過海隧道巴士107線
過海隧道巴士107線是香港一條過海巴士路線，由九巴及城巴聯營，來往九龍灣（企業廣場）及香港仔（華貴邨），途經麗晶花園、新蒲崗、九龍城、土瓜灣、紅磡、銅鑼灣、黃竹坑等地方。此線是唯一不按時段派車的全日過海聯營巴士線，兩巴派車沒有規則。 過海隧道巴士107P線為107線之特別線，來往紅磡海逸豪園及數碼港，祇於平日上午單-{向}-開往港島區，及平日下午由港島開往九龍。 歷史 1986年6月23日：本線投入服務，成為南區首條以九龍區為總站的專利…
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過海隧道巴士N170線
過海隧道巴士N170線是香港一條來往沙田市中心及華富（中）的通宵過海隧道巴士路線，由九巴及城巴聯合經營，提供沙田市中心、沙角邨、博康邨、秦石邨、大圍、九龍塘及何文田來往銅鑼灣及港島南區，本線是新界區首條通宵專營過海巴士路線。 歷史 1996年8月19日：本線投入服務，初時來往沙田火車站及華富（中），兩端總站位置皆與日間路線170相同。 1997年10月29日：深宵時份巴士在華富（中）總站倒車時所發出的聲響被指擾人清夢，因此華富總站遷往華…
過海隧道巴士671線
過海隧道巴士671線是香港一條過海巴士路線，來往鴨脷洲（利樂街）及鑽石山站，途經鴨脷洲大橋、黃竹坑、香港仔隧道、銅鑼灣、北角、東區海底隧道、觀塘、牛頭角、九龍灣及新蒲崗等地方，是港島南區首條東隧專利過海巴士路線，亦是繼681線及621線後城巴第三條東隧專利過海巴士路線。其特快輔助線671X線於平日星期一至五上午繁忙時間由鴨脷洲（利樂街）單向開往鑽石山站，但離開香港仔隧道後改經東區走廊，而不經銅鑼灣至北角。 歷史 城巴繼來往鴨脷洲及九龍西…
過海隧道巴士N171線
過海隧道巴士N171線是香港的一條通宵過海隧道巴士路線，由九巴及城巴聯合營運，來往鴨脷洲邨及荔枝角，途經利東邨、黃竹坑、銅鑼灣、油麻地、旺角、深水埗及長沙灣，只於深宵時段提供服務。本線與日間的171不同的是港島區總站由海怡半島縮至鴨脷洲邨及往港島方向途經銅鑼灣。 本線是繼N170線後南區第二條通宵專營過海巴士路線。 歷史 1997年4月1日：本線投入服務，當年城巴計劃將旗下經營的部份過海隧道路線改為24小時服務，而171線為其中一條，後…
過海隧道巴士171線
過海隧道巴士171線是香港的一條過海巴士路線，來往海怡半島和荔枝角，為兩區居民提供過海巴士服務。由九巴及城巴聯合經營。本線是鴨脷洲首條專利過海巴士路線以及該區首條聯營巴士路線，亦是繼170線及107線後，城巴、南區以及香港仔隧道第三條常規專利過海巴士路線。 於星期一至五上午繁忙時間，本線將分拆為過海隧道巴士171A線及過海隧道巴士171P線兩條分支，分別由利東邨（東興樓）及海怡半島單-{向}-開往荔枝角。171P線不經利東邨和銅鑼灣，而…
過海隧道巴士170線
過海隧道巴士170線是香港一條來往沙田站及華富（中）的過海隧道巴士路線，由九巴及城巴聯合經營，提供華富邨、田灣、香港仔、黃竹坑、銅鑼灣來往何文田、九龍塘及沙田新翠邨、乙明邨、沙角邨、沙田市中心的過海隧道巴士服務。 歷史 根據華富邨街坊回憶，當年居民為求華富邨有過海巴士服務，曾建議把103線延長至華富邨，但恰巧當時沙田區居民亦要求開辦過海巴士線，於是九巴和中巴順理成章為兩地開辦170線，滿足兩地居民要求。 1975年10月12日：本線開辦…
九龍巴士98A線
九龍巴士98A線是香港一條專利巴士路線，來往坑口（北）及牛頭角站，途經寶林、翠林邨、寶達邨及觀塘市中心，以循環線形式運作，每日清晨至午夜提供服務。 本線是全港最後4條設有非空調巴士行走的路線之一（另外3條為5A、16和93K），亦是香港史上最後一條全冷的循環線。 歷史 1980年代末，正值將軍澳新市鎮開發階段，包括寶林邨、翠林邨、康盛花園等公營房屋入伙令人口上升，巴士公司先後開辦多條接駁市區的巴士路線服務該些區域。而位於寶林邨東南面的景…
九龍巴士85B線
九龍巴士85B線是香港一條巴士路線，由秦石單向前往九龍城碼頭，途經顯徑邨、隆亨邨、獅子山隧道、樂富、九龍城及土瓜灣，只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。 歷史 1984年11月1日：路線投入服務，最初行走新翠及九龍城碼頭之間。 1987年4月21日：路線總站由新翠遷往秦石。 1988年7月15日：路線來回程均繞經顯徑邨。 1998年10月8日：增派空調巴士行走。 2007年4月28日：改為全空調服務。 2012年4月28日：往秦石及往九…
九龍巴士81線
九龍巴士81線是香港的一條日間巴士路線，來往沙田區禾輋邨及佐敦（西九龍站）。 九龍巴士81X線只於星期一至五早上繁忙時間由美田邨單向前往旺角弼街，屬81線的特別班次。 歷史 1973年7月16日：本線的前身71線是由來往上水及佐敦道碼頭的19A路線服務分拆而成共有3條路線，是行走來往沙田及佐敦道碼頭。由於當時沙田區仍屬郊區，故此設置了假日收費。 1976年6月1日：隨著沙田新市鎮的開發，人口不斷增加，改以沙田墟為總站（現址為沙田廣場）。…
九龍巴士273A線
{{Infobox bus route |路線名稱=九龍巴士273A線 |外文名稱=KMB Route 273A |外文語言=en |代表圖像=AVBWU372 KMB 273A 07-01-2026.jpg |圖像說明=在彩園巴士總站等待開出的 273A線華明巴士總站方向巴士 |代表圖像二=AVBWU334 KMB 273A Choi Shek Estate departure 07-01-2026.jpg |圖像說明二=抵達彩石邨的…
九龍巴士80線
九龍巴士80線是香港一條巴士路線，來往美林邨和觀塘碼頭，提供大圍、顯徑邨、隆亨邨、新翠邨、田心村來往黃大仙、鑽石山、彩虹邨、九龍灣、牛頭角和觀塘市中心的巴士服務。 九龍巴士80P線是80線的輔助路線，由顯徑單-{向}-往觀塘碼頭，只在平日星期一至五早上提供服務。 九龍巴士80A線是80線的輔助路線，由美林單-{向}-往觀塘碼頭，只在平日星期一至五早上提供服務。起訖點與主線相同，但在龍翔道只停沙田坳道一站及途經九龍灣商貿區。 九龍巴士T8…
九龍巴士85M線
九龍巴士85M線是香港營運的一條日間巴士路線，循環行走錦英苑及黃大仙之間。 歷史 1992年3月1日：路線投入服務，以便同85C於平日繁忙時間一併兼顧原有89C的黃大仙乘客。 1993年1月28日：路線改經馬鞍山段的西沙路。 1995年3月16日：路線增派空調巴士行走。 1998年2月5日：路線改為全空調服務。 2015年9月5日：增設到站時間預報。 2024年1月6日：往黃大仙方向不再繞經新蒲崗公共交通總站，改經彩虹道「四美街」巴士站…
九龍巴士95線
九龍巴士95線是香港一條來往翠林及九龍站的日間巴士路線。 歷史 1989年1月10日：95線前身95K開辦，來往翠林及旺角火車站（現旺角東站），當時翠林巴士總站尚未啟用，因此總站設於翠琳路路旁。往翠林方向取道近馬游塘村的翠琳路下山。 1989年3月19日：遷入位於翠林商場地下的翠林巴士總站，來回程均取道康盛花園一段的寶琳路。 1990年4月1日：政府容許開辦新界區直達南九龍的巴士路線，本線的九龍總站延長至佐敦道碼頭，並改編號為95，繼8…
九龍巴士43A線
{{Infobox bus route |路線名稱=九龍巴士43A線 |外文名稱=KMB Route 43A |外文語言=en |代表圖像=KMB TB5034 43A.jpg |圖像說明=在和宜合道上行駛的 43A線石籬（大隴街）巴士總站方向巴士 |代表圖像二=KMB WL9633 43A.jpg |圖像說明二=在昌榮路上行駛的 43A線長宏巴士總站方向巴士 |經營者=九龍巴士 |路線性質=新界區內巴士路線 |開行=1985年8月25…
九龍巴士42M線
{{Infobox bus route |路線名稱=九龍巴士42M線 |外文名稱=KMB Route 42M |外文語言=en |代表圖像=ATENU647 KMB 42M 29-01-2019.jpg |圖像說明=在長安巴士總站停靠的 42M線荃灣（愉景新城）巴士總站方向巴士 |代表圖像二=AVBWU476 KMB 42M 17-12-2022.jpg |圖像說明二=在荃灣（愉景新城）巴士總站等待開出的 42M線長宏巴士總站方向巴士 …
九龍巴士238M線
{{Infobox bus route |路線名稱=九龍巴士238M線 |外文名稱=KMB Route 238M |外文語言=en |代表圖像=ASU21 KMB 238M 14-07-2021.jpg |圖像說明=在海濱花園公共運輸交匯處等待開出的 238M線荃灣站方向巴士 |代表圖像二=KMB KX1948 238M.jpg |圖像說明二=在大河道行駛的238M線海濱花園方向巴士 |經營者=九龍巴士 |路線性質=新界區內巴士路線 |…
九龍巴士211線
{{Infobox bus route |路線名稱=九龍巴士211線 |外文名稱=KMB Route 211 |外文語言=en |代表圖像=AAU9 KMB 211 29-06-2018.jpg |圖像說明=在翠竹花園巴士總站等待開出的211線巴士 |經營者=九龍巴士 |路線性質=九龍市區巴士路線 循環巴士路線 |開行=1988年11月10日 |起點站=翠竹花園 |途經地點=翠竹街、、竹園道與 逆時針方向途經龍翔道、蒲崗村道、、沙田㘭道…
九龍巴士41M線
{{Infobox bus route |路線名稱=九龍巴士41M線 |外文名稱=KMB Route 41M |外文語言=en |代表圖像=KMB YL1297 41M.jpg |圖像說明=正在駛入青衣邨巴士總站的 41M線荃灣站公共運輸交匯處方向巴士 |代表圖像二=ATEU47 KMB 41M 04-07-2022(3).jpg |圖像說明二=在荃灣站公共運輸交匯處等待開出的 41M線青衣碼頭巴士總站方向巴士 |經營者=九龍巴士 |路…
過海隧道巴士934線
過海隧道巴士934線是香港一條途經西區海底隧道的巴士路線，由九巴營運，來往荃灣（灣景花園）及灣仔（菲林明道），祇於每日部份時段提供服務。 過海隧道巴士934A線是香港一條途經西區海底隧道的巴士路線，由九巴營運，來往荃灣（荃威花園）及灣仔（菲林明道），祇於平日星期一至五繁忙時間提供服務。 過海隧道巴士R934線是特別日子路線，由九巴營運，由荃灣（灣景花園）往銅鑼灣或灣仔，經紅磡海底隧道，只在港島區指定長跑賽事日提供服務。 歷史 1994年…
九龍巴士66M線
九龍巴士66M線是香港新界的一條巴士路線，來往屯門（大興邨）及荃灣（如心廣場），接載屯門居民來往荃灣站或荃灣西站，接駁荃灣綫或屯馬綫往返市區。 歷史 1980年5月6日：66M線開辦，提供大興邨、山景邨、屯門工業區、屯門新墟及屯門市中心來往地鐵站的接駁巴士服務，取代第1代66線（大興至荔枝角橋底，現稱美孚）的服務，當時以旺角地鐵站為總站。 1982年5月16日：配合荃灣綫全線通車而縮短至荃灣地鐵站（現稱荃灣鐵路站），來往葵涌及市區的服務…