風櫃嘴
風櫃嘴，又名風櫃口，是台灣台北市士林區溪山里與新北市萬里區溪底里交界處的一個山口，位於陽明山國家公園範圍內，海拔597公尺。 在地形上，風櫃嘴座落於頂山山列的香對山與五指山山列的內雙溪山之間稜線的最低處，其東北側為瑪鋉溪溪谷，西南側為內雙溪溪谷，為典型的鞍部地形。 地名 風櫃嘴的地名源起與地形有關，來自萬里區沿海地帶的海風沿著溪谷吹到這裡，因為被兩邊的山峰所夾，如同打鐵店搧風用的風櫃之口，會使得風勢比臨近地區來得強勁。再者，此處恰好也是…
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能高鞍部
能高鞍部，又稱能高埡口，是台灣中央山脈主脊北段著名高山奇萊山與能高山之間的最低鞍部，旅遊景點能高越嶺道在此附近越嶺中央山脈，海拔2,765公尺，位於南投縣仁愛鄉精英村與花蓮縣秀林鄉銅門村交界，地形處於中央山脈奇萊山區的南華山（能高北峰）與能高山區的卡賀爾山之間的緩平草原鞍部。在鞍部附近豎有一座紀念碑，碑身東面（花蓮縣方向）題「光被八表」四字，其西面（南投縣方向）題「利溥民生」四字，這是蔣中正、蔣經國二位為視察台灣電力公司東西輸電線，於1…
大水窟 (南投花蓮交界)
大水窟（、、），又名大水窟池，舊稱架札、水崛，是臺灣一座高山湖泊，位於大水窟山東南方約6公里處，鄰近花蓮縣卓溪鄉與南投縣信義鄉之交界，在八通關越道路翻越超過海拔三千公尺的中央山脈台灣東西分水嶺之地，也是玉山國家公園一處自然景點。 歷史 ]] 清領時期在1874年牡丹社事件之後改行開山撫番政策，兵分三路同時進入後山，修建北、中、南三條第一批開山道路，總兵吳光亮率飛虎軍開闢中路通過於此，地名分別有二種版本：在1878年《全台前後山輿圖》及1…
武嶺
武嶺，舊名銀嶺、佐久間峠（）、南嶺，為台灣中央山脈北段高峰合歡東峰、合歡主峰間嶺線的鞍部，海拔3,275公尺，是台灣公路最高點，位於台14甲線31.5公里處，在太魯閣國家公園西境，為合歡山森林遊樂區一處景點，行政區劃屬南投縣仁愛鄉大同村、德鹿谷村（2021年由合作村正名）交界。 在武嶺建有一座观景台，供游人眺望远近风景。由于地处偏僻，少有光害，也是夜间观星的良好地点。 歷史 橫亙合歡山腹]] 合歡山區自古以來，就已經有原住民來往部落或狩…
大禹嶺
大禹嶺，原稱合歡埡口，是台灣中部橫貫公路主線穿越中央山脈主脊東西分水嶺的山口，為畢祿山與合歡山之間的最低鞍，嶺線上的鞍部海拔2,636公尺，稜線為西北側南投縣仁愛鄉榮興村、東南側花蓮縣秀林鄉富世村兩縣交界。中橫主線在山口下方約70公尺處以合歡山隧道鑿穿，合歡山隧道口公路標高2564.67公尺。 大禹嶺的地理位置重要，因地形為分水嶺，順著此地形分成兩個工區：大禹嶺以東至太魯閣稱主線東段，由交通部公路總局合流工務處管轄；大禹嶺以西至東勢稱主…
八通關
八通關()為鄒語'（'、'）的漢語音譯，布農語：'，過去文獻中另有八童關、八同關等漢譯，是台灣中央山脈與玉山山脈之間的埡口，海拔約2800公尺，也是旅遊景點，位於玉山之東北東方約4.5公里處，東埔之東南方約11公里處。由於八通關有清代的八通關古道、日治的八通關越嶺道皆於此交會，以及一條日治時期開闢，通往新高山（今稱玉山）的道路也於此交會，八通關正座落於交會點上。因此，自日治時期以來，直到至今，八通關仍是登山人士必經之地，因而成為一處交通…
思源埡口
思源埡口（）是連接台灣中央山脈、雪山山脈兩大山脈之間的山口鞍部，為蘭陽溪及大甲溪兩水系的分水嶺，海拔1948公尺，行政區屬於宜蘭縣大同鄉南山村，台中市邊界位在埡口西南方約500公尺遠。埡口西南側為有谷無水的通谷即「化石谷」，其地形景觀就有500公尺長，為河川襲奪所留下的無能河地形。台7甲線於45.6公里處通過埡口後，行經此地的遊人可分別往宜蘭、台中之不同方向能看到在林相、地貌與氣候上差異，別具特別的風貌與景觀。 歷史 思源埡口為泰雅族人…
埡口 (南橫公路)
{{Infobox mountain pass | name = 埡口 | other_name = | photo = Sunningdale Hill.jpg | photo_caption = 埡口雲海，圖右下有一棟小房舍即埡口山莊，攝於登向陽山稜線上 | map = Taiwan | map_caption = 埡口在台灣的位置 | elevation =稜線海拔： 公路海拔： 東口 西口 | elevation_ref = |…
塔塔加
塔塔加（；、），舊稱哆哆咖，是台灣玉山山塊與東埔山塊之間的山口，海拔約2610公尺，新中橫公路最高點於鄰近此山口西北方約1.5公里處越嶺，為著名的旅遊景點，位於玉山國家公園西北園區，行政區劃屬南投縣信義鄉與嘉義縣阿里山鄉。歷史從伐木至遊憩，地理從新中橫公路至玉山群峰，氣候從涼溫帶至寒帶，生態從沙里仙溪、楠梓仙溪溪谷至玉山群峰，範圍分佈廣泛，呈現地貌複雜、林相豐富、物種多樣、氣候多變等各種塔塔加的面貌，使得臺灣大學與玉山國家公園，曾有過對…
壽峠
壽，常作壽𡶛、壽卡，台灣旅遊景點，海拔460公尺，是南迴公路最高點，位於台9戊線11.9公里處，因地處中央山脈尾稜一處山口，分屬屏東縣獅子鄉與臺東縣達仁鄉所轄。近年來，因單車活動盛行，現在已發展成提供休憩的景點。 日治時期，興建一條楓港台東道，即南迴公路的前身，途經一處山口是該線最高點，日人稱「」（），至今仍沿用之。在壽峠，原本有棟檢查哨，就位於台9戊線與縣道199線之交叉口。1997年10月15日，國防部與內政部公告解除山地管制之後，…
克難關
克難關，台灣太魯閣國家公園的旅遊景點，位於花蓮縣與南投縣交界上，海拔3,179公尺。 歷史 日治時期，日人為興建合歡越嶺道，受山勢阻擋而開鑿隧道，故得名「石門」。日治時期結束後，國民政府遷來台灣，就開始著手計畫一條東西橫貫公路，為興建霧社支線來供應，工程人員利用炸藥將石門炸開，變成山勢陡峭且山壁裸露的風口，位置在現今的克難關。，但有關資料仍然缺乏，至今還需要專人一番考究才知。 地理 克難關是受台14甲線貫穿，聯絡起霧社與大禹嶺兩地，在大…