伊-15戰鬥機
伊-15（玻利卡爾波夫I-15），是蘇聯二戰前夕的主力戰鬥機，也是蘇聯後期雙翼戰鬥機，也曾經軍援過戰時中國的國民政府和西班牙第二共和國。 歷史 本機是十月革命後，第一種廣為外人知的蘇聯自行設計制造的軍用飛機。 沿革 蘇聯早年自行設計的戰鬥機伊-5型雙翼機老舊後，本機在1932年首飛由當時蘇聯最著名設計師尼古拉·尼古拉耶维奇·波利卡尔波夫設計，雖然本機在當時來說也無獨特之處，但是相對早前蘇聯自行研制的戰鬥機如伊-3或伊-5僅寥寥數百架，而…
标签：#雙翼機
共 82 篇文章
八九式艦上攻擊機
八九式艦上攻擊機（）是日本帝國海軍在中日戰爭初期使用的艦載魚雷/水平轟炸機，編號「B2M」，該機由三菱重工製造。 開發 1928年，三菱向日本帝國海軍展示了三種新型機型：三菱1MF9艦載戰鬥機，採用法國型航空龍骨、R型實驗性雙引擎單翼飛機，也以民用運輸版本建造，兩者均基於設計；以及3MR4艦載偵察雙翼機。由是由布萊克本飛機有限公司的首席設計師 G. E. Petty 設計的，並在英國製造。之後三菱建造了三架原型機，並將飛機將用作艦載魚雷…
弗利特1型教練機
Fleet Model 1（最初稱為Consolidated Model 14 Husky Junior）及其衍生型是一系列在1920年代和1930年代於美國和加拿大生產的雙座教練機和運動雙翼機。該系列設計大致都相同，主要的差別為使用不同的發動機 發展 Fleet Model 1及其衍生型都是傳統的雙翼飛機，具有錯列佈置的單跨翼和固定的尾滑橇起落架。這些飛機的座位為前後串聯座位，雖然最初是開放式座艙，但在後續的大多數型號中座艙是分開的。…
九五式戰鬥機
九五式戰鬥機 (簡稱:九五戰、盟軍代號:Perry) 是日本陸軍最後的雙翼戰鬥機。1934年，中島和川崎爭奪作為日本陸軍新式戰鬥機，雖然中島的Ki-11單翼戰鬥機比川崎的Ki-10雙翼戰鬥機速度更快，但Ki-10有著更佳的格鬥和爬昇性能而得標，日本陸軍把Ki-10命名為九五式戰鬥機，因為1935年是日本皇紀2595年，九五式戰鬥機可說是九二式戰鬥機的改良型，大幅減輕其重量和風阻以及採用金屬製三葉螺旋槳而成。 主要型號 九五式戰鬥機一型 …
九四式水上偵察機
九四式水上偵察機（九四式）是日本川西重工為了擊敗愛知飛行社而設計，並於1934年取得"七試三座水上偵察機"的項目合同。 設計特點 九四式為雙翼和雙浮舟水上飛機，機身和機翼採用鋁合金製骨架，外覆帆布，而浮舟則由硬鋁製造，為了減少風阻，其發動機冷卻器和防衛機槍座都被設計成可收放式。九四式的早期型E7K1採用水冷式發動機，而後期型的E7K2改為風冷式。此機於1933年2月試飛時，雖然速度仍達不到軍方要求，但已超過當時其他日本水上偵察機，而且在…
威化F系列
{{軍用飛機 |名稱 =Waco F series |圖片 = |圖片2 = |照片說明 =已退役的Waco UPF-7 |類型 =開放式駕駛艙雙翼機 |代號 = |乘員 =2人 |首飛 = |服役 =1930年 |退役 = |生產 = |產量 =>600架 |造價 = |狀態 =YMF-5還在生產中（2013年） |用戶 =私人用戶或飛行學校 |衍生= |衍生自 = |榮譽 = |長度 =23ft1in(7.04m) 初期型號包括IN…
格鲁曼 J2F 鸭子
格鲁曼 J2F 鴨子 （公司賦予編號 G-15 ）是美國格魯曼公司製造的單引擎兩水陸兩用飛機，1930年代中期開始，裝備於美國各主要軍種，主要作為公務機以及海上救援之用。阿根廷海軍則於1937年開始使用本型機。二次世界大戰後，民用航空公司以及哥倫比亞與墨西哥軍方也使用本型機。 J2F 的設計乃根據早期JF 鴨型機，加長浮筏並改用更強大的引擎（從775匹馬力改為900匹馬力）。 發展 J2F-1 鴨型機于 1936 年 4 月 2 日首飞…
十三式艦上攻擊機
十三式艦上攻擊機是三菱重工委託英國工程師研製的雙翼艦載魚雷/水平轟炸機，此機確立了日本海軍艦上攻擊機為三人座機，此機由於輕快靈活，故除了日本海軍，日本民間也有採用 基本資料 乘員:3人(駕駛，投彈手和後部機槍手) 機長:10.13米 翼展:14.78米 機高:3.52米 空重:1,750公斤 最重:2,900公斤 最快速度:198公里/小時 飛行時間:5小時 昇限:4,500米 發動機:水冷式發動機(650匹馬力) 武裝:機頭一挺7.7…
零式水上觀測機
零式水上觀測機是三菱重工業研製的水上觀測機·偵察機，為日本帝國海軍委託研製的最後一款雙翼機。日軍內部代號F1M1與F1M2，簡稱「零觀」（ゼロカン），盟軍代號Pete，為日本帝國海軍開戰後最知名也是僅此一型之艦載雙翼水上飛機。 開發概述 1935年，日本海軍向愛知、三菱重工、川西飛機等發出委託，競標爭取一款新型艦載水上觀測機；觀測機的任務除了短程偵查、艦炮彈著回報修正外，還要具備一定的空戰性能驅趕同樣任務的觀測機。 雖然三菱接受了委託，…
信天翁C偵察機
信天翁C偵察機是由信天翁飛機公司研製的雙翼偵察機，在第一次世界大戰期間不單作為偵察機，還以其機載機槍件為戰鬥機和對地攻擊機，信天翁飛機公司以此為基礎推出信天翁D戰鬥機。 不同於福克飛機公司是由荷蘭人安東尼．福克創立，信天翁飛機公司是正宗的德國飛機製造商，1910年成立於柏林約亨尼斯塔爾區。 基本資料(信天翁C-VII偵察機) 機長：8.7米 翼展：12.8米 機高：3.8米 空重：989公斤 載重：1550公斤 翼面積：43.4平方米 …
I-153戰鬥機
波利卡波夫I-153戰鬥機海鷗（俄文：）為蘇聯I-15戰鬥機的改良型，包括改用手動式起落架取代了原先的固定式起落架以減少風阻。 簡介 於1934年服役的波利卡波夫伊-15對蘇聯空軍而言始終不受歡迎。雖然雙翼海鷗型機翼提供了良好的迴旋性，但由於生產技術的低劣以及速度劣於伊-16的結果使得評價始終不佳，但因為西班牙內戰的操作經驗使得雙翼機的開發出現了一絲迴光返照的跡象。 在西班牙內戰，各國對於單翼機的作戰方式尚未成型，傳統飛行學校所教導的空…
BF2C
寇蒂斯Model 67（美國海軍編號BF2C-1蒼鷹）與寇蒂斯Model 68 Hawk III為美國柯蒂斯-萊特公司於1930年代為美國海軍開發的雙翼機。雖然在美國海軍的評價並不高，但是這款寇蒂斯鷹系列在外銷上獲得一定成績，並在其他國家的天空獲得了不少戰果。 設計與開發 寇蒂斯公司和美国海军認為寇蒂斯F11C-2战斗机的设计有潛力尚未開發，因此要求寇蒂斯開發一款使用可收放式起落架的F-11C。新飛機保留了鷹系列经典的克拉克Y翼型以及F…
九五式水上偵察機
1933年日本帝國海軍為了取代九O式二號水上偵察機而提出「八式水上偵察機」項目，分別由中島飛機、愛知和川西三家公司進行競標。中島飛機推出九O式二號水上偵察機的改良型E8N，改良的重點是：改用更大馬力的發動機、重新設計尾翼、把機身設計得更加的流線形以減少風阻，出乎意料的是這些修改令E8N的飛行靈活性和穩定性變得很好，從而擊敗了愛知和川西的設計，E8N於1935年獲採用並命名為九五式水上偵察機。 基本資料 乘員：2人（駕駛員和觀察員） 機長…
橫廠式水上偵察機
]] 橫廠式水上偵察機，原名橫廠式ロ號甲型水上偵察機，為橫須賀海軍工廠為舊日本海軍開發的單機複葉複座雙浮舟式水上偵察機。1923年12月改名為橫廠式水上偵察機。 開發起源與歷史 第一次世界大戰開始後日本引進大量的飛機，舊日本海軍也開始於橫須賀開發新機體。主設計師為馬越喜七上尉，也有得到後來創立中島飛機公司的中島知久平協助的說法。設計時重視機體穩定性與操縱性，於1917年末首度試飛。最大時速156公里，運動性能也相當優秀。初期引擎採用薩爾…
紐波特28戰鬥機
紐波特28戰鬥機是法國紐波特飛機公司在第一次世界大戰時推出的雙翼戰鬥機，它是由紐波特17戰鬥機發展而來，但推出後法國空軍卻改為採用斯柏特S-VII戰鬥機，正當紐波特飛機公司失望之際，美國突然正式參戰並組成美國遠征軍，由於早已參戰的美國拉法業中隊已採用紐波特17戰鬥機，所以，美國人一口氣就下了300架的大訂單。 設計 紐波特28戰鬥機一改由紐波特11戰鬥機的「一翼半」機翼，改是上機翼比下機翼闊大，上下機翼之間由兩組粗壯的支柱連接，以此根治…
洛納L戰鬥飛艇
洛納L戰鬥飛艇是第一次世界大戰時奧匈帝國海軍航空隊在南線地中海戰區和意大利作戰所使用的戰鬥飛艇，其研製廠家洛納公司是奧匈帝國最有名的汽車生產商，1909年開始進軍航空工業。 洛納L戰鬥飛艇的「L」除了是指洛納公司(Lohner)也是長程偵察機的意思。 基本資料 機長：10.26米 翼展：16.2米 機高：3.85米 空重：1150公斤 載重：1700公斤 翼面積：53平方米 發動機：1俱六汽缸直立型水冷式發動機（馬力=160匹） 昇限:…
M5戰鬥飛艇
M5戰鬥飛艇是意大利馬基飛機公司從一架誤在意大利水域降落的奧匈帝國洛納L戰鬥飛艇仿製並續步改良而來，最初的仿製型名叫「馬基L1戰鬥飛艇」，之後把像徵奧匈洛納飛機公司的L改為像徵意大利馬基的M。 發展至M5就已不是對洛納L戰鬥飛艇單純的仿製，M5的機身和重量都比洛納L戰鬥飛艇要小，這就是輕量化機身，其機翼採用了法國紐波特11戰鬥機的「一翼半」，即是上翼比下翼闊大並用V形支柱連接，其翼尖下方的浮筒也和洛納L的不同，M5戰鬥飛艇擁有水上飛機當…
Hs 123俯衝轟炸機
Hs 123俯衝轟炸機是烏德特在美國看了俯衝轟炸表演後回到德國向德國空軍建議發展俯衝轟炸機的結果，1934年亨舍爾的Hs 123和費斯勒的Fi 98做競爭而由Hs 123勝出，它是德國第一種俯衝轟炸機也是德國最後一種雙翼機。 設計特點 Hs 123的雙翼是上大下小，上下翼之間由支柱連接而其間無張線以減少空氣阻力，上下翼都是用鋁合金做骨架再覆上帆布，下翼裝有固定式主起落架，機身由鋁合金製造，駕駛艙為開放式並且有馬蹬形登機腳踏，武裝方面為機…
紐波特17戰鬥機
紐波特17戰鬥機是法國在第一次世界大戰時使用的雙翼戰鬥機，它是由早期的紐波特11戰鬥機發展而來，兩者外表也很相似而且仍然使用不方便瞄準的把機槍高高架在機翼上方的設計，它是由紐波特飛機公司研製的，成立於1902年的紐波特飛機公司由1909年開始造飛機，該公司由紐波特兄弟創立但兩兄弟後來都在飛行事故當中死去，公司由他人接手，而在推出紐波特11戰鬥機和紐波特17戰鬥機後該公司才在航空界打響名堂並開創了「紐波特皇朝」。 設計 紐波特17戰鬥機由…
鬥雞戰鬥機
鬥雞式戰鬥機是英國哥士達（GLOSTER）研製出來的一種雙翼戰鬥機，其前身是水鳥三型雙翼戰鬥機，其主要改良是改用木星6型風冷式發動機（425匹馬力）去帶動一個木製兩葉螺旋槳，還有改良了副翼和令機身更流線形 主要型號 鬥雞一型 鬥雞式戰鬥機的早期型和主要生產型號（90架），但鬥雞一型的降落事故率很高 鬥雞二型 針對一型在降落時問題的改良型，把上翼延長和重新設計機尾 鬥雞三型 延長機身的以增強其穩定性，鬥雞三型只造了一架 基本資料 鬥雞一型…