交通部公路局臺北市區監理所
交通部公路局臺北市區監理所為中華民國交通部公路局所屬機關。 沿革 1967年7月1日，臺北市改制為直轄市，臺灣省公路局臺北區監理所留在原址辦公並代管臺北市公路監理業務一年。 1968年7月1日，臺北市政府接管臺北區監理所原址，「臺北市監理所」在此成立，隸屬臺北市政府建設局；臺北區監理所搬到臺北縣中和鄉中山路三段板橋監理站隔壁辦公。 1973年5月，臺北市政府交通局成立，臺北市監理所改隸交通局。 1974年，臺北市政府交通局裁撤，臺北市監…
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馬祖北竿機場
馬祖北竿機場（；），行政組織名稱原為交通部民用航空局馬祖北竿航空站（2023年9月15日與南竿機場合併為交通部民用航空局馬祖航空站），位於中華民國福建省連江縣北竿鄉，1994年開始營運，由立榮航空負責機場的航班。是目前中華民國政府有效統治領土最北端的機場。 歷史 1961年，興建軍用小型飛機起降之大道機場。 1994年1月17日：馬祖機場啟用，開辦民航業務。 2000年7月：進行改善工程，包括鏟除鐵拳山、以及跑道東移。增建長，寬跑道一條…
連江縣公車
連江縣公車或稱馬祖公車，为中華民國福建省連江縣境內之公車路線，由連江縣政府轄下的「公共汽車管理處」負責營運。提供固定或是預約班次的公車行駛於南竿鄉、北竿鄉、莒光鄉和東引鄉。 歷史 1949年中華民國國軍駐守馬祖後，先以軍用卡車作為民眾交通車。1957年10月，由北高守備隊支援軍用卡車改裝公車，並由南竿鄉率先通車；同年12月17日，北竿鄉亦隨之跟進。然而，1958年8月8日因中共空襲威脅及戰備需求升級，導致南北竿公車被迫停駛。 1968年…
福澳港
福澳港（），又稱作福沃港，建於中華民國福建省連江縣南竿鄉福澳村（今更名為福沃村），位北緯26.05°、東經119.943°。此村先民來自福州市長樂區厚福鄉，居此澳口稱「厚福澳」，簡稱為「福澳」。 南竿鄉為連江縣政經中心。福澳港是馬祖四鄉五島中規模及腹地最大的港口，故成為馬祖之航運中心，與四大離島（北竿、東莒、西莒、東引）設有交通航線。馬祖與臺灣之海上交通航線有二：一為福澳港，一為東引島中柱港。福澳港亦為台海兩岸小三通的主要運輸港口，每日…
小三通
小三通是海峽兩岸實施的小型三通模式，自2001年1月2日起開始實施，目標是於中華人民共和國福建省与中華民國福建省金門縣、福建省連江縣之間進行小規模的通商、通航和通郵。 2016年7月，新华社修订的《新华社新闻信息报道中的禁用词和慎用词》第86条指，“小三通”一词使用时须加引号，或称“福建沿海与金门、马祖地区直接往来”。 目前有金門水頭—廈門五通、金門水頭—泉州石井、南竿福澳—福州琅岐、北竿白沙—福州黃岐的小三通固定船班。 背景 自從中華…
馬祖南竿機場
馬祖南竿機場（），行政組織名稱原為交通部民用航空局馬祖南竿航空站（2023年9月15日與北竿機場合併為交通部民用航空局馬祖航空站），位於中華民國福建省連江縣南竿鄉，由立榮航空及華信航空負責機場的航班。 沿革 南竿機場原為軍方空投物資之小型機場，於1997年12月31日經行政院經濟建設委員會決議同意辦理「馬祖南竿機場新建工程」計畫，於2002年12月完工，並於2003年1月23日正式營運啟用。 交通部民航局投入1.7億元經費進行機場第一航…
東莒魚路古道
東莒魚路古道又稱下底路，是一條位於中華民國連江縣莒光鄉東莒島的歷史步道。全長不足1公里，是舊時連接在地大坪聚落與大浦聚落的步行道路，曾經是漁獲載運的步道，後在軍管時期魚路古道被嚴格監管，在馬祖解除戰地政務轉型觀光後，下底路成為了觀光旅遊的景點。在2012年曾有在地報導呼籲應該更新步道的說明牌。在地的國小以及社區發展協會維護此古道的整潔以及林相更新。 參考文獻
中柱港
中柱港（福州語平話字：），位於中華民國福建省連江縣東引鄉樂華村。為東引鄉居民主要進出的運輸港口，也是中華民國實際統治區域最北端的商港。 東引門戶 東引島是馬祖列島中位置最北也是最接近台灣本島的島。東引島的主要對外門戶為中柱港，港口前方岩壁上可見刻有「中柱港」斗大紅字。本港分為深水碼頭區、軍用碼頭區及小型碼頭區等3區，主要供臺馬輪等大型客貨輪進出碼頭，港區設有棧橋供駛上駛下船舶使用。中柱港前身為南澳漁港，於1988年改建後啟用，為中華民國…
東引機場
東引機場（福州語平話字：；）是位於中華民國福建省連江縣東引鄉的飛行場，目前僅有直升機航班往來馬祖南竿機場的包機航線。 航空公司與航點 參考文獻 外部連結