新北市公共自行車租賃系統站點列表
新北市公共自行車租賃系統是新北市的公共自行車租賃系統,採無人化自助式服務。2014年5月開始是由新北市政府交通局提案、微笑單車公司負責建置和營運的YouBike1.0系統,2021年10月加入YouBike2.0系統營運。YouBike微笑單車服務中心設在台北捷運三重站、台北捷運大坪林站及新板特區市民廣場,提供會員申請等協助。原先YouBike 1.0系統於2024年8月6日起正式停用,站點已全數更換為YouBike 2.0系統。 截至…
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新北市公共自行車租賃系統是新北市的公共自行車租賃系統,採無人化自助式服務。2014年5月開始是由新北市政府交通局提案、微笑單車公司負責建置和營運的YouBike1.0系統,2021年10月加入YouBike2.0系統營運。YouBike微笑單車服務中心設在台北捷運三重站、台北捷運大坪林站及新板特區市民廣場,提供會員申請等協助。原先YouBike 1.0系統於2024年8月6日起正式停用,站點已全數更換為YouBike 2.0系統。 截至…
WeMo Scooter,是臺灣首家共享機車品牌,WeMo名稱源於We Motor(我們的機車),該公司提供電動機車即時租借服務,機車含印有WeMo Logo 樣式的一頂3/4及一頂1/2的安全帽、拋棄式衛生頭套及USB充電孔。目前可使用信用卡(含簽帳金融卡)、WeMo錢包(可利用街口支付、ATM轉帳)、Apple Pay、LINE Pay及全盈支付進行付款。 截至2025年10月,目前WeMo Scooter有在當地提供車輛租借服務的…
icash是一種臺灣電子錢包,icash Pay在韓國可使用。 功能為預付儲值卡,1.0由金財通商務科技提供、統一超商發行,2.0由愛金卡公司發行,可取代零錢付帳,並省去收取現金的時間及程序。icash無使用期限,可在統一超商各門市等地購買、儲值、消費,儲值金額上限為新臺幣一萬元。 簡介與歷史 統一超商配合icash的推廣,常有商品優惠,並有紅利積點活動;亦會配合各種節慶發行限定款式。 iCash卡可透過統一超商實體門市等地點購得,或是…
iPASS一卡通({{langx|en|-{iPASS Card}-}})是臺灣的一家作為儲值卡的智慧卡品牌,由一卡通票證公司發行,於2007年12月正式發卡,是臺灣第二家具規模的儲值卡,也是第一個連結電子支付的IC卡。一卡通產品的口號是「一卡在手,讓你四通八達;讓生活簡單自由」。截至2025年9月發行量約為5300萬張,每日消費金額約2,000萬元。 簡介 iPASS一卡通前身是高雄捷運所發行的「一卡通」,起初為高雄捷運公司所營運,隨…
GoShare為Gogoro推出之電動機車共享服務平台,採24小時隨訂隨還之租借服務,用戶需要移動時,可以使用GoShare APP尋找身邊的電動機車,隨訂隨用。 目前主要在臺灣地區提供服務,已經擴及多個城市,GoShare DOTS為同站租用不可跨站還車,而GoShare本身採無站點,不固定式佈放並可跨區域,使用者只要在營運區域內停在合法的機車格內歸還即可。行駛過程中若遇到電力不足,亦可使用GoStation電池交換站進行電池交換。 …
新北市公共自行車租賃系統是臺灣新北市的公共自行車租賃系統,由新北市政府交通局規劃招標,目前由微笑單車公司管理。其前身為2008年10月底臺北縣政府僅於板橋區試辦的「臺北縣公共自行車租借系統」(採人工方式租借);2013年9月2日由NewBike系統開始試辦自動化租借服務,成為臺灣第三座啟用的公共自行車自動化租賃系統;2014年元旦再加入Youbike系統並行,NewBike系統至2015年4月退場;2021年9月將逐漸汰換成YouBik…
交通部公路局臺北市區監理所為中華民國交通部公路局所屬機關。 沿革 1967年7月1日,臺北市改制為直轄市,臺灣省公路局臺北區監理所留在原址辦公並代管臺北市公路監理業務一年。 1968年7月1日,臺北市政府接管臺北區監理所原址,「臺北市監理所」在此成立,隸屬臺北市政府建設局;臺北區監理所搬到臺北縣中和鄉中山路三段板橋監理站隔壁辦公。 1973年5月,臺北市政府交通局成立,臺北市監理所改隸交通局。 1974年,臺北市政府交通局裁撤,臺北市監…
交通部公路局臺北區監理所為中華民國交通部公路局所屬機關。 沿革 1946年「臺灣省公路管理局施政計畫」實施,8月1日台灣省公路局成立,10月公路局於臺北、臺中、高雄設三個段監理辦公處,臺北段監理辦公處轄下設基隆、羅東、桃園、新竹監理站。 1949年11月1日,公路局撤銷所有監理段及監理站。 1952年2月1日,「臺灣省交通處公路局臺北區監理所」成立,地址在臺北市中正西路123號(今臺北市中正區公園路、青島西路口,衛生福利部中央健康保險署…
新北市政府交通局,簡稱新北市交通局,為臺灣新北市的交通管理機關,隸屬於新北市政府。負責新北市的大眾運輸、道路、交通等事務。 歷史沿革 1999年10月12日,臺北縣政府交通局成立,為臺北縣政府一級單位(府內局),非機關。2007年10月1日,臺北縣列為準直轄市,臺北縣政府交通局始為臺北縣政府一級機關。2010年12月25日,臺北縣改為新北市,臺北縣政府交通局改為新北市政府交通局。2012年12月5日,新北市政府交通事件裁決處成立,隸屬交…
水尾漁港,是一座位於台灣新北市金山區豐漁里的第二類漁港。「金山八景」中之「水尾泛月」即位於此。 沿革 水尾漁港位於金山區豐漁里,員潭溪出海口的北側,與磺港漁港隔著金山岬獅頭山戰後為改善此狀況興建導流堤兼簡易突堤一處供船隻停靠,惟仍有水淺和可停泊水域小等問題,加上員潭溪河口的泥沙淤積,漁船出入依舊十分不便。 水尾漁港目前有泊地0.84公頃,水深2公尺,碼頭長357公尺;港口設施則有曬網場、集貨場、漁民活動中心等,漁民活動中心1樓現為海鮮餐…
臺北都會區(大臺北地區)以首都臺北市為中心。另外包括新北市、基隆市,為臺灣的首都圈及最大都會區,也是臺灣首要發展核心,因此臺北市的交通流量十分龐大。每逢尖峰時段和假日,都會有大量的人潮在臺北市活動。首都臺北市是臺灣大眾運輸最發達的城市,其路網由臺北捷運和臺北市公車所構成。臺北捷運平均每日運量已超過400萬人次,而臺北市公車平均每日載客超過200萬人次。目前有可共通使用於捷運、市區聯營公車、短程客運與公營停車場的非接觸式IC智慧卡:悠遊卡…
悠遊卡是臺灣一種非接觸式智慧卡(IC卡),由悠遊卡公司發行,兼具儲值車票及電子錢包的功能。2002年導入使用以來,目前發行張數一億一千多萬張,使用範圍已經擴及臺北捷運、臺鐵、台灣高鐵(需為可自動加值之悠遊聯名卡)、臺灣各大捷運系統,以及全台灣各縣市的市區公車、台灣好行公車和部份的國道客運,可於交通用途或全臺灣陸續增加的商店及政府機關使用。此外,亦可跨境在日本沖繩縣部分商店使用。 簡介 悠遊卡是採用RFID技術(NXP的MIFARE技術)…
{{Infobox tunnel |name = 雪山隧道 |image = Hsuehshan-tunnel-east.jpg |caption = 雪山隧道南下出口 |country = 中華民國(臺灣) |location = |crosses = 雪山山脈支脈 |coordinates = |route = 蔣渭水高速公路 |status = 已啟用 |start = 新北市坪林區 |end = 宜蘭縣頭城鎮 |startwor…
龜吼漁港(),是一座位於新北市萬里區的第二類漁港,1959年起由臺北縣政府陸續投資興建,早年因規模小、航道淺且無陸上設施,漁船、漁筏出入困難;隨著漁船大型化且數量快速增加,原有泊地無法容納,於1986年「第二期台灣地區漁港建設方案」擴建。如今龜吼漁港水域面積約有1.4公頃,陸域面積約有1.5公頃,並附設漁具倉庫、吊船架、儲油槽及水塔等漁港設施,提供漁船作業所需之良好漁港環境。 龜吼漁港漁獲資源豐富,漁村聚落主要從事棒受網、刺網、一支釣、…
麟山鼻漁港,是一座位於新北市石門區德茂里的第二類漁港,隸屬金山區漁會。地處於北海岸及觀音山國家風景區(簡稱「北觀國家風景區」)內的麟山鼻遊憩區和北海岸風景特定區,鄰近白沙灣。 沿革 麟山鼻漁港位於北海岸麟山鼻西側,麟山鼻和富貴角一樣,是約八十萬年前大屯火山群噴發的熔岩所形成,屬安山岩,當地居民原稱其「鼻尾鼻」或「鼻尾頭」,日治時期改名為「麟山鼻」,也有「臺灣最北端的美麗鼻尖」之稱。 1980年間因當地漁筏漸多,由臺北縣政府(現新北市政府…
烏來空中纜車是位於台灣新北市烏來區的空中纜車,為專程往返雲仙樂園的往復式纜車(僅有起迄兩站),於1967年8月開通營運至今,由旺旺集團接手營運的雲仙樂園負責管理。是臺灣第一座載客觀光空中纜車,也是烏來當地著名的旅遊觀光特色。 基本資料 烏來空中纜車全長382公尺,高低落差達165公尺,行車速度約3.6公尺/秒,行車一趟只需2分40秒。 纜車整體結構分4條直徑達5公分的「主索」,其個別耐重可達226公噸,每2條分別承負一部纜車;第二部份則…
臺北港(),又稱八里港,原稱淡水新港,是位於台灣新北市八里區的國際商港,於1990年代闢建,以經營貨運為主。最初定位為基隆港的輔助港,隨其腹地較大優勢,目前貨運吞吐量已超越基隆港;依2022年勞埃德名單情報(Lloyd's List Intelligence),台北港為世界第88大港口,貨櫃裝卸量為台灣第二大港,貨物吞吐量則為台灣第三大港,排名僅次於高雄港。 臺北港的營運單位為臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司經營,其貨櫃碼頭則以BOT…
新店溪自行車道,是一條橫跨台北市及新北市的自行車道,左岸起點為新北市板橋區江子翠河濱公園,左岸終點點為為新北市新店區著名風景區碧潭(西岸)。右岸起點為台北市萬華區華江雁鴨公園(桂林路底);而右岸的終點為(經小碧潭,親情河濱公園,及碧潭風景區,) LOVE廣場路段]] 台北市境右岸里程為8.5公里、新北市部分則約為6公里(不含青潭段),總計約14.5公里,分別經過台北市萬華區、中正區、文山區和新北市新店區;左岸全境則皆在新北市,經過板橋區…
桃林鐵馬道,是在臺灣鐵路管理局林口線停駛後,2018年桃園市政府在其路廊上改建的自行車道及人行道。興建工程名為「臺鐵林口線路廊活化工程」,分為龜山段、健行段、南山段及林口段等四個路段,總計經費大約新臺幣4億7,000萬元,並爭取到內政部營建署「城鎮之心工程計畫」經費補助。 歷史 2012年12月28日:結束營運客運列車。 2012年12月31日:結束營運運煤列車。 2018年10月30日:活化工程優先段完工。 2019年2月26日:成功…
草里漁港,原名阿里荖漁港,是一座位於新北市石門區草里里的第二類漁港。為金山區漁會規模最小的漁港。位於北海岸風景特定區內。 沿革 草里漁港位於臺灣北海岸的淡金公路旁,阿里荖溪的北方,鄰近第一核能發電廠。原名「阿里荖」(巴賽語:Ari-law),意指靠近水之處,是凱達格蘭族分支巴賽族所生活的小漁村,後和附近的地名「草埔尾」各取一字形成「草里」。 初建於1953年,當時並無防波堤碼頭等設施,僅有兩道簡易低矮混凝土堤延伸入海,供漁筏繫靠,然無法…