陶站
陶站（）是位於日本香川縣綾歌郡綾川町，屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）琴平線的鐵路車站，車站編號為K13，屬無人車站。本站是現時列車交換車站，不論是平日的繁忙時間或日常30分鐘的班次，從兩端開出的列出都以本站作為交換車站，時間表上開往高松築港或琴平的列車都是近乎相同。 車站結構 現時完全採用簡易車站模式運作，沒有站房。為改善車站配套，綾川町將位於在2號月台外的空地，改建成一個小型的新交通運輸處，並增設町營巴士站及站外洗手間以方便乘客，有關設…
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羽床站
羽床站（）是一個位於日本香川縣綾歌郡綾川町、屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）琴平線的鐵路車站，車站編號為K16，屬無人車站，是綾川町最西端的車站，與近鄰的丸龜市的邊界只是相距75米。周邊大部份均為農地，民居十分稀疏，因此使用量甚低。 車站結構 現時採用簡易車站模式運作，沒有站房，車站入口僅設於往方向的月台末端部份，為無障礙斜道，出入口斜對面設有一個細小的露天單車停泊場，過往亦設有站外洗手間，但已撒去。 月台 設有側式月台1座，長約85米，長…
綾川站
綾川站（）是一個位於日本香川縣綾歌郡綾川町、屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）琴平線的鐵路車站，車站編號為K14，原屬無人車站，不過由於使用人數持續高企，在剛好開站十周年的2023年12月15日，終於轉為有人站，取代了瀧宮站成為一宮站與琴電琴平站之間唯一的有站員駐守的中途站。 本站是現時琴電鐵路站中第二新的車站，於2013年12月開業，車站的設立主要是因為在附近不遠的地方開設了四國島內最大型的購物商場，作為綾川町、甚至是附近城市的消費娛樂需要…
瀧宮站
瀧宮站（）是一個位於日本香川縣綾歌郡綾川町、屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）琴平線的鐵路車站，車站編號為K15，是綾川町的代表車站，綾川町役所就在車站不遠的位置，本站是琴平線的其中一個區間總站，平日上、下午繁忙時間、每日晨早的首班車開出及尾班車到達皆以本站起訖，亦是琴電線道內容許「途中下車」的指定車站。 本站曾經是琴平線由一宮站至琴電琴平站之間唯一的有站員駐守車站，站內窗口可發售及處理有關IruCa的事宜，但是因為在距離不足一公里外的綾川站…
插頭丘站
插頭丘站（）是一個位於日本香川縣綾歌郡綾川町、屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）琴平線的鐵路車站，車站編號為K11，屬無人車站。 車站結構 站房 現時採用簡易車站模式，不設站房，但過往開站時曾設有站房，是由首任社長大西虎之助親自設計，他參照了阪急電鐵仁川站站房來設計，在琴平電鐵年代，車站附近更曾被規劃作住宅區及渡假村用途，雖然琴電現時並沒有經營任何的房地產事務，但車站附近的住宅區規劃倒卻相對較有條理。 另一方面，車站位置為高度較低的山坡，月台…
畑田站
畑田站（）是一個位於日本香川縣綾歌郡綾川町、屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）琴平線的鐵路車站，車站編號為K12，屬無人車站。 車站結構 站房 現時與鄰站插頭丘站一樣，皆採用了簡易車站的模式，沒有站房，並在月台上加建了有蓋的候車亭，以用作擺放候車座椅、簡易式自動售票機、對應出、入站的IC卡感應器及自動販賣機等設備。 月台 原設有側式月台2座，與圓座站可為列車可交換車站，但位於南端的另一個側式月台早已棄用，並殘留了部份的月台部份。現時使用中的為…
高松機場
高松機場（，）是一座位於日本香川縣高松市的民用機場。根據日本空港整備法被分成第二種機場。 歷史 1958年：舊高松機場啟用。 1989年12月16日：新高松機場啟用，舊高松機場關閉。 1991年：新高松機場更名為高松機場。 1992年：國際線旅客航廈啟用。 航空公司與航點 國內線 國際線 營運統計 參考來源 外部連結 *