上古澤站
上古澤站()是位於和歌山縣伊都郡九度山町大字上古澤,屬於南海電氣鐵道的高野線車站,車站編號為NK83。本站位於海拔230米(高於橋本站138米)。 歷史 1928年(昭和3年)6月18日 - 高野下站至神谷站(現時:紀伊神谷站)之間開通,此站啟用。 1947年(昭和22年)3月15日 - 高野山電氣鐵道改公司名為南海電氣鐵道。 2000年(平成12年)10月 - 車站業務委托子公司負責。 2009年(平成21年)2月6日 - 紀伊清水站…
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上古澤站()是位於和歌山縣伊都郡九度山町大字上古澤,屬於南海電氣鐵道的高野線車站,車站編號為NK83。本站位於海拔230米(高於橋本站138米)。 歷史 1928年(昭和3年)6月18日 - 高野下站至神谷站(現時:紀伊神谷站)之間開通,此站啟用。 1947年(昭和22年)3月15日 - 高野山電氣鐵道改公司名為南海電氣鐵道。 2000年(平成12年)10月 - 車站業務委托子公司負責。 2009年(平成21年)2月6日 - 紀伊清水站…
九度山站()是位於和歌山縣伊都郡九度山町,屬於南海電氣鐵道的高野線車站,車站編號為NK80。本站的海拔為94公尺(高於橋本站2米)。此站至終點站極樂橋站之間為急斜區間。 歷史 1924年(大正13年)12月25日 - 南海鐵道學文路站延伸至此站,此站啟用。 1925年(大正14年)7月30日 - 此站至高野山站(現時:高野下站)之間開通。 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿…
高野下站()是位於和歌山縣伊都郡九度山町,屬於南海電氣鐵道的高野線車站,車站編號為NK81。本站位於海拔108公尺,比橋本站高16公尺。 歷史 1925年(大正14年) 7月30日 : 南海鐵道從九度山站延伸至此站,高野山站啟用。 9月11日 : 車站改名為高野下站。 1928年(昭和3年)6月18日 : 此站至神谷站(現時:紀伊神谷站)之間開通。 1932年(昭和7年)4月28日 :高野山電氣鐵道與南海鐵道高野線開始直通運輸。 194…
下古澤站()是位於和歌山縣伊都郡九度山町大字下古澤,南海電氣鐵道的高野線車站,車站編號為NK82。車站位於海拔177米(高於橋本站85米)。 歷史 1928年(昭和3年)6月18日 - 高野下站至神谷站(現時:紀伊神谷站)之間開通,此站啟用。 1947年(昭和22年)3月15日 - 高野山電氣鐵道改公司名為南海電氣鐵道。 2000年(平成12年)10月 - 車站業務委托子公司負責。 2002年(平成14年)11月12日 - 撒走列車交會…
至千早口站間的南海6000系電聯車(2023年12月)]] 至千早口站間的南海8300系電聯車(2023年12月)]] 至百舌鳥八幡站間的觀光列車「天空」(2023年12月)]] 高野線()是南海電氣鐵道的鐵路線,由大阪府大阪市浪速區汐見橋站至和歌山县伊都郡高野町極樂橋站。 但一般情況下會以列車的運行模式稱呼,高野線指的是由難波站經岸里玉出站至極樂橋站之間的路線,而將汐見橋站至岸里玉出站之間的路線以汐見橋線來稱呼。 路線資料 路線距離(…
高野山町石道()是日本高野山的表參道,被用來從慈尊院(現在的和歌山縣伊都郡九度山町)通往高野山(和歌山縣伊都郡高野町)。自高野山由空海開山以來,即被視為信仰之道路。 高野山町石道已被指定為日本國指定史跡「高野参詣道」。2004年7月登錄為聯合國教科文組織世界遺産「紀伊山地的聖地及朝聖路」組成資產的一部分。 概要 町石是往高野山的路標,在途中每一町(約109公尺)的距離建立一座高約三公尺的五輪卒塔婆形石柱,稱為「町石」(ちょういし),以高…