标签:#台北捷運環狀線車站

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中和站 (新北市)

(圖左大樓)前方之空地興建]] 中和站位於臺灣新北市中和區,是台北捷運營運中的環狀線及興建中的萬大線的交會轉乘捷運車站,具有華中橋站的別名,其中環狀線已於2020年1月31日通車,而萬大線將於2027年完工。 車站概要 捷運在此處設站,可追溯至中和線早期版本中,以景平路為終點站──1986年3月27日第1976次行政院會議決定,中和線由此出發,經中正橋、永和路、中和路,末端彎入景平路設終點站,全長約6.5公里;行政院在同年4月4日以「臺…

象山站

象山站位於臺灣臺北市信義區,為臺北捷運淡水信義線(信義線)的捷運車站。 車站概要 車站位於信義路五段三犁里與安康里交界處,松仁路口與松勇路口間,接近信義快速道路信義路端,因鄰近名勝象山而得名,車站編號為R02。與台北101/世貿站及市政府站擔任信義計畫區的重要聯外捷運站。 車站構造 淡水信義線:地下二層車站,一個島式月台,三個出入口。 環狀線:地下四層車站,一個島式月台,三個出入口。 設有「波浪型三段式電扶梯」,高度有13.38公尺,但…

劍南路站

劍南路站,位於台灣台北市中山區,為台北捷運文湖線(內湖線)與興建中的環狀線之交會車站。本站往大直站方向為高架段至地下段之過渡帶。文湖線的車站編號為BR15,環狀線的車站編號為Y32。 歷史 2009年2月22日:劍南路站實質完工;7月4日:隨著內湖線正式通車而啟用。 車站構造 高架與地下交會車站, 文湖線為高架三層車站,設有兩個側式月台,3個出入口。環狀線(北環段、東環段)預定為地下車站,設側式疊式月台,設置1座出入口,1座無障礙電梯,…

士林站

士林站位於台灣台北市士林區,為台北捷運淡水信義線(淡水線)沿線車站之一,也是與新建中的環狀線之交會站。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線(戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線;捷運淡水線前身)亦曾於本站南側設有一同名車站。 車站概要 車站位於捷運線型公園與中正路交叉口,接近中山北路、文林路,淡水線車站位於中正路與福德路間的線型公園上,環狀線車站位於中正路與文林路口與捷運線型公園中正路道路下方,地下2層島式月台車站,車站長198公尺,設置3個出入…

新埔民生站

新埔民生站位於台灣新北市板橋區,為台北捷運環狀線第一階段的捷運車站。 車站概要 設於民生路上,車站編號為Y17。本站為環狀線的轉乘車站(另一站為板橋站),可與板南線新埔站站外轉乘,與板南線最近之出口(出口5)相距250公尺。乘客須先出站後,20分鐘內進入另一線車站內,始享有合併計費的優惠,並設有單程票轉乘閘門,供持單程票旅客使用 。 歷史 原先公佈站名時命名為民生路,後來重新命名為新埔民生站。 2019年10月25日:臺北市政府辦理環狀…

徐匯中學站

徐匯中學站位於台灣新北市蘆洲區,當地地名「溪墘」,為台北捷運中和新蘆線(蘆洲線)與興建中的環狀線之交會車站。本站月台僅145公尺,為除小碧潭站外最短之高運量車站。 車站概要 本站以「蘆」為主題,設於中山一路與集賢路口,接近仁愛街口及蘆洲與三重的邊界,位於「溪墘」一帶。站名取自車站南邊的新北市私立徐匯高級中學(徐匯中學)。車站編號的部分,中和新蘆線為O52,環狀線為Y24。 車站構造 徐匯中學車站為地下四層交會車站,站體長151公尺,寬2…

永春站 (臺北市)

永春站位於台灣台北市信義區五分埔永春陂,是台北捷運板南線(南港線)的捷運車站。 車站概要 車站位於忠孝東路五段廣居里、富台里交界處,接近虎林街口以及松山路口,車站編號為BL19。規劃時期原以「松山」為站名,但離既有之臺鐵松山車站尚有一段距離,故改取自所在地名「永春」,「陂池」之意,通車前曾暫名為虎林,位於五分埔南部,最早為福建永春人開墾),本站以翠綠色為主。 車站構造 站體位於忠孝東路五段的正下方,地下二層車站,島式月台一座。五座出入口…

幸福站 (台灣)

幸福站位於台灣新北市新莊區市中心東側,是台北捷運環狀線第一階段的捷運車站,且為頭前重劃區內最近的捷運車站。 車站概要 車站位於思源路與幸福東路口北側;車站編號為Y19。 車站構造 車站採高架設計,兩座側式月台,站體長約83公尺,寬約22公尺,高約23.7公尺,設有2處出入口與1座無障礙電梯。 車站樓層 車站出口 出口1位於車站北側,出口2位於車站南側,無障礙電梯位於出口1。思源路、幸福路口有一天橋,可以聯絡本站出口2。與本站共構的新莊幸…

頭前庄站

頭前-{庄}-站位於臺灣新北市新莊區,為台北捷運中和新蘆線(新莊線)與環狀線第一階段交會的捷運車站。 車站概要 車站位於新莊中正路與思源路口,新莊線之地下捷運站體位於新莊中正路上,環狀線站體位於思源路上,車站編號的部分,中和新蘆線為O17,環狀線為Y18,本站同景安站可進行站內轉乘。 本站站名源自當地地名頭前,台灣清治末期至日治前期,頭前地區為一街庄,稱為「頭前庄」。 車站構造 為高架與地下交會車站,共計四座出口,有原中和新蘆線的三座地…

景平站

景平站位於台灣新北市中和區,為台北捷運營運中的環狀線第一階段的捷運車站,站體高度33.5公尺,為環狀線建物最高者。 車站概要 快速道路。左下角為內政部警政署保安警察第二總隊總隊部]] 本站位於景平路上內政部警政署保安警察第二總隊(簡稱保二總隊)總隊部前,車站編號為Y10。本站出口的玻璃曾一度被貼上噴霧貼紙,即因保二總隊在本站出口隔壁,為了避免機密被刺探(例如手機拍照、錄影)故在出口玻璃貼上噴霧貼紙。2024年,保二總隊搬遷至新店,原址已…

中原站 (新北市)

中原站位於臺灣新北市中和區,為台北捷運環狀線第一階段的捷運車站。 車站概要 車站位於板南路中正路路口附近,近板南2號橋,車站編號為Y14。 車站構造 地上五層疊式月台車站,兩個側式月台分別位於地上第三層與第五層(兩月台層間上下平行),形成側式疊式月台,設有一處出入口。 車站樓層 車站出口 歷史 2019年10月25日:臺北市政府辦理環狀線第一階段初勘作業。 2020年1月5日:交通部辦理環狀線第一階段履勘作業。 2020年1月19日:環…

橋和站

橋和站位於台灣新北市中和區,鄰近二八張工業區,為台北捷運環狀線第一階段的捷運車站。 車站概要 車站位於中山路與橋和路間之板南路,車站編號為Y13。 車站構造 地上五層疊式月台車站,兩個側式月台分別位於地上第三層與第五層(兩月台層間上下平行),形成側式疊式月台,設有一處出入口。 車站樓層 車站出口 歷史 2019年10月25日:臺北市政府辦理環狀線第一階段初勘作業。 2020年1月5日:交通部辦理環狀線第一階段履勘作業。 2020年1月1…

板新站

板新站位於台灣新北市板橋區,為台北捷運環狀線第一階段的捷運車站。 車站概要 車站位於板新路與中山路交叉口南側,車站編號為Y15。 車站構造 車站樓層 車站出口 歷史 2019年10月25日:臺北市政府辦理環狀線第一階段初勘作業。 2020年1月5日:交通部辦理環狀線第一階段履勘作業。 2020年1月19日:環狀線「新北產業園區—大坪林」段開放試營運,試乘時間於上午10點至下午4點。 2020年1月31日:環狀線板新站隨著環狀線「新北產業…

景安站

景安站位於台灣新北市中和區,為台北捷運中和新蘆線(中和線)與環狀線第一階段的交會站。 車站概要 中和新蘆線車站位於景平、景安路口西北側,環狀線車站位於景平/景安路口東側(台64線快速高架道路上方)。車站編號的部分,中和新蘆線為O02,環狀線為Y11。 車站構造 本站為高架與地下交會車站,高架站體與地下站體共用出口(本站為全台北捷運系統唯一只有單一出口的轉乘站)。 地下六層車站,僅有一座出入口,中和新蘆線月台型式採側式疊式月台,兩個側式月…