西江大桥 (广珠城际铁路)
广珠城际铁路西江大桥位于中国广东省境内,是广珠城际铁路江门支线跨越西江的一座特大型桥梁,东起中山市古镇镇,西至江门市江海区,上游为外海大桥,下游为中江高速西江大桥。大桥由主桥和东西引桥组成,共有100个桥墩、99个桥跨,全长3,809.99米,其中主桥长621.6米,主跨210米,是中国第一座铁路单塔斜拉刚构桥,也是世界上最大跨度的高速铁路单塔斜拉刚构桥之一。 该桥业主为广东广珠城际轨道交通有限公司,由中铁第四勘察设计院负责设计,中铁二…
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广珠城际铁路西江大桥位于中国广东省境内,是广珠城际铁路江门支线跨越西江的一座特大型桥梁,东起中山市古镇镇,西至江门市江海区,上游为外海大桥,下游为中江高速西江大桥。大桥由主桥和东西引桥组成,共有100个桥墩、99个桥跨,全长3,809.99米,其中主桥长621.6米,主跨210米,是中国第一座铁路单塔斜拉刚构桥,也是世界上最大跨度的高速铁路单塔斜拉刚构桥之一。 该桥业主为广东广珠城际轨道交通有限公司,由中铁第四勘察设计院负责设计,中铁二…
黄花园大桥,南端位于渝中区石板坡,跨经黄花园跨嘉陵江,北端止于五里店,将重庆市的渝中区和两江新区连接了起来,打通了江北、渝中、南岸三地。黄花园大桥全线长4.4公里,整个工程由六个单项工程组成,大桥于1996年12月26日开工,1999年年底建成通车,是重庆直辖后主城兴建的第一座桥。 参考资料
重庆石板坡长江大桥位于重庆市渝中区石板坡与南岸区梨子园之间,1977年11月动工兴建,于1980年7月1日建成通车,总造价为6468万元。重庆石板坡长江大桥是长江上游第一座公路桥梁,也是重庆主城区在长江上的第一座桥梁。 历史 重庆石板坡长江大桥目前国内跨度最大的预应力混凝土T型刚构桥。主任設計師為茅以升,也是茅以升設計的最后一個特大型橋梁。 正桥全长1120m,分跨为86.5+4×138+330+133.75(m),最大跨度330m(為…
江津长江大桥是位于中国重庆市江津区的一座跨越长江的公路桥梁,呈东西走向,为与江津城区的另几座桥做区分,一般称其为江津长江公路大桥。它是全国第一座县级单位自筹资金为主修建的长江大桥。大桥于1993年6月经国家交通部批准立项,1994年8月大桥引道工程破土动工,同年12月大桥主体工程动工,1997年11月20日大桥建成试通车。1997年12月20日大桥正式通车。 大桥由聂荣臻元帅生前题写桥名,江津市(现江津区)与马来西亚南发集团合资修建,总…
礼嘉嘉陵江大桥,是中华人民共和国重庆市沙坪坝区与两江新区之间嘉陵江上的一座桥梁,西接土主隧道与董家溪立交,东接礼白立交。 大桥全长785米,主桥采用预应力混凝土空腹式连续刚构桥,5跨连续布置(140+245+190+130+80)米,最大跨径245米,单幅宽18米,双向8车道,设计时速80公里/小时,中国首座大跨径上承式梁拱组合体系预应力混凝土刚构桥。大桥于2017年12月开工,2020年9月完成三角区合龙,2021年3月实现全桥合龙,…
炳草岗大桥有时亦简称为炳大桥或炳桥,是中华人民共和国四川省攀枝花市东区的一座公路桥,跨越金沙江,连接北岸弄弄坪片区长寿路街道和南岸炳草岗片区。由於炳草岗大桥北岸邻近枣子坪街道,在规划设计阶段被称為炳枣大桥,至今部分市民仍然使用此名称。 历史 攀枝花市是地处横断山脉的金沙江沿岸城市,被山脉和江河隔离成多个片区聚落,交通非常依赖桥梁和隧道。至20世纪末全市共建成11座跨金沙江的桥梁,是金沙江上桥梁最密集的地区。然而这其中只有7座公路桥,而且…
泸州长江大桥,官方名称为“泸州长江四桥”,位于中国四川省泸州市,是长江上游的一处公路桥。始建于1977年10月,建成通车于1982年10月1日,建成时是四川省最长的公路桥。 该桥位于泸州市南部的兰田坝与小关门之间的连江路三段,连接四川219省道。该桥全长1,252.5米,全桥13孔;主桥720米,共计5孔;引桥532.5米,共计8孔。全桥由预应力混凝土T型刚构和40米挂梁组成。两岸引道与支线长达7,150米,符合三级公路标准,为沥青路面…
小沙湾黄河大桥,又称“109国道小沙湾黄河大桥”,是位于中国内蒙古自治区呼和浩特市与鄂尔多斯市之间的一座公路桥梁,跨越黄河,连接东岸的清水河县窑沟乡和西岸的准格尔旗,是109国道清水河至大饭铺公路的控制性工程,桥梁全长831.25米,为预应力混凝土高墩大跨连续刚构桥,最大桥高105米,最大墩高100米,建成时是黄河上最高的桥梁。由中交第二航务工程局有限公司承建,项目于2004年5月30日奠基,2009年12月8日正式通车运营。大桥建成后…
宜万铁路宜昌长江大桥位于宜昌市伍家岗区艾家嘴,是宁蓉线宜万段上的一座跨长江的铁路大桥。位于葛洲坝下游,距上游的夷陵长江大桥4.8公里 ,距下游的宜昌长江公路大桥约10公里 。全长2518.71m,按双孔双向通航设计。由中铁大桥局承建,于2004年2月开工建设,2010年建成通车。 参考资料 *[http://www.china.com.cn/aboutchina/data/zgdq/2008-04/16/content_14977353…
新东大桥是中国海南省海口市美兰区的一座公路桥,西起,跨过南渡江,东接东营镇,是南渡江最下游的桥梁。桥梁限速60km/h,於2014年建成通车。 参考文献
定海大桥(原名:定马大桥)是中国海南省的一座跨过南渡江公路桥,连接了海口市秀英区和定安县,位于定城镇以西1公里处。桥梁全长1106米,耗资4.6亿人民,2016年11月建成通车,大桥北岸通向的连接线于2019年4月通车。 参考文献 外部链接
腊八斤特大桥是中华人民共和国京昆高速公路四川雅安至西昌段跨越荥经县腊八斤沟的桥梁,全长1106米,由多孔T型梁桥和3个T形刚构组成的变截面连续刚构桥连接而成,双向分幅。刚构主桥的跨径组合为105+200+200+105m,其中间的10号墩高182.64米,2012年投入使用时是世界最高的T形刚构,虽然2013年即被多座新桥超越,但2014年底为止仍排在世界桥面高度前40名以内以及世界桥梁结构高度前90名以内。处于地震带的腊八斤桥按抗9度…
南平新水东大桥于2012年10月18日上午9点开工建设,2014年4月3日6时竣工通车。该桥位于南平东门外明翠阁山麓,东与南平马站(水东)相接,西与市区八一路相接,西面下方立交滨江中路。 参考文献 外部链接 *
弗拉尼奥·图季曼大桥()是和欧洲E65公路跨越口的斜拉桥,位处杜布羅夫尼克西北的格鲁兹码头旁。最初的桥梁设计始于1989年,然而建设被克羅埃西亞戰爭打断。其后该桥由萨格勒布大学土木工程学院重新设计。 结构 大桥两岸桥台之间长,桥梁附属结构由桥台、西岸的预应力T型刚构和东岸的锚碇基础组成。 桥梁的斜拉桥部分的支撑结构由复合梁、A形桥塔和斜拉索组成。梁的总跨度为。钢筋混凝土桥面大致恒定在厚。总共设置有38根拉索,包含置于聚乙烯保护套管内的2…
元曉大橋()是一条横跨漢江的桥梁,位于韓國首爾特別市。桥梁两端连接龍山區和永登浦區,于1978年7月开始建造,1981年10月27日通车。
平潭海峡大桥,中国福建省福州市境内的一座公路跨海大桥,起点位于大陆一侧的福清市东瀚镇,跨越海坛海峡,经北青屿,终点位于海坛岛上的平潭县北厝镇娘宫村,是渔平高速公路的控制性工程及平潭县的第一座连陆桥梁。大桥线路总长4,975.92米,其中桥梁全长3,510米,大桥两端接线公路长1,465.92米 。大桥建设单位为福州平潭海峡大桥有限公司,施工单位为中交第二航务工程局有限公司,监理单位为山东省交通工程监理咨询公司 。项目总投资11.394亿…
鄭皇橋車站的入口]] 鄭皇橋(),位於泰國首都曼谷的湄南河,連接挽叻縣與吞武里縣。全長約 1,791公尺,1979年2月1日建成,1982年5月6日通車。