止生產,改以馬自達自行研製的CX-7替代,僅剩美國地區繼續販售;2012年CX-5問世,Tribute也在該地停止銷售。 此車的雙生車款為與水星Mariner,三者之間最大的差異是為了符合馬自達的運動化品牌個性,…

BMW X3

BMW X3是自2003年以來由德國汽車製造商BMW生產的豪華休旅車。基於BMW 3系平台,現在已經是第三代,BMW將此車作為Sport Activity Vehicle進行市場營銷,該公司是其X-車輛線。第一代X3是由寶馬與奧地利格拉茨的麥格納·斯太爾(Magna Steyr)共同設計的,後者還根據與寶馬的合同製造了所有X3。寶馬在美國南卡羅來納州的斯巴達堡工廠生產第二代X3。第三代BMW X3也在南非寶馬的Rosslyn工廠生產,該…

本田Mobilio Spike

本田Mobilio Spike()是日本本田技研工業開發製造的廂式緊湊型轎車。 風格·構造 動力配置 L15A發動機1496cc SOHC VTEC(110ps),配七速CVT變速器。 底盤 使用與本田Mobilio相同的底盤,燃料缸配置於前座位下。 內部設計 相比針對七座位家庭車市場的Mobilio之3列式座位,Mobilio Spike 着重其運動性,修改為2列式座位,而將後列座位折疊並向前推倒的話,可與行李室形成一體,為同級汽車中…

馬自達MPV

馬自達MPV(Multi Purpose Vehicle的縮寫)是由日本馬自達汽車公司自1988年起製造販售的多功能休旅車,自2006年推出的第三代開始,海外版稱為馬自達8,而日本市場則繼續沿用舊車名。 歷史 第一代(1988年-1999年,日本:1990年-1999年) 1988年 - 此車款開始外銷美國,儘管車寬達到1,825mm,但車長卻僅有4,465mm。驅動方式採FR,其採用的LV平台以第五代Luce的HC平台修改而來,後懸吊…

馬自達Xedos

馬自達Xedos是1992年起日本馬自達汽車公司在歐洲發表的一個級距名稱,專門走豪華轎車路線。 起初發表上市的車款是馬自達Xedos 6,也就是日本版的Eunos 500,不過此款車並未在美國和加拿大發售。它跟BMW 3系列的車身大小與引擎近似,搭載1.6L直列四缸DOHC B6型引擎與2.0L V型六缸DOHC KF型引擎。全球所有的Xedos 6和Eunos 500加起來共生產了72,101輛。 另外在1994年。馬自達發表了車身大…

馬自達Verisa

馬自達Verisa(マツダ・ベリーサ)是日本馬自達汽車公司於2004年至2015年間製造販售的次緊湊型(subcompact)五門掀背車,僅限日本國內販售。 概要 這部車是為了填補馬自達2與馬自達3之間的空缺而開發的,車身外觀設計帶有復古風味,且跟第二代馬自達2一樣採用DY平台。以外型來看,可把這部車視為「高腳掀背車」或者是「迷你多功能休旅車」等現今全球車壇流行的跨界概念。 關於車名,取義大利文的「verita」(真實之意)與英文的「s…

馬自達AZ-Wagon

馬自達AZ-Wagon(マツダ・AZ-ワゴン)是由日本馬自達汽車公司委託鈴木公司貼牌生產、貼上馬自達廠徽銘牌的輕型高頂旅行車,這款車是以鈴木Wagon R為基礎而開發出來的,僅在日本國內市場銷售。 關於車名中的「AZ」,來自於1990年代馬自達的副品牌「Autozam」的縮寫,「wagon」則表示其車體型式。該款車自1994年9月至2012年10月止,歷經四代的演變後,從2012年10月起改以馬自達Flair後繼。 歷史 第一代 CY2…

馬自達AZ-Offroad

馬自達AZ-Offroad(マツダ・AZ-オフロード)是1998年至2014年間由日本馬自達汽車公司委託鈴木汽車貼牌生產、貼上馬自達廠徽銘牌的輕型運動型多用途車,這款車實際上以第三代鈴木Jimny為基礎而開發,僅在日本本土市場銷售。 關於車名中的「AZ」,來自於1990年代馬自達的副品牌「Autozam」的縮寫,「offroad」則表示其越野特性。 歷史 第一代(JM23W型 1998年-2014年) 長年以來馬自達和鈴木汽車之間存在著…

馬自達121

馬自達121是日本馬自達汽車公司在1975年至2002年間於日本以外的市場推出的微型或次緊湊型汽車。按照馬自達一貫的做法,雖然日本版與海外版的車名不同,事實上卻是同一款車,譬如Familia(日本版)之於323(海外版)。不過此車款卻很奇特,該公司前後27年間以不同的車款命名成「121」外銷,請見下文詳述: 1975年-1981年:往復式活塞引擎版本的第二代Cosmo。 1988年-1991年:第一代福特Festiva,該款車由馬自達設…

标致308

标致308是法国标致汽车制造商生产的紧凑型轿车。2007年6月5日公布,从2007年9月开始销售。它的开发代号是“Project T7”,308是新一代X08标致车型的第一辆汽车。308有多款汽油和柴油发动机可以选用。在2011年3月的日内瓦车展上首次发布了308改版。第二代308(T9)于2013年正式投放欧洲市场。 第一代(T7;2008–2013) 设计 在大多数国际市场该车用于替代标致307,新车型是基于老307的底盘发展而来,…