大坑圓環
大坑圓環，台灣大坑的一種環狀交通設施，位於臺中市北屯區東山路與橫坑巷交叉路口，也就是在臺中市警察局東山派出所正前方的位置。在圓環上有棵楓香樹，為大坑地區的地標，當初基於交通安全與保護楓香樹的考量之下，故於1958年建造大坑圓環，位置就佇立於台中市區進入大坑風景區的要道上，可通往頭嵙山步道、東山樂園、中台科大以及新社。 歷史 1958年，大坑一棵楓香樹因生長迅速，影響了來往的交通，因此台中市政府先做修剪，成了一幅圓冠狀的樹蔭，然後再建造一…
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玉里圓環
玉里圓環，台灣玉里市區的一種環狀交通設施，位於花蓮縣玉里鎮中山路與光復路交叉路口，是於戰後時期為因應交通流量而設計的圓環，啟用至今歷史甚久，已成為當地玉里人的象徵地標。 相傳玉里圓環中的玉泉池終年不絕，水源則湧自地底下而出，為當時一處低窪的沼澤地，其水池的規模較現今的大。在日治時期，池中還有樹、有橋以及一塊日軍建造的石碑，當時中山路被稱為「玉里大通」，光復路則稱為「玉里本通」，兩條道路於此交會，直到國民政府接收台灣後，民國五十年代才將這…
八達樓子
八達樓子位於中華民國金門縣烈嶼鄉西宅社區前，九井路與八青路交會的圓環中，為一座仿城堡的方形碉樓式建築，樓頂塑有7座士兵雕像，為紀念1933年抗日戰爭「長城戰役」，戍守長城八達嶺古北口，國軍第25師第145團步兵一班壯烈犧牲之7名官兵。1966年，長城部隊進駐烈嶼，特仿建當年長城八達樓子，並塑抗日七勇士像。 參考資料
公館圓環
公館圓環是位於臺灣臺北市公館地區的已廢止圓環，地處臺北市中正區、大安區、文山區交界，為基隆路三段、羅斯福路四段、羅斯福路四段113巷、羅斯福路四段119巷、羅斯福路四段123巷路口，是往來臺北市中心、景美、木柵、信義區、新北市新店及永和的交通要道。圓環下有地下公車專用道，兩者已於2025年9月分別拆除及填平，該路口改為正交路口。 歷史 始建於1967年。1968年12月，台北市政府交通督導會報指出該處交通狀況不良，需要重新整理。 197…
臺北府城東門
臺北府城東門，正式名景福門，是位於臺灣臺北市中正區博愛特區、中華民國總統府前的臺北府城城門，今列為中華民國國定古蹟。 歷史 清治時期 臺北府城以東門作通往大安十二甲、三張犁、六張犁的孔道 }} 外部連結
仁愛圓環
仁愛圓環，是台灣台北市僅有的幾個圓環之一，位於台北市大安區仁愛路及敦化南路交叉口。圓環圍繞著種植鳳凰木，中心種植4棵為台北地標「台電魚木」的後代，由台北市政府工務局公園路燈工程管理處採取枝條扦插繁殖而得。 圓環東向為仁愛路四段雙行道、西向為仁愛路四段單行道，南北向為敦化南路一、二段，兩條主要幹道皆實施快慢車道分流，圓環內側禁止行駛普通重型機車，使得汽機車行駛動線交織複雜，極其容易發生交通事故。 參考資料 外部連結 *[https://p…
建成圓環
建成圓環，又名臺北圓環，是位於臺灣臺北市大同區的地標及原圓環，為南京西路、寧夏路、重慶北路一段、重慶北路二段、天水路等4條道路的交叉處，鄰近寧夏路夜市，面積約1,732平方公尺。其周邊地區亦因其名，在臺北經常以「圓環」通稱，並用於大臺北公車路線的標示上。 建成圓環闢建於日治時代的1908年，此後該圓環上形成夜市，成為當時臺北的標誌景點之一。後因原有夜市建物老舊、並多次發生火災，改建為以玻璃帷幕為主體的美食館，於2003年啟用，並將原有的…
中央七彩噴水池
中央七彩噴水池，又稱為嘉義圓環、噴水圓環、中央噴水圓環，是中華民國嘉義市的一個噴泉和交通環島，也是嘉義市地標之一。中央七彩噴水池位於文化路、中山路、公明路、光華路四條道路之交叉點，並直通嘉義火車站前站，也是文化路夜市的中心點，為嘉義市西區商業最繁華的地區之一，第一銀行嘉義分行及土地銀行嘉義分行皆位於圓環旁，有鐘塔作為象徵。 歷史 清領時期 中央七彩噴水池的所在地，在清領時期曾是嘉義城牆的一部分，也因城牆建造，使該區域被稱為「桃仔尾」。 …
小西門圓環
小西門圓環，是位於臺南市中西區的圓環，因在位在原臺灣府城的小西門附近而稱之，附近一代舊稱「小西腳」。此圓環自1930年代開闢，但並未完工，目前共有五岔路連接西門路、府前路和保安路。 介紹 小西門圓環在1911年的「台南市區改正計畫」中即出現，最初設計為圓形的圓環。在1929年的「台南市區計畫地域擴張及既定計畫」中，此圓環改為橢圓形的設計，並在圓環設置一綠帶延伸至臺南運河，並串聯新町遊廓（此綠帶計畫最後並未施行）。1935年，當局決定保留…
後甲圓環
後甲圓環，是一個位於臺灣臺南市東區的圓環，由中華東路、東寧路與裕農路交匯而成。 沿革 後甲圓環之規劃首見於日治時期1941年臺南都市計畫區域及都市計畫變更（總督府告示第579號）。當中計畫開闢二等一號道路（竹篙厝～六甲頂），即今中華東路與永康中華路，並在與今日裕農路之交會處設有第7號的圓形綠園一處，此即今後甲圓環。 此路規劃雖早，但受到政權交替影響，實際動工卻延遲卅年，至1980年方全線完成、1990年台1線改道至此。而後甲圓環初期規定…
迎春門 (臺南市)
迎春門，又稱臺灣府城大東門，是清朝臺灣府城的設置14座城門之一，位於今臺灣臺南市東區，當前屬為中華民國國定古蹟，同時也是臺灣現存最具規模的城樓。 沿革 清領時期 清雍正三年（1725年），臺灣府建城並開始修築木柵，第一座動工興建的城門便是大東門，最初興建時為木造且有樓臺的柵門。位於城廓的東南方，內接東門大街。由於城門位於東安坊，因此或稱東安門。乾隆元年（1736年），大東門改木道門為磚石城門。乾隆五十一年（1786年），臺灣爆發林爽文事…
東門圓環 (臺南市)
東門圓環，是位於臺南市中西區的圓環，連接北門路、民權路、府前路、大同路與東門路（東門陸橋）。 歷史 東門圓環一帶地貌原為海拔約18至20公尺、名列府城七丘之一的低矮丘陵地。東寧與清治時期於今大同路69號一帶設置社稷壇與山川臺，每逢春秋仲月上戊日舉行風雲雨雷山川壇之祭祀。日治時期市區改正計畫將此地區規劃新街道與公園，並闢建東門圓環。 戰後東門圓環曾被攤販占據至1968年拆除。1972年，在圓環中央放置了楊英風的放大複製雕塑《青年雙手·人類…
西門圓環
、金同成商行、醉仙閣)]] 西門圓環，是位於臺南市中西區的圓環，因有南北的西門路通過而稱之，在地人稱之為「小公園」。而東西向則與民族路連接，此圓環大約於1914年開闢。 介紹 臺灣府城的城牆自1904年逐漸被拆除，而現在的西門路即位在台灣府城的城牆的西段，約在1910年完工。1991年，西門圓環的槽化拆除，對向汽車可直接穿越，環狀道路則劃設汽車停車格與機車專用道。 地標 南座（日治時期戲院） 寶美樓 其他 臺灣府城的大西門原址位於西門圓…
湯德章紀念公園
湯德章紀念公園，亦稱民生綠園，舊稱大正公園 。是紀念二二八事件受難者湯德章律師的公園，位於臺灣臺南市中西區，為七路交匯之圓環、臺南市之道路中心、台20線起點。 沿革 此地一帶於清領時期稱為「牛屎埕」或「三界壇」，為臺南城最高點鷲嶺之南坡。其中牛屎埕一名可能訛自「御史埕」，因御史衙曾設於附近。此外清朝府城名士林朝英的宅邸亦在這一帶。「三界壇」係道教廟宇，原址位於今民生路，唯已不存。 防火空地 ]] 1906 年，臺南廳以「因防備火災及他緊…
臺南火車站前圓環
臺南火車站前圓環，是位於臺南市中西區臺南車站前的圓環，連接北門路、富北街、成功路、中山路。2026年3月，該圓環被改建為匚字型道路。 介紹 臺南火車站於1900年5月15日完工，同年11月29日通車，而當時車站附近仍多為耕地。1911年公布的「臺南市區改正計畫」中，臺南火車站前圓環為其中一個圓環，並與大正町通(今 中山路)的大正公園（今 湯德章紀念公園）串聯，計畫建立臺南市的新軸線，一路上皆為重要的官署建築。1926年臺南運河竣工，加上…
鳳山縣舊城南門
鳳山縣舊城南門，正式名稱啟文門，是一座位於臺灣高雄市左營區左營大路、中華一路、鼓山一路交叉口的城門，昔日為鳳山縣舊城之正門，為通往打狗（今高雄市區）之主要要道，該建築因見證高雄市的發展歷史、具有藝術性及歷史文化價值，至今已列為中華民國國定古蹟。 沿革 鳳山縣舊城原先是清代鳳山縣的縣治所在地，該城於康熙六十一年（1722年）首次建立，並以「左倚龜山，右聯蛇山」，整座城池大約呈東北－西南走向，根據《重修鳳山縣志》記載，城周八百一十丈，城高一…
大圓環
大圓環，又稱大港埔圓環，是位於台灣高雄市新興區中山路與中正路交叉處的圓環路口，後來衍申為該地地名，當地公車站亦以此命名，中正三路與四路在此相接。相對於大圓環，位在中正路與中華路口的圓環稱為「小圓環」。 歷史 圓環周邊是高雄市在戰後的商業中心之一。1968年時，「第一大飯店」在圓環旁開幕。1979年發生美麗島事件時，大圓環成為黨外運動者的演講地，同時也是後來的警民衝突地點。1986年，《臺灣時報》將其總報社設在此路口。 在1980年代所規…