富基漁港
富基漁港()原本只是一處北海岸小漁港，後來因為盛產蟹類海鮮，才逐漸打開知名度，再加上距離台北的車程不遠，許多民眾利用假日前往購買，於是變成一個熱鬧的漁獲集散地。漁港等級為第二類漁港。 地理位置 富基漁港位於新北市石門區最北端富貴角之南岸的附近，位於北海岸公路上，遙對白沙灣，為一良好灣澳地形，海面寬闊，地勢隱蔽，沿岸多係硓𥑮石層，具優良建港條件。安檢機構為「富基漁港安檢所」。 |- | 公尺 || || || || || |} 圖片 參見…
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忠孝碼頭
忠孝碼頭是淡水河上的一座內河碼頭，位於新北市三重區，台北大橋與忠孝橋之間，鄰近捷運台北橋站，現有旅遊用航向，與淡水漁人碼頭、關渡碼頭往來，或定期交通航班，由忠孝碼頭開往華江碼頭或大稻埕碼頭。忠孝碼頭鄰近三重天台，與華江碼頭相同，都位在流量與水位易受潮汐影響的河段，因此碼頭設計成可隨著河位高低，自動調整與堤岸間的高度。 歷史 2013年7月30日：由新北市長朱立倫主持通航典禮。 渡輪業者與航線 現往來忠孝碼頭的渡輪共有三條航線，分別由台北…
彭山隧道
彭山隧道為位於新北市石碇區及坪林區的公路隧道，總長3,800餘公尺，為蔣渭水高速公路路段之一部分，南下線為3,861公尺及北上線為3,806公尺，採雙孔雙向設計，南北向各設置雙車道，而隧道內限速80公里，已竣工及已通車。彭山隧道以鑽炸法施工為主，雙孔隧道間每350公尺設人行聯絡隧道, 每1,400公尺設車行聯絡隧道。 參考文獻
石門漁港
石門漁港，是一座位於新北市石門區石門里的第二類漁港，隸屬於金山區漁會，港區南側另有一遊艇碼頭。位於北海岸風景特定區內。 沿革 石門漁港鄰近石門市區，日治時期即為一小型避風港，1933年（昭和八年）修築一防坡堤，唯港內設施簡陋，大多數為傳統帆船，主要從事沿海漁業。在第二次世界大戰期間毀於砲火。 1955年由臺灣省政府農林廳漁管處撥款整修，計完成北堤32公尺、南堤40.7公尺及曳船道1處，可供當地小型船筏停靠。 1973年發布實施的「石門都…
景美溪左右岸親子生活自行車道
景美溪左右岸親子生活自行車道，是一條位於臺北市及新北市的河岸自行車道，路線起點自臺北市溪州街溪州疏散門至新北市北深路三段155巷。 周邊景點(下游至上游) 景美河濱公園 木柵河濱公園 道南河濱公園 國立政治大學 臺北市立動物園 東南科技大學 簡介 自行車道由溪州疏散門起至一壽橋僅景美溪北側建置；臺北市立動物園至北深路三段155巷僅景美溪南側建置，其餘路段皆景美溪雙邊設置車道，車道目前僅剩木柵路五段萬福橋至文和橋段南側人行道未進行拓寬，其…
基隆河自行車道
汐止端起點標示柱]] 基隆河自行車道，是台灣自行車道的一條路線，位於台北市士林區洲美橋至新北市汐止區的長興街二段和基隆市部分地區，位於台北市境的基隆河右岸全長約20.6公里；左岸部分，台北市端約為22.1公里、新北市部分為11.4公里，總計約為33.5公里。沿途經過圓山飯店、大佳河濱公園與內湖科學園區、汐止星光橋等台北的重要地標，以及可觀覽陽明山景與大直美麗華摩天輪，終點為汐止長興街二段台鐵五堵貨場東南側的五堵舊隧道。 基隆部分以堵南街…
八里纜車
八里纜車是一個新北市政府規劃中的交通建設計畫，以觀光纜車的方式，預定串聯八里區八里渡船頭至觀音山地區，又稱觀音山纜車。2020年12月10日由新北市政府展開招商說明會，並預計以BOO模式方式進行建設。 歷史 規劃背景 八里地區於八里纜車規劃前即有興建纜車前往觀音山的提案，在淡江大橋、淡海輕軌藍海線逐漸動工，八里輕軌進入綜合規劃階段後，新北市政府希望興建一條纜車系統以串聯台北港、十三行博物館、觀音山等地區，並連結其他興建中公共運輸實現綠色…
金九台車
金九台車是金瓜石至九份地區的一地面式纜車計畫。由於金九地區一帶地形特殊，當地政府於是計劃興建地面式纜車，全長約１公里多，沿著舊有的台車路線，將金瓜石與九份兩處觀光勝地串連起來，起點於水湳洞，終點至勸濟堂。 背景 金瓜石與九份地區，因腹地有限及地形變化過大的關係，導致道路在開發上不易，每逢假日觀光人潮雍現，必造成交通堵塞，一位難求的困境，也讓當地的空氣品質惡化。台北縣政府配合「魅力水金九觀光城計畫」，仿效歐洲的Doppelmayr系統，積…
河濱自行車道
河濱自行車道，是沿著河岸或河堤修築的自行車道，部分地區會設置相關自行車租借系統供民眾騎乘時使用。 臺灣 現今已規劃建置完成的自行車道路網擴及臺北市，新北市，桃園市（需經鶯歌再騎大鶯自行車道往桃園大溪），基隆市（五堵段自行車高架興建中預計108五月完工），延著河濱各區域已完成規劃的自行車道分列如下 ： 新店溪、大漢溪與淡水河自行車道 由新店溪自行車道、 大漢溪自行車道、淡水河自行車道串聯而成，由大稻埕碼頭沿著延平河濱公園所興建的自行車道。…
新莊港
新莊港是清治台灣時期由康熙帝於1694年設立於新莊鎮，今已消失，大略位於新莊慈祐宮前的利濟街至利濟橫移門。 概況 老一輩的人們俗稱為舊港，而新港即為淡水港。由此延綿不絕的大稻埕河運讓許多大船可便於停放，商賈聚集曾盛極一時，擁有「千帆林立新莊港，市肆聚千家燈火」之美譽。嘉慶年間，因泥沙淤積，航道不定，而停止了河運，港口地位則被艋舺所取代。如今一些老新莊人會稱淡水河為港，稱河岸為港墘仔。 在當時，與清朝社船交易往來方便，又正處台北湖潮汐中點…