湯德章紀念公園
湯德章紀念公園，亦稱民生綠園，舊稱大正公園 。是紀念二二八事件受難者湯德章律師的公園，位於臺灣臺南市中西區，為七路交匯之圓環、臺南市之道路中心、台20線起點。 沿革 此地一帶於清領時期稱為「牛屎埕」或「三界壇」，為臺南城最高點鷲嶺之南坡。其中牛屎埕一名可能訛自「御史埕」，因御史衙曾設於附近。此外清朝府城名士林朝英的宅邸亦在這一帶。「三界壇」係道教廟宇，原址位於今民生路，唯已不存。 防火空地 ]] 1906 年，臺南廳以「因防備火災及他緊…
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臺南火車站前圓環
臺南火車站前圓環，是位於臺南市中西區臺南車站前的圓環，連接北門路、富北街、成功路、中山路。2026年3月，該圓環被改建為匚字型道路。 介紹 臺南火車站於1900年5月15日完工，同年11月29日通車，而當時車站附近仍多為耕地。1911年公布的「臺南市區改正計畫」中，臺南火車站前圓環為其中一個圓環，並與大正町通(今 中山路)的大正公園（今 湯德章紀念公園）串聯，計畫建立臺南市的新軸線，一路上皆為重要的官署建築。1926年臺南運河竣工，加上…
北門路 (臺南市)
北門路為臺灣台南市的南北向主要道路之一，南起東門圓環，沿臺鐵縱貫線至北邊、末端接實踐街巷內。全程共分三段，北門路、開元路及大同路共編為臺南市道路編號25、另台南車站前至公園北路-東豐路口屬台20線路段。 沿革 北門路一段位於東區與中西區交界，舊名為「博愛路」。 北門路二段位於東區及北區，起點處有臺灣鐵路公司台南車站。 而過了長榮路口即為北門路三段，路寬縮窄。實際末端位於實踐街15巷36弄、實踐街39巷31弄路口附近。實踐街北至末端一段猶…
台20線
{{Infobox Taiwan Highway | Type = ph | Num = 20 | Name = 南部橫貫公路 | Route = TW PHW20 RouteMap.svg | Routecap = 台20線及其支線之路線圖 | Length = 203.982 | Length_ref = | Branch = 2 | concurrency = | Established = 1972年10月31日 | Speed…
開元路 (臺南市北區)
開元路為台灣台南市主要道路之一，全線為台20線之一部份。南起北區前鋒路，東至北區及永康區界之開元橋連接中山南路，全長約1.5公里。開元路聯絡大橋、永康、新化地區與台南市區。全程不分段，與北門路及大同路共編為臺南市道路編號25。 路名來自於附近的台南開元寺，但開元寺並不在開元路上，而是在北園街。 沿革 1973年10月，時任臺南市長張麗堂曾在臺南市議會上表示為了因應天仁樂園的發展，應該拓寬開元路並裝設水銀燈。 1981年4月，連接開元路與…
嘉寶隧道
嘉寶隧道位於臺灣臺東縣海端鄉為臺灣省道臺20線南部橫貫公路東段上重要的人車通行隧道，海拔標高約651公尺 }}
南橫公路
路線圖可見南橫公路穿越玉山國家公園。]] 於「埡口」穿過中央山脈，不僅是具代表性的景點，也是全線的最高點，此為位在台東縣的東口。]] 南部橫貫公路，俗稱南橫公路，簡稱南橫，為台灣的三條橫貫公路建設之一。在編號上屬於省道台20線，南橫公路全線列於台20線里程。 內政部電子門牌系統與Google地圖將省道台20線全線稱為南部橫貫公路，簡稱南橫，起點是台南市中西區 湯德章紀念公園中山路段，公路總局在此設立告示牌標明為南橫公路起點0k+000(…
中山南路 (臺南市)
中山南路（Zhongshan South Road）是臺南市永康區主要的東西向聯絡道路，全線屬於台20線，由西承接自北區開元路，至東與中山路的交叉路口，隨後連接中山北路，可連絡新化區、山上區。 中山南路自北區與永康區交界之柴頭港溪中正橋，承接開元路後進入大橋、二王等聚落，由西向東貫穿永康市區。許多文教機構、行政機構皆坐落於沿線，如成大南工、陸軍砲兵訓練指揮部、南大附中、永康區農會、永康區公所等。另外中山高速公路旁側車道於南大附中左側與中…
中山路 (新化區)
中山路（英文：Jhongshan Road）是臺南市新化區重要的東西向聯絡道路，西側接續永康區中山北路後持續往東，行經新化圓環後進入新化市區，然後在與區道172號交會處向東北方離開市區，東側經過與國道8號終點（新化端）的交會處後即取消中山路名，改以台20線之名進入那拔林、山上、左鎮等鄉村或山區。 中山路除了市區路段（圓環至新化高中前）外，其餘路段皆屬於台20線，沿線設有新化外環道路，用路人可藉此避開熱鬧的新化市區。而本路段由於幾乎貫穿新…
中山北路 (臺南市)
中山北路（Zhongshan North Road）是臺南市永康區主要的東西向聯絡道路，全線屬於台20線，由西承接自中山南路，往東至新化區與台39線高鐵橋下臺南段道路交會為止，並與新化區中山路相連接。 中山北路承接中山南路後向東延伸，進入龍潭、王行等聚落。行經與永大路交會處後的路上沿線多為中小型企業，分布各式器械製造廠、鐵工廠、塑料射出廠等，其中永康產業園區就坐落於西側，至於東側則主要為農業用地。 交通改革 2024年8月24日起，中山…
埡口 (南橫公路)
{{Infobox mountain pass | name = 埡口 | other_name = | photo = Sunningdale Hill.jpg | photo_caption = 埡口雲海，圖右下有一棟小房舍即埡口山莊，攝於登向陽山稜線上 | map = Taiwan | map_caption = 埡口在台灣的位置 | elevation =稜線海拔： 公路海拔： 東口 西口 | elevation_ref = |…
炳才橋
炳才橋位於臺灣高雄市桃源區，為省道臺20線南部橫貫公路上重要的橋梁之一，該橋樑名稱由來為紀念南橫公路開拓時期負責施工的榮民工程事業管理處小隊長李炳才而得名，於2009年8月中度颱風莫拉克造成之八八水災沖毀，目前已復建完成。 }}
武雄橋
武雄橋位於臺灣高雄市桃源區臺灣省道臺20線南部橫貫公路上，為該公路重要之聯絡橋樑，其得名於南橫公路開闢期間因公殉職的陳武雄段長，目前該橋因2009年中度颱風莫拉克侵襲而摧毀，公路總局刻正新建新武雄橋中，已於2023年11月22日完工通車。 沿革 背景 臺20線南部橫貫公路其始於臺南市，經高雄市跨越中央山脈抵達臺東縣，為臺灣北中南三條重要的中央山脈橫貫公路之一，於臺灣戰後時期的1958年至1967年間由公路總局進行多次實地踏查工作，並於1…
昌仕橋
昌仕橋位於臺灣高雄市桃源區省道臺20線（南部橫貫公路）的檜谷路段上，目前該橋樑受2004年中度颱風敏督利所引發的七二水災，使橋樑於山洪暴發下沖毀，經公路總局評估放棄重建後，改以箱涵與臨時便道方式通過該路段。 沿革 背景 臺20線南部橫貫公路為臺灣北中南三條橫跨中央山脈之重要橫貫公路，起始點位於臺南市，行經高雄市後跨越關山埡口進入臺東縣海端鄉，最初於臺灣日治時期即有日本人興建的關山越嶺道，戰後經公路總局於1958年至1967年間多次實地踏…
懷瀞橋
懷瀞橋位於臺灣臺東縣海端鄉，為省道臺20線南部橫貫公路東段上的重要橋樑之一，該橋樑為紀念2009年莫拉克風災時，因會勘返程途中遭酒駕騎士撞上身亡的交通部公路總局許瀞文工程司，也使得該橋樑成為臺灣第一座以女性公路人命名的橋樑。 }}