振林站
振林站（，代號：SW1）是盛港輕軌上的一個車站，由新捷運經營。盛港輕軌西環在2005年1月29日通車時此站因附近設施不齊全而尚未開放，2013年1月1日正式開放。車站建於盛港綜合醫院旁，該醫院2018年啟用。 取名 本站取名振林站因為本站位於現已不再使用的振林農道1-6道和羅弄振林上。該批道路以吳振林命名。 車站結構 出口 交通連接 鐵路 參考資料 外部連結
标签：#2013年啟用的鐵路車站
共 45 篇文章
迴龍站
迴龍站位於台灣新北市新莊區，為臺北捷運中和新蘆線（新莊線）的終點站，待萬大線第二期（興建中）及桃園捷運棕線（已核定，工程招標中）通車後將成為台北捷運第一座跨系統三線換乘車站。新莊機廠（樂生療養院部分舊址）即位於本站附近。清治時期，台灣鐵路商務總局曾於本站南側約450公尺處的迴龍派出所附近，設立「打類坑車站」。 車站概要 車站位於中正路龍福里與龍鳳里、雙鳳里交界處，接近與新北大道、龍安路的交叉口；車站編號為O21，站名取自所在地的「迴龍」…
象山站
象山站位於臺灣臺北市信義區，為臺北捷運淡水信義線（信義線）的捷運車站。 車站概要 車站位於信義路五段三犁里與安康里交界處，松仁路口與松勇路口間，接近信義快速道路信義路端，因鄰近名勝象山而得名，車站編號為R02。與台北101／世貿站及市政府站擔任信義計畫區的重要聯外捷運站。 車站構造 淡水信義線：地下二層車站，一個島式月台，三個出入口。 環狀線：地下四層車站，一個島式月台，三個出入口。 設有「波浪型三段式電扶梯」，高度有13.38公尺，但…
東門站 (臺北市)
|} 東門站位於台灣台北市中正區、大安區交界處，為台北捷運中和新蘆線（新莊線）與淡水信義線（信義線）交會的捷運車站。 本站也是台北捷運4座平行轉乘的車站中運量最低的一座。 車站概要 車站位於信義路二段大安區永康里與中正區三愛里、文祥里交界處，金山南路口與永康街路口間。車站編號方面，中和新蘆線為O06，淡水信義線為R07。 值得注意的是，車站名稱並非取自台北府城東門，而是取自該站台灣日治時期的地名「東門町」，在台灣清治時期稱為「東門外」，…
大安站 (臺灣)
大安站位於臺灣臺北市大安區，為台北捷運文湖線及淡水信義線交會的捷運車站。 車站概要 車站位於復興南路與信義路口，文湖線車站位於復興南路上，信義線車站位於信義路下方。車站編號方面，文湖線為BR09，淡水信義線為R05。 由於本站是淡水信義線「北投－大安」區間車終點站，列車在進站時、列車行進間以及車站月台會以廣播提醒旅客注意搭乘。車站附近設有公車站牌可轉乘17條市區公車。 車站構造 高架與地下交會車站，信義線及文湖線共有六個出入口。文湖線站…
武吉士站
武吉士站（，代号：EW12/DT14）是新加坡地鐵東西線和濱海市區線上的车站，位于新加坡本岛市中心规划区与梧槽规划区交界处。 新加坡香火最鼎盛的庙宇「观音堂佛祖庙」就位于地铁站附近。 车站楼层 Bugis MRT Station.jpg|武吉士站东西线站台 出口 交通連接 地鐵 巴士 腳註
中町（西町北）停留場
中町（西町北）停留場（）是位於富山縣富山市，富山地方鐵道富山軌道線（本線與富山都心線）的電車站。車站編號為C09。 電車站位於上的共用軌道。 歷史 2013年（平成25年）5月17日 - 電車站啟用。 電車站構造 電車站是地面車站，建造在共用行車道上，設有1面1線的單式月台。此電車站只有富山站方向的月台，月台全長13.5米，上蓋全長12米，斜度全長6.5米。此電車站提供了無障礙環境。 由於只有只有富山站方向月台，南富山站前方向的列車會通…
綾川站
綾川站（）是一個位於日本香川縣綾歌郡綾川町、屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）琴平線的鐵路車站，車站編號為K14，原屬無人車站，不過由於使用人數持續高企，在剛好開站十周年的2023年12月15日，終於轉為有人站，取代了瀧宮站成為一宮站與琴電琴平站之間唯一的有站員駐守的中途站。 本站是現時琴電鐵路站中第二新的車站，於2013年12月開業，車站的設立主要是因為在附近不遠的地方開設了四國島內最大型的購物商場，作為綾川町、甚至是附近城市的消費娛樂需要…
稻田藝術站
稻田藝術站（）是位於青森縣南津輕郡田舍館村，弘南鐵道的弘南線車站。 此站鄰近在田舍館村中的稻田畫。鄰近第二會場（彌生之里）。 本站屬季節性車站。原則上，在12月1日至3月31日之間的冬季沒有列車停站，因此當時不可使用此站。但是在冬季於彌生之里舉行「冬天稻田藝術」活動期間，部分列車會停靠此站。 2023年初時，弘南鐵道重新為各車站月台上的看板更新，並且加入了英文、繁體中文及韓文站名，其中英文名中和式串法「Āto」改回為英文串法「Art」，…
西山天王山車站
西山天王山站（）是位於京都府長岡京市友岡，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-76。 概要 2013年（平成25年）12月21日開業，為阪急電鐵全線最新的車站。位於長岡天神站與大山崎站之間，與京都縱貫自動車道的交叉點。 當初為2013年春季預定開業，但在2012年（平成24年）3月30日新站名決定的同時延期，從翌年6月5日延至同年12月21日。此外，站名正式決定前的暫定名稱為「南長岡京市站」。 歷史 2013年（平成25年）…
新相之木站
新相之木站（）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣上市町，車站編號為T11，於2013年12月26日才開站，屬請願站，最左側為正式入口，而前端為附設2張長櫈的候車室，長櫈中間設有後門，與由正門進入後的通通相連，直達至開放式站口。另外站舍附設男、女獨立洗手間，但入口卻設於站舍後方。 設有全由鋼板及角鐵所建成的側式月台1個，全長65米，闊2米，有效長度為3輛，其中向相之木站方向的2節車廂長度附設了月台上蓋，並一直向站舍方向伸延，使無…
信義安和站
信義安和站位於台灣台北市大安區，為台北捷運淡水信義線的捷運車站。 車站概要 車站位於信義路四段通安里、敦煌里、敦安里與義安里交界處，安和路口東側，也因此而得名，車站編號為R04。目前車站北側之聯合開發基地尚在開發中。規劃時原站名為安和路站，捷運局於2011年7月22日更為現名。 車站位處舊地名「陂心」區域，於日治時期地名雅化為「坡心」，原有一個佔地面積一百餘甲的大埤。日治時期，埤水漸乾，填土成地。 車站構造 地下二層車站，一個島式月台，…
台北101/世貿站
台北101/世貿站（Taipei 101/World Trade Center Station）位於台灣台北市信義計畫區興雅，為台北捷運淡水信義線（信義線）的捷運車站。因位于台北101大楼和台北世界贸易中心附近而得名。 車站概要 車站站體設於信義路五段，因台北101和台北世界貿易中心位於車站旁而得名，是台北捷運系統首座採用雙站名的車站。車站編號為R03。 本站最初臺北市捷運局規劃命名為「世貿中心站」，2011年7月22日更名為「-{臺}…
海湾舫站
{{Infobox station | name=海灣舫 | native_name= } | type=地鐵站 | linecolour=# | linecolour2=# | image=CE1 DT16 Bayfront MRT platforms 20201201 153135.jpg | image_caption=海灣坊站A、B月台 | country=新加坡 | borough=中區市中心规划区 | address=海灣道…
金良场站
金良場站（）是龍仁輕軌沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道龍仁市。 車站結構 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 2013年4月26日：落成啟用。 車站周邊 龍仁中學 龍仁高校 處仁區廳 *龍仁車站舊址 圖片 File:Gimnyangjang-y.JPG|站名牌 File:Gimnyangjang-g.JPG|剪票閘口 File:Gimnyangjang Station 2.JPG|2號出口 Fil…
萊蒙托夫大道站
萊蒙托夫大道站（）是莫斯科地鐵塔甘卡－紅普列斯尼亞線的一個車站，開通於2013年11月9日。該站所在地原本是莫斯科州的一部分，在1984年被劃入莫斯科市。 參考資料
茹列賓諾站
茹列賓諾站（）是莫斯科地鐵塔甘卡－紅普列斯尼亞線的一個車站。茹列賓諾站開通於2013年11月6日。車站所在地區在1984年被劃入莫斯科。2015年9月21日之前，茹列賓諾站是塔甘卡－紅普列斯尼亞線在東端的起點車站。 參考資料
牛车水站
牛車水站（，代號：NE4/DT19）是新加坡地鐵東北線及濱海市區線的一個車站，位于新加坡本岛欧南规划区。 車站樓層 File:NE4 Chinatown MRT Platforms 20240923 145126.jpg|牛車水站東北線月台 File:Chinatown Station Downtown Line Platform 201401.jpg|牛車水站濱海市區線月台 File:NE4 Chinatown MRT Concour…
宝门廊站
宝门廊站（，代號：CC4/DT15）是新加坡地鐵環線和濱海市區線上的車站，位于新加坡本岛市中心规划区，是新加坡地铁中首个叠式月台车站。 歷史 2014年，本站的滨海市區線月台以43米深來打破百勝站的記錄。 车站结构 CC4 Promenade Platform B with artwork 20200902 142340.jpg|寶門廊站B月台 DT15 Promenade MRT Platform C 20200902 142627.…
新內站
新内站（）是首尔地铁6号线與京春線沿線交會的一座轉乘車站，同時也是首尔地铁6号线的終點車站，位於韓國首爾特別市中浪區。 車站構造 6號線月台 站體為單邊側式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。未來規劃再增設月台及軌道。 京春線月台 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 歷史 2010年2月：京春線車站動工。 2013年12月28日：落成啟用。 2015年3月7日：開通2、3號出口。 2019年12月21日：6號線站…