杵築站
{{Infobox station |公司色 = red |站名 = 杵築站 |圖片 = Kyushu Railway - Kitsuki Station - 01.JPG |pxl = 260px |圖片說明 = 站房(2009年2月) |日文原名 = 杵築 |平假名 = きつき |羅馬拼音 = Kitsuki |電報略號 = ツキ |所在地 = 大分縣杵築市大字八坂野添 |所屬公司 = 九州旅客铁道(JR九州) |所屬路線 = 日豐…
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{{Infobox station |公司色 = red |站名 = 杵築站 |圖片 = Kyushu Railway - Kitsuki Station - 01.JPG |pxl = 260px |圖片說明 = 站房(2009年2月) |日文原名 = 杵築 |平假名 = きつき |羅馬拼音 = Kitsuki |電報略號 = ツキ |所在地 = 大分縣杵築市大字八坂野添 |所屬公司 = 九州旅客铁道(JR九州) |所屬路線 = 日豐…
的「」]] 中山香站()是位於大分縣杵築市山香町大字野原字宮之原,九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站。 車站構造 車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共合設有2面3線的混合式月台 此站設有7班折返往大分方向的列車。而從大分於晚上11時40分出發的上行尾班普通列車會以此為終點站,到達時間為凌晨0時30分前。 月台 2號月台主要讓特急通過的列車,或從此站出發前往大分方向的列車使用。 歷史 1910年12月15…
|廢站年月日 = |乘客人數 = 37 |上下車人次 = |統計年度 = 2015 |轉車 = |全寬備註 = 無人車站。 1967年(昭和42年)4月1日 - 日豐本線小倉站至幸崎站之間電氣化。 1986年(昭和61年)11月1日 - 成為無人車站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。 2012年(平成24年)12月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。 車站構造 車…
日豐本線()是一條位於日本九州東部的鐵路路線,由九州旅客鐵道(JR九州)經營。日豐本線起點位於九州北部福岡縣北九州市小倉北区的小倉車站,沿路經過大分縣、宮崎縣,終點是位於九州南部的鹿兒島縣鹿兒島市鹿兒島車站,是九州東部主要的南北向鐵路線。其中,因佐伯站至延冈站沿线居民稀少,因此绝大多数列车为特急列车,普通列车仅有上行2班次往佐伯站(与清晨6时1班,夜晚20时1班),下行1班往延冈站(于清晨6时)。因此为方便乘客,如青春18车票也允许持有…
**'()是日本大分县杵築市的铁路隧道,位于日豐本線的立石站至西屋敷站之间,穿过。上行线長310米,与國道10號并行,1910年12月15日通车,下行线隧道也称为“新立石隧道”(),全长3640米,1966年9月28日通车。 参考资料 外部链接