公館圓環

公館圓環是位於臺灣臺北市公館地區的已廢止圓環，地處臺北市中正區、大安區、文山區交界，為基隆路三段、羅斯福路四段、羅斯福路四段113巷、羅斯福路四段119巷、羅斯福路四段123巷路口，是往來臺北市中心、景美、木柵、信義區、新北市新店及永和的交通要道。圓環下有地下公車專用道，兩者已於2025年9月分別拆除及填平，該路口改為正交路口。

歷史
始建於1967年。1968年12月，台北市政府交通督導會報指出該處交通狀況不良，需要重新整理。

1971年，因應福和橋興建，基隆路南端延伸至福和橋頭，全線拓寬並改為柏油路。；更下方則是台北捷運新店線的潛盾隧道。

臺北市政府曾在1982年、2007年、2014年、2015年與2021年做過存廢評估，其中2014年決定不拆除圓環，而是透過調整交通號誌秒數以及設立號誌牌改善；2021年的報告指出：若要拆除圓環，需要20個月加強結構，工程期間交通將嚴重惡化。2025年5月29日舉行地方說明會，表示預計同年6月28日動工。部份議員和反對派民眾紛紛表達不滿，認為此舉將使該處交通惡化，並提出希望有其他解決方案的意見。

針對相關意見，市府曾宣布暫緩施工並舉行公聽會，其後又於2025年8月27日公告將在9月13日正式施工，時任台北市市長蔣萬安因而被反對者批評忽視民意、一意孤行。許多交通團體、學生團體也對此表達反對立場，包括：下一代人本交通促進會、台灣安全駕駛監督聯盟、臺師大學生會、臺大學生會、臺科大學生會、政大交通社等。抗議者最終與現場員警發生衝突，一名台師大學生情緒失控，以拳擊動作襲警，後因涉妨害公務和傷害罪，被臺北市政府警察局大安分局函送法辦。抗議過程中，還有抗議者攜帶並展示台北市長蔣萬安的「遺像」，並以字卡列出「死」、「亡」二字，對蔣萬安進行死亡威脅。

拆除
工期
2025年9月21日，時任副市長李四川稱公館圓環工期從原本預估65天變成17天完成，預計9月29日就可以恢復通車。2025年9月29日，已全線完工並通車。

影響
施工期間
2025年9月15日，永福橋車流增加，因而塞車。9月16日到18日，羅斯福路、福和橋等地方皆出現雍塞車流，臺北市政府解釋是廠商未經同意封閉車道施工以及車禍所致；針對通勤時間塞車，時任台北市立委徐巧芯表示只是在等紅燈。

改成正交路口後
9月30日是公館圓環改為正交路口的首個上班日，上下班時間的羅斯福路五段到六段以及下班時間的基隆路往永和方向路況壅塞，市長蔣萬安等人視察時稱還算順暢，該路口當天發生3起車禍。完工1週後，整體車速下降，壅塞時間變長。對此，臺北市政府表示通常需要2週讓用路人習慣。

2025年11月，完工1個月後，台北市政府警察局交通警察大隊表示事故數量下降，2022年至2024年每年10月事故介於16到20件，改正交後下降至11件，受傷人數從7人降至1人；車流和行駛速率部份，晨峰與昏峰時間的車流已趨於平穩，與動工前相當。

2025年11月8日起，每日上午7時至9時，羅斯福路北向禁止左轉基隆路。

2025年12月，臺北市議員苗博雅質疑臺北市政府交通局計算速率的方式有問題，並指出指揮交通的人力較去年同期增加6.5倍。

參考資料