标签:#1988年台灣廢除

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圓山站

圓山站位於台灣台北市中山區、大同區交界處,為台北捷運淡水信義線(淡水線)的捷運車站。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線(戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線;捷運淡水線前身)亦曾於此處設有一同名車站。本站與民權西路站之間為淡水線高架段至地下段之過渡帶。 車站概要 車站位於玉門街西側、庫倫街口與酒泉街口間,鄰近圓山(大龍峒山)及大龍峒一帶,車站編號為R14。 站名取自現有地名及台鐵淡水線原站名「圓山」,台語站名廣播發音則為沿用古名而來的「圓山仔」…

雙連站

雙連站位於台灣台北市中山區、大同區交界處,為台北捷運淡水信義線(淡水線)的沿線車站之一,也是與規劃中民生汐止線交會之轉乘站。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線(戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線;捷運淡水線前身)亦曾於本站北側設有一同名的地面車站。 車站概要 本站最早設於日本統治時期1915年,原為臺灣總督府交通局鐵道部淡水線車站,戰後由臺灣鐵路管理局接手營運,為一地面車站,設於今萬全街與萬全街1巷交叉口;後因改建台北捷運淡水線,1988年停…

淡水站

淡水站位於台灣新北市淡水區,為台北捷運淡水信義線(淡水線)與新北捷運淡海輕軌(藍海線二期)的捷運車站。本站為台灣最北端的重型鐵路車站(25°10'05N)。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線(戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線;捷運淡水線前身)亦曾於此處設有一同名車站。 車站概要 本站最早設立於日治時期,原為臺灣總督府交通局鐵道部淡水線車站,臺灣鐵路管理局接手營運後,因改建捷運淡水線停止營運。 本站往紅樹林站方向為高架段至地面段之過渡帶。現今…

竹圍站

竹圍站位於臺灣新北市淡水區,為臺北捷運淡水信義線(淡水線)的捷運車站。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線(戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線;捷運淡水線前身)亦曾於此處設有竹圍車站。 車站概要 車站位於民權路與民權一街間,民族路口與民生路口一帶;車站編號為R26。站名取自現有地名及原站名「竹圍」。 車站構造 地面車站,兩個側式月台,兩個出入口。本站設有半高式月台門。出口1旁有天橋跨越民權路。 車站樓層 車站出口 本站設有二處出入口,出口1位於…

關渡站

關渡站位於台灣台北市北投區,為臺北捷運淡水信義線(淡水線)的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局淡水線(現已廢止;捷運淡水線前身)亦曾於此處設有關渡車站。 車站概要 車站位於關渡國小東南側,大度路巷內,大致為中央北路、大度路與立功街間地帶;車站編號為R25。 車站構造 地面車站,兩個側式月台,兩個出入口。本站設有半高式月台門。 車站樓層 車站出口 本站設有2處出入口出口1位於車站西側,出口2位於車站東側。 歷史 江頭停車場・台鐵關渡車站 190…

北投站

北投站為台北捷運淡水信義線(淡水線、新北投支線)的捷運車站。過去臺灣總督府交通局鐵道部(戰後改制為臺灣鐵路管理局)淡水線、新北投線(現已廢止;捷運淡水線和新北投支線前身)亦曾有同名車站。本站與復興崗站間為淡水線高架段至地面段之過渡帶,也是台北捷運第一個轉乘站。 車站概要 本站最早設於日本統治時期1901年,原為臺灣總督府交通局鐵道部淡水線車站,戰後由臺灣鐵路管理局接手營運,為一地面車站,後因改建捷運淡水線於1988年停止營運,原站體亦一…

新北投站

新北投站位於台灣臺北市北投區,為臺北捷運淡水信義線(新北投支線)的捷運車站。過去為臺灣總督府交通局鐵道部(戰後改制為臺灣鐵路管理局)新北投線的端點站,台鐵站體與列車現展示於捷運站旁的公園。 車站概要 高架二層車站位於大業路旁,與中和街、泉源路、中山路、光明路的交叉路口西側;車站編號為R22A。 站名取自地名及日治時代原站名「新北投」(相對於北投站一帶之「舊北投」地區)。 車站造型混和中式建築的三項元素,包含台基、圓柱、屋頂等,並於軌道尾…

石牌站 (臺北市)

石牌站位於台灣台北市北投區石牌地區,為台北捷運淡水信義線(淡水線)的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局淡水線(已廢線;捷運淡水線前身)曾於本站南方設有同名車站。 車站概要 車站位於東華街、西安街間,石牌路口南側;車站編號為R19。站名取自所在地名及臺鐵原站名「石牌」,但其實過去臺鐵車站位於本站南方的自強街底,位置更接近現在本站南邊的明德站,現已改建為石牌北巡宮;石牌意指石碑,為當地在台灣清治時期漢人與台灣原住民聚落交界處設置的界碑,1999年…

士林站

士林站位於台灣台北市士林區,為台北捷運淡水信義線(淡水線)沿線車站之一,也是與新建中的環狀線之交會站。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線(戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線;捷運淡水線前身)亦曾於本站南側設有一同名車站。 車站概要 車站位於捷運線型公園與中正路交叉口,接近中山北路、文林路,淡水線車站位於中正路與福德路間的線型公園上,環狀線車站位於中正路與文林路口與捷運線型公園中正路道路下方,地下2層島式月台車站,車站長198公尺,設置3個出入…

劍潭站

劍潭站位於台灣台北市士林區,為台北捷運淡水信義線(淡水線)的捷運車站。過去臺鐵淡水線(已廢線;捷運淡水線前身)亦曾設有同名車站,位於現在的捷運車站南方600公尺處。 車站概要 本站原為台灣鐵路管理局淡水線車站,位於現今站體南方約600公尺處,日治時期原站名為宮之下(),戰後更名為劍潭。 現今捷運車站位於中山北路、基河路間,劍潭路口一帶,車站編號為R15。本站所在位置為「福德洋」地區南部(距昔日劍潭尚有一段距離),西側緊鄰之基河路曾為基隆…

八十年代 (雜誌)

戒嚴時期各種短命的黨外雜誌]] 《八十年代》(The Eighties)為台灣知名政論性雜誌,創辦於1979年6月。編輯班底為黨外運動人士的《八十年代》,立法委員康寧祥任發行人兼社長,江春男以司馬文武為筆名擔任總編輯,彭百顯撰擬發刊詞。除此,台灣學界以陳永興為主,結合康文雄、陳忠信、李筱峰、林進輝、范巽綠、林濁水、林世煜等學者加入編輯。另設「八十年代出版社」經銷黨外人士著作。 與《美麗島雜誌》齊名的《八十年代》著重批判性的論政,但是跟《…

淡水線 (臺鐵)

淡水線是一條由臺灣總督府交通局鐵道部(戰後改制為臺灣鐵路管理局,簡稱台鐵)經營的傳統鐵道支線,且為台灣第一條鐵道支線,戰後轉由臺灣鐵路管理局經營。過去常被俗稱為北淡線。路線自台北站分歧後逐漸北轉,跨過基隆河後又逐漸轉向西北,至關渡平原西端再向北轉,最後大致沿淡水河右岸到達終點淡水站;另有一支線自北投站向東北分歧至新北投站,稱為新北投線。全線(含新北投線)於1988年停止營運,改建為現今的台北捷運淡水信義線。 路線資料 經營管轄:臺灣總督…

忠義站 (臺北市)

忠義站位於臺灣臺北市北投區中央北路四段,為臺北捷運淡水信義線(淡水線)的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局淡水線(現已廢止;捷運淡水線前身)亦曾設有忠義車站,但位置與現在的捷運車站不同。 車站概要 車站位於中央北路南側;車站編號為R24。站名取自原臺鐵淡水線車站站名「忠義」,得名於位在車站東北邊的北投忠義廟(即行天宮北投分宮)。 車站構造 File:Zhongyi Station-ext.jpg|車站側面 File:Zhongyi Stati…

文星

《文星》杂志是由台湾台北“文星书店”在1957年创办的杂志;在1960年代,曾对台湾青年思想产生重要影响。 1957年创刊到1965年被停的文星 1952年,萧孟能、朱婉坚夫妇于台北开设“文星书店”。经营“文星书店”5年之后,由叶明勋担任发行人,萧孟能任社长,创办了《文星》杂志。《文星》杂志的初期,编辑部有三位负责人,陈立峰约稿及业务,何凡看稿、改稿,林海音编辑文艺版及校对。《文星》杂志创刊于1957年11月5日,每月1期,每6期为1卷…

台北市公共汽車乘車專用幣

台北市公共汽車乘車專用幣,起初是1969年由台北市政府規劃以杜絕公車吃票弊端的代幣,1976年先專用於票價較高的公營中型冷氣公車,1980年擴大到聯營的大型冷氣公車(自強公車)。隨著以新台幣投幣與冷氣公車逐漸普及,專用幣於1988年停止使用。 使用歷史 出現緣由 1969年7月2日,大有巴士路線開通,台北市公車正式開放民營 }}

外省人返鄉探親促進會

馆藏外省人返鄉探親促進會旗帜]] 外省人返鄉探親促進會,於1987年4月15日成立於台灣台北市,目標是推動隨中華民國政府遷台灣的外省人可以自由返回中國大陸探親。因蔣經國政府於1987年10月15日通過開放兩岸探親,促進會於翌年1988年4月3日因達成目標而解散。會長為中華民國國軍外省老兵何文德。 時空背景 外省人返鄉探親促進會成立的背景,是由於國共內戰,在1949年前後,中國國民黨和大批來自中國大陸各地的移民遷徙到台灣。1949年5月台…

歡樂漫畫半月刊

《歡樂漫畫半月刊》是由臺灣時報文化出版的少年與青年漫畫雜誌,1985年10月2日創刊,1988年5月10日停刊,總共發行了50期。 該雜誌主編為許正芳,美術編輯為姜振台(也就是漫畫家阿推)、高桂萍、林雲連。草創之初為十六開本、每半個月發行一期、黑白與彩色印刷。至1987年7月第40期起改版,改成二十五開本,且改為每月發行一期,直至1988年5月10日停刊為止。 創刊背景與概要 1981年本來刊載史努比漫畫的《民生報》因未獲授權,受到美國…