臼杵站
{{Infobox station |公司色 = red |站名 = 臼杵站 |圖片 = 臼杵駅 Usuki Station - Jul 3, 2021.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 站房（2021年6月） |日文原名 = 臼杵 |平假名 = うすき |羅馬拼音 = Usuki |電報略號 = スキ |所屬公司 = 九州旅客鐵道（JR九州） |所在地 = 大分縣臼杵市大字海添2573番2號 |座標 = |所屬路線 =…
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上臼杵站
上臼杵站（）是位於大分縣臼杵市，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。本站現時為無人車站，位於市中心的西南方邊沿，與臼杵市中心距離較遠，但多為住宅，亦設有購物中心，所以仍有一定的人客量。 本站鄰接。站房設於國道對面，前往福良住宅區需繞道前往。 車站構造 站房 在小山坡上建有木建單層站房一座，採用當時國鐵時代的典型站房設計，玄關位設於中間，進站後，左側為候車大堂，設有多張獨立座椅式候車長櫈、書枱及書櫃，並用不同的裝飾美化四周，把候車…
熊崎站
熊崎站（）是位於大分縣臼杵市，屬於九州旅客鐵道（JR九州）日豐本線的鐵路車站。本站原為直營站，但為削減鐵道事業赤字，而在2015年3月14日隨時間表改正而變成無人車站。 車站構造 站房 本站的站房為木製單層站房，採用當時國鐵時代的典型站房設計。玄關位設於中間，進站後左側為候車大廳，設有多張獨立座椅式候車長櫈、書枱及書櫃。在近中間驗票口附近設有一部簡易式自動售票機。右側為原售票窗口、站務室及職員留宿處，現時全作為儲物室之用。通過開放式閘口…
下之江站
下之江站（）是位於大分縣臼杵市，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。本站現時是由臼杵站管理的無人車站。 車站構造 站房 本站的站房為木造的單層站房，並採用國鐵時代的典型站房設計。玄關位設於中間偏左處，進站後的左側為候車大廳，並設有多張木製長櫈；右側則為原售票窗口、服務窗口、站務室及職員留宿處，現時全作為儲物室之用。中間為車站通道，並採用開放式閘口設計。本站的自動售票機並非設置於站房內，而是放置在月台上的候車小屋內。通過閘口後，左…
佐志生站
佐志生站（）是位於日本大分縣臼杵市，由九州旅客鐵道營運的日豐本線鐵路車站。本站現時為無人車站。而本站從大分站起再次進入山嶺部份，並且坐落在大字中的西南邊沿部份，遠離（大約1公里）及佐志生中心區之餘（大約1.5公里），步行距離約為15分鐘。車站附近民居亦十分稀疏，因此使用量頗低。 車站構造 本站現時採用簡易車站模式，在建於1992年的六角形水泥候車室前方豎立一座鋼架。側旁放置了一個流動式、只可容納一人的簡易式臨時窗口。而原來的站房位置的右…
日豐本線
日豐本線（）是一條位於日本九州東部的鐵路路線，由九州旅客鐵道（JR九州）經營。日豐本線起點位於九州北部福岡縣北九州市小倉北区的小倉車站，沿路經過大分縣、宮崎縣，終點是位於九州南部的鹿兒島縣鹿兒島市鹿兒島車站，是九州東部主要的南北向鐵路線。其中，因佐伯站至延冈站沿线居民稀少，因此绝大多数列车为特急列车，普通列车仅有上行2班次往佐伯站（与清晨6时1班，夜晚20时1班），下行1班往延冈站（于清晨6时）。因此为方便乘客，如青春18车票也允许持有…